Нефть, газ, уголь
в РФ и за рубежом, Polpred.com Обзор СМИ. Добыча, переработка, разведка, транспортировка и хранение. Строительство НПЗ, трубопроводов, танкеров, платформ, терминалов. Уголь, торф, этанол, биотопливо. На 02.12.2025 Важных статей 273489, из них 10133 материала в Главном в т.ч. 4957 интервью 1736 Персон. Технологии, вузы. Всего статей с Упоминаниями 547083. Платный интернет-доступ, 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет: 69 тыс. руб. Отрасль с Подотраслями. Подписка. Как пользоваться.Подотрасли, статей:
Федокруг РФ, Страна, Регион
Россия всего в архиве статей133024 (в т.ч. ДФО 10991, УФО 10328, СФО 9946, ПФО 9460, СЗФО 9001, ЦФО 5675, ЮФО 4544, СКФО 1002, Новые Субъекты РФ 174) • Евросоюз 27623 • США 23406 • Украина 22658 • Казахстан 14200 • Китай 13215 • Весь мир 12539 • Иран 11207 • ОПЕК 8746 • Азербайджан 8544 • Германия 7522 • Саудовская Аравия 7214 • Белоруссия 6964 • Великобритания 5756 • Турция 5430 • Франция 3587 • Польша 3247 • Узбекистан 3103 • Ирак 3073 • Туркмения 3060 • Норвегия 2924 • Индия 2814 • Венесуэла 2712 • Арктика 2649 • Австрия 2611 • Япония 2338 • Италия 2291 • Ближний Восток 1913 • Литва 1874 • Грузия 1787 • Азия 1713 • ОАЭ 1641 • Катар 1625 • Нидерланды 1541 • Болгария 1472 • Молдавия 1467 • Венгрия 1450 • Швейцария 1333 • Ливия 1302 • Израиль 1232 • Бразилия 1132 • Канада 1106 • Корея 1071 • Греция 1033 • Египет 1020 • Алжир 987 • Сербия 984 • Дания 978 • Киргизия 956 • Вьетнам 928 • Мексика 915 • Чехия 873 • Австралия 797 • ЕАЭС 770 • Нигерия 752 • Словакия 628 • ООН 498 • Африка 319 • НАТО 212 • G7 175 • ЛатАмерика 137 • МВФ 131 • ЦентрАзия 124 • БРИКС 122 • ВТО 47 • G20 39 • АТР 38 • ШОС 38 • Европа 34 • ОЭСР 33 • ОТГ 15 • МАГАТЭ 14 • АСЕАН 13 • ОДКБ 7 • Балканы 5 • ЮНЕСКО 5 • АБР 4 • Всемирный банк 4 • ВОЗ 3 • Сахель 3 • ОБСЕ 2 • ЕАБР 2 • AUKUS 1 • Курдистан 1 • ССАГПЗ 1 • АТЭС 1 • SWIFT 1
oilgas.polpred.com. Всемирная справочная служба
Официальные сайты (392)
Нефтегазпром (392) Международные сайты 36, Австралия 2, Австрия 2, Азербайджан 4, Албания 1, Афганистан 3, Барбадос 2, Бахрейн 5, Белоруссия 6, Боливия 1, Бразилия 4, Бруней 3, Великобритания 11, Венгрия 1, Венесуэла 2, Вьетнам 2, Гайана 1, Гамбия 1, Гана 5, Гватемала 2, Гондурас 1, Евросоюз 6, Египет 12, Индия 8, Индонезия 1, Ирак 1, Иран 8, Ирландия 2, Испания 2, Италия 1, Йемен 2, Казахстан 8, Камбоджа 1, Канада 13, Катар 7, Кения 2, Китай 9, Кувейт 11, Либерия 2, Ливия 2, Северная Македония 2, Малайзия 1, Мальдивы 3, Мексика 2, Мозамбик 1, Монголия 2, Мьянма 1, Намибия 1, Нигерия 9, Норвегия 17, Оман 12, Пакистан 16, Панама 2, Перу 1, Польша 4, Румыния 2, Саудовская Аравия 2, Сейшелы 2, Сенегал 1, Сингапур 1, Словакия 3, Суринам 1, США 12, Таиланд 2, Танзания 3, Тринидад и Тобаго 2, Туркмения 2, Уганда 1, Узбекистан 1, Украина 2, Филиппины 2, Франция 3, Чад 2, Чили 1, Шри-Ланка 2, Эквадор 2, Экваториальная Гвинея 2, ОАЭ 5, Эфиопия 1, ЮАР 2, Корея 6, Ямайка 1, Япония 8, Нидерландские Антилы 1, Россия 18, Виргинские о-ва, США 1, Фолклендские о-ва 4, Гибралтар 1, Папуа-Новая Гвинея 1, Черногория 1, Южный Судан 1Представительства
• Инофирмы в РоссииЭлектронные книги
Перспективы(.pdf) •
Non-fiction (англ.яз.)
Ежегодники polpred.com
Тексты всех ежегодников есть в архиве «Новости. Обзор СМИ», кнопка в меню слева. Пользоваться базой данных значительно удобнее, чем pdf. Ежегодники (бумага, pdf) мы делаем только на заказ.
Нефть, газ, уголь в РФ и за рубежом
• т.61, 2016 г.
• т.60-61, 2015 г.
• т.58-59, 2014 г.
• т.55-57, 2013 г.
• т.51-54, 2012 г. (4002с.)
• т.48-50, 2011 г. (5953с.)
•
т.47, 2010 г. (756с.)
•
т.46, 2010 г. (1452с.)
•
т.45, 2010 г. (1120с.)
•
т.44, 2009 г. (316с.)
•
т.43, 2009 г. (320с.)
•
т.42, 2009 г. (376с.)
•
т.41, 2009 г. (304с.)
•
т.40, 2009 г. (340с.)
•
т.39, 2009 г. (292с.)
•
т.37-38, 2008 г. (260с.)
•
т.35-36, 2008 г. (276с.)
•
т.33-34, 2008 г. (268с.)
•
т.31-32, 2008 г. (284с.)
•
т.29-30, 2008 г. (228с.)
•
т.27-28, 2008 г. (268с.)
•
т.25-26, 2008 г. (256с.)
•
т.23-24, 2007 г. (184с.)
•
т.21-22, 2007 г. (212с.)
•
т.19-20, 2007 г. (216с.)
•
т.17-18, 2007 г. (212с.)
•
т.15-16, 2006 г. (168с.)
•
т.13-14, 2006 г. (216с.)
•
т.11-12, 2006 г. (176с.)
•
т.9-10, 2006 г. (160с.)
•
т.7-8, 2006 г. (180с.)
•
т.5-6, 2005 г. (448с.)
•
т.4, 2005 г. (164с.)
•
т.3, 2004 г. (80с.)
•
т.2, 2003 г. (84с.)
•
т.1, 2002 г. (112с.)
Деловые новости
Полный текст | Краткий текст | Рубрикатор поиска
ANO: Власти Чехии не могут проверить происхождения молекул газа
Чешские политики допускают возобновление поставок газа из РФ
Чехия не в состоянии проверить молекулы газа на политкорректность. Заявление о том, что власти страны не в состоянии отследить присутствуют ли объемы из РФ в их газовом импорте, сделал зампред ANO (Акция недовольных граждан) Карел Гавличек.
Он также не стал делать прогнозы по поводу газовой ситуации в ЕС после 2027 года, но связал ее с урегулированием украинского конфликта и сотрудничеством с США.
В конце 2024 года Прага резко нарастила закупки метана у РФ на 530%, но тогда страна могла получать это энергосырье по газопроводному маршруту через Украину и Словакию. С января текущего года Киев прекратил поставки метана из РФ на европейский рынок.
Тем не менее, по данным чешских СМИ, в ноябре 2025 года Прага вновь нарастила покупку газа у РФ.
Экспорт российского СПГ за 11 месяцев 2025 года упал на 2% — Reuters
Поставки российского сжиженного газа с января по ноябрь сократились на 2%, хотя в ноябре был рост на 10% к прошлому году
С января по ноябрь этого года Россия поставила на внешний рынок 28,4 млн тонн сжиженного природного газа. Это на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, приводит данные аналитиков LSEG агентство Reuters.
Зато в ноябре экспорт российского СПГ вырос на 10% в годовом сравнении, достигнув 3,19 млн тонн, чему способствовали отгрузки с нового завода «Арктик СПГ 2», которые начались в октябре и ноябре. Однако если сравнивать с октябрем, когда был установлен месячный рекорд, ноябрьские поставки просели на 4,5%.
На ограничение экспорта российского СПГ в 2025 году повлияли санкции США, особенно против «Арктик СПГ 2», создав трейдерам трудности с арендой танкеров. Практически весь этот газ с «Арктик СПГ 2» идет в Китай. Первая партия с этого проекта, попавшего под ограничения, прибыла в Китай еще в конце августа.
Поставки российского СПГ в Европу за первые 11 месяцев текущего года сократились на на 16% (до 12,3 млн тонн). В ноябре в Европу отправили около 1,3 млн тонн СПГ, что примерно на уровне прошлого года.
Что касается отдельных проектов:
— «Ямал СПГ»: в ноябре экспорт вырос на 2,4% (до 1,7 млн тонн), но с начала года общие отгрузки снизились на 5% (до 16,9 млн тонн);
— «Арктик СПГ 2»: в ноябре поставки снизились до 224 тыс. тонн с 298 тыс. тонн в октябре. С начала года с проекта отгрузили 1,1 млн тонн, из которых около 1 млн уже получили китайские покупатели;
— с проекта «Сахалин-2», ориентированного на азиатский рынок, в ноябре экспорт снизился на 2%, до 0,98 миллиона тонн.
РФ готова поставлять в Саудовскую Аравию СПГ и строить там АЭС
Россия выразила готовность организовать поставки природного газа в Саудовскую Аравию, если в них возникнет потребность, а также поучаствовать в строительстве АЭС в королевстве
Россия, по словам вице-премьера Александра Новака, выразила готовность организовать поставки природного газа в Саудовскую Аравию, если в них возникнет потребность, а также принять участие в тендере по строительству АЭС в королевстве.
Вопрос об участии саудовских компаний в российских проектах по производству сжиженного природного газа (СПГ) на повестке не стоял, однако российская сторона предложила партнерам рассмотреть возможность импорта готового СПГ, сказал чиновник по итогам российско-саудовского инвестиционного форума, прошедшего в рамках межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству,
Отдельно вице-премьер прокомментировал тему атомной энергетики. Он сообщил, что Россия готовится к участию в тендере на сооружение атомной электростанции в королевстве и предлагает саудовским коллегам совместную работу. По словам Новака, условия конкурса и круг стран-участниц уже известны, а компании в настоящее время занимаются подготовкой тендерной документации. Окончательные сроки проведения тендера должны быть определены саудовской стороной.
Напомним, Саудовская Аравия объявила о планах по развитию атомной энергетики в 2015 году, позднее сконцентрировавшись на проекте строительства двух АЭС. Тендерный отбор был инициирован в 2017 году, а российская госкорпорация «Росатом» подала заявку на участие в нем в 2018 году.
Новак: ОПЕК+ добывает нефти на 500 тысяч б/с меньше квот своих квот
ОПЕК+ не выбирает собственные квоты, сказал российский вице-премьер
Страны ОПЕК+ добывают примерно 500 тыс. б/с меньше собственных квот, заявил вице-премьер Александр Новак.
Он также подтвердит, что 8 ведущих экспортеров ОПЕК+ в январе–марте 2026 года не будут наращивать производство, добыча останется на уровне последнего месяца 2025 года. То есть рынок не будет получать дополнительные баррели, отметил вице-премьер.
Ранее стало известно, что 4 нефтяных производителя ОПЕК+ за полгода (в ноябре 2025 года — мае 2026 года) компенсируют прежнее перепроизводство в суммарном объеме 4,59 млн б/с, из на 3,357 млн б/с за этот период должен будет сократить добычу Казахстан.
Стоит отметить, что больше всего на нефтяной рынок давят прогнозы МЭА. Это агентство ранее заявляло, что пик потребление нефти будет пройден до 2030 года, но потом решило исправиться, признав в своем последнем отчете, что спрос на черное золото будут только расти до 2050 года. Однако аналитики МЭА продолжают пугать рынок профицитом. В частности, на конец 2025 года они прогнозируют избыточные мощности в почти 2,4 млн б/с, в следующем году они ожидают перепроизводство в 4 млн б/с.
Прогноз ОПЕК более сдержанный. Ранее организация ожидала дефицит предложения на рынке, в ноябрьском отчете признала, что на рынке профицит.
Индийские НПЗ возвращаются к импорту нефти из РФ из-за больших скидок
Индия будет покупать у РФ нефть, но не более 600 тыс. б/с, посчитал Bloomberg
Индийские НПЗ Indian Oil (IOC) и Bharat Petroleum закупили российскую нефть с поставкой в январе от не подпадающих под санкции продавцов. Партии были куплены со скидкой около $5 за баррель к Brent у новых торговых компаний, сообщили источники Bloomberg. Месяц назад скидка была меньше и составляла $3 за баррель.
По данным источников, общий объём закупок Индии будет не более 600 тыс. б/с. Закупки НПЗ Nayara Energy обычно составляют более половины этого объёма.
По словам источников, с учетом скидок и стоимости перевозки эти цены означают, что Россия должна зарабатывать в среднем около $40–45 за баррель, причем платежи производятся в дирхамах ОАЭ и долларах США.
IOC Индии уже несколько недель закупает российскую нефть, не попадающую под санкции, и приняла несколько партий с поставкой в декабре. BPCL в это время не принимала российские партии. Еще два завода — MRPL и HPCL-Mittal Energy также полностью избегают российской нефти. Reliance Industries заявила в конце ноября о прекращении импорта сырья из РФ на свой гигантский НПЗ в Джамнагаре.
Тем не менее закупки подтверждают осторожное возвращение некоторых индийских НПЗ к российской нефти, хотя в целом спотовые поставки остаются ограниченными. Торговые переговоры между Вашингтоном и Нью-Дели также продолжаются, а Штаты настаивают на отказе Индии от черного золота из РФ, даже ввели дополнительную пошлину на импорт индийских товаров со ставкой 25% с начала сентября.
Украинский терроризм в Черном море создает угрозу глобальному нефтяному рынку
Удары украинских террористов по КТК нанесли ущерб не столько России, сколько Казахстану, которому придется искать более дорогие маршруты для экспорта нефти и сокращать ее добычу.
Террористические атаки Украины становятся все более дерзкими. Чем сильнее давление Вашингтона на Киев с тем, чтобы Украина пошла на мирные переговоры, тем отчаяннее и безрассуднее действует Незалежная, расширяя географические рамки своей подрывной деятельности.
На этот раз под ударом оказался не просто очередной нефтеперерабатывающий завод России или газопровод внутри страны. 29 ноября удар был нанесен по морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который обеспечивает экспорт большей части экспорта Казахстана.
Более того, убытки несет не только Астана, но и две крупнейшие американские нефтегазовые компании — Exxon и Chevron. Во-первых, они входят в соглашение о разделе продукции (СРП) по добыче нефти на ключевых месторождениях республики. Во-вторых, эти компании являются и держателями акций КТК (Chevron владеет 15% акций АО «КТК», ExxonMobil — 7,5%).
По сути, Киев нанес ущерб сразу трем сторонам — России, Казахстану, американскому нефтегазу. Впрочем, в тот же день (а потом еще раз 30 ноября) Украина с помощью беспилотников еще и нанесла удары и по двум танкерам у побережья Турции.
Chevron, к слову, сообщила, что отгрузки через КТК продолжаются.
Что повредили и каковы последствия
Нефтепроводная система КТК — это крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Трубопровод протяженностью 1500 км соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается через морской терминал. В первую очередь, КТК является основным маршрутом для Казахстана, на него приходится более 80% экспорта черного золота страны.
У КТК в порту Новороссийска (Краснодарский край) есть три выносных причальных устройства (ВПУ). Одно из них было атаковано беспилотными украинскими катерами. Причем террористический акт был совершен в весьма удачное время, когда один из причалов и так уже находится на плановом ремонте. В итоге, ВПУ-3 на ремонте, ВПУ-2 повреждено взрывами, а ВПУ-1 остановило работу из-за угрозы безопасности.
Альтернатив для транспортировки нефти из Казахстана с такими же расходах, как через систему КТК, нет. Есть направление в Китай с нефтепроводом в 20 млн т нефти в год, в котором 1 млн т поставляют китайские компании из Казахстана, а 10 млн т — это транзит «Роснефти» (где 5,5-6 млн т в год идет по свопу на Павлодарский нефтехимический завод).
Но нефть до такого нефтепровода, если говорить об альтернативе КТК, еще надо как-то доставить. Для этого нужно строить новые коммуникации. Более того, непонятно нужны ли эти дополнительные объемы Китаю сейчас. Есть и вопрос цены доставки нефти, поскольку КНР вряд ли захочет сейчас платить Казахстану столько же, сколько платила Европа, получая нефть по КТК. Это уже не говоря о том, что у России с Китаем есть долгосрочные контракты, т. е. непонятно, как можно протиснуть в нефтепровод, идущий в Китай, дополнительные объемы казахстанской нефти.
«Есть альтернатива через Каспий по направлению трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Но для этого нужно доставить нефть из казахстанских месторождений по железной дороге до Каспия, через Каспий на нефтяных танкерах (на небольших танкерах, поскольку крупных там нет в принципе), погрузить ее в Азербайджане и разгрузить в БТД. Цена такой доставки будет около $15 за баррель. Логистика по КТК — это $5 за баррель.
При высоких мировых ценах на нефть, в пределах $100 за баррель, для компаний такая альтернатива была бы еще приемлема. Но при нынешних почти $60 это слишком уж дорого. Плюс надо понимать, что Azeri Light — более легкий сорт нефти, он всегда торговался с премией к Brent, поэтому в больших объемах казахстанскую нефть с Тенгиза в нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан поставлять нельзя, она ухудшит качество азербайджанской нефти», — рассказал в беседе с «НиК» ведущий авторской программы «Байдильдинов.Нефть», экс-советник министра энергетики Казахстана Олжас Байдильдинов.
Это не считая того, что есть объективные трудности по транспортировке по ж/д:
нет столько цистерн;
нет столько локомотивов;
нет такого количества свободных путей;
нет инфраструктуры на самих месторождениях, чтобы закачивать нефть на ж/д-транспорт.
Украинский терроризм бьет по нефтянке Казахстана
Украина совершила теракт не столько против РФ, сколько против среднеазиатской республики. КТК отгружает порядка 6 млн т в месяц, из которых 90% — нефть из Казахстана, а 10% — российская.
Для Москвы потеря 600 тыс. баррелей в месяц — это не критично в масштабах всего экспорта, а вот для Астаны все серьезнее. По словам Олжаса Байдильдинова, поставки по КТК может и не упадут на треть, но снижение в 20% допустимо. Причем это с учетом работы на 100-процентной мощности двух других ВПУ и перенаправлении части объемов по другим направлениям экстренном, ручном режиме. Для Астаны это чревато сокращением объемов добычи нефти. По пути следования КТК, конечно, есть резервуары (по которым, кстати, тоже могут ударить украинские дроны), но они могут наполняться 1-2 недели. К концу декабря нынешние объемы добычи нефти в Казахстане придется уменьшать, потому как нефть попросту станет некуда закачивать.
«Для Казахстана это упущенная выгода. Для нефтяных компаний около $500 млн в месяц. Примерно 30% из такой суммы — это налоги и платежи в национальный фонд Казахстана. Если проблема продлится до конца первого полугодия, то потери составят порядка $3,5 млрд. Для бюджета страны — около $1,5 млрд. Это без учета затрат на восстановление самих ВПУ», — говорит экс-советник министра энергетики Казахстана.
Только благодаря слаженным действиям персонала в порту Новороссийска удалось избежать более сильных последствий и разливов нефти. Олжас Байдильдинов подчеркнул, что такой теракт может отпугнуть инвесторов из Казахстана. Не исключено негативное влияние на «КазМунайГаз», где могут не выплатить дивиденды за 2025 год.
«В такой ситуации в Минэнерго Казахстана нужно подумать, где именно сокращать добычу нефти. Может, будет не месторождение Тенгиз, а Кашаган? Это было бы логичнее, ведь с него Астана получает меньше налогов. Заставлять сокращать добычу всех, включая небольшие компании, неправильно. Они и так перегружены социальными обязательствами и поставками нефти на внутренний рынок по $20-25 за баррель (у иностранных компаний таких обязательств нет)», — рассуждает Олжас Байдильдинов.
Последствия для нефтяного рынка и компаний из США
В комментарии для «НиК» аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков заявил, что в теории можно сдать часть объемов в общую российскую систему трубопроводов и прокачать либо в тот же Новороссийск, либо в Усть-Лугу (Ленинградская область), либо даже отправить в Германию. Это будет дешевле, чем гнать нефть из Казахстана в систему БТД. Правда, нефтепровод Атырау-Самара занят нефтью именно казахстанских компаний, а иностранные недропользователи, включая Chevron и Exxon, сдавали нефть только в систему КТК.
К слову, об американских компаниях. Безусловно, казахстанские месторождения не являются единственным источником добычи у Exxon и Chevron. Но они занимают весьма существенную долю в портфеле американских нефтегигантов.
Из всей добычи нефти и газа у Exxon в 2023 году, которая составляла в среднем около 3,8 млн бнэ в сутки, доля казахстанских месторождений в портфеле компании — 6-7%. У Chevron, который в 2023-м добывал около 3,1 млн бнэ в сутки, казахстанская нефть с (преимущественно с Тенгиза) составляет долю в 11-12% всей нефтедобычи компании.
Это очень большие объемы. Для понимания масштабов: доля нефти в общем портфеле 11-12% для двух американских нефтегигантов сопоставима с крупнейшими сланцевыми активами корпораций в США в бассейне Permian, лидере сланцевой добычи в Штатах.
Да, для мировой добычи теракт на КТК не слишком критичен. Как отметил в комментарии для «НиК» главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов, отгрузка на КТК — это около 1% поставок нефти в мире. Более того, если начать отгружать нефть на двух действующих ВПУ немного сверх допустимой нормы, что вполне реально, то потери поставок в целом составят уже не 20-25%, а 10-12%. Но по политическим причинам бесследно такая акция пройти не может.
«Exxon и Chevron не будут игнорировать теракт. Более того, его не может проигнорировать и Вашингтон, ведь задели интересы не просто двух крупных американских компаний (у которых есть серьезное лобби в Штатах), но и страну, которую США официально во многом поддерживают — Казахстан. Причем это уже шестая атака на КТК, которая по масштабам сильно превзошла все предыдущие. Эффект последствий в геополитическом плане может быть очень долгоиграющим», — считает эксперт.
Стоит добавить, что эти последствия для Киева будет формировать не Астана и даже не Анкара, ведь 29 ноября украинские подводные дроны повредили еще и два танкера (Kairos и Virat) у берегов Турции. Официальные заявления МИДов Турции и Казахстана на удивление обтекаемые, они не требуют от Киева извинений и или компенсаций за произведенный теракт. Кстати, сам Киев извинений не принес, хотя теракты признал, назвав их «стратегически продуманным планом против России».
Вполне резонно ждать ответа от американской стороны, которая оказалась среди пострадавших сторон, и которая (вот же совпадение!) в последние недели активно требует от Киева принять новый план по прекращению конфликта с Москвой.
Впрочем, вместе с этим есть смысл готовиться и к повторным атакам на КТК, и даже к полной его остановке. Киев уже на практике Крымского моста и российских НПЗ показал, что совершив теракт один раз, ставки уже не понижает.
Илья Круглей
Chevron: Отгрузка нефти с нефтяного терминала КТК в Новороссийске продолжается
После атаки беспилотного катера на терминал КТК Chevron заявляет о продолжении отгрузок нефти, несмотря на повреждения и сокращение экспорта
Американская нефтяная компания Chevron сообщила, что отгрузка нефти с казахстанского месторождения Тенгиз через российский порт Новороссийск продолжается. Это заявление прозвучало после атаки украинских беспилотных катеров, которые в субботу серьезно повредили ключевое оборудование терминала.
Каспийский трубопроводный консорциум, через который идёт экспорт, в субботу заявил об остановке работ из-за повреждения одного из трех морских причалов — ВПУ-2. Однако, по данным СМИ, погрузку удалось возобновить через другой, резервный причал (ВПУ-1). Третий (ВПУ-3) причал и так уже был на ремонте.
Эксперты считают, что из-за этой ситуации экспортные возможности КТК упали вдвое. Это больно ударит по доходам акционеров консорциума, среди которых, помимо России и Казахстана, значатся американские Chevron и ExxonMobil. Для Казахстана это особенно чувствительно, так как через КТК идет около 80% всего экспорта его нефти.
Заявления Chevron и самого КТК расходятся, отмечает «НиК». Казахстанская сторона подробно описывает масштаб повреждений, утверждая, что один причал полностью выведен из строя, и подчеркивает необходимость сокращения добычи. Chevron же делает акцент на том, что отгрузки не прекращались.
Власти Казахстана призвали Украину прекратить атаки на этот терминал, так как он имеет международное значение. Украина в ответ заявила, что ее целью является российская инфраструктура, а не интересы третьих стран. В Кремле назвали атаку на объект с иностранным участием «вопиющей».
Рядом с Дакаром атакован еще один танкер для нефтепродуктов из РФ
Еще один танкер, использующийся для перевозки топлива из России, подбит в водах Сенегала
Третий нефтяной танкер, связанный с перевозкой нефти РФ, пострадал от взрывов в море, пишет Bloomberg. На танкере Mersin, перевозившем газойль (по данным Kpler), произошло четыре внешних взрыва в водах Сенегала, недалеко от Дакара, сообщила судовая компания Besiktas Shipping. Отмечается, что вода затопила машинное отделение, но корабль остаётся стабильным, экипаж в безопасности, нефтепродукты из корпуса судна не вытекают.
Kpler написал, что судно в этом году несколько раз заходило в российские порты.
Портовые власти Сенегала сообщили, что Mersin стабилизировалось после попадания большого количества воды в трюм и теперь находится под постоянным буксирным сопровождением. Сначала будут заделаны пробоины, а потом уже начнется перегрузка груза, чтобы избежать дестабилизации судна во время откачки воды.
За 3 дня это уже третье ЧП с нефтеналивными судами, перевозившими сырье и топливо из РФ. 28 ноября источник агентства сообщил, что Киев взял на себя ответственность за две подобные атаки на корабли в Черном море. Эти суда шли на балласте в Новороссийск и подверглись атаке безэкипажных катеров, причем одно из них пытались взорвать два раза. В настоящее время из у берегов Турции дрейфует один подбитый танкер, без экипажа, из которого в акваторию выливается дизельное топливо.
А вот как Киев дотянулся до Дакара — вопрос большой, отмечает «НиК». Зато это могли сделать наемники по указке Запада, чтобы отвадить покупателей от российского сырья и нефтепродуктов.
TotalEnergies хочет разделить риски работы в Нигерии с Chevron
Французская TotalEnergies продает 40% в своих нигерийских активах американской Chevron
TotalEnergies продает 40% долей в двух месторождениях в Нигерии американской Chevron, сообщила французская компания. Она останется оператором проектов с долей 40%, еще 20% — у South Atlantic Petroleum.
Продажа должна укрепить сотрудничество между двумя энергогигантами. Старший вице-президент по геологоразведке TotalEnergies Никола Мавилла заявил, что компания таким образом снижает риски работы в Нигерии и одновременно рассчитывает на новые открытия в бассейне Западной Дельты.
По данным Reuters, большая часть африканской добычи TotalEnergies приходится на Анголу и Нигерию, также есть проекты в Ливии, Конго, Алжире, Египте и Камеруне. Нигерийские нефть и газ — это 8,5% глобального портфеля TotalEnergies, хоть и добыча в стране сокращается. Вместе с тем TotalEnergies оптимизирует портфель африканских активов и ищет новые проекты на континенте.
Агентство напоминает, что в июне Chevron продала французам четверть долей в портфеле 40 федеральных шельфовых участков в США, сумма сделки не разглашается.
Путин подписал закон о льготах для владельцев СПГ-танкеров ледового класса
Владельцы газовозов ледового класса, зарегистрированных в России, смогут не платить налог на прибыль — приняты соответствующие поправки в Налоговый кодекс
Владимир Путин утвердил закон, устанавливающий преференции по налогу на прибыль для компаний, эксплуатирующих танкеры-газовозы. Под действие нормы подпадают суда, предназначенные для транспортировки сжиженного природного газа, при условии их регистрации в Российском международном реестре судов и наличии ледового класса.
При расчете налога на прибыль не будут учитываться доходы, генерируемые от фрахта таких судов. Законодательная инициатива также детализирует понятие эксплуатации в данном случае. Налоговое освобождение применяется к операциям по морской перевозке СПГ и стабильного газового конденсата, независимо от того, осуществляется ли прямая поставка за рубеж или доставка в отечественные порты и на терминалы для последующего экспорта.
«НиК» напоминает, что в настоящее время газовозы ледового класса нужны для вывоза продукции с СПГ-проектов НОВАТЭКа и «Газпрома», но в перспективе в арктических широтах могут быть реализованы СПГ-проекты и других компаний. И хотя льгота будет применяться для судовладельцев, она поможет снизить затраты и их клиентов.
Equinor и Shell завершили процесс создания СП на шельфе Северного моря
Equinor и Shell завершили процесс создания совместного предприятия Adura по добыче углеводородов на шельфе Северного моря с потенциалом добычи свыше 140 тыс. барр./сут.
Норвежская Equinor и англо-голландская Shell официально объявили о завершении процесса объединения своих добывающих активов в Северном море под эгидой совместного предприятия. Новая компания носит название Adura, консолидирую шельфовые активы в Великобритании. Соответствующее заявление было распространено пресс-службами обеих корпораций.
Новая структура стала крупнейшим независимым оператором по добыче углеводородов на британском шельфе Северного моря. Наименование Adura символично: «А» отсылает к Абердину — шотландскому городу, где базируется компания, а dura является отсылкой к английскому слову durability (долговечность, устойчивость).
В управление Adura перешли доли в двенадцати месторождениях, включая Mariner, нашумевшее Rosebank, Buzzard, Shearwater, Penguins, Gannet, Nelson, Pierce, Jackdaw, Victory, Clair и Schiehallion. Портфель дополнен рядом лицензий на разведочные работы. Планируется, что к 2026 году суточный уровень добычи Adura превысит 140 тысяч баррелей в нефтяном эквиваленте.
Персонал, ранее занятый на соответствующих активах у Shell и Equinor, переведен в штат новой компании. На данный момент в Adura работает примерно 1,2 тысячи сотрудников.
Руководить Adura назначен Нил Маккаллох, имеющий свыше чем 30-летний опыт работы в энергоотрасли.
Владельцы Adura — Equinor и Shell — имеют равные доли по 50%.
О намерении объединить нефтегазовые активы компании-партнеры заявили еще в конце прошлого года, название Adura анонсировано в июне этого года. Офис вновь созданной организации займет здание Silver Fin в центральной части Абердина, ведь он считается энергетической столицей страны.
Основные задачи совместного предприятия — сохранение объемов добычи традиционного топлива и укрепление энергобезопасности Соединенного Королевства.
«НиК» напоминает, что накануне правящая Лейбористская партия Великобритании согласилась выдавать новые лицензии на бурение в водах королевства, но при условии, что новые скважины будут связаны с уже существующей инфраструктурой в море (в момент избрания в 2024-м лейбористы планировали отказаться от нового бурения на ископаемое топливо полностью). Однако для производителей нефти и газа, работающих в стране, по-прежнему остается налог на сверхдоход со ставкой 38% С 2030 года, когда срок действия налога закончится, его заменят налогом по такой же ставке, хотя взимать его будут при достижении цен на углеводороды некоего предельного значения.
ОПЕК+ уберет с рынка 4,59 млн б/с нефти до июня 2026 года
ОПЕК+ обновила план компенсаций перепроизводства нефти в предыдущие периоды
Четыре участника соглашения ОПЕК+, согласно новому графику, с прошлого месяца по июнь следующего года должны компенсировать ранее допущенные перепроизводства в размере от 221 тыс. до 832 тыс. б/с. Причем большую часть сокращений должен будет осуществить Казахстан. Остальные четыре страны, несущие добровольные ограничения нефтедобычи с 2024 года, или завершили свои компенсации, или еще рассматривают их. Так, в графике октября 2025 года значилось, что Россия будет сокращать нефтедобычу в ноябре–декабре на 34 тыс. б/с дополнительно. Впрочем, в октябре РФ «недобрала» даже до установленного уровня. Саудовская Аравия завершила компенсации еще несколько месяцев назад, отмечает «НиК».
В ноябре компенсации достигнут 221 тыс. б/с, в декабре — 272 тыс. б/с. далее они будут вырастать от месяца к месяцу до 832 тыс. б/с в начале лета следующего года.
В сумме эти сокращения достигнут 4,59 млн б/с, из них 3,357 млн б/с должна убрать с рынка Астана, 947 тыс. б/с — Багдад, 244 тыс. б/с — Абу-Даби, 41 тыс. б/с — Маскат. При этом, по расчетам ТАСС, в текущем месяце компенсации вырастут к уровню ноября на 87 тыс. б/с.
«НиК» напоминает, что на встрече в выходные ОПЕК8+ договорился придерживаться плана, принятого месяцем ранее. Так что в декабре рост нефтедобычи (а наращивает ее только «восьмерка добровольцев», возвращая на рынок ранее сокращенные добровольно объемы добычи нефти) вырастет на 0,137 млн б/с, а затем останется на декабрьском уровне в январе–марте 2026 г. Решение ОПЕК8+ подуспокоило рынок и вкупе со сложностями с экспортом РФ, Казахстана и, возможно, Венесуэлы, заставило цены на нефть расти.
В ночь на 29 ноября в результате атаки украинских морских дронов был поврежден выносной причал (ВПУ-2) КТК, который отвечает за погрузку 80% экспортных объемов Казахстана. Консорциум объявил о поиске новые маршруты доставки нефти страны. Однако эксперты предсказывают, что в 2026 году в связи с этим ЧП стране придется снизить экспорт нефти, а также ее производство.
А Венесуэле обостряется конфликт с США, который еще не перешел в силовую фазу, но американский военный флот стягивается к берегам Боливарианской Республики, что затрудняет не только экспорт, но и импорт нефтепродуктов. А без подготовки путем смешения с более легкими фракциями, ввозимыми из-за границы, венесуэльская тяжелая нефть не дотягивает до экспортных стандартов.
Объемы поставок газа из РФ в Европу по «Турецкому потоку» в ноябре не изменились
«Газпром» в ноябре сохранил стабильный экспорт газа в Европу через Турцию, но общие объемы прокачки в 2025 году могут резко упасть
В ноябре «Газпром» качал газ в Европу через «Турецкий поток» так же активно, как и в октябре — предварительно, около 54,3 млн куб. м в сутки.
Сейчас этот маршрут — единственная оставшаяся трубопроводная ветка для отправки газа из России в Европу. После остановки «Северного потока», «Ямал-Европы» и закрытия с минувшего Нового года украинского транзита, работает только трубопровод через Турцию с максимальным объемом перекачки в 15,75 млрд куб. м в год. Одна из его ниток продолжается в страны ЕС, гза покупают Венгрия и Словакия, также отбирает часть объемов не входящая в ЕС Сербия. Вероятно, газ попадает и в другие страны ЕС от словацких и венгерских трейдеров и почти наверняка из Словакии идет в Украину.
В ноябре 2025 года суточные поставки по этому маршруту были на 9,3% выше, чем в ноябре 2024 года (тогда было 49,7 млн куб. м в сутки). За весь ноябрь 2025-го в Европу поступило около 1,63 млрд куб. м газа, что чуть ниже октябрьского показателя.
Если смотреть на общие итоги с начала 2025 года, то экспорт через «Турецкий поток» вырос на 7,2% — до 16,3 млрд куб. м против 15,2 млрд куб. м за тот же период 2024-го. Однако раньше газ шел еще и через ГТС Украины. Например, за январь–ноябрь 2024 года совокупный экспорт «Газпрома» в Европу (тогда еще по двум маршрутам) составлял 29,2 млрд куб. м.
Из-за потери украинского маршрута в 2025 году трубопроводные газовые поставки, по прогнозам, могут снизиться до около 18 млрд куб. м. Это резкое падение — на 44% год к году, причем в 2024-м отправка метана по трубам увеличилась на 13%, до примерно 32 млрд куб. м. В 2023 году поставки сетевого метана составили 28,3 млрд кубов.
И это лишь малая часть от прежних объемов. В 2018–2019 годах «Газпром» поставлял в Европу более 175-180 млрд куб. м газа ежегодно, и на этот регион приходилось свыше 80% всего его экспорта в дальнее зарубежье.
Индия купила 4 млн баррелей нефти у Гайаны — впервые с 2021 года
Индия купила две партии нефти у Гайаны, сырье прибудет в порты в январе
Два супертанкера начали перевозку нефти из Гайаны в Индию, пишет Bloomberg. Супертанкеры Cobalt Nova и Olympic Lion с 4 млн баррелей нефти вышли с грузом в конце ноября. Они будут разгружаться в портах Индии в январе. Это первые нефтяные партии из Гайаны, которые поступят на индийский рынок с 2021 года.
Одну партию сорта Yellowtail с Olympic Lion купила у ExxonMobil индийская госкомпания Indian Oil. Она поступит в порт Парадип. Судно Cobalt Nova со смешанной партией сортов Liza и Unity Gold, вероятно, будет разгружаться в Мумбаи или Вишакхапатнаме, где расположены заводы Hindustan Petroleum.
Индия — третий мировой потребитель нефти. Страна необходимо порядка 5,6 млн б/с. При этом 85% необходимых объемов стране приходится импортировать. В ноябре индийские компании закупали 1,7 млн б/с у РФ. Однако после вступления в силу 21 ноября санкций США против ЛУКОЙЛа и «Роснефти» закупки партий с поставкой в декабре упали.
«Транснефть» готова строить новый нефтепродуктопровод до Волгограда
«Транснефть» возобновляет строительство нового продуктопровода для дизтоплива из Самары в Волгоградскую область
Возродился проект «Транснефти» по прокладке нового топливопровода от Самарской через Саратовскую до Волгоградской области.
Продуктопровод строится для перекачки дизельного топлива К5 с НПЗ Самары. Кроме того, согласно первоначальному плану, он должен будет перенаправлять часть дизеля с Омского завода и уфимских НПЗ.
Данный объект должен стать третьим этапом проекта «Юг». Продуктопровод должны строить от ГПС «Прибой» рядом с Самарой до ГПС «Тингута» в Волгоградской области. Проект был остановлен пять лет назад, поскольку поставщики топлива тогда не подтверждали его загрузку.
Проект «Юг» предусматривал также перекачку в Новороссийск то 3 млн тонн ДТ в год с НПЗ Волгограда и еще 1 млн тонн в год — с НПЗ Саратова.
Американский суд утвердил продажу венесуэльской Citgo фонду Elliott
Суд в США окончательно разрешил продажу акций Citgo «дочке» фонда Elliott Investment Management.
В субботу федеральный судья в США дал окончательное разрешение на продажу акций PDV Holding, материнской компании Citgo Petroleum. Покупателем стала дочерняя структура инвестиционного фонда Elliott Investment Management. Это решение стало финальной точкой в двухлетней судебной эпопее. Все началось, чтобы взыскать долги Венесуэлы перед международными компаниями. Еще в 2017 году суд в Делавэре постановил, что активы венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA за рубежом, к которой относится и Citgo, можно использовать для выплаты кредиторам. Это открыло дорогу масштабному аукциону, организованному судом.
Победителем торгов стала компания Amber Energy (входит в Elliott) с предложением в $5,9 миллиарда. Другие участники аукциона не согласны с решением, впрочем, не согласна и Венесуэла, что у нее отбирабт активы.
Среди кредиторов, которые наконец получат свои деньги, — крупные компании вроде ConocoPhillips, а также ряд горнодобывающих и промышленных предприятий, чьи активы в Венесуэле были национализированы.
Сама Венесуэла и некоторые участники процесса уже заявили, что будут обжаловать это решение. Но если сделка все же состоится, покупатель получит акции Citgo «без обязательств», то есть не будет отвечать по старым долгам или претензиям к Венесуэле или ее нефтяной госкомпании PDVSA. Окончательное завершение продажи ожидается в следующем году после получения всех необходимых разрешений от американских властей.
«НиК» напоминает, что аукцион по продаже PDV Holding, которая владеет НПЗ Citgo Petroleum в Хьюстоне, длится уже почти год. Доходы от продажи PDV Holding направят 15 кредиторам, находящимся в режиме ожидания с 2017 года — они отсудили почти $19 млрд в США.
Citgo Petroleum разорвал связи с госкорпорацией Венесуэлы PDVSA в 2019 году после ввода против нее санкций США, на заводе сменен совет директоров. А Венесуэла экспроприировала активы зарубежных компаний и объявила дефолт по долгам.
Правительство Николаса Мадуро назвало аукцион грабежом суверенной собственности.
Администрация Трампа продолжает требовать от Турции отказа от энергии из России
Вашингтон продолжает требовать от Анкары отказа от российских энергоносителей
Вашингтон все сильнее давит на Анкару из-за импорта последней нефти и газа из России. Соединенные Штаты пытаются добиться от Турции сокращения или полного прекращения всех закупок энергосырья у Москвы, пишут «Известия» ссылаясь на посольство РФ в Анкаре.
По мнению дипломатов, такая позиция США носят характер нечестной конкуренции. Россия и Турция контактируют по широкому спектру энергетического диалога, к которому относятся поставки нефти и газа, а также строительство АЭС «Аккую».
28 ноября в турецких территориальных водах были атакованы два танкера, которые шли в Новороссийск. Очевидно, что эти теракты не могли быть проведены без разведданных западных спецслужб. Таким образом, Анкаре указали на необходимость занимать более правильную для Вашингтона позицию относительно экономического сотрудничества с Россией.
Венесуэла ищет поддержку в ОПЕК в противостоянии с США
Мадуро опубликовал открытое письмо ОПЕК, в котором призвал осудить попытки США захватить нефтегазовые богатства Боливарианской Республики
Венесуэла обратилась за поддержкой ОПЕК. Каракас предложил нефтяным экспортерам с предложением совместно работать против агрессии США, в частности осудить угрозу Вашингтона захватить огромные венесуэльские нефтяные запасы с помощью армии.
В письме президента Венесуэлы Николаса Мадуро генсекретарю ОПЕК Хайтаму Аль Гайсу содержится заявление о том, что Каракас будет твёрдо стоять на своём в защите нефти и газа страны.
Документ был опубликован венесуэльской стороной после сообщений 29 ноября о закрытии воздушного пространства страны. Позже в Вашингтон опроверг это сообщение.
Degolyer&Macnaughton проведет независимый аудит добычи ОПЕК+
Страны ОПЕК+ определят свои реальные возможности по добыче нефти к 2027 году с помощью независимых аудиторов.
Страны альянса ОПЕК+ решили провести масштабную проверку, чтобы понять, сколько нефти они реально могут добывать. Эту ответственную работу поручили международной консалтинговой компании Degolyer&Macnaughton.
Эксперты оценят максимальные производственные мощности 19 стран-участниц. Однако здесь есть важное исключение: возможности России и Венесуэлы будет анализировать другая компания, а по Ирану соберут данные из нескольких открытых источников.
Полученные цифры станут основой для расчета новых квот по нефтедобыче на 2027 год. Ожидается, что финальные результаты будут готовы к сентябрю 2026 года, так что на ближайшей встрече министров в начале июня этот вопрос обсуждать не будут. Вернутся к нему, скорее всего, в конце года.
Кстати, когда в прошлый раз независимые эксперты оценивали потенциал стран, Ангола не согласилась с предложенной ей квотой и в итоге вышла из состава ОПЕК.
«НиК» напоминает, что вчера 8 ключевых участников сделки (Алжир, Ирак, Казахстан, Кувейт, ОАЭ, Оман, Россия и Саудовская Аравия) подтвердили, что будут придерживаться текущих объемов добычи как минимум до конца марта. Вместе они производят около 32,3 млн б/с.
Украина загрязнила Чёрное море у Турции своей атакой на танкер Kairos
Из подбитого Kairos вытекает мазут — Турция столкнулась с экологической катастрофой.
Атака Киева на танкеры рядом с Босфором привела к началу экологической катастрофы, сообщают СМИ Турции.
Речь идет о судне Kairos, борт которого повредил безэкипажный катер у берегов района Кандыры Кефкен. Системы управления корабля вышли из строя, он дрейфует. Спасатели пока могут только следить за утечкой мазута из него, поскольку им приходится буксировать еще один пораженный танкер Virat, он пострадал в меньшей степени, хотя по нему был нанесен повторный удар беспилотником.
Стоит отметить, что два этих теракта произошли в территориальных водах Турции. По данным Guardian, Киев взял на себя ответственность за атаки на эти суда. При этом турецкий МИД выразил обеспокоенность, заявив, что теракты поставили под угрозу жизни людей, судоходство в регионе и окружающую среду.
Напомним, что эти танкеры, ходящие под флагом Гамбии, подверглись нападению 28 ноября. Они шли на балласте в Новороссийск. Экипаж с Kairos был эвакуирован, моряки Virat решили не покидать судно, хотя 29 ноября в их танкер вновь врезался безэкипажный карет со взрывчаткой. Оба танкера находятся под санкциями ЕС и Британии, но не США.
30 ноября издание Deniz Haber написало, что танкер Mersin был атакован у берегов Сенегала украинскими беспилотниками.
Эксперты считают, что эти атаки могут осложнить судоходство, кроме того, они приведут к росту стоимости фрахта.
Не получив зарубежные активы ЛУКОЙЛа, Gunvor решил вложиться в газодобычу США
Gunvor интересуется сланцевым газом, плюсом налаживает отношения с администрацией президента США
Глобальный сырьевой трейдер Gunvor ведет переговоры об инвестициях в активы по нефти и газу — особенно по газу — в США, утверждают источники Reuters. Это поможет компании диверсифицировать бизнес и заодно наладит отношения с администрацией Трампа после того, как трейдер пытался купить иностранные активы ЛУКОЙЛа, но получил отказ в соответствующей лицензии от американского Минфина.
Подразделение Gunvor в Северной и Южной Америке, возглавляемое Гэри Педерсеном, рассматривает возможность вложений в молодые частные нефтегазовые компании и обсуждает поддержку существующих производителей для расширения их бизнеса, говорят источники. Пока переговоры в начальной стадии, к конкретным договоренностям не привели, сказали собеседники агентства.
Особенно Gunvor интересуется газодобывающими активами, сказал один из собеседников. Другой считает, что Gunvor выступила с поддержкой компании Percussion Petroleum из Хьюстона в торгах за активы сланцевого добытчика Baytex Energy, работающего в бассейне Eagle Ford. Baytex действительно продала ряд активов в Eagle Ford неизвестному покупателю за $2,3 млрд, но, по данным источников, предложение Percussion не победило.
Также СМИ писали, что Gunvor купил 42% акций частной компании Flywheel Energy из Оклахомы. Gunvor годовом отчёте за 2024 год лишь указал, что начал добычу природного газа в США, но не предоставил никаких подробностей.
На запрос Reuters в трейдере пояснили, что Штаты остаются ключевым направлением для инвестиций и что ожидаются существенные вложения по всей цепочке создания стоимости в энергетике.
По данным самого трейдера, Gunvor инвестирует в торговую и энергетическую инфраструктуру США с 2012 года, и стоимость портфеля составляет уже более $4 млрд.
Агентство отмечает, что вложение в производственные компании — частая практика для торгующих сырьем фирм в последние годы, и активы в Соединенных Штатах не исключение. Так, сырьевой трейдер Vitol в 2022 году выделил $1 млрд на поддержку VTX Energy Partners после запуска в 2020 году Vencer Energy, своего первого сланцевого проекта в США. А хедж-фонд Citadel в этом году активно покупает активы по добыче природного газа.
Александр Новак принял участие в заседании группы восьми стран ОПЕК+
Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак в качестве сопредседателя провёл заседание группы восьми стран – участниц ОПЕК+, принявших дополнительные добровольные корректировки добычи нефти в апреле и ноябре 2023 года.
В состав группы восьми входят Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман.
Восемь участвующих стран подчеркнули, что 1,65 млн баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся условий рынка. Страны продолжат внимательно следить за ситуацией. В рамках постоянных усилий по поддержке стабильности рынка они подтвердили важность осторожного подхода и сохранения гибкости для продолжения приостановки или отмены дополнительных добровольных корректировок добычи, включая ранее введённые добровольные корректировки в размере 2,2 млн баррелей в сутки, объявленные в ноябре 2023 года.
Восемь стран – участниц ОПЕК+ подтвердили своё решение от 2 ноября 2025 года приостановить увеличение добычи в январе, феврале и марте 2026 года из–за сезонности.
Участники сделки подтвердили свою коллективную приверженность достижению полного соответствия Декларации о сотрудничестве, включая дополнительные добровольные корректировки добычи, которые будут отслеживаться Совместным министерским мониторинговым комитетом, а также намерение полностью компенсировать любой перепроизведённый объём с января 2024 года.
Восемь стран ОПЕК+ договорились проводить ежемесячные встречи для анализа рыночных условий, соответствия и компенсации. Следующая встреча состоится 4 января 2026 года.
Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе
Работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше продолжается.
По состоянию на 27 ноября новых случаев выброса нефтепродуктов на берег не зафиксировано.
По данным космической съёмки на 28 ноября, загрязнений Чёрного моря не обнаружено. Флот «Морспасслужбы» продолжает мониторинг в районе чрезвычайной ситуации.
Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 858 человек и 210 единиц техники. С начала работ с пляжей Краснодарского края и Севастополя вывезено более 185 тыс. т загрязнённого песка.
Сергей Цивилев и Виталий Хоценко обсудили работу энергокомплекса Омской области
Сергей Цивилев в рамках рабочей поездки в Омскую область провел встречу с главой региона Виталием Хоценко.
Обсуждались вопросы прохождения осенне-зимнего периода 2025-2026 годов. Было отмечено, что все энергообъекты региона получили паспорта готовности к отопительному сезону.
В преддверии зимы в области был выполнен комплекс работ по ремонту теплосетей. Эта работа будет продолжена и в следующем году при поддержке федерального центра.
Отдельное внимание на встрече было уделено газификации северных районов. Так, в декабре в регионе планируется запуск газораспределительной станции (ГРС) «Тарская», которая обеспечит подачу газа в Тарский, Знаменский и Тевризский районы. Также были рассмотрены перспективы развития газификации Омской области на период 2026–2030 годов.
В завершение совещания Сергей Цивилев подчеркнул, что совместная работа региональной и федеральной власти способствует дальнейшему развитию энергокомплекса Омской области и повышает качество жизни населения.
Сергей Цивилев провел совещание по реализации Энергетической стратегии и осмотрел Омский нефтеперерабатывающий завод
Сергей Цивилев в рамках рабочей поездки в Омск провел совещание по реализации Энергетической стратегии РФ до 2050 года, направленной на обеспечение энергетической безопасности и полное удовлетворение потребностей всей страны в энергоносителях, в том числе в топливе.
Также вместе с главой Омской области Виталием Хоценко и председателем правления «Газпром нефти» Александром Дюковым Министр осмотрел Омский нефтеперерабатывающий завод. Сергей Цивилев отметил стратегическую значимость предприятия и высоко оценил результаты его технологической и экологической модернизации, в которую с 2008 года ПАО «Газпром нефть» было вложено свыше 500 млрд рублей. Проекты модернизации, реализуемые на Омском НПЗ, увеличивают производство дизельного топлива, бензина и авиакеросина, повышая поставки на внутренний рынок.
«Омский нефтеперерабатывающий завод – важнейший элемент отечественной энергетической системы. Комплексная модернизация позволила предприятию выйти на новый уровень технологического развития, повысить экологические стандарты и обеспечить страну качественным топливом, что является абсолютным приоритетом для Министерства энергетики», – подчеркнул Глава Минэнерго.
Программа модернизации позволила Омскому НПЗ перейти на почти 100%-уровень переработки сырья. Особое внимание было уделено улучшению экологических параметров производства. Согласно заявлению компании, с начала модернизации воздействие Омского НПЗ на экологию сокращено на 40% и после завершения всех экологических мероприятий сократится еще на 25%.
Также Сергей Цивилев сообщил о том, что в ближайшее время в Омске будет проведено федеральное совещание по теме нефтепереработки и нефтехимии. Он отметил, что в ходе совещания будут рассматриваться актуальные для отрасли темы, включая экологические вопросы. Отдельной темой станет цифровое развитие.
«Наша задача составить «цифровой двойник» всей отрасли, начиная от добычи нефти и заканчивая нефтехимическими продуктами, которые поступают в нашу экономику», – пояснил Министр.
Сергей Цивилев дал старт производству низкомолекулярного полиизобутилена в Омске
Сергей Цивилев принял участие в запуске нового производства низкомолекулярного высокореакционного полиизобутилена на площадке завода «Омский каучук» (входит в ГК «Титан»). В торжественной церемонии также приняли участие губернатор Омской области Виталия Хоценко и Председатель Совета директоров ГК «Титан» Михаил Сутягинский.
Выпуск полиизобутилена по отечественной технологии направлен на полное импортозамещение этого востребованного материала и укрепление технологического суверенитета России.
«В жестких условиях, в условиях санкций, когда нас попытались отрезать от всех технологий, мы создаем свое будущее, свой нефтехимический комплекс, свой топливно-энергетический комплекс, который по своим характеристикам опережает существующие аналоги зарубежного», – заявил на церемонии открытия министр энергетики РФ Сергей Цивилев.
Полиизобутилен широко применяется в ряде высокотехнологичных направлений промышленности: в производстве смазочных материалов, включая авиационные, входит в состав клеев и герметиков, используется при изготовлении электроизоляционных материалов. После выхода на проектную мощность в 10 тыс. тонн в год предприятие сможет полностью закрыть потребности внутреннего рынка.
«Запуск в работу нового производства низкомолекулярного полиизобутилена демонстрирует системный подход к развитию критически значимых сегментов химической и нефтехимической промышленности. Реализация проекта повышает устойчивость национальных цепочек поставок стратегически важной продукции и способствует расширению высокотехнологичной индустриальной базы страны», – отметил Министр энергетики России Сергей Цивилев.
Объем инвестиций в создание производства составляет более 2,5 млрд рублей, в том числе с привлечением льготных заемных средств федерального Фонда развития промышленности на приобретение высокотехнологичного оборудования.
Также в рамках мероприятия работникам ГК «Титан» и завода «Омский каучук» были вручены отраслевые награды Министерства энергетики Российской Федерации.
Производство низкомолекулярного реакционного полиизобутилена запустили в Омске
Директор Департамента химической промышленности Минпромторга России Артур Смирнов принял участие в запуске импортозамещающего производства низкомолекулярного высокореакционного полиизобутилена (ПИБ) мощностью 10 тыс. тонн в год.
Пуск производства состоялся на производственной площадке завода «Омский каучук» (входит в ГК «Титан») при участии Министра энергетики Российской Федерации Сергея Цивилева, губернатора Омской области Виталия Хоценко, Председателя Совета директоров ГК «Титан» Михаила Сутягинского. Делегация также посетила один из крупнейших заводов по производству катализаторов ООО «Газпромнефть – Каталитические системы», ознакомилась с технологией производства и продукцией.
Мы дали старт производства низкомолекулярного высокореакционного полиизобутилена мощностью 10 тыс. тонн в год. Реализация этого проекта позволит обеспечить внутренний спрос рынка и исключить зависимость нашей страны от поставок из-за рубежа, - отметил Артур Смирнов.
Проект включен в число приоритетных для мало- и среднетоннажной химии и поддержан государством. Объем инвестиций в создание производства составляет более 2,5 млрд рублей, в том числе заем Фонда развития промышленности и субсидии Минпромторга России.
Низкомолекулярный высокореакционный ПИБ применяется в смазочных материалах, включая авиационные, в клеях и герметиках, в электроизоляционных материалах, а также в качестве эмульгатора при производстве взрывчатых веществ для геологоразведки. В настоящее время более 90% низкомолекулярного ПИБ в России импортируется, при этом около 85% поставок приходится на недружественные страны. Продукция включена в перечень критически важной химической продукции, утвержденный Минпромторгом России.
В Исламабаде состоялось 10-е заседание Российско-Пакистанской межправкомиссии
Под сопредседательством Сергея Цивилева и Министра нефти Республики Пакистан Аваиса Легари состоялось 10-е заседание Российско-Пакистанской межправкомиссии.
Стороны подтвердили стремление к дальнейшему расширению долгосрочного партнерства между Россией и Пакистаном, основанного на взаимном уважении и общих интересах. Также были рассмотрели результаты совместной работы в рамках решений, принятых на предыдущем заседании МПК.
Важной статьей российско-пакистанского торгового сотрудничества традиционно является сельхозпродукция, на которую приходится порядка 65% объема российского экспорта в Пакистан. Кроме того, в 2025 году отмечен рост российских поставок черных металлов и фармацевтической продукции. Также Россия заинтересована в наращивании поставок российской пшеницы, удобрений и нефти. В свою очередь, основными статьями пакистанского экспорта в Россию является текстиль, который занимает порядка 60% поставок, изделия из кожи и продовольственные товары.
Участники заседания выразили намерение значительно диверсифицировать и увеличить объем двустороннего товарооборота и активизировать контакты между деловыми кругами. Особое внимание будет уделено снижению нетарифных барьеров и гармонизации таможенных процедур и стандартов.
Одной из ключевых тем стало сотрудничество в сфере энергетики: стороны отметили позитивное взаимодействие в нефтегазовом секторе и обсудили возможные поставки СПГ и СУГ. Также обсуждались перспективы совместных проектов в области разведки и добычи полезных ископаемых, возобновляемой энергетики и гидроэнергетики, включая гидрологический мониторинг и защиту от наводнений.
Также речь шла о реализации масштабных совместных проектов, таких как локализация производства российского инсулина на территории Пакистана, и модернизация мощностей металлургического завода «Пакистан Стил Миллс» (PSM), расположенного в городе Карачи. Отдельное внимание было уделено запуску тестовых грузоперевозок между Россией и Пакистаном по восточному участку международного транспортного коридора «Север – Юг».
Обе стороны подчеркнули важность взаимодействия в области науки и образования, а также научно-техническом сотрудничестве. В частности, к концу 2026 года должна быть завершена работа по разработке межправительственных соглашений о взаимном признании дипломов и научном сотрудничестве в сфере инженерных разработок, медицины, информационных технологий и космической техники.
По итогам заседания были подписаны:
- Итоговый протокол 10-го заседания Российско-Пакистанской Межправкомиссии; - Меморандум о взаимопонимании между российским информационный агентством «Спутник» и пакистанским информационным агентством «Associated Press of Pakistan»;
- Меморандум о взаимопонимании между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии России (Росстандарт) и Управлением по стандартам и контролю качества Исламской Республики Пакистан;
- Меморандум о взаимопонимании между Федеральной антимонопольной службой России и Комиссией по конкуренции Исламской Республики Пакистан.
Также было принято решение о проведении 11-го заседания МПК, которое состоится в Российской Федерации в 2026 году по взаимному согласованию дат.
Сергей Цивилев и Аваис Легари выразили удовлетворение конструктивными результатами 10-го МГК и подтвердили свою приверженность к реализации согласованных мер, а также развитие отношений между Пакистаном и Россией на основе взаимного уважения.
Значимой частью работы Российско-Пакистанской межправкомиссии стало укрепление культурных и дружественных связей между народами двух стран. Российская делегация посетила одну из исламабадских школ, а также провела встречу очевидцев разрушительного землетрясения 2005 года с сотрудниками МЧС России, принимавшими участие в ликцидации его последствий.
Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе
Работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше продолжается.
По результатам водолазных осмотров затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» утечек нефтепродуктов не выявлено.
За прошедшую неделю новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюкского района не отмечено.
С начала работ очищено более 2,1 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации более 184 тыс. т загрязнённого песка и грунта.
Сергей Цивилев и Евгений Солнцев обсудили развитие ТЭК Оренбургской области
Сергей Цивилев и губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев в ходе рабочей встречи рассмотрели вопросы развития топливно-энергетического комплекса региона.
Обсуждалась реализация Программы социальной газификации в Оренбургской области.
Оренбуржье является одним из лидеров по уровню газификации — этот показатель составляет более 98 %. Как отметил Глава региона, сетевым газом обеспечена практически вся промышленность. Также активно идёт работа по догазификации домовладений граждан.
Евгений Солнцев доложил, что на сегодняшний день Оренбургская область штатно проходит отопительный сезон. Все энергообъекты региона получили паспорта готовности к осенне-зимнему периоду.
Отдельное внимание на встрече было уделено реализации плана мероприятий по противодействию паводкам и работе Ириклинской ГЭС, расположенной на территории Оренбуржья.
Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе
Работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше продолжается.
Водолазные осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» утечек нефтепродуктов не выявили.
За прошедшую неделю новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюкского района не отмечено.
С начала работ очищено более 2 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано почти 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации более 184 тыс. т загрязнённого песка и грунта.
По сообщению Минприроды, весь объём собранных в Севастополе отходов утилизирован, полученный материал передан на нужды дорожных служб.
Юрий Трутнев провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген. В повестку заседания вошли вопросы хозяйственной деятельности компании «Арктикуголь», мастер-планы развития посёлков российского присутствия, а также планы по созданию международного научно-образовательного центра.
«Основной российской компанией, осуществляющей хозяйственную деятельность на Шпицбергене, является ФГУП “ГТ «Арктикуголь»„. Компания занимается добычей угля, обслуживанием судов, развитием туризма, содействует научным исследованиям. Последние несколько лет предприятие работает в условиях санкций со стороны Норвегии. Напомню, международный правовой статус Шпицбергена определён договором о Шпицбергене от 9 февраля 1920 года и даёт право на осуществление хозяйственной деятельности на архипелаге более чем 40 государственным участникам. Но только Норвегия и Россия этим правом воспользовались. Сегодня в условиях повышающейся международной напряжённости для нас принципиальное значение имеет то, чтобы ничего из прав, которые получила Россия до нашей с вами работы, не было утеряно», – открыл заседание Юрий Трутнев.
На прошлом заседании комиссии в сентябре 2024 года было дано поручение о подготовке мастер-плана развития посёлков российского присутствия на Шпицбергене. «Востокгоспланом» совместно с ГТ «Арктикуголь» соответствующие мастер-планы были разработаны и представлены.
«С 2022 года трест “Арктикуголь„ перешёл в управление Минвостокразвития. За это время реализованы и продолжают реализовываться программы, направленные на модернизацию инфраструктуры треста и диверсификацию его деятельности. 65% выручки уже обеспечивается за счёт недобывающих отраслей, в частности туризма и других услуг. Продолжим системную работу по обеспечению присутствия России на архипелаге Шпицберген», – отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Среди перспективных направлений развития отдельно выделены добыча каменного угля и туризм. Добыча угля предусматривает сохранение объёмов, достаточных для обеспечения деятельности ГТ «Арктикуголь». В прошлом году в рамках данного направления были начаты работы по обновлению оборудования шахты.
Развитие туризма на территории российского присутствия на архипелаге Шпицберген предусматривает достижение к 2040 году показателя 50 тыс. туристов в год. Для этого планируется провести реконструкцию зданий под объекты туристической инфраструктуры, развивать туристические маршруты, прямое сообщение. По данному направлению начато восстановление зданий в посёлках Баренцбург и Пирамида. Обсуждалась возможность организации регулярного морского грузо-пассажирского сообщения между портом Мурманска и посёлками российского присутствия на архипелаге Шпицберген. Было отмечено, что с июня по октябрь этого года морское научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» совершило пять последовательных международных прямых безвизовых рейсов между Мурманском и посёлками Баренцбург и Пирамида.
На рассмотрение участников заседания была вынесена Концепция создания Международного научно-образовательного центра на архипелаге Шпицберген. Она разработана в соответствии с поручением Юрия Трутнева, данным по итогам заседания Правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген в феврале 2024 года.
«Мурманская область – форпост России в Арктике, и мы полностью поддерживаем инициативу по созданию международного научно-образовательного центра на Шпицбергене. В регионе сформирована прочная научная база – Кольский научный центр РАН, Мурманский морской биологический институт и другие ведущие учреждения, опыт которых может быть полезен при реализации проекта. Кроме того, на базе Мурманского арктического университета создаётся кампус мирового уровня, ориентированный на подготовку кадров для работы в Арктике и на Северном морском пути. Создание центра открывает новые перспективы для взаимодействия и объединения усилий в этой сфере. Мы окажем всю необходимую поддержку, чтобы центр успешно работал, и обеспечим сотрудничество с нашим Мурманским арктическим университетом», – сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
«Несмотря на ограничения со стороны ряда стран, заморозку совместных проектов, реализовывавшихся в том числе в рамках Арктического совета, Россия остаётся открытой для международного сотрудничества. Это касается и науки. От Арктики во многом зависит климатическая стабильность всего мира. Мы должны думать о будущем, даже если кто–то из наших зарубежных коллег об этом забудет. Поэтому нам надо продолжать работу по изучению вечной мерзлоты, атмосферы, гидросферы Арктической зоны. Для решения этой задачи на архипелаге будет создан новый международный научно-образовательный центр. На его базе будет проводиться реализация совместных арктических научных и образовательных проектов с иностранными, прежде всего дружественными, государствами», – сказал Юрий Трутнев.
Пять НПЗ Индии приостановили импорт нефти из России — Bloomberg
Пять крупных НПЗ Индии еще не заказывали партии нефти из России с поставкой в декабре
Индийские компании существенно снизили импорт нефти из РФ с поставкой в декабре. По данным Bloomberg, пять крупных нефтекомпаний с крупными НПЗ страны не разместили заказов на сырье из РФ на декабрь. Речь о Reliance Industries, Bharat Petroleum (BPCL), Hindustan Petroleum (HPCL), Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy (HMEL).
Хотя, по данным Kpler, с начала года на долю пяти этих компаний пришлось более 60% всех закупок импортного сырья Индией.
При этом два индийских завода продолжили покупать нефть у РФ — государственная Indian Oil и Nayara Energy, в акционерном капитале которой есть российская доля.
Издание отмечает, что такое поведение предприятий может быть связано с переговорным процессом между Нью-Дели и Вашингтоном. Трамп накануне сообщил о возможном скором заключении сделки, а также упомянул, что страна перестала брать сырье из России. Сама Индия уже обязалась нарастить импорт черного золота из Соединенных Штатов.
На споте, утверждает Bloomberg, трейдеры продают черное золото из РФ со скидкой от $3-4/барр. Однако даже такие цены не привлекают покупателей Индии.
Впрочем, по данным Kpler, в сентябре поставки нефти в Индию составили 4,7 млн б/с (из них из РФ — 1,6 млн б/с), в октябре — 4,8 млн б/с (1,7 млн б/с из РФ), а с начала ноября — уже 5,0 млн б/с (1,6 млн б/с из РФ). Санкции против «Роснефти» и ЛУКОЙЛа, двух крупнейших российских нефтеэкспортеров, введены 22 октября, начнут работать 21 ноября, напоминает «НиК».
В то же время, по данным Reuters, Саудовская Аравия, Ирак и Кувейт значительно нарастят экспорт своей нефти на индийский рынок в следующем месяце. Госкомпании этих стран Saudi Aramco, SOMO и Kuwait Petroleum в декабре наращивают поставки индийским НПЗ, уверяют источники агентства, правда не приводят количественных показателей. К тому же ближневосточная нефть стала привлекательнее, когда Aramco и SOMO снизили отпускные цены для азиатских клиентов.
НОВАТЭК отремонтировал комплекс по переработке конденсата в Усть-Луге — Reuters
Газоконденсатый перерабатывающий комплекс НОВАТЭКа в Усть-Луге работает на 100%
В Усть-Луге выведен на проектную мощность завод по переработке стабильного газового конденсата (СГК). Ремонт на установке по переработке конденсата N3 окончен, пишет Reuters.
В день завод уже перерабатывает 27 тыс. т СГК, а это указывает, что все три установки завода введены в эксплуатацию.
Комплекс выпускает легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию и мазут. За 9 месяцев текущего года Усть-Луга переработала 5,8 млн т СГК.
По более ранним данным, в сентябре через терминал комплекса отправлено на экспорт 180 тысяч тонн нафты и 190 тысяч тонн конденсата. Однако после атаки дронов НОВАТЭК начал перенаправлять конденсат через новороссийский порт на Черном море.
По расчетам Reuters, стабильная работа завода в Усть-Луге позволит НОВАТЭКу увеличить поставки за рубеж нафты до 0,50-0,55 млн тонн в месяц.
Агентство отмечает, что переработка СГК прекратилась в Усть-Луге 24 августа из-за пожара после падения обломков сбитых дронов. Позднее одна из трех установок была введена в эксплуатационный режим. В третьей декаде сентября была отремонтирована вторая установка.
В Болгарии бензина осталось на 35 дней, ДТ — на 50 дней
Санкции США против ЛУКОЙЛа создают угрозу дефицита топлива в Болгарии — правительство принимает экстренные меры.
В Болгарии осталось бензина всего на 35 дней, а дизельного топлива — примерно на 50 дней, пишет Reuters, ссылаясь на данные странового информагентства БТА. Такой дефицит возник на фоне санкций США против российской компании ЛУКОЙЛ, которой принадлежит ключевой нефтеперерабатывающий завод в Бургасе и сеть АЗС в стране.
Санкции, которые начнут работать с 21 ноября, угрожают стабильным поставкам топлива в преддверии зимы. Чтобы избежать кризиса, болгарские власти предпринимают срочные меры. Они временно ограничили экспорт ДТ и авиатоплива в другие страны ЕС. Также на прошлой неделе парламент страны принял закон, позволяющий взять НПЗ ЛУКОЙЛа под контроль государства и продать его новому владельцу. На заводе уже провели проверки и усилили меры защиты. Власти страны заявляют, что это необходимо для сохранения критически важной инфраструктуры.
Эксперты поясняют, что физически запасов нефти и топлива у Болгарии больше, но значительная их часть — около 50% — находится за рубежом, в том числе в других странах Европейского союза. Чтобы обеспечить поставки, правительству необходимо срочно запустить механизмы по их возвращению — до того, как инфраструктура ЛУКОЙЛа окажется под санкционными ограничениями, считают аналитики.
Расширение НДД для месторождений Югры принесет 2 трлн рублей бюджету России
Власти Югры предлагают расширить режим налога на добавленный доход на 56 месторождений, чтобы добыть дополнительно 156 млн тонн нефти.
Власти ХМАО выступили с инициативой, которая может вдохнуть новую жизнь в старые нефтяные месторождения. Речь идет о распространении налога на дополнительный доход (НДД) на десятки участков, где добыча сейчас экономически невыгодна.
Как сказал первый зам. главы региона Алексей Забозлаев, если эту меру одобрят, она затронет 56 перспективных участков. Это позволит освоить ранее недоступные запасы черного золота объемом 156 млн тонн. Такой шаг не только оживит промышленность, но и серьезно пополнит казну: прогнозируемые налоговые поступления оцениваются в 2 триллиона рублей.
Чиновник пояснил, что многие месторождения в регионе сегодня простаивают из-за высокой сложности и стоимости добычи. Применение НДД сделает их разработку коммерчески привлекательной, что откроет путь для новых инвестиций, создания рабочих мест и строительства инфраструктуры.
Он также привел данные по уже действующему механизму. С введением НДД в 2019 году на действующих участках Югры удалось добыть дополнительно 113 млн тонн нефти. Планируется, что к 2030 году этот результат увеличится еще на 182 млн тонн.
Особое внимание Забозлаев уделил технологическим вызовам. После 65 лет интенсивной эксплуатации большинство скважин в Югре сильно обводнены. Сегодня при добыче на 1 тонну нефти из недр извлекается 9 тонн воды. Таким образом, для ежегодной добычи в 200 млн тонн нефти приходится поднимать на поверхность и очищать почти 2 млрд тонн воды, что напрямую влияет на конечную стоимость сырья.
В связи с этим значимость технологий постоянно растет. Сейчас на трудноизвлекаемые запасы, требующие особых методов добычи, приходится около 26% от общего объема. По прогнозам, к 2030 году их доля увеличится до 50%, что делает поиск новых экономических и технических решений критически важным для будущего всего нефтяного сектора региона.
«Газпром нефть» и «Газпром» попросили США снять санкции с NIS для продажи долей
Минэнерго Сербии: «Газпром нефть» и «Газпром» готовы передать управление NIS третьей стороне
«Газпром нефть» и «Газпром» готовы передать контроль над «Нефтяной индустрией Сербии» (NIS), пишет Reuters со ссылкой на главу Минэнерго Сербии Дубравку Дедович-Ханданович.
Она отметила, что компании РФ отправили запрос Минфину Соединенных Штатов, в котором заявили о готовности передать контроль над NIS третьей стороне.
При этом «Газпром нефть» и «Газпром» в этом обращении просили о продлении лицензии на работу сербской компании для переговоров с этой третьей стороной. Он уточнил, что Белград официально поддержал этот запрос, OFAC на него уже отреагировала, поэтому Сербия надеется получить ответ в течение недели.
В США предлагают бурение нефтяных скважин на пляжах Калифорнии и Флориды
Администрация Трампа готовит масштабный план по разведке нефти у берегов Калифорнии, Аляски и Флориды, бросая вызов экологическим запретам.
Команда президента США Дональда Трампа задумала масштабную экспансию в поисках нефти. Согласно свежим данным, они хотят впервые за долгие годы начать бурить у солнечных берегов Калифорнии, пишет WP. Месторождения в туристической зоне вошли в план наряду с более ожидаемыми для нового бурения и добычи восточной части Мексиканского залива и прибрежных вод Аляски.
Если говорить о деталях, то план растянут на несколько лет. Власти хотят выставить на аукцион шесть нефтеносных участков возле Калифорнии в период с 2027 по 2030 год. Похоже, этот шаг точно не обрадует калифорнийские власти, особенно губернатора Гэвина Ньюсома и его сторонников-демократов, которые выступают за защиту окружающей среды.
Одновременно с этим они присматриваются к восточной акватории Мексиканского залива, где раньше бурить не решались. Причина — яростное сопротивление со стороны Флориды, жители которой боятся, что утечка нефти уничтожит их знаменитые пляжи и подорвет туризм. Аренду там могут предложить к 2029–2030 годам. К слову, во Флориде восседают республиканцы, и у Трампа могут «нарисоваться» противники из числа своих.
Что касается Аляски, то там планируется более 20 лотов, включая даже труднодоступные арктические районы. Сделки могут заключать вплоть до 2031 года.
Стоит отметить, что до финального одобрения этого амбициозного проекта еще далеко — на согласования уйдет как минимум год. А до того, как из новых скважин пойдет первая нефть, пройдет еще несколько лет.
«НиК» напоминает, что ранее в администрации США отрицали включение участков на юго-восточном побережье (как раз атлантическое побережье у Флориды) в план новых участков для бурения. Bloomberg счел, что Трамп не решится их включить в план. Но, как видим, решился, хоть и в отложенной перспективе, избегая рисков. Ведь через 5 лет Трамп, возможно, уже перестанет быть американским президентом.
Климатический саммит COP30 в Бразилии проходит без США
На юбилейный климатический саммит COP30 не приехали высокие чиновники многих ведущих держав, и США в их числе
В понедельник в бразильском Белене начался климатический саммит ООН COP30. Саммит примечателен тем, что руководители крупных западных стран решили его не посещать, видимо, испугавшись «гнева» Трампа. В то же время на него приплыли на своих лодках от Анд лидеры коренных народов Южной Америки.
В своей вступительной речи на саммите президент Бразилии Лула Инасиу Лула да Силва заявил, что миру необходима дорожная карта для «преодоления» зависимости от ископаемого топлива, цитирует бразильского лидера Bloomberg.
В то же время саммите решили не ставить глобальных задач, а сосредоточиться на конкретной работе по сокращению списка показателей устойчивости к изменению климата с 400 пунктов до примерно 100, и решать менее масштабные задачи, не требующие общего консенсуса, в частности по борьбе с вырубкой лесов.
Между тем 27 января 2026 года США должны выйти из Парижского климатического соглашения. Официальный Вашингтон данный саммит пропускает, от Соединенных Штатов в саммите участвуют только губернаторы двух штатов — Калифорнии и Нью-Мексико. Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом заявил: «Что, черт возьми, здесь происходит? […] Это страна [Бразилия], с которой нам следует сотрудничать, а не показывать средний палец 50-процентными пошлинами», — имея в виду, очевидно, отсутствие американских федеральных чиновников на мероприятии и ухудшившиеся отношения Штатов с Бразилией из-за импортных пошлин на бразильские товары.
От Германии на COP30 прилетел вице-министр Йохен Фласбарт, который уже заявил о настрое «выступать за что-то решительное» и «не идти по пути Трампа», пишет Reuters. Германия заявила, что европейские страны будут добиваться принятия обязательств по ограничению использования ископаемого топлива.
Президент COP30 Андре Корреа ду Лаго заявил на пресс-конференции: «Я думаю, что отсутствие США… открыло миру возможность увидеть, что делают развивающиеся страны».
Occidental Petroleum потеряла 31% от прибыли за III квартал 2025
Сланцевики теряют прибыль из-за низкой стоимости сырья
Сланцевая Occidental Petroleum из США снизила чистую прибыль в июле–сентябре текущего года на 31%, а выручку на 6%.
Чистая прибыль за этот период достигла $661 млн, хотя годом ранее была на уровне $964 млн. Прибыль на акцию сократилась с $0,98 до $0,65.
Выручка компании упала до $6,72 млрд, хотя в 2024 году в III квартале она была на уровне $7,15 млрд. При этом выручка от операций в нефтегазовом сегменте снизилась на 5%, до $5,4 млрд.
В июле–сентябре производство компании немного поросло до 1,465 млн б. н. э. в день. В прошлом году оно составляло 1,412 млн бнэ/сут. Однако средняя стоимость продукции снизилась с $75,33 за баррель до $64,78.
Ценные бумаги компании накануне потеряли 0,5%, с января акция Occidental Petroleum подешевела на 15,4%.
Китайский НПЗ Yanchang отказался от российской нефти — Reuters
Из-за санкций Запада китайский нефтеперерабатывающий завод Yanchang Petroleum приостановил закупки российской нефти до февраля минимум
Китайская нефтеперерабатывающая компания Yanchang Petroleum не стала покупать российскую нефть на своем последнем тендере, сообщает Reuters, ссылаясь на информацию трейдеров. Речь идет о поставках сырья с декабря до середины февраля. В акционерном капитале компании есьт доля властей провинции Шэньси, где расположен ее завод, добавляет агентство.
Как рассказывают в отрасли, НПЗ Yanchang, который расположен в северной, не имеющей выхода к морю провинции Шэньси, обычно стабильно закупал российскую нефть. Поставки шли примерно раз в месяц, и чаще всего это были такие сорта нефти ESPO или Sokol.
Однако санкции Запада против российской нефти поменяли приоритеты завода. И не только его: из-за рестрикций в отношении «Роснефти» и ЛУКОЙЛа государственные китайские нефтяные компании и некоторые индийские НПЗ стали отказываться от закупок, опасаясь попасть под вторичные санкции.
При этом именно Китай и Индия являются главными покупателями российской нефти.
Справка от «НиК»: Нефтеперерабатывающий завод Yanchang — один из крупнейших в центральных регионах Китая мощностью 348 тыс. б/с. Завод имеет разрешение на импорт до 3,6 млн тонн (или 26 млн баррелей) нефти в год. Обычно импортная нефть поступает на завод через порт Тяньцзинь, который недалеко от Пекина, а оттуда ее доставляют по железной дороге.
Турции пришлось отказаться от амбиций газового хаба из-за санкций против РФ
Турция продолжит импортировать голубое топливо из России, но реэкспорт затруднен из-за санкций против РФ
Анкара останется импортером газа из РФ, при этом санкции ЕС и США могут заморозить проект газового хаба с Россией, заявил аналитик TUDPAM Мустафа Метин Кашлылар в беседе с РИА Новости.
В то же время он отметил, что страна могла бы превратиться в пункт отправки энергосырья из РФ в ЕС, но пока этот вопрос отложен.
При этом Кашлылар напомнил, что за 6 лет Анкара стабильно увеличивает импорт углеводородов из России, а два морских газопровода («Турецкий поток» и «Голубой поток») загружены на все свои технические возможности. Однако за несколько лет метан из РФ снизил свою долю на рынке Турции с 50% до 40%.
«НиК» напоминает, что в прошлом году Анкара на 2,6% нарастила поставки голубого топлива из России, причем как по газопроводам, так и в виде СПГ. Всего из РФ к турецкому берегу пришло более 21,5 млрд куб. м.
Эксперты, опрошенные «НиК» считают, что полный отказ ЕС от российских энергоносителей Турция могла бы решить лишь частично. «Если речь будет идти о прокачке в ЕС 1-2 млрд кубометров в год, то поймать на реэкспорте Анкару будет крайне сложно, а вот если речь пойдет о 5-15 млрд, то российское происхождение таких поставок будет очевидным», — ранее говорил директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.
В Якутии в 2026 году пройдет аукцион по шести нефтегазовым участкам
Роснедра собираются выставить на торги 6 нефтегазовых участков в Якутии
В Якутии в 2026 году Роснедра хотят выставить на торги 6 перспективных участков для нефтегазовой разведки и добычи.
Речь идет о Мунско-Сянекском участке с предполагаемыми запасами в 785,35 млн т нефти и 67,74 млрд куб. м газа, газоконденсатном Ундюлюнгском — 1,179 трлн куб. м газа и 31,12 млн т конденсата. Жиганский-1 — 459 млн т нефти и 376,8 млрд куб. м газа, Жиганский-2 — 138 млн т нефти и 299 млрд куб. м газа, а также Восточно-Линденский — 781,5 млрд куб. м газа и 16,9 млн т конденсата, и Соболох-Маянский — 798,7 млрд куб м газа и 11,5 млн т нефти.
«НиК» напоминает, что в последнее время уделяется большое внимание геологоразведке в Восточной Сибири, в том числе и Якутии. В 2023 году Республика Саха вышла на пятое место по производству черного золота и метана. Именно в Якутии, по оценкам специалистов, находится 63% углеводородных запасов всего ДФО. При этом с 2018 года там было найдено порядка пяти крупных нефтегазовых залежей.
Севморпуть снизил перевозку нефти в 2025 году на 4%: проблема в ледовых танкерах
СМП снизил перевозку нефти в навигацию 2025 года до 1,8 млн тонн из-за нехватки танкеров ледового класса
Закрылась летняя навигация по СМП 2025 года. Во время ее работы НК России перевезли через восточный сектор Севморпути 1,83 млн т нефти, что оказалось на 4,2% меньше уровня 2024 года. Общий поток черного золота через арктические моря России в январе–октябре 2025 года достиг 13,5 млн т, снизившись на 3% в годовом выражении, пишет «Коммерсант».
Отмечается, что за навигационный период было сделано столько же рейсов, что и в прошлом году — 18. При этом танкеры шли главным образом из Приморска и Усть-Луги, Мурманска и с платформы «Приразломная». Кроме того, первая партия Novy Port ушла с Новопортовского месторождения на Ямале в Бруней.
Навигация в текущем году началась в середине июля, а последний танкер был отправлен 28 октября.
В прошлом году поток нефтяных партий по СМП вырос на 30%, до 1,91 млн т. Увеличение поставок ожидалось и в текущем году, однако этого не произошло. Пока по СМП проходит только 1% морского экспорта нефти России.
Эксперты издания считают, что поставки нефти из балтийских портов по СМП связаны с интересом КНР к поставкам флагманского сорта нетфи РФ Urals, а также с тестированием этого маршрута китайскими компаниями. Главным сдерживающим фактором развития СМП они по-прежнему называют отсутствие в должном количестве танкерного флота ледового класса. Поэтому бурного роста перевозок по Севморпути не стоит ждать и в следующем году.
Украина не смогла отказаться от индийского дизеля — запрет на поставки снят
Санкции против румынского порта Констанца поставили Украину на грань топливного кризиса, вынудив власти отменить их из-за риска резкого роста цен и острой нехватки ДТ.
Попытки Украины ввести строгий запрет на импорт нефтепродуктов, которые потенциально могут быть произведены из российской нефти, привели к серьезным рыночным потрясениям, так что ограничения отменены. Речь идет о санкциях в отношении румынского порта Констанца, через который на украинский рынок поступали значительные объемы индийского дизельного топлива. Введенные ограничения требовали проведения обязательной лабораторной экспертизы каждой партии топлива на предмет обнаружения так называемых «российских молекул», что фактически заблокировало поставки.
Изначально санкции против румынского терминала не вызвали серьезных опасений, однако, как пояснили изданию enkorr украинские эксперты, через этот хаб поступало около 25% всего импортируемого дизеля. Заменить такой значительный объем оказалось нечем.
По информации enkorr, на которое ссылается EADaily, участники рынка неделю ждали разблокировки поставок от Энергетической таможенной службы Украины. Вкупе с тем, что Кременчугский НПЗ так и не восстановлен после атак ВС РФ (а другой переработки в стране не стало задолго до СВО), запрет на импорт через Констанцу привел к существенному сокращению предложения ДТ. Это спровоцировало панику среди импортеров и рост розничных цен.
Ситуацию обострил и общий кризис в октябре. Приостановились поставки из Словакии и Литвы, а железнодорожный импорт столкнулся с проблемами из-за перегруженности инфраструктуры. В Сербии из-за американских санкций остановился НПЗ NIS, контролируемый «Газпром нефтью», — остановка создала дополнительный ажиотажный спрос на соседних рынках, где традиционно закупается Украина. Логистические возможности для наращивания поставок также оказались ограничены.
В итоге Киев отменил запрет импорта индийского ДТ через Констанцу, который сам же и ввел.
Как отметил один из трейдеров, основными проблемами Украины стали острая нехватка водителей из-за принудительной мобилизации и ограниченная пропускная способность железной дороги. Основатель Martin Trade Владимир Порайко считает, что в ноябре рынок сократится еще сильнее, чем в октябре: хотя ситуация и не критическая, но для полного насыщения рынка требуется время.
Слово редактора
Информация на данную тему написана российскими экспертами за границей, по следам поездок в разные страны российских руководителей нефтегазового комплекса. Мы рассказываем о данной отрасли в каждой стране на фоне проблем России, с точки зрения тех, кто отвечает у нас за дипломатическое и юридическое сопровождение наиболее крупных проектов в данной сфере по всему миру.










