Сергей Цивилев провел рабочую встречу с Министром нефти и минеральных ресурсов Арабской Республики Египет Каримом Бадави

Сергей Цивилев и Министр нефти и минеральных ресурсов Арабской Республики Египет Карим Бадави обсудили актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в энергетике. В переговорах также принял участие председатель Комитета по энергетике Государственной Думы Федерального Собрания Николай Шульгинов.

Сергей Цивилев отметил успешную реализацию совместных проектов по разработке месторождений на территории Египта.

«Россия остается надежным партнером Египта в добычных проектах. Российские компании заинтересованы в долгосрочной работе на египетском рынке и в полном объеме выполняют взятые на себя обязательства», – сообщил Глава Минэнерго, поблагодарив египетскую сторону за плодотворную совместную работу.

В ходе переговоров председатель комитета Государственной Думы по энергетике Николай Шульгинов анонсировал рабочую поездку группы депутатов в Египет для обсуждения с представителями египетского Парламента вопросов законодательного регулирования сотрудничества двух стран в энергетике.

Египетская сторона, в свою очередь, подтвердила заинтересованность в дальнейшем укреплении стратегического партнерства с Россией по линии ТЭК.

Переговоры прошли в конструктивной атмосфере. Стороны согласились продолжить плотное взаимодействие на двусторонней основе, уделяя особое внимание практической реализации достигнутых договоренностей.

«Арктик СПГ 2» за январь отгрузил 273 тысяч тонн СПГ — подсчеты СМИ

«Арктик СПГ 2» продолжает активный экспорт СПГ, стартовавший еще в прошлом году

В прошлом году проект «Арктик СПГ 2» смог отгрузить 17 партий сжиженного метана общим объемом 1,2 млн т. Всего, включая перевалку с хранилищ в Мурманске и на Камчатке, с завода в КНР ушло 23 партии (1,3 млн т). Весь этот охлажденный газ доставлен на регазификационный терминал Beihai LNG в Китае, пишет Reuters.

За январь 2026 года проект смог отгрузить 273 тыс. т сжиженного метана, газовозы сделали восемь рейсов. Энергосырье переваливалось через плавучее хранилище в районе Мурманска и отправлялось в Азию через Суэцкий канал, сообщает агентство.

Стоит отметить, что «Арктик СПГ 2» — это санкционный проект, поэтому западные СМИ столь пристально следят за его работой. Завод не смог получить газовозы, построенные для него в Южной Корее, из-за американских ограничений. Поэтому предприятие, которое был запущено еще в декабре 2023 года, простаивало чуть менее двух лет. «Арктик СПГ 2» помогло торговое противостояние США с Китаем. В прошлом году КНР практически прекратила импорт американского СПГ, при этом в августе прошлого года нашлись газовозы для «Арктик СПГ 2», а Китай согласился получать сжиженный метан с подсанкционного предприятия. Терминал в Бэйхае, куда идет весь газ с проекта, тоже под западными санкциями, отмечает «НиК».

Между тем ранее заявленные планы РФ по росту поставок СПГ к 2030 году до 100 млн т сдвигаются вправо, такое заявление сделал вице-премьер Александр Новак еще в декабре 2025 года. Немаловажным для всех российских проектов становится и решение ЕС о полном эмбарго на поставки метана из России, в том числе и в сжиженном виде, к началу 2027 года. По мнению экспертов, компаниям придется срочно найти рынки сбыта для 19-20 млрд куб. сжиженного метана.

Россия. Китай. США. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 29 января 2026 > № 4845086

Нефтяной кризис на Кубе: запасов осталось на 2–3 недели

Кубе грозит остановка из-за нехватки нефти: США и Мексика прекратили поставки, а собственных запасов хватит лишь на 15–20 дней

Куба может столкнуться с острой нехваткой нефти уже через две-три недели, если не восстановит импорт. Согласно анализу компании Kpler, текущих резервов и внутреннего производства хватит на лишь на этот короткий срок при сохранении обычного уровня потребления.

Ситуация резко ухудшилась после того, как Мексика, последний поставщик топлива на остров остановила экспорт — по крайней мере, на это указывают данные. Одновременно США заблокировали поставки из Венесуэлы, которая долгое время была главным источником нефти для Кубы. В 2025 году страна в среднем получала 37 тыс. б/с, но в этом году из Мексики пришла лишь одна партия (около 84,9 тыс. барр.) 9 января, что эквивалентно чуть более 3 тыс. б/с.

Если учесть эту поставку и начальные запасы в 460 тыс. баррелей, то, по оценке Kpler, общий объем как раз рассчитан на 15–20 дней. Если новые партии нефти не поступят, правительству придется ввести жесткие ограничения на ее использование. Уже сейчас большая часть страны страдает от ежедневных отключений электричества.

Куба всегда сильно зависела от Венесуэлы, и теперь, когда под давлением США остановились и мексиканские поставки, проблема стала критической, отмечает «НиК». Ранее госсекретарь США Марко Рубио заявил, что Венесуэла пообещала полностью прекратить экспорт нефти на Кубу. Президент США Дональд Трамп также утверждал, что остров близок к коллапсу, и угрожал санкциями любым странам, которые продолжат снабжать Кубу топливом.

Впрочем, вчера мексиканский лидер Клаудия Шейнбаум выступила с заявлением, что нефтепоставки в сторону Кубы — гуманитарные и их страна намерена продолжать. А учитывая позицию США, поставки будут рассматриваться в индивидуальном порядке.

Запасы нефти и конденсата в России выросли в 2025 году на 640 млн тонн

В прошлом году в России открыто 41 новое месторождение жидких и газообразных углеводородов

Прошедший год стал успешным для геологоразведки в РФ. Глава Минприроды Александр Козлов сказал, что по результатам проведенных работ значительно увеличен ресурсный потенциал страны.

Подсчитанные объемы пополнения оказались 640 миллионов тонн нефти и конденсата. Показатель прироста для природного газа достиг 670 миллиардов кубометров.

Важным итогом 2025 г. также стало открытие 41 месторождения. Большая их часть — 31 — содержит преимущественно нефть. Среди наиболее значимых находок эксперты выделяют три крупных объекта:

Толавэйское на Ямале, где сосредоточено 54,4 миллиарда куб.м газа и 20,4 миллиона тонн конденсата;

Мезенинское в Красноярском крае с ресурсами газа в 49,7 миллиарда куб.м;

месторождение им. А. Конторовича на Ямале, запасы которого оценивают в 30,3 миллиарда куб.м газа, 7 миллионов тонн черного золота и 0,4 миллиона тонн конденсата.

«НиК» отмечает, что ранее вице-премьер Новак сообщал, что по итогам минувшего года добыча нефти в России составила 512 млн тонн. Разница между новыми запасами и уже извлеченным сырьем составила 128 млн тонн. То есть коэффициент восполнения запасов по нефти в РФ — 125%, и это означает расширенное воспроизводство черного золота в России.

России нужна нефть по $93/барр., чтобы свести бюджет — Альфа-банк

Эксперты Альфа-банка указывают на сохраняющуюся зависимость доходов бюджета от уровня нефтяных цен

Аналитики Альфа-банка указывают, что для бездефицитного бюджета России нужна нефть уже по $93 за баррель. То есть, чтобы покрыть все бюджетные расходы доходами, нужна дорогая нефть на мировом рынке, тогда, очевидно, добыча и экспорт российского сырья обеспечат нужный объем поступлений.

Эксперты, таким образом, делают вывод о сохраняющейся чувствительности российского бюджета к ценам на нефть.

В банке подсчитали, что по сравнению с 2024 годом балансирующая бюджет цена увеличилась на $4, по сравнению с 2023 годом — на $7, а относительно 2021 года — на $21. До 2020 года бюджет мог бы быть бездефицитным при нефти по $49, а в начале нашего века казне требовалось всего $18-25 за баррель, чтобы все собранные налоги покрывали все расходы.

Стоит отметить, что в 1997 году доходы от продажи черного золота занимали в формировании бюджета России только 15%, но это происходило не из-за больших поступлений от других секторов, а из-за скромных трат казны на социальные нужды и оборону.

«НиК» напоминает, что завершенный в 2024 году большой налоговый маневр сделал так, что теперь нефтегазовые доходы бюджета зависят не от экспорта, а от добычи нефти и газа. По данным Минфина, в 2025 году из 8,48 трлн рублей нефтегазовых доходов 7,27 трлн рублей принес НДПИ на нефть. А экспортная пошлина на нефть вообще обнулена с 2024 года. Казалось бы, что бюджет действительно не зависит от экспорта (и мировых цен). Но на поверку оказывается, что все расчеты величины налоговых выплат, даже на добычу, зависят от стоимости Urals, а ту Минфин берет как средневзвешенное цен Urals c отгрузкой в черноморских и балтийских портах и цен ESPO в Козьмино. И эта стоимость снижается, поскольку снижаются цены основных экспортных сортов РФ: цены на нефть в мире в целом снижаются, а на российскую еще и надо давать скидки из-за санкций. Отдельный момент — котировки берут у западного агентства Argus, и Минфин не меняет источник, хоть и подвергается за это регулярной критике.

Насколько низка сейчас эта стоимость Urals для налогообложения, показывают расчеты Reuters: агентство подсчитало, что из-за низкой цены Urals в декабре и, вероятно, в январе экспортная альтернатива для вывоза топлива за рубеж (берется на основе текущих цен) оказалась ниже базовой (установленной законодательно) цены. То есть, согласно этим расчетам, за декабрь (и, вероятно, январь) это не бюджет должен платить демпфер нефтяникам, а наоборот.

Балансирующие бюджет цены на нефть. Фото: Альфа-банк

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 29 января 2026 > № 4845083

Рубио: Китай сможет получить нефть Венесуэлы по рыночной цене

США исходят из того, что КНР будет импортировать нефть Венесуэлы по рыночной цене, заявил госсекретарь Марко Рубио.

Он уточнил, что при Мадуро Пекин получал нефть Боливарианской Республики со скидкой в $20 за баррель. Китай даже не платил за нее — получал в счет выплаты долга, а затем перепродавал это сырье с большой выгодой.

Но сейчас долговые обязательства Каракаса легитимны, а Венесуэла скоро может провести масштабную реструктуризацию долга. А вот КНР больше может не рассчитывать за дешевое сырье за долги — Китаю придется импортировать нефть Венесуэлы по рыночной цене. В общем, пусть китайцы встают в очередь кредиторов, если говорить проще.

Рубио также заверил, что США полностью заместили нафту из РФ, которая шла для смешивания с венесуэльским сырьем, своей нефтью.

Стоит отметить, что для транспортировки тяжелой нефти Боливарианской Республики обязательно нужна нафта: ее смешивают с тяжелыми сортами, чтобы довести их качество до экспортного стандарта. Поскольку сланцевое сырье США — это легкая нефть, то замещение объемов из РФ действительно могло пройти легко. Не стоит также забывать, что американские НПЗ, которые создавались для переработки высокосернистой нефти, нуждаются в тяжелом венесуэльском сорте Merey.

Что касается закупок нефти Китаем, то тут не все однозначно. Ранее Reuters писал, что у Венесуэлы $15 млрд долга перед КНР, именно в счет его погашения и идет нефть, причем долг реструктуризирован еще в 2019 году, с тех пор танкеры регулярно забирают грузы и отвозят в Китай. Ставить долг Китая в приоритет — значит, обидеть других. Заставить Китай списать долги Штаты тоже вряд ли смогут заставить.

Ситуация осложняется еще и тем, что китайцы — одни из немногих, кто реально вкладывал в венесуэльскую добычу. В Венесуэле работала китайская CCRC. В 2026 году она собиралась вложить $1 млрд для роста добычи на 20% на двух венесуэльских проектах Lago Cinco и Lagunillas Lago. Теперь эти вложения под большим вопросом, поэтому Пекин, скорее всего, не захочет покупать нефть Венесуэлы через США до тех пор, пока Вашингтон не компенсирует Китаю вложенные в венесуэльский нефтяной сектор средства.

ЛУКОЙЛ продает зарубежные активы инвесткомпании Carlyle из США

ЛУКОЙЛ достиг предварительных договоренностей о продаже своих активов инвесткомпании Carlyle, казахстанские предприятия остаются пока за ЛУКОЙЛом.

ЛУКОЙЛ достиг предварительного соглашения о продаже иностранных активов, судя по заявлению самого российского нефтедобытчика. Покупателем выступит инвесткомпания Carlyle, в сделку попадут все активы ЛУКОЙЛа вне России, кроме предприятий в Казахстане.

«ЛУКОЙЛ сообщает о заключении соглашения с американской инвестиционной компанией Carlyle о продаже LUKOIL International GmbH […] В периметр данной сделки не входят активы в Республике Казахстан, которые останутся в собственности группы ЛУКОЙЛ и продолжат свою деятельность в рамках соответствующей лицензии», — указано в сообщении ЛУКОЙЛа.

Из сообщения следует, что стороны должны дождаться нужных разрешений, в первую очередь — от Минфина США (а именно от OFAC). Достигнутые соглашения пока не выступают, как обязательные, указано в заявлении ЛУКОЙЛа. «НиК» полагает, что по ряду активов потребуются и разрешения властей тех стран, где расположены активы.

«НиК» напоминает, что ЛУКОЙЛ попал под санкции Великобритании 15 октября, США — 22 октября. Операционная деятельность и расчеты вне РФ для компании стали затруднены. Сразу после объявления об американских санкциях ЛУКОЙЛ договорился о продаже LUKOIL International GmbH сырьевому трейдеру Gunvor, но OFAC не дала согласия, и Gunvor отозвал предложение (а его глава и вовсе ушел в отставку, поскольку трейдера в Вашингтоне назвали «марионеткой Кремля»).

Затем была попытка у инвестбанка Xtellus, предлагающего обменять ценные бумаги ЛУКОЙЛа у инвестфондов на зарубежные активы компании, его предложение также не согласовано в OFAC.

Накануне стало известно, что Chevron выторговывает себе улучшенные условия для операторства на проекте «Западная Курна-2» в Ираке, где ранее работал ЛУКОЙЛ. А в правительстве Казахстана заявили, что имеют право на преимущественный выкуп долей ЛУКОЙЛа в казахстанских предприятиях, согласно местному законодательству. В РК у ЛУКОЙЛа в том числе 5% долей в операторе месторождения Тенгиз, а у Chevron там — 50%.

Мексика продолжит поставки нефти на Кубу, несмотря на противоречия с США

Мексика намерена продолжать поставлять нефть на Кубу, несмотря на явное противоречие с президентом США, который говорит о блокаде поставок на остров

Мексика намерена продолжать предоставлять Кубе гуманитарную помощь в виде поставок нефти. Как отмечает агентство Bloomberg, такая позиция может вступить в противоречие с заявлением президента США Дональда Трампа о прекращении энергетической поддержки острова.

Президент Мексики Клаудия Шейнбаум назвала эти поставки гуманитарными и заявила, что экспорт нефти на Кубу и в другие страны будет рассматриваться индивидуально в каждом конкретном случае. Она отметила, что гуманитарная помощь продолжится, как и помощь другим государствам, а решения будут приниматься на основе поступающих запросов.

Накануне Bloomberg сообщил со ссылкой на документы мексиканской госкомпании Pemex, что в январе компания отменила запланированную в январе поставку нефти на Кубу.

Ранее в январе президент США Дональд Трамп, не скрывающий своей антипатии к властям Острова свободы, объявил, что на Кубу больше не будут поступать ни нефть, ни деньги, но не уточнил, как это будет реализовано. После того, как в начале января США захватили президента Венесуэлы Николаса Мадуро, наблюдатели считают, что следующими шагами Вашингтона могут стать Куба, Мексика и даже Канада. Ее премьера Карни, к слову, Трамп недавно назвал губернатором, то есть в сознании американского лидера, вероятно, Канада — это штат США.

Шейнбаум подчеркнула, что поставки нефти являются суверенным решением Мексики, а компания Pemex принимает решения самостоятельно. Она также напомнила, что Куба долгое время страдает от блокады, ведущей к дефициту, и Мексика всегда оказывала ей поддержку.

«НиК» напоминает, что между США, Канадой и Мексикой заключено трехстороннее соглашение о свободной торговле в 2018 г. USMCA (заменило более ранее соглашение от 1992 г. NAFTA). Однако Трампу это не помешало ввести 25-процентные импортные пошлины в отношении мексиканских товаров. Впрочем действие пошлин отложили дважды, второй раз — на неопределенный срок.

А вот в отношении Кубы Трамп в начале января сказал, что нефти им больше не будет.

Венгрия настроена до конца вести разбирательство в суде по отказу от газа РФ

Венгрия готова судиться с Евросоюзом до конца, чтобы сохранить поставки российского газа, назвав запрет Брюсселя идеологическим

Венгрия намерена оспорить в суде решение ЕС о полном запрете импорта российского газа, заявил глава МИД страны Петер Сийярто.

Он подтвердил, что Будапешт одновременно с Братиславой подаст иск в Суд ЕС, как только запрет будет официально опубликован. Сийярто подчеркнул, что страна пока не может отказаться от российских энергоносителей и будет продолжать их закупать, в том числе через Турцию, чтобы обеспечить свою энергобезопасность и низкие тарифы для населения.

Министр также связал эту позицию с внутренней политикой. По его словам, для успешного завершения судебного процесса и защиты интересов страны правящей партии необходимо победить на предстоящих выборах в парламент страны. Он уверен, что если к власти придет оппозиция, Венгрия откажется от сопротивления и поддержит линию Брюсселя.

Сийярто раскритиковал действия руководства ЕС, назвав запрет на закупку российских нефти и газа «идеологическим» и недопустимым вмешательством в энергетическую политику суверенного государства.

«НиК» напоминает, что Совет ЕС окончательно утвердил график поэтапного эмбарго на газ из России: поставки СПГ полностью прекратятся с 1 января 2027-го, а трубопроводного — с 30 сентября 2027-го. Регулярно газ из России берут только две страны — Венгрия и Словакия, используя маршрут «Турецкий поток». А куда этот газ попадает после, европейские страны предпочитают умалчивать.

В Кремле прокомментировали эти планы, заявив, что отказ от российского газа — это проблема самих стран Евросоюза. Как заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, Европа лишает себя диверсификации поставок и наиболее выгодных цен, обрекая себя на зависимость от более дорогого газа, например, из США, что негативно скажется на европейской промышленности.

Возвращение 50 млн баррелей венесуэльской нефти снизит импорт мазута в США

Возобновление поставок венесуэльской нефти на НПЗ в Мексиканском заливе сократит импорт мазута в США на 600–700 тыс. б/с и снизит цены с обеих сторон Атлантики

В 2026 году США сократят закупки импортного мазута из-за возобновление поставок тяжелой венесуэльской нефти после снятия санкций в январе. Нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива (USGC), оборудованные для переработки такого сырья, увеличат собственное производство мазута.

Часть из 50 млн баррелей венесуэльской нефти, переданной Штатам, уже поступила на рынок. Первыми покупателями стали Valero и Phillips 66. По прогнозам, американские НПЗ смогут перерабатывать до 700 тыс. б/с венесуэльской нефти, что полностью заместит прежний объем экспорта.

Это приведет к снижению потребности США в импортном мазуте, особенно высокосернистом из Ирака. Импорт иракского мазута на USGC вырос с 7 тыс. б/с в 2019 году до примерно 61 тыс. б/с в 2025 году.

Высвобождение баррелей на мировом рынке окажет давление на цены в Атлантическом бассейне. Маржа переработки высокосернистого мазута в Европе (Амстердам-Роттердам-Антверпен) уже упала: по данным на 16 января она составила минус $13,95 за баррель к Brent, достигнув минимума за 18 месяцев. Для сравнения, в декабре средний показатель был минус $9,53 за баррель.

Казахстан недополучил 900 тысяч тонн нефти с Тенгиза и не экспортировал 3,8 млн тонн

В Минэнерго РК оценили потери от остановки добычи на Тенгизе и атак на КТК

Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов обнародовал данные о значительных потерях в нефтяном секторе республики, вызванных двумя отдельными инцидентами.

Остановка добычи на Тенгизе: потеря 900 тыс. тонн нефти

Причиной стал пожар 18 января 2026 года на газотурбинной электростанции №4, обслуживающей объекты компании «Тенгизшевройл» в Атырауской области. Из-за этого компания была вынуждена экстренно приостановить работу на двух ключевых активах — гигантском Тенгизском и Королевском месторождениях. На сегодняшний день совокупный недобор нефти из-за этой аварии оценивается примерно в 900 тысяч тонн. По словам министра, добыча на Королевском месторождении уже возобновлена, а полное восстановление работ на Тенгизе ожидается в течение недели.

Срыв экспорта через терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК): 3,8 млн тонн нефти в резерве

Отдельно глава Минэнерго сообщил о проблемах с экспортом нефти через магистраль Каспийского трубопроводного консорциума. Из-за атак на морской терминал КТК в Черном море в ноябре 2025-го и атак на два танкера в районе терминала в январе 2026-го Казахстан физически не смог отгрузить на экспорт порядка 3,8 миллиона тонн сырья. Важно отметить, что сама нефть не потеряна — ее уже добыли, но не отправили покупателям. Весь этот объем сейчас находится на хранении.

Аккенженов подчеркнул, что вопрос касается не безвозвратных потерь, а отсрочки в реализации. «Эта нефть не экспортировалась и не продалась. Она будет продаваться по будущим ценам», — пояснил он. Таким образом, финансовые последствия станут понятны позже, после совершения всех отложенных сделок.

«НиК» напоминает, что Тенгиз — самое большое месторождение Казахстана, а КТК является критически важным маршрутом для страны, обеспечивая транспортировку более 80% всего экспортного потока нефти из страны по трубопроводам. Его мощность позволяет перекачивать до 72,5 млн тонн казахстанской нефти ежегодно.

Госсекретарь США грозит Венесуэле очередным применением силы

Рубио угрожает политической элите Венесуэлы возвращением к силовому сценарию, если та не пойдет навстречу. Правда, с трибуны в американском Сенате.

Госсекретарь США Марко Рубио, выступая в Сенате сегодня, вновь пригрозил Каракасу силой, пишет Bloomberg.

В речи указывается, что Соединенные Штаты готовы применить силу для гарантий максимального уровня сотрудничества с этой страной, если другие методы будут неэффективны. Чиновник выразил надежду, что силу все-таки не придется применять, но Штаты к этом готовы ради своей «миссии в этом полушарии».

Он упомянул, что вице-президент Венесуэлы Дельси Родригес готова не только открыть нефтянку страны для компаний из США, но и дать им преференции, а вырученные средства направить на покупку товаров в Штатах.

А вот сама Родригес, напомним, на встрече с нефтяниками одного из предприятий сообщила, что Каракас не должен зависеть от решений США. Она сейчас объезжает страну в рамках своей предвыборной кампании. И, судя по словам Трампа о «прекрасной женщине», пока что США поддерживают ее, а не оппозиционерку Марию Корину Мачадо.

Можно предположить, что в Сенате интересовались «приобретениями США» от «блестящей операции» по захвату президента Венесуэлы Николаса Мадуро, поскольку в настоящее время эти выгоды не совсем очевидны. Развивать нефтедобычу в стране сложно из-за структуры запасов, в которых преобладают ТРИЗы, инфраструктура нефтедобычи сильно изношена. При этом у Венесуэлы масса экономических и социальных проблем, решение которых яастично ляжет на плечи США.

Кроме того, судя по заявлению Родригес, венесуэльская политическая элита не поменялась от захвата Мадуро, то есть Соединенные Штаты в Боливарианской Республике никто не рассматривает как спасителя и защитника интересов Каракаса.

Казахстан обратился в США за разрешением выкупить активы ЛУКОЙЛа в республике

В Минэнерго РК напомнили, что у правительства есть приоритет при покупке долей ЛУКОЙЛа в казахстанских предприятиях

Власти Казахстана направили запрос в Управление по контролю за иностранными инвестициями (OFAC) США на разрешение приобрести доли ЛУКОЙЛа в казахстанских предприятиях. Об этом сообщил глава Минэнерго РК Ерлан Аккенженов своим коллегам в среду.

Аккенженов подчеркнул, что в ЛУКОЙЛ с предложением правительство РК еще не обращалось.

Он напомнил, что у правительства есть преимущественное право выкупа долей в казахстанских компаниях — оно закреплено в Кодексе о недропользовании.

Что касается средств для оплаты, то тут министр заявил, что необязательно сразу осуществлять 100-процентный платеж — есть и другие варианты, например, отложенные платежи за счет будущей добычи.

Все переговоры и операции будут идти в строгом соответствии с санкционными ограничениями, добавил чиновник.

Ранее, после ввода санкций в отношении ЛУКОЙЛа со стороны Великобритании и США в октябре, власти РК говорили, что судьбу совместных активов ЛУКОЙЛа с Казмунайгазом будет решать сам КМГ.

«НиК» напоминает, что у ЛУКОЙЛа в Казахстане — целый набор активов. Российский холдинг построил и полностью владеет заводом по производству смазочных материалов «Лукойл Лубрикантс Центральная Азия» под Алма-Атой. Он участвует в сухопутной добыче: имеет 5% долей в ТШО, операторе месторождения Тенгиз, и 13,5% — в «Карачаганак Petroleum Operating», операторе месторождения Карачаганак. Кроме того, у ЛУКОЙЛа есть и морские проекты: два с лишним года назад российская компания пришла к соглашению с Казмунайгазом о совместном освоении участков «Каламкас-море», «Хазар» и «Ауэзов», ЛУКОЙЛ получил 50% в проекте.

Однако есть и нюансы: например, основным владельцем ТШО является американская Chevron (50%), которая сама может заявиться с преимущественными правами выкупа, и международное законодательство ее поддержит. У Chevron уже есть прецедент: она боролась за долю Hess в Гайане с Exxon. Американская компания — один из потенциальных покупателей казахстанских активов, может выступать в консорциуме с Quantum Capital (а покупателем тогда будет их СП — инвестфонд Carlyle). Также среди интересантов называлась эмиратская IHC (тогда, видимо, в Казахстан может зайти ADNOC, поскольку и та, и другая контролируются властями Абу-Даби).

В Словакии посчитали цену отказа от российского газа — €16 млрд

Из-за эмбарго ЕС на российский газ Словакии грозит штраф от «Газпрома» в €11-16 млрд

Словакия предупреждает о гигантских финансовых рисках, связанных с общеевропейским запретом на импорт российского газа. По оценкам главы МИД республики Юрая Бланара, досрочный отказ от контракта с «Газпромом» может привести к колоссальным штрафам.

Причина в долгосрочном договоре, который действует до 2034 года. Если Россия подаст в суд за его расторжение по инициативе ЕС, Словакии грозит арбитраж. Сумма иска, по текущим расценкам, оценивается в €11 миллиардов. В случае роста цен на топливо эта цифра может увеличиться до €16 миллиардов.

Словацкие власти пытались добиться от европейских партнеров гарантий финансовой защиты на случай такого судебного разбирательства, но успеха не достигли.

«НиК» напоминает, что в понедельник Совет ЕС окончательно утвердил график эмбарго: запрет на сжиженный газ вступит в силу с 1 января 2027 года, а на трубопроводный — с 30 сентября 2027 года.

Премьер-министр Роберт Фицо уже назвал это решение «идеологической глупостью» и «энергетическим самоубийством». В ответ правительство Словакии планирует подать иск в суд Европейского союза, чтобы попытаться отменить введенные ограничения.

Chevron не хочет работать в Ираке на условиях ЛУКОЙЛа

 Chevron хочет забрать «Западную Курну-2» на условиях раздела прибыли

Американская Chevron хочет забрать крупнейшее месторождение Ирака «Западная Курна-2» после ввода санкций на его оператора ЛУКОЙЛ. Но на более привлекательных условиях, чем были у ЛУКОЙЛа, пишет Reuters. Ранее Багдад уже национализировал этот актив.

ЛУКОЙЛ добывал сырье на «Западной Курне-2» в соответствии с ранее заключёнными соглашениями о предоставлении услуг. Компания одна из первых зашла в Ирак после вторжения США в 2003 году, получила такие условия. Источники издания указали, что месторождение разрабатывалось на наименее привлекательных условиях среди всех контрактов в Ираке.

Сейчас Багдад перешёл от контрактов на оказание услуг к соглашениям о разделе прибыли в надежде привлечь инвесторов. Что неудивительно: при цели по нефтедобыче в 9-12 млн б/с в 2025 году Ирак добывал в среднем чуть более 4 млн б/с.

За последние два года TotalEnergies и BP уже заключили с Ираком два соглашения совместных инвестициях на $50 млрд, при этом они согласились работать в стране по договору о разделе прибыли.

Chevron, очевидно, хочет эти условия и для себя. В компании не стали комментировать будущие условия работы на месторождении, только указали, что всегда придерживаются корпоративной этики и соблюдают законодательство.

Власти Ирака ранее подтверждали факт переговоров именно с Chevron.

«Западная Курна-2» — это 0,5% всех мировых запасов черного золота, на нем производится 10% всей нефти Ирака. Сейчас месторождением управляет государственная Basra Oil.

ЛУКОЙЛ, который попал под санкции США в конце октября, должен продать свои активы за рубежом до конца следующего месяца.

Куда новые штрафы выбросят оставшийся российский газ из ЕС?

Куда и в каких условиях придется перенаправлять голубое топливо из РФ, которое сейчас продается в Европейском союзе?

В Совете ЕС приняли решение сделать «свободный» газовый рынок Евросоюза еще более демократичным. Настолько, что его «свет демократии» ни в каком виде не приемлет российский газ.

Совет ЕС утвердил запрет на импорт российского сжиженного газа с 1 января 2027 года, а на поставки трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года. Но если вы подумали, что в «свободной» Европе чего-то категорически нельзя, то вы жестко просчитались. Можно!

Европейские покупатели могут в любом объеме продолжить закупки у РФ, но с одной маленькой оговоркой. Европейские компании за подобные сделки должны будут платить штраф в размере не менее 300% от суммы контракта или 3,5% от своего годового оборота.

«Несоблюдение новых правил может привести к штрафам — не менее €2,5 млн для физических лиц и не менее €40 млн для компаний», — отмечается в документе. Разумеется, такие «незначительные» нюансы попросту отпугнут всех покупателей газа в ЕС от российского голубого топлива.

Это значит, что России нужно с 2027 года куда-то пристроить около 19-20 млрд кубометров СПГ, которые в 2025-м шли на экспорт в ЕС, а если учитывать и трубопроводный газ, то речь идет примерно о 38 млрд кубометров в год.

Куда СПГ-путь держим?

«Единственный рынок, который для нас открыт в условиях санкций — это китайский. Есть опыт работы на нем с проекта „Арктик СПГ 2“. Однако КНР обязательно воспользуется моментом, требуя от российской стороны скидок, в том числе и по газу с „Ямал СПГ“, который после закрытия европейского рынка тоже вынужден будет развернуть поставки в Поднебесную. По косвенным данным газ с „Арктик СПГ 2“ публично оценивался в Китае до 30% от рыночной стоимости в регионе»,

— поделился мнением с «НиК» главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов.

В этом плане крайне важно не повторить ошибок Ирана, который в поставках нефти тотально зависит от КНР, чем Китай активно пользуется, выкручивая Тегерану руки и выбивая максимальные скидки. Для РФ все осложняется еще и тем, что именно с 2027 года на мировом рынке сжиженного газа ожидается профицит за счет ввода новых мощностей в Катаре и США.

Катар реализует мегапроект North Field East/South. К 2027 году страна планирует увеличить производство СПГ с текущих 77 млн до 126 млн т в год (+64%);

США активно вводят новые линии сжижения (в терминалах Golden Pass, Plaquemines). К 2027 году экспортные мощности Америки могут достичь 169 млн т в год, что сделает их мировым лидером.

Это объективно может снизить стоимость СПГ на мировом рынке, а значит, Россия, которая и так вынуждена будет продавать газ Китая со скидкой, заработает еще меньше. Увы, такова цена адаптации к непростым условиям, когда рынок Запада все активнее отсекает от себя российские энергоносители.

Будет сложно, но смысл побороться есть

Несмотря на крайне сложную ситуацию, есть некоторая надежда, что у российского газа, который выдворят из Европы, все же будут некоторые варианты, кроме китайского потребителя. Правда, не сразу.

Во-первых, как справедливо отметил Алексей Громов, есть рынок индийский и даже пакистанский. Они в перспективе готовы выбирать все больше мировых поставок СПГ, включая поставки из РФ. Однако следует приготовиться, что им надо будет в условиях санкций со стороны Запада предоставлять дисконты, как и Китаю. Все 38 млрд кубометров российского газа, которые сейчас идут в Европу, Индия и Пакистан точно не выберут. Но даже если они начнут закупать 30-40% этого объема, то с Китаем будет торговаться чуть легче.

Во-вторых, в США, которые планируют к 2030 году стать крупнейшим экспортером СПГ, невероятными темпами растет спрос на газ. Причина — это не только устаревание многих АЭС, которые надо заменять газовой генерацией, и даже не упадок угольной генерации, которая десятилетиями не получала нужной модернизации и ремонта. В США строится много центров обработки данных (ЦОД), которые требуют колоссальное количество энергии. По оценкам S&P Global, к 2030 году потребуется дополнительно от 30 млрд до 60 млрд кубометров газа в год, чтобы удовлетворить запросы новых ЦОДов. Никто еще пару лет назад такого роста спроса на газ внутри Штатов не ждал.

Для понимания масштабов: внутреннее потребление в США — около 920-930 млрд куб. м, а на экспорт уходит около 180-200 млрд кубометров. Добыча в Америке, кстати, в 2026 году увеличится на жалкие 1%. Где взять дополнительно 30-60 млрд кубометров — непонятно. Не исключено, что США в перспективе придется пожертвовать объемами экспорта СПГ на мировой рынок.

Это значит, что с 2027 по 2030 гг. в мире, возможно, будет не так много дополнительных объемов СПГ от США, как это предполагали 3-5 лет назад. Выходит, у российского СПГ может оказаться чуть больше пространства для маневра на мировом рынке, где не досчитаются ожидаемых объемов от Америки.

Но если санкции со стороны США и их союзников в отношении российских проектов по производству СПГ не будут сняты, РФ все равно следует забыть о доходах, которые сейчас она получает на премиальном европейском рынке (в 2025-м ЕС потратил на российский СПГ около €7,5 млрд).

Танкеров мало — меняем планы

Еще в декабре 2025-го вице-премьер Александр Новак заявил, что планы России по производству 100 млн т СПГ к 2030-му сдвигаются вправо. Усиливающиеся санкции против «Арктик СПГ 2», а корректировки вносит отказ Европы покупать газ у РФ с 2027-го.

Для достижения уровня производства 100 млн т к 2030 году в России предполагалось в дополнение к действующим крупнотоннажным СПГ-проектам «Сахалин-2» (9,6 млн т в год) и «Ямал СПГ» (17,4 млн т в год) построить:

проект в Усть-Луге (13,2 млн т в год);

«Обский СПГ» (4,8 млн т в год);

«Мурманский СПГ» (20,4 млн т в год);

«Арктик СПГ 1» (19,8 млн т в год);

Достроить дополнительные очереди на «Арктик СПГ 2» (всего — 19,8 млн т в год).

Увы, но на практике «Арктик СПГ 2» работает лишь на 25% от своей общей мощности (для запуска последующих линий не хватает ни оборудования, ни СПГ-танкеров, готовых этот объем выбирать).

СПГ-проект в Усть-Луге готов только на 70%. Запуск первой линии газоперерабатывающего комплекса ожидается в 2026 году, а первой линии завода по производству СПГ — в 2027 году. «Обский СПГ» на стадии проработки и проектирования. Это же касается «Мурманского СПГ» и «Арктик СПГ 1».

При этом до сих пор не решена проблема с нехваткой СПГ-танкеров, которые российским компаниям покупать или арендовать мешают санкции со стороны США и их партнеров, включая ЕС.

Да, сейчас «Ямал СПГ» обслуживает около 30 таких судов, но этого недостаточно. Для полноценной работы всех очередей одного только «Арктик СПГ 2» нужно не менее 21 СПГ-танкера, причем именно ледового класса Arc7.

Однако у РФ сейчас в распоряжении только 16 таких СПГ-танкеров, причем 15 из них обслуживают «Ямал СПГ», а лишь один («Алексей Косыгин», которого недавно запустили) — «Арктик СПГ 2».

Российская судоверфь «Звезда» — единственная площадка в РФ, способная строить такие суда — сейчас занимается постройкой еще 15 судов. Но они в разной степени готовности, а сроки их сдачи постоянно сдвигаются из-за проблем с поставками комплектующих. На южнокорейские верфи рассчитывать в условиях санкций не приходится, а китайские мощности и так уже забиты заказами под завязку.

США снимут часть санкций с Венесуэлы

Минфин США готов смягчить санкции и переходит от индивидуальных лицензий к общей, говорят источники

В настоящее время Минфин США готовит общую лицензию для работы в Венесуэле для смягчения части ограничений в отношении энергосектора республики, пишет Reuters.

Ведомство хочет отказаться от практики выдачи отдельных лицензий для компаний и перевести нефтянку на единое разрешение, упрощающее работу в этой отрасли для иностранных компаний.

Подход изменен в том числе и из- за вала индивидуальных запросов к правительству США, что тормозит работу над расширением экспорта и привлечением инвестиций, заявили источники агентства.

При этом в «общей лицензии» будут прописаны привилегии для американских компаний, потому что Трамп хочет, чтобы они управляли нефтяной отраслью страны.

В самой Венесуэле Национальная ассамблея (однопалатный законодательный орган) готовит всеобъемлющую реформу основного нефтяного закона в стране: она уже одобрена в первом голосовании, окончательное одобрение могут получить от депутатов на следующей неделе.

«НиК» напоминает, что, что накануне и. о. главы Венесуэлы Делси Родригес в своей предвыборной речи для нефтяников заявила, что Каракас должен добывать черного золота не меньше, чем Эр-Рияд, и не зависеть от решений США.

Однако пока это лишь лозунги, крупные компании не стремятся развивать венесуэльскую добычу. Разрешение на торговлю нефти уже привело к тому, что 11 млн баррелей из тех 50 млн, что переданы Штатам, продали трейдеры Trafigura и Vitol. А вот из работающих в Венесуэле пока лишь Chevron. Возможностью работы в Венесуэле или покупкой ее нефти интересовались также Repsol и Eni (ранее у них были лицензии) и Reliance Industries (индийцы, скорее, хотят дешевую нефть, а не развивать добычу, но четких планов не озвучили). Вкладывать крупные инвестиции в нефтегазовый сектор Венесуэлы пока никто не хочет. По крайней мере, под планом Трампа по вложению в нефтяной сектор Каракаса $100 млрд пока никто не подписывался.

Возможно, с ослаблением американских санкций ситуация с инвестициями немного улучшится. Тем не менее добыча сверхтяжелой нефти бассейна реки Ориноко пока представлял интерес только для компаний КНР. Возможно, если нефть поднимется до $100 за баррель, западные НК захотят инвестировать в расширение венесуэльской добычи. А вот что буде с китайскими вложениями и отдачей от них в виде нефти, непонятно.

Индия сокращает поставки ДТ в Европу, наращивает — в Африку

Запрет ЕС на импорт нефтепродуктов, сделанных из российской нефти в третьих странах, снова меняет потоки поставок: Индия прекратила поставки в ЕС, увеличив в Африку.

Индия в январе остановила экспорт дизтоплива в Евросоюз из-за вступления в действие его запрета на импорт топлива, получаемого из российской нефти (с 21 января). Вместо этого индийские НПЗ отправили рекордное количество ДТ в Западную Африку, пишет агентство Reuters со ссылкой на данные Kpler и Vortexa. Одновременно поставки дизеля из Турции в ЕС в последние месяцы снизились.

По мнению аналитика компании Energy Aspects Клэр Моррис, Индия будет наращивать поставки дизеля в Африку, освобождая место в Европе для поставщиков с Ближнего Востока.

По подсчетам Kpler, в прошлом году российская нефть заняла 30% морского импорта Индии и 48% — морского импорта Турции. В компании подсчитали, что в январе ни одной тонны дизеля из Индии не поступило в ЕС, хотя в прошлом году из страны поставлялось 137 тыс. барр./сут. — Индия занимала 3-е место в числе импортеров. Турция в январе, до начала запрета, экспортировала в ЕС 45 тыс. барр./сут. дизеля, в 2025 году — 87 тыс. барр./сут.

ЕС разрешает импортировать топливо с НПЗ, которые могут отделить российское сырье и производить нефтепродукты на отдельной технологической линии.

Индийская Reliance в последние годы была крупнейшим поставщиком топлива в ЕС из страны. Крупнейшим турецким экспортером, по данным Kpler, был НПЗ Star, принадлежащий госкомпании Азербайджана SOCAR. Этот завод продолжал закупать российскую нефть в январе.

Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Турции Tupras в ноябре прекратила импорт российской нефти на один из двух своих крупнейших заводов в Измире, а другой завод, в Измите, в этом месяце продолжил импорт нефти марки Urals.

По словам Моррис, Турция импортирует российский дизель для внутреннего рынка и продает топливо местного производства в Европу. Новый запрет ЕС должен пресечь эту деятельность.

Согласно данным компании Kpler, экспорт дизтоплива из Индии в Западную Африку в декабре должен был достичь исторического максимума в 155 тыс. барр./сут., в январе — 84 тыс. барр./сут.

Импорт топлива из США и стран Ближнего Востока в страны ЕС в январе достиг трехмесячного максимума, поскольку блок диверсифицировал поставки в преддверии запрета.

В ХМАО запущена первая компактная буровая установка российского производства

На месторождениях «Газпром нефти» внедрена первая отечественная компактная буровая установка

«Газпром нефть» начала промышленную эксплуатацию первой компактной буровой установки российского производства. В отличие от традиционных буровых комплексов она построена по блочно-модульному принципу, что позволяет значительно сократить время сборки и в четыре раза ускорить транспортировку техники. Оборудование используется для строительства скважин на Салымской группе месторождений в ХМАО-Югре.

Технические возможности комплекса позволяют бурить скважины глубиной до пяти километров. Конструкция адаптирована для работы в условиях Крайнего Севера: экстремально низких температур и высокой ветровой нагрузки. Система управления работает на отечественном программном обеспечении.

В компании отметили, что транспортировка компактной установки между участками месторождения в среднем занимает на десять дней меньше, чем традиционного бурового комплекса. При этом время перемещения по буровой площадке сокращается с восьми до трех часов.

«Для рентабельной разработки месторождений мы внедряем технологии, которые оптимизируют затраты ресурсов и времени на обустройство добывающей инфраструктуры. Блочно-модульные решения уже несколько лет применяются нами для строительства производственных и социально-бытовых объектов. Произведенный в Тюмени буровой комплекс поможет нам существенно сократить сроки бурения скважин», — заявил генеральный директор «Салым Петролеум Девелопмент» Денис Парамошин.

Сегодня США вышли из Парижского соглашения по климату

Указ Трампа о выходе из соглашения по климату вступил в силу

Сегодня, 27 января, вступил в силу указ президента США о выходе страны из Парижского соглашения по климату. Указ Трамп подписал 20 января прошлого года, сразу после своей инаугурации, а 27 января того же года Штаты уведомили ООН. За год не передумали — теперь официально покидают Рамочную конвенцию ООН по изменению климата и само соглашение, подписанное в рамках этой конвенции. А также отзывают специалистов из Межправительственной группы экспертов по изменению климата при ООН и других рабочих групп и организаций по защите окружающей среды.

«НиК» напоминает, что в 2025 году Трамп решил выйти из Парижского соглашения второй раз — первый был в его первый президентский срок в 2017 году. И еще в первый раз он заявил, что соглашение «несправедливо» по отношению к США (а ООН действительно указывает, что наибольшие объемы эмиссии парниковых газов идут со стороны развитых стран), ведет к потере миллиардов долларов и 6,5 млн рабочих мест, в том числе из-за «обезглавливания угольной промышленности». Впрочем, и сейчас Трамп называет «зеленую» энергетику самым большим надувательством в истории, а покупающих оборудование и технологии ВИЭ — глупцами.

К слову, влияние США весомо: под давлением Трампа даже МЭА «переобулось», взяв в своих прогнозах за базовый сценарий «как есть» и отодвинув пик потребления нефти с 2030 года на 2050 год. Таким образом, МЭА отказалось от своей пропаганды прекращения вложений в ископаемое топливо. До этого Трамп пригрозил МЭА отсутствием финансирования.

ОПЕК, которая объединяет нефтедобытчиков, придерживается более взвешенного подхода: Земле следует использовать все доступные источники энергии, а сосредоточиться нужно на системах улавливания выбросов. О недоинвестировании нефтянки ОПЕК твердит давно, а глобальный энергокризис 2021-22 гг. стал лишь подтверждением ее слов.

Напомним, Парижское соглашение по климату направлено совместные усилия всех государств планеты по удержанию средней температуры на Земле «намного ниже» 2°C и «приложению усилий» для ограничения роста температуры величиной 1,5°C по сравнению с доиндустриальным уровнем (средний показатель за вторую половину XIX века). Сейчас к соглашению присоединились 195 стран.

Венесуэла мнит себя Саудовской Аравией

Родригес начала предвыборную гонку: Венесуэла должна добывать на уровне РФ и США, заявила она

Каракас по объему добычи должен быть на уровне России, США и Саудовской Аравии, поэтому уже в текущем году власти Венесуэлы хотят довести инвествложения в нефтяную отрасль до $1,4 млрд, заявила и. о. президента страны Дельси Родригес. Она уточнила, что в 2025 году в добычу углеводородов Венесуэла вложила $900 млн.

Родригес указала, что, несмотря на все санкции, страна сейчас держит нефтяное производство на уровне 1,2 млн б/с.

На встрече с работниками нефтяной отрасли в рамках своей предвыборной кампании Родригес вообще сказала, что приказов из Вашингтона с нее достаточно. Ее цель — объединить Венесуэлу после похищения Мадуро.

«НиК» напоминает, что запасы Венесуэлы состоят почти полностью из сверхтяжелой нефти, а нефтегазовая инфраструктура весьма изношена и требует серьезных капложений. Аналитики говорят: чтобы отбить венесуэльские инвестиции, нефть на мировом рынке должна подорожать до $100/барр.

Трамп хочет от своих нефтяников, чтобы они вложили $100 млрд в венесуэльскую добычу, но пока отозвалась и так работающая в республике Chevron. Exxon настроена весьма скептически, что и сказал Трампу на встрече с нефтяниками ее глава Вудс. Чем вызвал негодование и угрозы, что компании не дадут лицензию на работу в стране. Зато европейцы хотят вернуться: Shell, Repsol, Eni, Maurel&Prom запросили у США лицензии. Сколько они собираются вкладывать и собираются ли, неизвестно.

Впрочем, у Родригес ситуация патовая: единственная реальная возможность, кроме поддержки США, — продолжить сотрудничество с Китаем. Но как поведут себя китайские компании (вкладывающие миллиарды в нефтедобычу) после того, как Штаты организовали морскую блокаду и не дают танкерам выйти из Венесуэлы в КНР, пока неизвестно.

Дорогая нефть — плохо, дешевая — страшно: Трамп в нефтяной ловушке

Падение нефтедобычи обостряет вопрос энергетической безопасности в США, но Белый дом перед выборами заботит только цена бензина.

С приближением промежуточных выборов в США (в конце 2026-го) и замедлением (а с конца 2026-го даже снижением) нефтедобычи в стране глава страны Дональд Трамп оказывается между молотом и наковальней. При этом ему еще и надо как-то решать вопрос энергетической безопасности Соединенных Штатов.

Вам нужна дорогая или дешевая нефть?

Дональд Трамп уже больше года говорит, что необходимо сделать мировую цену черного золота меньше. В данный момент он считает, что она должна составлять не $58 за баррель, а $53. И казалось бы, все логично — чем меньше стоимость черного золота, тем дешевле стоимость бензина в США. Увы, это верно лишь отчасти. Более того, у такой медали есть обратная сторона.

Слишком низкая стоимость нефти в мире — это приговор для компаний в США, занимающихся сланцевой добычей, которая составляет почти две трети всей нефтедобычи страны. Цена в $53, о которой говорит Трамп слишком низкая, чтобы многие проекты по добыче нефти методом гидроразрыва себя окупали. Это объективно приведет к падению и без того замедляющейся добычи в Америке.

Последствия высокой стоимости

При дорогой цене на нефть в мире у любой администрации президента США начнутся гарантированные проблемы с электоратом, причем они станут настолько серьезными, что выборы с большой долей вероятности можно считать проигранными. Джо Байден и его команда, при которых стоимость бензина в США в 2022-2023 почти удвоилась с привычных значений (до $4,8 за галлон или $1,2 за литр), не даст соврать.

В США практически нет общественного транспорта. Даже в среднем по размерам городе Соединенных Штатов, если человеку нужно проехаться в магазин или больницу, ему понадобится машина. Население на протяжении нескольких поколений передвигается исключительно на собственном автотранспорте. Более того, 80% всех грузоперевозок внутри Соединенных Штатов осуществляется не по железной дороге, как это часто бывает во многих странах, а автотранспортом.

Цена бензина и дизеля на АЗС для американского обывателя и бизнеса — это намного более важный показатель уровня жизни, чем в Европе, России или Китае.

Рядовому американцу в среднем нужно примерно 22 барреля нефтепродуктов в год, что в 4-5 раз больше, чем средний показатель по миру. Повысьте его расходы на топливо, и вы получите удорожание всех товаров в стране, а также лишите привычной мобильности 90% населения.

Проблема в том, что по данным Минэнерго США, 49% в конечной цене галлона бензина занимает именно текущая цена нефти, т. е. растет стоимость черного золота — растет ценник на американских АЗС.

Отсюда вполне логичное желание Трампа не позволять стоимости топлива в США расти и требовать снижения общемировой стоимости нефти. Ирония в том, что при малой цене на черное золото начинаются проблемы у добычи в США, впрочем, как и у всего рынка в перспективе.

Последствия низкой стоимости

В США в 2025-м был достигнут пик добычи нефти –13,6 млн б/с. С конца 2025 года началась стагнация, которая со второй половины 2026-го, о чем прямо говорят в Минэнерго Соединенных Штатов, перейдет в снижение нефтедобычи.

Выводы в отчете Управления энергетической информации (EIA) при Минэнерго США за январь 2026 года:

2026 год — стагнация. Производство останется примерно на том же уровне (13,6 млн б/с), но рост практически прекратится. Либо же может снизиться на 100 000 б/с;

2027 год — снижение. Прогнозируется падение добычи на 2% (примерно на 340 000 б/с) до 13,3 млн б/с.

Добыча нефти в США

Причина — из-за низких цен на нефть компании в США сокращают количество активных буровых установок, а также инвестиции в разведку и бурение новых скважин. Себестоимость добычи на сланцевых проектах попросту не окупается при низкой цене на нефть в мире.

Минимальный порог рентабельности в сланцевой нефтедобыче США:

Бассейн Delaware (часть Пермского бассейна) –$56-$62 за баррель. Это самый эффективный регион в США на текущий момент.

Бассейн Midland (часть Пермского бассейна) — $61–$62 за баррель.

Eagle Ford — $56–$66 за баррель (в зависимости от конкретной зоны и качества пласта).

С октября 2025-го по сегодняшний день, напомним, стоимость нефти в мире колеблется в пределах $59-65 за баррель. Выходит, две трети американской нефтедобычи, а именно столько занимает в отрасли сланец, ходит по очень тонкому льду.

Зачем бурить новые скважины, когда вы не зарабатываете или получаете минимум прибыли? Более того, ставка ФРС находится на высоком уровне уже на протяжении трех лет. На пике она доходила до 5,5%, да и нынешние 3,75% — это все равно много. В таких условиях средние и небольшие нефтяные компании США не вкладывали в предыдущие годы особых ресурсов в бурение.

Итог — Минэнерго прогнозирует постепенное снижение нефтедобычи. Если накинуть на все это еще и снижение общемировой стоимости нефти, то отрасль в США ждет серьезный обвал по производству. А это уже прямая дорога к дефициту нефти и нефтепродуктов в стране… за что американский избиратель Трампу «спасибо» точно не скажет.

Нефтяной капкан для Вашингтона

Как рассказал в беседе с «НиК» аналитик ФНЭБ эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков, Трамп уже действует в рамках предвыборной кампании, а не в рамках поддержки нефтегазового лобби. Он понимает, что людям в США важно дешевое топливо. Такова политическая культура в США. Стоимость бензина на АЗС в Штатах напрямую связывают с эффективностью управления страной.

«Падение добычи при низких ценах на нефть Трампа беспокоит в меньшей степени. Своим нефтегазовым спонсорам он предлагает венесуэльскую нефть, открывая возможность для инвестирования и добычи в этой стране.

Если цена нефти в мире дойдет до отметки в $50 за баррель, то добыча в США обязательно сократится. Но именно сейчас Трампу важнее голоса потребителей нефти, а не производителей. При этом проблемы сланцевой добычи в США будут продолжаться», — считает эксперт.

По мнению Игоря Юшкова, импортная венесуэльская нефть могла бы, в теории, заменить выпадающие объемы добываемого черного золота в самих США. Но есть проблема — себестоимость добычи в латиноамериканской стране весьма высокая.

Проблема для администрации Трампа состоит в том, что сейчас она должна делать все, чтобы нефть не поднялась в цене и не выросли ценники на АЗС. Но если так будет продолжаться и дальше, то США придется импортировать гораздо большее количество нефти, чем ранее.

Где брать дополнительные объемы? Приказать странам ОПЕК+ Вашингтон не может. Картель всегда действует по своему усмотрению и плевать он хотел на желания США. В Венесуэле быстро наладить нефтедобычу не получится в силу технических причин. В Гайане нефтедобыча, конечно, растет, да и в Бразилии динамика не плохая, но они вряд ли смогут гарантировать быстрый рост поставок именно в США уже в ближайшие пару лет.

Смириться и начать потреблять меньше нефти? Для Штатов это не вариант. Построить современную систему общественного регионального и городского транспорта в США невозможно. Это невероятно дорого (вся земля уже кому-то принадлежит, а труд в США не дешевый) и долго. Что еще важнее заставить американца пересесть с личного авто на автобус или поезд — вызвать у него крайнюю степень недовольства и потерять его голос на выборах.

Канада и Индия намерены обменяться нефтью и газом

Индия и Канада укрепляют энергетическое партнерство, заключая новые сделки по нефти, газу и инвестициям

Канада и Индия договорились активизировать торговлю энергоресурсами, возобновляя отношения после недавнего охлаждения.

В рамках договоренностей Канада будет наращивать поставки в Индию сырой нефти, СПГ и СУГ. В ответ Индия увеличит экспорт в Канаду нефтепродуктов, таких как бензин и дизельное топливо (вопрос: смущает ли Канаду, как ЕС, что это топливо из российской нефти?).

Такие планы должны согласовать на сегодняшней встрече глав профильных министерств обеих стран в Гоа.

Кроме того, стороны намерены стимулировать взаимные инвестиции в энергетику и изучить совместную работу в новых сферах. Среди них — производство водорода и биотоплива, развитие систем хранения энергии, модернизация электросетей и ИИ в энергоотрасли.

В ответ на торговую политику США Канада, традиционно ориентированная на американский рынок, проводит стратегию диверсификации экономических связей, отмечает «НиК». Эта политика направлена на снижение зависимости от единственного покупателя и превращение страны в игрока, активно укрепляющего партнерские отношения с Китаем и Европой, а теперь еще и Индией. Таким образом, Канада не просто ищет новых партнеров, а целенаправленно выстраивает систему сбыта.

Впрочем, накануне канадский премьер Карни заявил, что не станет подписывать соглашение о свободной торговле с Китаем: у Канады-де есть трехстороннее соглашение со Штатами и Мексикой, и новые зоны свободной торговли требуют согласия уже действующих партнеров. И вообще, Китай — экономика нерыночная, а с такими экономиками никакой свободной торговли быть не может. А ведь еще в начале 2025 года Канада называла КНР более предсказуемым партнером, чем Штаты. Но тогда Трамп решил ввести импортные пошлины в 25% на канадские товары, даже канадскую нефть обложил пошлинами. США — основной потребитель нефти Канады, а нарастить поставки в Азию по Тихому океану мешают пропускные способности трубопроводов до портов отгрузки.

Но с тех пор трехстороннее соглашение США-Канада-Мексика подписано, пошлины отложены и затем забыты. А вот за соглашение с Китаем Трамп пообещал Карни новые пошлины, уже со ставкой в 100%. И самого Карни заодно назвал не премьер-министром, а губернатором (Трамп считает, что Канаде надо быть 52 штатом США).

Казахстан изменит СРП по Карачаганаку

Shell и Eni заплатят $4 млрд Казахстану за неутвержденные перерасходы на Карачаганаке

Международные компании, которые занимаются разработкой месторождения Карачаганак в Казахстане, проиграли арбитраж в Лондоне. Теперь компаниям придется заплатить штрафы на $2-4 млрд, хотя власти РК добивались выплаты более $6 млрд.

Карачаганак разрабатывает Shell, у которой 29,25%, у Eni 29,25%. Chevron владеет 18%, у ЛУКОЙЛа 13,5%, оставшиеся 10% у «КазМунайГаза». В судебном иске от правительства страны речь идет о том, что компании получили деньги из бюджета Казахстана за неутвержденные перерасходы по СРП, а расходы эти не подлежали возмещению, утверждает Bloomberg.

Окончательная сумма выплат еще не определена, утверждает агентство.

Компании пытались частично замять дело из-за истечения его срока давности, но суд не встал на их сторону.

А в 2025 году нефтекомпании предлагали обнулить спор за счет возведения газопереработки на месторождении, чтобы покрывать нужды внутреннего рынка Казахстана.

Кстати, 6 лет назад, в 2020 году, они уже заплатили правительству РК $1,3 млрд по урегулированию спора о разделе доходов. Данная судебная тяжба длилась с 2023 года. Первоначально власти Казахстана хотели вернуть только $3,5 млрд, но суммы выросла из-за новых исков по завышению расходов и коррупции.

Источники издания утверждают, что выплата по недавно принятому судебному решению приведет к изменению в формуле распределения сырья по СРП Карачаганака.

Стоит отметить, что это не единственные крупные судебные разбирательства с международными НК в Казахстане. Власти страны также обвинили разработчиков Кашагана в нарушении экологических норм на $5 млрд.

Александр Новак утвердил состав оргкомитета по подготовке и проведению восьмого Саммита глав государств и правительств стран – участниц Форума стран – экспортёров газа

Утверждён состав организационного комитета по подготовке и проведению в Российской Федерации восьмого Саммита глав государств и правительств стран – участниц Форума стран – экспортёров газа. Он сформирован из представителей федеральных органов исполнительной власти, профильных отраслевых ведомств, деловых объединений и экспертного сообщества. Председателем оргкомитета назначен Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак. В его состав вошли руководители министерств и ведомств, курирующих энергетическую, внешнеэкономическую и внешнеполитическую деятельность, представители крупнейших российских компаний газовой отрасли, эксперты в области международного энергетического сотрудничества и геополитики.

«Восьмой Саммит глав государств и правительств стран – участниц ФСЭГ подчёркивает стратегическую роль организации как авторитетной международной платформы, готовность России к диалогу по ключевым вопросам энергетического сотрудничества и потенциал нашей страны в формировании справедливых и устойчивых правил игры на глобальном газовом рынке», – отметил Александр Новак.

В ключевые задачи оргкомитета входит координация межведомственного взаимодействия при подготовке саммита; обеспечение протокольно–организационных мероприятий на высшем уровне; разработка программы саммита, включая пленарные заседания, рабочие сессии и двусторонние встречи; организация логистической, технической и информационной поддержки мероприятия; взаимодействие с делегациями стран–участниц и международными партнёрами.

«Проведение столь значимого международного мероприятия подчёркивает роль России как одного из ключевых игроков на глобальном энергетическом рынке и демонстрирует приверженность нашей страны укреплению многостороннего сотрудничества в газовой отрасли. Оргкомитет приступает к активной фазе подготовки мероприятия. Уже начата работа по согласованию повестки саммита со странами–участницами, формированию делегаций и организации инфраструктуры проведения», – подчеркнул советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь оргкомитета по подготовке и проведению восьмого Саммита глав государств и правительств стран – участниц ФСЭГ Антон Кобяков.

Саммит станет ключевой площадкой для обсуждения актуальных вопросов глобальной газовой повестки. В центре внимания участников будут перспективы развития мирового рынка газа, механизмы обеспечения энергетической безопасности, инновации и технологии в газовой отрасли, сотрудничество в области устойчивого развития и снижения углеродного следа.

Восьмой Саммит глав государств и правительств стран – участниц ФСЭГ состоится в Москве в дни проведения международного форума «Российская энергетическая неделя».

Россия. Катар. Весь мир. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 26 января 2026 > № 4845052 Александр Новак

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше продолжается.

За прошедшую неделю новых выбросов нефтепродуктов на побережье не отмечено. Мониторинг береговой линии и акватории Чёрного моря продолжается.

С начала работ очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Из них более 174 тыс. т утилизировано или направлено в хозяйственный оборот.

Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 774 человека и 189 единиц техники.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Экология. Судостроение, машиностроение > premier.gov.ru, 23 января 2026 > № 4843939

Сергей Цивилев провел рабочую встречу с Министром промышленности и минеральных ресурсов Монголии Гонгорыном Дамдиннямом

Сергей Цивилев провел рабочую встречу с Министром промышленности и минеральных ресурсов Монголии Гонгорыном Дамдиннямом. В совещании также приняли участие представители российских энергетических компаний и РЖД.

В ходе встречи стороны обсудили актуальные направления сотрудничества двух стран в топливно-энергетическом комплексе.

Ключевой темой стало совершенствование процесса поставок в Монголию российского моторного топлива и авиакеросина, в частности, возможность заключения долгосрочных договоров на поставку нефтепродуктов. Глава Минэнерго России отметил конструктивное взаимодействие сторон по этому вопросу.

Также стороны обсудили возможность разработки совместной управленческой “экосистемы” для координации производства и отгрузки нефтепродуктов.

Сергей Цивилев подчеркнул, что сотрудничество в энергетической сфере остается одним из ключевых направлений российско-монгольских отношений и способствует их дальнейшему укреплению.

Монгольская сторона, в свою очередь, выразила готовность к продолжению совместной работы по приоритетным вопросам сотрудничества в энергетике.

Пять регионов России впервые получат федеральную поддержку для развития рынка газомоторного топлива

Федеральным проектом «Чистая энергетика» государственной программы «Развитие энергетики» предусмотрены субсидии на переоборудование транспорта и строительство объектов заправки природным газом (метаном).

В первый раз на строительство объектов заправки выделено финансирование Иркутской, Вологодской, Новосибирской, Кировской областям и Красноярскому краю.

Также впервые в этом году федеральные средства на перевод транспорта на газ получит Карачаево-Черкесская Республика.

В 2026 году Санкт-Петербург возобновил финансирование перевода техники на метан и запланировал на эти нужды порядка 50 млн рублей.

Всего в 2026 году в федеральном бюджете предусмотрено почти 638 миллионов рублей на переоборудование транспорта, 1,2 млрд рублей на строительство новых заправочных станций, 3,6 млрд рублей на производство техники. Также в федеральном бюджете заложены средства на поставку автобусов на условиях льготного лизинга в размере 2,1 млрд рублей.

Единый оператор ПАО «Газпром» компания «Газпром газомоторное топливо» в 2026 году планирует ввести в эксплуатацию ряд объектов в Калининградской, Свердловской, Волгоградской, Воронежской областях, а также в Краснодарском крае.

Продолжится активная работа по развитию площадок для размещения передвижных автомобильных газовых заправщиков. В 2025 году «Газпром газомоторное топливо» в технологическом партнерстве с «Газпром газомоторные системы» и другими участниками рынка реализовано 22 проекта по мобильной доставке природного газа с дополнительным объемом потребления почти 16 млн кубометров газа в год.

Согласно Концепции развития рынка газомоторного топлива в 2026 году по прогнозу базового сценария потребление метана (КПГ и СПГ) должно составить порядка 3 млрд кубометров, производство машин на природном газе увеличиться до 17 211 автомобилей, а переоборудование до 26 171 единицы.

Согласно Плану мероприятий Концепции в 2026 году будет проработаны вопросы оказания мер государственной поддержки на приобретениегазовой техники и переоборудование находящейся в обращении техники на метан.

Запланировано сформировать предложения по введению механизма учета обращения газовых баллонов высокого давления для использования природного газа в качестве моторного топлива. Планируется поработать необходимость внесения изменений в СанПиН в части корректировки требований, регламентирующих размещение заправочных блоков газомоторного топлива на существующих автозаправочных станциях, с целью ускорения развития сети объектов газозаправочной инфраструктуры. Будет проработана целесообразность внесения изменений в Водный кодекс.

До конца года будут подготовлены предложения по совершенствованию системы федерального статистического наблюдения за КПГ и СПГ.

За первые десять январских дней наиболее высокий спрос на метан для заправки транспорта на объектах сети Газпром пришелся на Краснодарский край, Санкт-Петербург, Свердловскую, Ростовскую области, Москву, Республику Татарстан, Самарскую область, Кемеровскую область, Ставропольский край, Сахалинскую область (ТОП-10 в порядке убывания).

Александр Новак провёл рабочую встречу с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак встретился с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским.

Глава региона доложил вице-премьеру об итогах программы развития газоснабжения и газификации на 2021–2025 годы. За пятилетний период программа охватила 16 муниципальных образований Ивановской области, газифицировано 94 населённых пункта. Впервые природный газ пришёл в четыре ранее не газифицированных района – Юрьевецкий, Лухский, Верхнеландеховский и Пестяковский. В результате сегодня газ доступен во всех районных центрах Ивановской области.

Продолжается программа социальной газификации. По итогам 2021–2025 годов в Ивановской области создана техническая возможность подключения к сетевому газу для более чем 19 тыс. домовладений. Более 11 тыс. домовладений уже подключены и используют природный газ.

Развитие газовой инфраструктуры в Ивановской области продолжится в рамках новой пятилетней программы. Строительство газопроводов уже ведётся в пяти муниципалитетах.

Также в ходе встречи стороны обсудили задачи социально-экономического развития региона, реализацию программ и проектов, направленных на повышение его инвестиционной привлекательности, а также уровня жизни и благосостояния граждан.

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Продолжаются работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов при крушении танкеров в Керченском проливе. С начала работ очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно.

Собрано более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Утилизировано специализированными организациями или направлено в хозяйственный оборот более 171 тыс. т отходов.

Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 793 человека и 195 единиц техники.

Кубе предстоит жить без нефти из Венесуэлы: Как это отразилось на повседневной жизни Гаваны

Кубинцы негативно оценили перспективы страны после потери Венесуэлы как партнера

Дмитрий Кулемякин (Гавана)

Новый 2026 год начался для Кубы с ошеломительной новости. Американские военные провели операцию по похищению президента Венесуэлы Николаса Мадуро, и Вашингтон фактически взял под свой контроль управление Боливарианской Республикой. Таким образом, Гавана потеряла не только идеологического союзника, но и важного торгового партнера. Последнее особо важно на фоне заявлений президента США Дональда Трампа о том, что теперь Остров свободы не будет получать венесуэльские энергоносители и материальную помощь. Корреспондент "РГ" прошелся по Гаване и пообщался с ее жителями, чтобы узнать, как последние мировые события отразились на повседневной жизни столицы.

Ситуация в кубинской энергетике

Для начала необходимо пояснить, что вообще происходит на острове и почему венесуэльская нефть так важна для республики. На протяжении последних нескольких лет Куба находится в тяжелой кризисной ситуации, которая затрагивает топливную и энергетическую сферы. Ежедневные отключения света стали нормой во всех провинциях острова. Если в столице подобные "апагоны" длятся всего три-четыре часа, то в отдаленных провинциях их продолжительность может превышать 20 часов. Единственным "светлым пятном" на карте острова остается популярный курорт Варадеро, который пользуется приоритетом в распределении вырабатываемой энергии. Кроме того, каждый отель оборудован собственным генератором на случай коллапса всей энергосистемы республики.

Критическая ситуация в национальной энергетике вызвана несколькими факторами. Основными из них являются устаревшая инфраструктура, нуждающаяся в капитальном ремонте, а также дефицит топлива. В прошлом году Гавана получала от Каракаса около 9,5 тыс. баррелей нефти ежедневно. Венесуэла заняла второе место по импорту "черного золота" после Мексики, поставляя около трети всех энергоносителей на остров.

Цены не отреагировали

На первый взгляд ситуация в столице нисколько не изменилась после резонансных заявлений Трампа. Рестораны, кафе, магазины продолжают работать в обычном графике. Какого-либо роста цен зафиксировано не было. Корреспондент "РГ" посетил несколько частных магазинов, расположенных в районе нахождения корпункта. Стоимость продуктов осталась на уровне конца прошлого года. Пачка макарон стоит около 600 песо (примерно 1,3 долл. США), коробка, содержащая 30 яиц, - 3400 песо (7,5 долл. США), пакет молока - 1000 песо (2,2 долл. США).

Ситуация с топливом на Кубе остается сложной. Заправиться возможно на АЗС, которые принимают доллары. Цена за литр, которая была установлена государством в январе 2024 года, до сих пор остается на уровне 1,3 долл. США. Вместе с тем покупка бензина может стать вызовом для неподготовленного водителя. Необходимо не только найти станцию, на которой есть топливо, но и отстоять очередь, что может занять значительное время.

Население готовится к трудностям

Между тем население Кубы пессимистично смотрит на свое будущее после новостей о прекращении поставок венесуэльской нефти. Многие полагают, что ситуация в национальной энергетике и экономике ухудшится.

"Конечно, нас беспокоит эта ситуация", - заявила корреспонденту "РГ" жительница столицы Беатрис. По ее словам, без энергоносителей из Венесуэлы отключения света станут более продолжительными, а очереди за бензином только вырастут.

Ее двоюродная сестра Марисоль давно уехала с Кубы и приезжает навестить родственников только на праздники. "К сожалению, я вижу, как положение дел в Гаване ухудшается с каждым моим приездом, - отметила она. - Да, США приняли много санкций против Кубы, это нельзя отрицать, но страна нуждается в реформах". Марисоль подчеркнула, что желает своей родине скорейшего выхода из кризиса при сохранении своего собственного пути развития.

Между тем

В минувшие выходные в Гавану прибыл мексиканский танкер Ocean Mariner. Он доставил на остров 86 тыс. баррелей топлива. Подобная помощь должна немного смягчить кризис, хотя Остров свободы нуждается минимум в 110 тыс. баррелей ежедневно для покрытия всех базовых потребностей в энергетике. Кроме того, американские СМИ сообщили, что администрация Трампа пока не планирует препятствовать подобным поставкам. Отмечается, что Вашингтон якобы хочет договориться с Гаваной о проведении политических реформ. Власти Кубы сообщили, что в настоящее время не ведут переговоры со своими американскими коллегами, однако не отказываются от диалога, основанного на взаимном уважении.

Взяли на испуг: Из-за борьбы США с Ираном резко выросли цены на нефть

Цены на нефть резко выросли из-за пошлин США для стран, ведущих дела с Ираном

Сергей Тихонов

Цены на нефть резко пошли вверх после введения США пошлин 25% для товаров из стран, ведущих дела с Ираном. Меньше чем за сутки котировки барреля Brent выросли на 2 долл. (3%) и превысили 65 долл.

Все события в Венесуэле, включая захват нефтяных танкеров в Атлантике и похищение президента страны Николаса Мадуро, не могли заставить котировки превысить уровень 64 долл. за баррель. Причем прямой угрозы поставкам иранской нефти за границу новые американские тарифы не несут. Экспорт нефти из Ирана запрещен санкциями США с мая 2019 года. То есть официально иранскую нефть никто на мировом рынке не закупает.

Рост котировок, видимо, связан с возросшими рисками, что новые американские тарифы будут применены к тем, кого подозревают в закупках иранской нефти. Несмотря на запрет, ее экспорт последние годы только рос, с 0,4 млн баррелей в сутки в 2021 году до 1,5-1,9 млн баррелей (по разным оценкам) в 2025 году.

Вкупе с проблемами с поставками из Венесуэлы возможное снижение или вовсе прекращение экспорта нефти из Ирана может серьезно изменить баланс спроса и предложения нефти на мировом рынке.

Ожидаемого профицита не случится, цены на нефть будут расти, а ОПЕК+, по-видимому, сможет продолжить наращивать добычу уже со второго квартала этого года.

Впрочем, есть и другой сценарий. В Иране происходит переворот (в стране с конца прошлого года идут массовые беспорядки), санкции снимаются, экспорт нефти увеличивается. В результате котировки барреля снижаются, а альянсу ОПЕК+ приходится сохранять существующие квоты добычи до конца года или даже вернуться к их сокращению. Венесуэльские проблемы в этом сценарии, наоборот, будут сглаживать "внеплановое" увеличение предложения.

Впрочем, эксперты, опрошенные "РГ", считают, что эффект от новых пошлин США против Ирана не будет долговременным. Как замечает доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов, иранский нефтяной экспорт уже давно находится под международными санкциями и поэтому осуществляется по "серым" схемам. Новые американские рестрикции ничего не меняют в этом раскладе. Схожее мнение высказал аналитик Freedom Finance Global Сергей Пигарев. Страна уже много лет находится под санкциями и разработала механизмы их обхода. Например, перекачка нефти из танкеров "теневого флота" в другие суда в международных водах. Главным потребителем нефти из Ирана является Китай. Он не покупает ее напрямую, поэтому официально импорт из Исламской Республики равен нулю. Большая часть иранской нефти поступает в КНР (по данным 2024 года, около 1,4 млн баррелей в сутки) через Малайзию. Андрианов полагает, что новые пошлины США - очередной сигнал Пекину, наряду с атакой на танкеры, перевозящие венесуэльскую нефть в тот же Китай. Ранее сырье из Боливарианской Республики также маскировалось в китайской торговой статистике под малазийское, и это был секрет Полишинеля. Теперь же Трамп нарушает существовавшие правила игры.

США будут пытаться контролировать потоки экспорта иранской нефти

Но рост цен на нефть США сейчас абсолютно не нужен. Дональд Трамп уже пообещал снизить котировки до 50 долларов за баррель. Поэтому расчет, видимо, сделан именно на скорую смену власти в Исламской Республике, перекрывая действующей власти пути получения нефтяных доходов.

С точки зрения Пигарева, администрация Трампа преследует цель по захвату контроля или достижению договоренностей с властями стран, которые поставляют нефть в Китай с дисконтом: Венесуэлы, Ирана, России. Для получения такого контроля США нужно, чтобы власть в Иране сменилась.

С другой стороны, есть интересы американских нефтяников. Андрианов уверен, что США будут стараться любыми способами ограничить нефтяной экспорт Ирана, а взамен предлагать тому же Китаю собственное сырье (закупка американских энергоносителей - один из важнейших пунктов возможной сделки Вашингтона и Пекина). Но здесь стоит заметить, что американская нефть не совсем подходит Китаю как замена иранской. На китайском рынке иранское сырье проще всего заменить российским, они схожи, или из других ближневосточных стран. Что касается действий ОПЕК+, то увеличивать квоты добычи, чтобы заместить на мировом рынке нефть Ирана, смысла нет, считает Андрианов. Сейчас и так наблюдается заметное превышение предложения над спросом. Как ни цинично это звучит, рост напряженности вокруг Ирана сыграет на руку альянсу - поддержит на некоторое время нефтяные котировки и нефтегазовые доходы стран - членов ОПЕК+.

Сергей Цивилев провел совещание по ключевым задачам развития топливно-энергетического комплекса в 2026 году

 Сергей Цивилев провел рабочее совещание с заместителями Министра и руководителями энергетических компаний. Мероприятие было посвящено итогам 2025 года и приоритетным направлениям работы отрасли в 2026 году.

В ходе встречи обсуждались результаты работы и дальнейшие шаги по развитию российского топливно-энергетического комплекса.

Особое внимание было уделено реализации программ, запланированных на 2026 год, с учетом прогнозируемого роста потребления электроэнергии и необходимости опережающего развития энергетической инфраструктуры.

«В ближайшее время проведем корректировку всех наших программ и стратегий и внесем необходимые изменения», — сообщил Министр, отметив, что они, в том числе, будут касаться обеспечения потребностей центров обработки данных.

«Мы должны понимать, сколько ЦОДов на территории РФ нам нужно построить, в какие сроки и как мы будем обеспечивать их электроэнергией», — подчеркнул Глава Минэнерго.

Отдельно были рассмотрены вопросы формирования долгосрочного отраслевого заказа как инструмента обеспечения устойчивой загрузки предприятий ТЭК и синхронизации инвестиционных планов государства и бизнеса.

Также на совещании обсуждалась подготовка к коллегии Министерства энергетики Российской Федерации, проведение которой запланировано на февраль. «На этой неделе должен быть подготовлен и утвержден план проведения коллегии», — распорядился Сергей Цивилев.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Евгений Грабчак доложил об итогах рабочей поездки в Донецкую и Луганскую народные республики, а также проинформировал о работе энергосистемы в период новогодних праздников.

Кроме того, участники совещания обсудили вопросы безопасности и антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса.

Министр также отметил высокие результаты ведомства в части укрепления исполнительской дисциплины в 2025 году и обратил внимание на то, что эта работа будет продолжена.

В завершение Сергей Цивилев отметил, что 2026 год станет этапом практической реализации положений документов стратегического планирования, утвержденных ранее.

«Мы начинаем переход от формирования стратегических решений к их последовательному внедрению в отрасль», — подчеркнул Глава Минэнерго.

Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > minenergo.gov.ru, 13 января 2026 > № 4845144 Сергей Цивилев

Лондон подготовил юридические обоснования для захвата «теневого флота» РФ — СМИ

Великобритания готовится захватывать танкеры с российской нефтью: власти придумали, как это можно юридически обосновать.

Юридическое обоснование для силовых действий против морских судов подготовлено правительством Великобритании, сообщает издание BBC. Британские чиновники решили, что захватывать танкеры можно, ссылаясь на положения закона 2018 года о санкциях и противодействии отмыванию денег.

Данные меры нацелены на задержание кораблей, которые Лондон относит к так называемому «теневому флоту» России. Законы против отмывания денег дают королевству возможность использовать вооружённые силы для остановки таких судов.

Конкретные сроки возможного применения силы для захвата танкеров, предположительно перевозящих российские углеводороды, пока не определены.

Ранее британские власти признались, что помогли Вашингтону в захвате в водах Атлантики нефтетанкера Marinera (ранее Bella 1), ходящего под флагом РФ. Британские военные в непосредственном захвате нефтетанкера не участвовали — их роль свелась к спланированной поддержке, включая доступ к своим базам для американцев. Кроме того, танкер Tideforce Королевского флота оказал помощь войскам США, а Королевские летчики обеспечили воздушную разведку.

«НиК» напоминает, что в прошлом году Франция захватила танкер из якобы «теневого флота», но через несколько недель отпустила. Макрон призвал сделать такую практику обычной, чтобы разрушить «бизнес-модель» торговли российской нефтью: просто подержать танкер без движения — это обречь русских на штрафы и потерю доверия, сказал французский президент. Российский лидер Владимир Путин называл подобные действия с танкерами пиратством, пригрозив «тяжелыми последствиями» и «серьезными международными осложнениями». Западные эксперты по морскому праву указывали на отсутствие юридических оснований для захвата судов.

МИД РФ призвал Соединенные Штаты вернуться к соблюдению основополагающих норм международного морского права и прекратить противоправные действия в отношении танкера «Маринера» и других кораблей, ведущих законную деятельность в открытом море.

Великобритания. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 13 января 2026 > № 4841211

Евгений Грабчак совершил рабочую поездку в Донецкую и Луганскую народные республики

Евгений Грабчак в рамках рабочей поездки в Донецкую и Луганскую народные республики провел ряд совещаний по восстановлению топливно-энергетического комплекса Донбасса. В них приняли участие представители региональной и федеральной власти и энергокомпаний.

Речь шла о восстановлении генерирующих мощностей, объектов электросетевого комплекса и газоснабжения, магистральной инфраструктуры, распределительных сетей. Были подведены итоги проведения работ за 2025 год.

Также обсуждалась закупка аварийного запаса для обеспечения готовности к ликвидации аварий и выполнению аварийно-восстановительных работ: спецтехники, спецодежды, средств индивидуальной защиты, инструментов и средств связи.

В ходе встречи также были актуализированы планы по восстановлению объектов электроэнергетики и повышению эффективности угольной промышленности.

Кроме того, в рамках поездки Евгений Грабчак посетил город Курахово и провел совещание по восстановлению электроснабжения Кураховской агломерации в 2026 году.

Александр Новак принял участие в заседании группы восьми стран ОПЕК+

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак в качестве сопредседателя провёл заседание группы восьми стран – участниц ОПЕК+, принявших дополнительные добровольные корректировки добычи нефти в апреле и ноябре 2023 года.

Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман подтвердили приверженность стабильности рынка на фоне устойчивых перспектив мировой экономики и текущих здоровых фундаментальных показателей нефтяного рынка, что отражается в низком уровне запасов.

Восемь участвующих стран подчеркнули, что 1,65 млн баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся условий рынка. Страны продолжат внимательно следить за ситуацией. В рамках постоянных усилий по поддержке стабильности рынка они подтвердили важность осторожного подхода и сохранения гибкости для продолжения приостановки или отмены дополнительных добровольных корректировок добычи, включая ранее введённые добровольные корректировки в размере 2,2 млн баррелей в сутки, объявленные в ноябре 2023 года.

Восемь стран – участниц ОПЕК+ подтвердили своё решение от 2 ноября 2025 года приостановить увеличение добычи в феврале и марте 2026 года из–за сезонности.

Участники сделки подтвердили свою коллективную приверженность достижению полного соответствия Декларации о сотрудничестве, включая дополнительные добровольные корректировки добычи, которые будут отслеживаться Совместным министерским мониторинговым комитетом, а также намерение полностью компенсировать любой перепроизведённый объём с января 2024 года.

Восемь стран ОПЕК+ договорились проводить ежемесячные встречи для анализа рыночных условий, соответствия и компенсации. Следующая встреча состоится 1 февраля 2026 года.

В ОАЭ начали действовать новые цены на бензин

С 1 января 2026 года в ОАЭ действуют новые тарифы на автомобильное топливо.

С 1 января 2026 года в Объединенных Арабских Эмиратах действуют новые розничные тарифы на автомобильное топливо. Как сообщил Комитет по ценам на топливо, в начале 2026 года цены скорректировались, что принесет некоторое облегчение автолюбителям.

Так, литр бензина марки Super 98 обойдется в 2,53 дирхама, Special 95 – в 2,42 дирхама, а E-Plus 91 – в 2,34 дирхама. Таким образом, заправить полный бак можно будет стоить на 8 – 12 дирхамов дешевле, чем в декабре 2025 года.

Так, для компактных автомобилей со средним объемом бака около 51 литра стоимость полной заправки составит от 119 до 129 дирхамов, для седанов (около 62 литров) – от 145 до 157 дирхамов, а для внедорожников (около 74 литров) – от 173 до 187 дирхамов в зависимости от марки бензина.

В ОАЭ, как известно, действует система либерализации цен на топливо, введенная в 2015 году, и стоимость бензина и дизеля привязана к колебаниям мирового рынка нефти. Стоимость топлива пересматривается ежемесячно Министерством энергетики ОАЭ с учетом средних мировых цен на нефть и операционных затрат распределительных компаний.

Россия и Абхазия утвердили лимит на беспошлинный ввоз 116 тыс. тонн бензина

Беспошлинные поставки топлива из России в Абхазию на 2026 год согласованы

Российская Федерация и Республика Абхазия утвердили на 2026 год квоты на беспошлинный экспорт нефтепродуктов из России для удовлетворения внутренних потребностей абхазской экономики. Соответствующее решение было оформлено протоколом, подписанным профильными министерствами обеих сторон.

Согласованные объемы включают различные виды топлива. В следующем году Абхазия сможет ввезти без уплаты пошлин 70 тысяч тонн бензина с октановым числом ниже 95, 23 тысячи тонн бензина с октановым числом 95 и выше, а также еще 23 тысячи тонн топлива с октановым числом менее 98. Кроме того, предусмотрены поставки 30 тысяч тонн дизельного топлива, 7 тысяч тонн нефтяного битума и 2 тысяч тонн пропана.

Кквоты определяются ежегодно на основе оценки реальных потребностей Абхазии в российских нефтепродуктах.

Стоит отметить, что поставки сверх установленных лимитов возможны, но в этом случае к ним будет применяться стандартная экспортная пошлина, действующая в России. Такой порядок закреплен в межправительственном соглашении о торговле.

Индия вышла на третье место в мире по числу АЗС

В Индии работают порядка 100 тысяч АЗС, больше только в США и Китае

Индия вышла на третье место в мире по числу АЗС после США и КНР, показывают данные Indian Oil Corporation (IOC).

В стране работают более 100 тыс. заправок. Для сравнения, в Соединенных Штатах и КНР их число составляет от 110 до 120 тыс. штук.

Зато в Индии количество АЗС выросло в два раза всего за 10 лет. В сельских штатах страны находится 29% заправок, хотя еще в 2015 году там было не более 22% всех заправок.

IOC отмечает, что более 30% индийских АЗС заправляют еще и компримированным газом (КПГ) и электричеством. Кроме того, в Индии объем реализации дизеля на заправках в два раза выше продаж бензина.

За 10 лет потребление бензина в стране выросло на 110%, а ДТ — только на 32%. Общий спрос на бензин и дизель с 2015 года увеличился на 50%.

Год назад Управление энергоинформации США сообщало, что на Индию приходится 25% роста мирового потребления нефти, а ВВП страны в 2024 году увеличился на 7%.

Согласно данным индийских источников, страна за семь лет удвоит потребление черного золота — с 250 млн т в 2023 году до 500 млн т в 2030 году.

Новак: Планы РФ по производству 100 млн тонн СПГ к 2030 году откладываются

Россия планирует производить 90–105 млн тонн СПГ к 2030 году и 110–130 млн тонн — к 2036 г.

Россия откладывает на несколько лет выполнение плана по производству 100 млн тонн СПГ в год. Такое заявление сделал вице-премьер Александр Новак. Он признал, что на пересмотр планов оказало влияние западных санкций на российскую энергетику. Долгосрочная цель РФ — занять 20% мирового рынка СПГ к 2030–2035 годам — оказалась под угрозой. Сейчас доля РФ на глобальном рынке СПГ составляет около 8%.

По обновленной государственной стратегии, РФ теперь планирует производить сверхохлажденного газа: к 2030 г. — 90–105 млн т/г, к 2036 г. — 110–130 млн т/г.

Добыча нефти и газового конденсата в этом году, по словам Новака, останется на уровне прошлого года — примерно 516 млн тонн (10,32 млн б/с).

В 2024-м РФ увеличила производство СПГ на 5,4%, до 34,7 млн тонн (ожидался показатель в 35,2 млн тонн).

«НиК»: Перенос амбициозных целей по СПГ произошел в первую очередь из-за совокупного давления западных санкций. Санкции напрямую затрудняют доступ к критическим технологиям, финансированию и оборудованию, необходимым для строительства и запуска сложных заводов по сжижению газа. Это наглядно демонстрируют задержки на проекте «Арктик СПГ 2» и затягивание строительства «Мурманского СПГ», который должен стать крупнейшим в РФ предприятием с мощностью до 20,4 млн т/г.

Во-вторых, санкции влияют на логистику и сбыт, создавая сложности с заключением долгосрочных контрактов и страхованием поставок, что отпугивает некоторых потенциальных покупателей и инвесторов.

В-третьих, Россия сталкивается с усилением глобальной конкуренции (США, Катар) и потерей ключевого рынка ЕС в будущем, что делает инвестиции в масштабное расширение производства более рискованными. В таких условиях откладывание планов по увеличению производства СПГ — это вынужденная корректировка под воздействием внешних ограничений и изменившихся рыночных условий.

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 25 декабря 2025 > № 4837758 Александр Новак

Власти Сербии готовы передать контрольный пакет NIS венгерской MOL

Белград поддерживает передачу доли российских компаний в NIS в пользу энергоконцерна MOL из Венгрии

Сербия поддерживает переговоры о продаже более 50% ценных бумаг «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) венгерской MOL, сообщило информагентство Tanjug со ссылкой на главу Минэнерго Сербии.

Накануне сербский лидер Александр Вучич говорил, что MOL ведет переговоры с акционерами из РФ о возможной продаже их доли.

Напомним, что у «Газпрома» 11,3% бумаг NIS, а у «Газпром нефти» — 44,8%.

Сербская ВИНК попала под ограничения США в январе 2025 года вместе с «Газпром нефтью». Однако компании несколько раз удавалось получать исключения от OFAC для ведения операционной деятельности.

Поэтому санкции NIS ощутила только в октябре. С этого момента хорватская JANAF перестала поставлять нефть на НПЗ сербской компании. В результате НПЗ в Панчево пришлось остановить.

12 ноября «Газпром нефть» сообщила, что она готова передать НПЗ NIS Novi Sad в Нови-Саде третьей стороне.

Сербия. Венгрия. Хорватия. Россия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 25 декабря 2025 > № 4837757

Новак: Добыча нефти в России в 2026 году может составить 525 млн тонн

В 2026 году вице-премьер РФ прогнозирует рост добычи нефти на 2%

В текущем году производство черного золота в РФ не изменится и останется на показателях прошлого года — 516 миллионов т, рассказал вице-премьер РФ Александр Новак.

По его словам, в 2026 году добыча должна вырасти на 2%, до 525 миллионов т. При этом в среднесрочной перспективе правительство ждет роста производства до 540 миллионов т, указал Новак.

Вице-премьер не назвал срока реализации этого плана, отметив, что выход на разработку ТРИЗов, главным образом на шельфе арктических морей, требует допзатрат и новых инвествложений.

Новак также сообщил, что кабинет министров России ориентируется в ближайшие годы на цену Brent в $69-70/барр.

Он также отметил, что участие РФ в соглашении ОПЕК+ оказалось эффективным. По его мнению, сейчас глобальный рынок нефти сбалансирован.

«НиК» напоминает, что Россия уже несколько месяцев «вписывается» в ограничения нефтедобычи ОПЕК+ (и даже не выбирает квоты), хотя ранее превышала взятые на себя обязательства. Это происходит по двум причинам: ОПЕК+ возвращает на рынок убранные баррели добровольных ограничений, действующих с 2024 года, а также потому, что у РФ недостаточно резервных мощностей для резкого роста нефтедобычи.

Россия. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 25 декабря 2025 > № 4837737 Александр Новак

«Газпром нефть» отправила на Север более 389 тыс. т топлива

«Газпром нефть» из года в год осуществляет поставки нефтепродуктов в рамках северного завоза. В этом году объем увеличился на 8%

«Газпром нефть» регулярно поставляет топливо в труднодоступные регионы Севера. В этом году объем поставок вырос на 8%, всего компания завезла в Югру, на Ямал, Чукотку, Хабаровский край и Якутию более 389 тыс. т нефтепродуктов.

Поставки в рамках северного завоза всегда логистически сложны, поэтому компания разработала мультимодальную схему, задействовав железнодорожный, речной и морской транспорт. На всем маршруте осуществлялся непрерывный мониторинг сохранности нефтепродуктов с помощью автоматизированной системы «Нефтеконтроль — Газпром нефть».

Компания поставляет в северные регионы адаптированные к суровым климатическим условиям автомобильные бензины, зимнее и арктическое дизельное топливо, а также авиационный керосин.

«Чтобы транспорт, коммунальные службы и промышленность работали без сбоев даже в самые пиковые морозы, „Газпром нефть“ выстраивает стабильные и надежные цепочки поставок, используя наработанный технологический опыт. Это позволяет всего за 5 месяцев навигации обеспечить каждый регион качественными нефтепродуктами в полном соответствии с его потребностями», — заявил директор по региональным продажам «Газпром нефти» Дмитрий Шепельский.

Гендиректор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров, в свою очередь, отметил важность стабильного авиасообщения для северных территорий и подчеркнул, что современные технологии контроля качества и продуманная логистика позволяют компании своевременно доставлять топливо даже в самые отдаленные аэропорты.

Росстат: Добыча угля в России в январе–ноябре увеличилась на 0,1%

С начала года российские угольщики добыли 389 млн тонн этого твердого полезного ископаемого

Производство угля за первые 11 месяцев текущего года выросло на 0,1% в годовом выражении, до 389 млн т, сообщает Росстат.

При этом каменного угля добыли на 1,3% меньше, до 300 млн т, антрацита — на 8,9%, 18,6 млн т. Производство кокса сократилось на 9,1%, до 92 млн т. Зато бурого угля добыли на 5% больше, 89,8 млн т, также в плюс пошла добыча, а отдельных видов каменного угля — на 3,9%, до 189 млн т.

В ноябре общее производство твердого топлива в стране выросло на 0,1% в годовом выражении, достигнув 38 млн т.

«НиК» напоминает, что в текущем году компании угольной отрасли пережили жесточайший кризис. Общий сальдированный убыток угольщиков за первые 10 месяцев текущего года достиг рекордных 327,9 млрд руб., в прошлом году эта цифра составляла 84,8 млрд руб. За весь год долги отрасли могут составить 350 млрд руб. 74% всех угольных компаний ушли в минус. И это при том, что правительство утвердило для угольщиков ряд экономических преференций, в частности налоговые каникулы.

По мнению ряда экспертов, уповать только мировой рост цен — это не эффективная стратегия. Надо либо менять бизнес, либо самим строить дороги для переориентации потоков угля с запада на восток, а также на юг.

Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 25 декабря 2025 > № 4837708

Сын экс-президента США Хантер Байден назвал Украину рассадником зла

Хантер Байден проклял Украину и свою работу в Burisma — в общем, публично открестился от коррупции в стране

Сын Джо Байдена Хантер публично покаялся за связь с Киевом. Он назвал Украину «рассадником зла с невероятным уровнем коррупции». Свою работу в Burisma он признал «абсолютной ошибкой», передает New York Post.

Между тем Burisma считалась крупнейшим частным газодобывающим активом Украины. Ее создали два Николая — Злочевский и Лисин — еще в 2002 году. Уже в 2006–2007 годах в нее вошли 12 предприятий энергосектора страны. В 2013 году Burisma добывала 1,8 млн куб. м газа. Все сырье шло на внутренний рынок Украины.

В 2014 году стратегия компании поменялась, она решила стать крупнейшим газодобычным активом Восточной Европы. Именно тогда вице-президентом Burisma стал младший Байден. Известно, что компания сотрудничала с британской Bell Pottinger. Бывшего главу этого актива Тима Белла считают изобретателем fake news — «пиарщиком дьявола». Считается, что именно он привел Маргарет Тэтчер к власти.

Возвращаясь к Украине, стоит отметить, что в 2019 году Зеленский передавал Трампу компромат на Байдена. В этих бумах фигурировала Burisma. Стоит также отметить, что в 2024 году Следком России признал, что деньги, поступавшие через Burisma Holdings, использовались для организации терактов в России.

«НиК» напоминает, что сейчас в энергетике Украины идет масштабное антикоррупционное расследование, организованное надзорными агентствами, которые по факту контролируются США. Глава Минюста и Минэнергетики уже сняты с должностей и успели покинуть страну, также ее покинул Тимур Миндич, главный фигурант расследования, которого прозвали «копилкой Зеленского». Обыски прошли и у главы Офиса президента страны. Впрочем, ряд СМИ утверждает, что расследование — только инструмент давления Вашингтона на Киев, чтобы последний подписал мирный договор с Москвой.