Китай призвал Запад к сотрудничеству в вопросе взрыва «Северного потока»

Китай выступает за помощь РФ, а постпред РФ в ООН резко отозвался о страновых расследованиях относительно теракта на газопроводах СП-1 и СП-2

Избегать двойных стандартов и активно сотрудничать с РФ в расследовании терактов на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2» призвал зампостпред КНР при ООН Гэн Шуан, обращаясь к СовБезу ООН и широкой западной общественности в целом.

К слову, Китай уже не впервый раз высказывают такую позицию, но, увы, у Европы (и Штатов) она иная: все попытки России организовать международное расследование по линии СоветаБезопасности ООН окончились неудачей.

Более того, запросы российских органов к коллегам из стран ЕС, которые вели расследования (а это Германия, Швеция и Дания), заканчивались отписками, заявил сегодня постпред РФ при ООН Василий Небензя. Он считает, что шведское и датское расследование, которые завершены без названия подозреваемых в терактах, — это демонстрация нежелания наказывать виновных во взрыве энергетической инфраструктуры. Очередная попытка РФ составить заявление по итогам работы Дании и Швеции тоже ни к чему не привела.

Также Небензя указал, что мотивы отказа западных страховщиков Lloyd’s of London и Arch Insurance выплачивать компенсацию в адрес оператора «Северного потока» весьма противоречивы: они, по словам постпреда, ссылаются на военные действия как форс-мажор, но сами же признают «злонамеренные и политические мотивы», что указывает на теракт.

ОАЭ начали импортировать нефть, хоть и своей хватает

Эмираты покупают тяжелую нефть из Ирака для переработки, чтобы экспортировать больше своего премиального сорта нефти Murban

Abu Dhabi National Oil (ADNOC) впервые импортировала партию иракской нефти для своего НПЗ в Рувайсе, что позволит компании продавать больше собственного флагманского сорта Murban, который продается с наценкой.

Согласно данным отслеживания танкеров, в начале апреля танкер Orient M доставил груз объемом около 1 млн баррелей из иракской Басры в Рувайс.

ADNOC и раньше приобретала сырую нефть за пределами ОАЭ, например, более легкие африканские сорта, американскую сланцевую нефть и даже российские грузы. Но это — первый случай закупки более тяжелой нефти, причем с Ближнего Востока.

Дело в том, что ADNOC модернизировала свой НПЗ в Рувайсе, чтобы перерабатывать более тяжелую (и дешевую) нефть, например, иракские сорта, а также сырье со своих морских месторождений.

По словам источников, знакомых с проектом, после модернизации НПЗ в Рувайсе там будут установки для переработки нефти разных качественных характеристик. Это позволит ADNOC и дальше покупать нефть других производителей, когда она дешевле. Модернизация также позволит ADNOC использовать собственную, более тяжелую нефть Upper Zakum, добываемую в море.

НПЗ в Рувайсе может перерабатывать более 900 тыс. б/с, производит бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, а также продукцию для нефтехимии. Первоначально он был спроектирован для переработки флагманской нефти Абу-Даби Murban, добываемой с сухопутных месторождений эмирата. Но Murban — сорт легкий, содержит меньше серы, чем большинство других ближневосточных сортов. Это облегчает переработку, и такая нефть, как правило, продается с премией. Так что решение экспортировать этот сорт вполне логично.

Есть только один нюанс: в последнее время более тяжелые сорта ближневосточной нефти выросли в цене, поскольку ОПЕК+ сокращает добычу, кроме того, Мексика сократила экспорт своей тяжелой нефти, скоро снизится и экспорт высокосернистого черного золота из Венесуэлы.

Так что в этом месяце нефть Upper Zakum, которая обычно торгуется со скидкой к Murban, торговалась даже дороже, чем более легкие баррели с суши. Как назло, в последнее время компания сократила поставки нефти Upper Zakum клиентам, отправляя ее на НПЗ в Рувайсе, а покупатели получали другие сорта, в том числе и Murban.

Чистая прибыль ЛУКОЙЛа по РСБУ составила 89,9 млрд рублей в I квартале 2024

Чистая прибыль ЛУКОЙЛа за минувший квартал снизилась почти на 14% г/г, а вот выручка выросла на 19%

Согласно опубликованной в пятницу информации, прибыль ЛУКОЙЛа I квартале 2024 года снизилась до 89,9 млрд руб. (104,3 млрд руб. годом ранее). Выручка подскочила в 1,9 раза, достигнув 864,8 млрд руб., но и себестоимость сильно увеличилась — в 1,7 раза, до 526,7 млрд руб.

Напомним, ЛУКОЙЛ получил прибыль в 2023 году в объеме 655,289 млрд рублей.

ЛУКОЙЛ утвердил финальные дивиденды за 2023 год на уровне 498 рублей на акцию

Итоговые дивиденды ЛУКОЙЛа за минувший год — 945 рублей на одну акцию, из них 447 рублей акционеры уже получили

Сегодня состоялось годовое собрание акционеров ЛУКОЙЛа, которое прошло в заочном формате. Были утверждены финальные дивиденды за минувший год — 498 рублей на акцию. Ранее ЛУКОЙЛ заплатил промежуточные дивиденды в 447 руб. на одну долевую бумагу. В результате общий размер итоговых выплат за 2023 год равняется 945 руб. на 1 акцию, тогда как в 2022 году дивиденды были 694 руб./акция.

Список акционеров с правом на дивидендные выплаты оформляется по данным на 7 мая. Собрание выбрало новый состав совета директоров, но эти данные теперь являются закрытыми и фамилии не разглашаются.

Аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова отмечает, что дивиденды ЛУКОЙЛа оказались ниже консенсус-прогноза аж на 30% (инвесторы ждали возвращения к дивидендной политике, устанавливающей дивиденды в размере 100% чистого денпотока). Однако по итогам года доходность долевых бумаг ЛУКОЙЛа 12%, что покрывает инфляцию, а квартальные дивиденды дают доходность за период в 6%, что «является высоким показателем».

Exxon разочаровала инвесторов квартальными результатами

В первом квартале чистая прибыль ExxonMobil составила $2,06 на акцию, что меньше прогнозов рынка

ExxonMobil опубликовала разочаровывающие финансовые результаты. Прибыль в первом квартале в размере $2,06 на акцию оказалась на 13 центов ниже средней оценки. Акции компании упали на 3,2% в ходе предрыночных торгов.

Несмотря на дефицит прибыли, денежный поток от операционной деятельности в размере $14,7 млрд оказался на $1 млрд выше прогнозов, чему способствовал рост добычи нефти в Гайане более чем на 35%, пишет Bloomberg.

Ожидания относительно Exxon в преддверии сезона отчетности были высокими из-за изменения настроений инвесторов, благоприятствующих росту добычи нефти. Exxon начала добычу на Пайаре, своем третьем месторождении в Гайане, с опережением графика в конце прошлого года, добавив 220 тыс. б/с, которые приносят прибыль, даже если нефть упадет до отметки в $35 за баррель.

Капитальные затраты Exxon в первом квартале составили $5,8 млрд, что почти на треть ниже, чем в предыдущий трехмесячный период, когда компания понесла некоторые дополнительные расходы в Гайане. Если этот уровень расходов сохранится до конца года, годовые капитальные затраты окажутся на нижнем уровне прогноза компании в $23–25 млрд.

Бухгалтерские расходы Exxon были неденежными статьями, связанными с корректировками налогового баланса и баланса запасов. У компании также были более высокие расходы на плановое техническое обслуживание на своих объектах.

TotalEnergies надеется на здравомыслие в вопросах санкций против российского СПГ

Французская TotalEnergies надеется на здравомыслие в вопросах санкций против СПГ из России, но если их введут — объявит форс-мажор по поставкам с «Ямал СПГ»

Европейские политики должны понимать все риски нового газового кризиса, когда обсуждают санкции против СПГ из России. С таким мнением выступил руководитель Патрик Пуянне.

Он высказал надежду, что еврочиновники осознают, как быстро может вырасти цена на газ в Европе на фоне рестрикций в отношении российского СПГ.

Он также отметил, что TotalEnergies вынуждена будет объявить форс-мажор по действующему проекту «Ямал СПГ», если Европа решится-таки на санкции против СПГ из России. Отметим, по построенному, новому проекту «Арктик СПГ 2» TotalEnergies объявила форс-мажор после введения против него американских санкций в декабре 2023 года.

При этом Пуянне напомнил, что в ближайшие пару лет ситуация на рынке может напряженной, поскольку введение некоторых крупных проектов задержится. А вот с 2027 года, когда новые активы будут введены, положение дел поменяется.

Напомним, по итогам минувшего квартала Франция обогнала Испанию и стала лидером по импорту российского СПГ в Европу, и все из-за долгосрочных контрактов TotalEnergies на поставки сжиженного метана из России.

Equinor не смогла сегодня запустить СПГ-завод Хаммерфесте после аварии

Остановка СПГ-завода в норвежском Хаммерфесте, начавшаяся 23 апреля, может продлиться до утра завтрашнего дня

Приостановка работы завода СПГ норвежской компании Equinor в Хаммерфесте продлена до субботы. 23 апреля СПГ-производство закрыли из-за утечки газа, эвакуировав персонал.

Норвежская энергетическая Equinor ранее заявляла, что планирует возобновить производство в пятницу в 10:00 по Гринвичу после устранения утечки газа, напоминает Reuters. Однако потом на сайте оператора Gassco появилась информация о запуске завода в субботу в 10:00 по Гринвичу.

По словам представителя Equinor, запустить производство сжиженного метана могут и раньше, но представитель не пояснил, от чего это зависит.

Меж тем сегодня цены на газ в Европе падают: к 16:09 мск майский фьючерс на газ на хабе TTF стоит по индексу ICE $327,11 (-2,2%). Норвегия, напомним, стала крупнейшим поставщиком трубопроводного газа и одним из ведущих поставщиков СПГ в страны Евросоюза после ухода российского трубопроводного сырья с рынка. Прошлая остановка СПГ-производства в Хаммерфесте заставила европейские цены на газ повыситься, правда, и длилась она в связи с ремонтом несколько недель.

Новому нигерийскому НПЗ не хватает денег на покупку нефти

На НПЗ Данготе пришла нефть из Китая, но разгрузиться не смогла из-за проблем с оплатой

PetroChina почти месяц ждала разгрузки нефти из США на новом НПЗ в Нигерии из-за проблем с оплатой. Эта тупиковая ситуация подчеркивает трудности, с которыми сталкивается завод стоимостью $20 млрд, финансируемый самым богатым человеком Африки Алико Данготе.

Груз сырой нефти WTI объемом 2 млн баррелей, отправленный компанией PetroChina на борту супертанкера Maran Mira, с 28 марта находится у берегов Нигерии, как показали данные об отгрузках LSEG и Kpler. Завершение продажи нефти из PetroChina в Данготе было отложено, поскольку завод еще не выставил аккредитив китайскому трейдеру, сообщил один из источников Reuters.

Аккредитив является наиболее распространенной формой торгового финансирования. Банк покупателя отправляет письмо банку продавца, гарантируя оплату продавцу после прибытия товара. PetroChina также не стремилась получать нефтепродукты в качестве оплаты, что является одним из способов, которыми Dangote расплачивалась за свою нефть, сообщил источник.

Два источника также сообщили агентству, что у НПЗ возникли трудности с доступом к долларам через правительство Нигерии из-за падения найры. Согласно другому источнику и данным отслеживания судов LSEG, у PetroChina есть еще 2 млн баррелей нефти WTI на борту супертанкера Kondor, который направляется в Нигерию.

Потенциальные продавцы американской нефти WTI в Данготе столкнулись с трудными условиями оплаты: либо кредит в размере 60 к 90, либо обмен нефтепродуктов на сырую нефть, сообщили три источника. Срок кредита для нефтяных сделок обычно составляет 30 дней. Судовой брокер подсчитал, что расходы на простой судна составляют около $65 тыс. в день.

Нефтеперерабатывающий завод начал работу в январе и за последние недели достиг половины своей мощности, но дальнейший рост замедляется из-за необходимости занимать миллиарды долларов в качестве оборотного капитала, чтобы иметь возможность покупать большие объемы сырой нефти, сообщили торговые источники.

По словам двух трейдеров, завод импортирует около 10 партий сырой нефти в месяц, что составляет примерно половину мощности в 650 тыс. б/с. По данным Kpler, объем нефти из Нигерии и США, поставленной Данготе, составил 8,4 млн б/с в марте и 5,4 млн в апреле. Ожидается, что еще 1 млн нигерийской нефти прибудет 27 апреля.

По данным Kpler, в прошлом месяце поставщиками сырой нефти на Данготе были Trafigura, Mercuria, Vitol, Shell и NNPC.

Мировая нефтепереработка грозит сокращением: какие проблемы ждет рынок?

Митрахович: Энергопереход вызовет смещение мировых центров нефтепереработки

Аналитики обещают снижение нефтеперерабатывающих мощностей, однако в перспективе это будет большей проблемой потребителей топлива, чем экспортеров нефти.

В последние годы мировая нефтепереработка претерпевает некоторые изменения, вызванные переформатированием логистики поставок нефти, которые последовали за санкциями против России. Играет роль, особенно в Северной Америке и Европе, и «зеленая» повестка, отпугивающая инвесторов от этой отрасли.

В сумме эти и другие факторы, как считают аналитики из Wood Mackenzie, угрожают закрытию почти 20% мощностей НПЗ по всему миру к 2030 году.

«120 из 465 нефтеперерабатывающих активов включены в список с высоким, средним или низким риском закрытия на основе прогнозов чистой денежной прибыли (NCM)», — говорится в отчете.

Почему наибольшие риски закрытия именно в Европе, как это отразится на мировом топливном рынке, выиграют или проиграют от этого поставщики нефти, включая Россию?

Неравномерное состояние отрасли по регионам

Перспективы нефтепереработки в разных регионах мира довольно разные. В России она незначительно сократила объемы, но по большей мере из-за внешних факторов, а точнее, из-за ударов БПЛА и санкций со стороны Запада, которые усложняют ремонт и модернизацию объектов.

В Индии, напротив, объемы производства нефтепродуктов растут благодаря целому ряду позитивных факторов: автопарк страны увеличивается, подстегивая рост спроса на топливо; Европа выбирает все больше экспортных мощностей индийских НПЗ; РФ предлагает заводам в этой стране нефть по привлекательным ценам. В начале 2024-го в Министерстве нефти и газа Индии заявили, что к 2028 году перерабатывающие мощности страны увеличатся на 56 млн т в год. Это соответствует общему увеличению мощностей на 22%, или 1,12 млн б/с.

В КНР близится к завершению программа по увеличению объемов нефтепереработки до 1 млрд т в год, т. е. рост мощностей пока еще есть, но вскоре он остановится.

В то же время в США нефтеперерабатывающая отрасль находится в некоторой стагнации или даже упадке. С 2020-го по 2022 год страна потеряла почти 1,1 млн б/с мощностей. При этом новых НПЗ в США никто не строит, а лишь модернизирует некоторые из них. С 2020 по 2023 гг. в стране закрылось 6 НПЗ.

Случай с объектом, принадлежащим LyondellBasell, является ярким примером того, как «зеленая» политика администрации Джо Байдена негативно влияет на отрасль. Компания Lyondell объявила о продаже своего НПЗ в Хьюстоне еще в сентябре 2021 года. Но из-за стоимости ремонтных работ она не могла его продать вплоть до конца 2023 года. Сделала она это ради своих новых «зеленых» целей по дальнейшему внедрению замкнутого цикла производства пластмасс, сосредоточив внимание на сокращении выбросов СО2.

Еще сложнее ситуация в Европе. Аналитики WoodMac в своем отчете особо подчеркнули, что в Старом Свете дела в отрасли хуже всего. Из находящихся под разной степенью риска закрытия мощностей НПЗ с суммарным объемом мощностей в 19,95 млн б/с (почти 20% мощностей всего мира в 2023-м) большая часть расположена именно в Европе. В этом объеме доля именно европейских объектов, которые вскоре могут перестать работать 45%.

«Нефтеперерабатывающий сектор окажется под давлением в среднесрочной перспективе, рентабельность бензина снижается, необходимость декарбонизации возрастает. Это повлияет на операционные расходы в Европе до такой степени, что закрытие может быть единственным вариантом», — уверены в WoodMac. С 2009 года, если верить аналитикам из Concawe (штаб-квартира в Брюсселе), около 30 европейских НПЗ уже остановились, а работающих осталось примерно 90.

Более того, Старый Свет еще и теряет рынки сбыта в Африке. В Нигерии наконец, пусть и серьезным опозданием, в январе этого года начал работу крупный НПЗ в Данготе с мощностью переработки в 650 тыс. б/с). По оценкам многих экспертов, он может положить конец десятилетней торговле бензином из Европы в Африку на сумму $17 млрд в год.

Как это отразится на экспортерах нефти?

Для поставщиков черного золота на мировой рынок ситуация с потенциальным падением нефтеперерабатывающих мощностей вряд ли станет критической проблемой. Причем речь идет практически о всех экспортерах, включая Россию.

Во многих аналитических агентствах и государственных ведомствах прогнозируют дефицит предложения нефти на рынке. К примеру, в МЭА говорят (апрельский отчет), что страны, не входящие в ОПЕК+, во главе с США, намерены стимулировать рост мирового предложения до 2025 года. В 2024 году прогнозируется рост мировой добычи на 770 тыс. б/с, до 102,9 б/с. Однако в агентстве тут же признают, что на фоне снижения добычи ОПЕК+, относительно медленного роста производства в США и ряда других факторов, в мире в этом году все же будет дефицит предложения, а не профицит. В Минэнерго США и вовсе заявили, что в что дефицит предложения нефти во II квартале увеличится до 0,9 млн б/с. Чуть меньшие цифры звучат от финансовых организаций в Штатах. В Bank of America прогнозируют дефицит предложения черного золота в 450 тыс б/с во II и III кварталах этого года.

Кто бы из них не оказался больше прав, в любом случае экспортерам черного золота нет смысла беспокоиться о сбыте своего товара, поскольку все в итоге жду дефицита, а не профицита.

О проблеме падения мощностей мировой нефтепереработки есть повод переживать потребителям топлива в различных регионах мира. Падение производства чревато снижением предложения, следовательно, за поставки нефтепродуктов на отдельных рынках покупателям придется бороться. Впрочем, это снижение уже происходит, о чем говорят в МЭА. В агентстве прогнозируют, что мировая производительность НПЗ вырастет на 1 млн б/с (до 83,3 млн б/с) в 2024 году, что на 160 тыс. б/с меньше, чем в отчете за прошлый месяц.

Как отметил в комментарии для «НиК», эксперт ФНЭБ и Финансового университета Станислав Митрахович, WoodMac, по сути, говорит о том, что нефтеперерабатывающая отрасль в разных регионах мира со временем будет сильно отличаться по динамике развития (либо стагнации). Будет часть мира, где отрасль активно развивается — это страны в первую очередь вне ОЭСР. Там будет расти спрос на моторное топливо и другие продукты нефтепереработки, включая нефтехимию. Внутри этих стран тоже будет разная динамика.

«В странах ОЭСР будет обратный эффект, если только тренды на переход электромобилей, вдруг резко не остановится и не откатится назад идея энергоперехода. В целом, если количество даже гибридов станет на Западе больше, то мощности НПЗ действительно станут угасать.

На мировом топливном рынке это отразится смещением основных центров нефтепереработки. В Европе НПЗ будет все меньше, а в Китае, Саудовской Аравии и ряде азиатских стран — все больше», — говорит эксперт.

Что же до влияния такого процесса на экспортеров нефти, то по мнению Станислава Митраховича, все будет зависеть от роста спроса на черное золото. Он подчеркнул, что пик спроса на черное золото многие обещали еще в 2019 году. Увы, но 2019-й прошел, а пик спроса еще не установлен.

«Не исключено, что спрос на нефть будет расти в ближайшие несколько лет. Только потом будет плато, а потом уже снижение. Так что экспортерам нефти, несмотря на изменения в мировой нефтепереработке, возможно, еще 10-20 лет монетизировать свои запасы. Кстати, России переживать о том, что европейский рынок находится в серьезной зоне риска потери нефтеперерабатывающих мощностей, не стоит. Все равно из-за эмбарго он для РФ закрыт. Россия все равно больше поставляет как раз в страны вне ОЭСР», — заключил эксперт.

Илья Круглей

Шульгинов: Паводок не повлиял на добычу газа и нефти в РФ

В Минэнерго не видят влияния стихии на производство в основных добычных регионах РФ

Паводки в Оренбургской и Тюменской областях не повлияли на нефтяное и газовое производство России, заявил глава Минэнерго Николай Шульгинов.

При этом министр все же напомнил про остановку Орского НПЗ, отметив, что отгрузка с него продолжалась. Министр рассказал, что в настоящее время Орский завод возвращается к штатной работе, идет запуск на полную мощность.

Орский НПЗ приостановил работу 7 апреля, 19 апреля сообщалось, что он вновь запущен. Однако источники утверждают, что завод приступил к работе только 22 апреля.

Напомним, что от сильного наводнения пострадала добыча нефти в Казахстане. Там Актюбинской и Атырауской областях в воде находятся 450 добычных скважин, хотя ранее их было 673. Паводок привел к тому, что страна произвела нефти на 20 тысяч т меньше.

Астана планирует нарастить добычу газа до 60 млрд кубометров в 2024 году

Казахстан планирует нарастить добычу газа до 60 млрд кубометров в 2024 году

Карачаганак, Тенгиз и Кашаган могут помочь нарастить добычу газа в Казахстане, но одновременно страна рассматривает варианты газификации севера за счет российских ресурсов

Казахстан, газодобыча в котором неизменно растет в последние годы, в 2024 году планирует нарастить производство еще на более чем 1 млрд куб. м — до 60 млрд куб. м.

Три четвертых объема добычи республики приходятся на крупнейшие проекты, такие как Карачаганак, Тенгиз и Кашаган.

По оценке властей республики, спрос на газ внутри страны в 2024 году может составить около 21 млрд куб. м при выпуске товарного газа в 28,1 млрд куб. м. Оставшийся газ отправляется на российский Оренбургский ГПЗ для переработки.

Несмотря на то, что у Астаны есть контракт с Пекином на экспорт 10 млрд куб. м газа ежегодно, в последние годы в Китай экспортируется чуть больше половины этих объемов. Республике самой нужен газ, сейчас она договаривается с Россией о создании «газового союза» (хотя сам термин пугает и Казахстан и соседний Узбекистан). Зато взаимодействие может помочь в газоснабжении северо-востока Казахстана за счет ресурсов «Газпрома», с которым, собственно, и идет обсуждение поставок.

Буровики США хотят судиться с правительством из-за метана

Несколько штатов США хотят заблокировать постановление об утечках метана

Постановление, которое штаты оспаривают через, требует от буровых компаний платить за природный газ, который теряется при бурении и добыче

Штаты Техас, Северная Дакота, Монтана и Вайоминг подали в суд на министерство внутренних ресурсов США, чтобы заблокировать постановление, принятое в марте и требующее от буровиков разрабатывать планы по обнаружению утечек, проведению ремонта и минимизации отходов метана.

Постановление также обязывает буровиков выплачивать пошлины за природный газ, потерянный при сжигании или выпуске метана, если потерь можно было избежать. Заявители утверждают, что это правило приведет к удорожанию добычи нефти и газа и сокращению производства.

Данная реакция американских буровиков указывает на то, что сжигание газа — это огромная проблема сланцевой добычи США. Отсутствие развитой инфраструктуры не дает возможность компаниям полностью использовать все производимые углеводороды.

Баку хочет нарастить поставки газа в Европу за счет «зеленой» энергии

Если увеличить использование «зеленой» энергии внутри страны, то высвободившиеся объемы газа можно дополнительно отправлять в Европу, считает Алиев.

Азербайджан будет развивать «зеленую» энергетику с тем, чтобы снизить применение газа в стране минимум на 5 млрд куб. м. Высвободившиеся объемы голубого топлива можно дополнительно отправлять в Европу, заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев.

Он рассказал, что к 2027 году в стране введут в строй 9 солнечных и ветроэлектростанций, их мощность достигнет 2 ГВт. А к 2030 году появится еще 10 новых ВЭС и СЭС с параметрами 5 ГВт.

Эти объекты позволят и снизить использование газа внутри Азербайджана, и страна получит возможность еще порядка 5 млрд куб. м. газа экспортировать в Европу, пояснил Алиев.

Он напомнил, что в настоящий момент около 50% голубого топлива из Азербайджана идет в Европу, это почти 12 млрд куб. м. В 2027 году поставки азербайджанского газа в ЕС достигнут 20 млрд куб. м, правда, пока непонятно, за чей счет будут расширятся мощности Южного газового коридора (сейчас мощность участка TAP из Турции в Южную Европу — 10 млрд кубометров).

Венгрия впервые купила газ у Азербайджана

Первая закупка Венгрией азербайджанского газа состоялась в объеме 55 млн кубометров

Венгрия осуществила первую покупку газа у Азербайджана. Всего было приобретено 55 млн куб. м, рассказал глава венгерского МИД Петер Сийярто. Он творчески описал эту покупку, отметив, что в электроснабжении Венгрии впервые участвуют молекулы газа из Азербайджана.

Сийярто также подчеркнул: Венгрия увеличит закупку азербайджанского голубого топлива и намерена воспользоваться «зеленой» энергией из Азербайджана.

Напомним, Будапешт последовательно работает над диверсификацией энергопоставок газа, но пока не может отказаться от российского газа. В планах Венгрии — наращивание покупок СПГ, который будет поступать в страну через терминал Крк в Хорватии.

Венгрия также изучает вариант импорта нефти Эквадора на тот случай, если транзит российского черного золота через Украину остановится.

Гайана вытянула прибыль Hess и может вытянуть прибыль ExxonMobil

Прибыль американской Hess выросла из-за роста добычи в Гайане

Прибыль Hess выросла из-за добычи в Гайане, что является позитивным знаком для Exxon

Hess сообщила о прибыли за первый квартал, значительно превысившей прогнозы аналитиков, что обусловлено увеличением добычи нефти в Гайане на 28%. По данным LSEG, квартальная прибыль Hess в $3,16 на акцию превзошла среднюю оценку аналитиков в $1,67 на акцию.

Результаты ExxonMobil, партнера Hess по проекту на блоке Stabroek в Гайане, также могут превзойти прогнозы.

Добыча Hess выросла на 27%, до 476 тыс. б/с н. э., при этом в Гайане объем добычи увеличился на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 190 тыс. б/с. Добыча сланца в американской сланцевой формации Баккен также выросла, сообщила компания.

В октябре прошлого года Hess согласилась на сделку по поглощению с Chevron за $53 млрд, но пока сделка приостановлена из-за проверки регулирующих органов. Также сделку оспаривают Exxon и китайская CNOOC, которые претендуют на активы Hess в Гайане, будучи уверенными, что имеют право преимущественного выкупа 30-процентной доли Hess в СП на гайанском шельфе. Hess и Chevron оспаривают иск Exxon, который рассматривается арбитражной комиссией.

«Газпром» побил рекорд по поставкам газа на рынок РФ минувшей зимой

Зимой поставки газа «Газпромом» на внутренний рынок выросли на 5%

«Газпром» нарастил поставки в отопительный сезон на 5% и довел их объем до исторического рекорда

Поставки газа «Газпрома» на рынок России в ушедший отопительный сезон побили исторический рекорд, увеличившись на 5% по сравнению с прошлым годом. Какой именно объем поставлен за осенне-зимний период, российский газовый холдинг не сообщил, однако абсолютный суточный рекорд составил 1814,7 млн кубометров, он наблюдался 13 января этого года.

Декабрь и январь вообще стали самыми холодными месяцами прошедшей зимы, в это время температура воздуха в районе Единой системы газоснабжения России (ЕСГ России) в среднем была ниже климатической нормы.

Пройти осенне-зимний период помогли подземные газохранилища «Газпрома», запасы в которых к следующему сезону планируется нарастить с нынешних 72,8 млрд куб. м до чуть более 73 млрд куб. м. В то же время потенциальная максимальная мощность ПХГ сохранится на уровне прошлого года в 859 млн куб. м в сутки.

Кроме того, ушедшей зимой газовая монополия зафиксировала высокое потребление газа из России в зарубежных странах, в том числе в Китае и Узбекистане.

Выпуск топлив в России удалось стабилизировать, считает Минэнерго

Минэнерго сообщило, что НПЗ нарастили выпуск дизеля и бензина в апреле

В текущем месяце российские НПЗ смогли стабилизировать выпуск топлива. Поставки на внутренний рынок были выше объемов апреля 2023 года, хотя экспорт при этом упал, сообщил кабинет министров РФ.

Отмечается, что динамика стоимости ГСМ в рознице ниже инфляции. В Минэнерго сообщили, что рост производства АИ произошел в том числе за счет стабильного вывоза бензина с НПЗ.

По данным Росстата, с 8 по 14 апреля выпуск бензина достиг 845,9 тыс. т. Это на 12,1% больше предыдущего семидневного периода.

Напомним, что накануне стоимость АИ-92 на бирже упала 3,12%, до 46 364 рубля за т. АИ-95 подешевел на 3,29%, до 53 344 рубля. Таким образом, цены на бензин возвратились к мартовским показателям, снизившись почти на 15%.

Индия успела купить у Венесуэлы нефть на $400 млн с начала года

После послабления санкций против Каракаса осенью Нью-Дели возобновил закупки нефти, но продолжатся ли они после восстановления ограничений

Когда осенью 2023 года США ослабили давление на нефтегазовую отрасль Венесуэлы, Индия снова начала импортировать нефть из латиноамериканской страны. Как пишут РИА Новости, индийские закупки черного золота у Каракаса возобновлены после перерыва в 3 года. Только в этом году Индия успела закупить венесуэльской нефти более чем на $400 млн, следует из материалов индийской статистики.

Агентство напоминает, что Индия перестала покупать черное золото у Каракаса в конце 2020 года. На тот момент Венесуэла входила в десятку крупных нефтеэкспортеров Индии. Предполагается, что в тот момент выпавшие объемы венесуэльской нефти Дели вынужден был компенсировать в странах Ближнего Востока и в США.

Однако с конца 2022 года Индия переориентировала свое внимание на российскую нефть, попавшую под эмбарго ЕС и стран G7, в силу чего торговавшуюся с огромными скидками. Венесуэльская нефть тоже торгуется со скидкой, но и санкции против нее — это не то же самое, что «потолок» на нефть РФ.

Однако послабление ограничений со стороны США взамен на обещание честных выборов, данное президентом Мадуро, позволило Индии брать нефть Боливарианской Республики, хотя цена ожидаемо подросла.

Однако послабления отменены с апреля, и у поставщиков остается переходный период, чтобы завершить текущие контракты. Затем для работы в Венесуэле снова понадобятся индивидуальные спецразрешения Штатов. Готова ли Индия рисковать попаданием под вторичные санкции, неизвестно.

Вместе с тем статистика показывает, что экспорт нефти в Индию из Соединенных Штатов в начале этого года рухнул в 8,6 раза — до $238 млн, также снижаются ближневосточные поставки. Все выпадающие объемы возмещает Россия, ставшая лидером нефтяного экспорта для Индии.

Saudi Aramco станет спонсором Чемпионата мира по футболу-2026

Саудовская госнефтекомпания подписала спонсорский контракт с ФИФА.

Saudi Aramco становится спонсором футбольного Чемпионата мира-2026. Нефтекомпания заключила спонсорский договор с ФИФА, который продлится до конца 2027 года.

Как говорится в заявлении саудовской компании, она получает эксклюзивные спонсорские права, включая мероприятия ЧМ среди женщин, намеченные на 2027 год.

Saudi Aramco в рамках договоренностей намерена показать историю компании, реализовать свой опыт в инновациях, применить социальные инициативы в мировом масштабе.

Саудиты утверждают, что таким образом хотят оказать свое влияние в развитие футбола и спорта на планете. Компания также подчеркивает, что уже спонсирует множество спортивных команд и спортивных состязаний.

Напомним, наследный принц КСА Мухаммед бен Салман — ярый футбольный болельщик, а Aramco принадлежит саудовской футбольный клуб второго дивизиона «Аль-Кадсия». Компания также строит стадионы, рассчитывая, что футбольный ЧМ-2034 состоится в Саудовской Аравии.

ФАС займется мелким топливным оптом на юге и востоке России

Ведомству поручено устранить диспаритет цен, сформировавшихся в указанных регионах в мелком опте и в рознице.

Вице-премьер по ТЭК Александр Новак выдал поручение ФАС — провести анализ цен на заправках и в мелком опте в ряде регионов. Речь идет о субъектах Федерации на юге, на Дальнем Востоке и в Сибири. Ведомству также поручено устранить сформировавшийся диспаритет цен, если он будет выявлен.

Это поручение вице-премьера поступило с очередного топливного совещания, на котором рассматривались жд-поставки нефтепродуктов. Чиновники отметили, что выпуск топлива в апреле вышел на стабильный уровень. Профильные ведомства вместе с РЖД должны будут составить графики поставок на май.

Также подчеркивалось, что пока рост розничных цен находится ниже инфляции.

Финское расследование подтвердило, что Balticconnector был поврежден якорем

Расследование финских правоохранителей подтвердило, что газопровод между Эстонией и Финляндией Balticconnector был поврежден якорем судна, но пока не выяснилось, умышленным ли было повреждение

Финские следователи выступили с давно ожидаемым признанием. По их мнению, причина повреждения Balticconnector осенью прошлого года заключалась в воздействии якоря контейнеровоза Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.

Правоохранители не уточнили, было ли причиной ЧП было преднамеренное желание повредить газопровод или это случайный фактор непрофессионального судовождения — расследование еще продолжается, пишет Associated Press.

Кроме того, правоохранительные органы Финляндии умолчали, что Balticconnector был построен с техническими нарушениями, поскольку сама труба лежала на дне без защиты.

Напомним, что газопровод начал прокачивать газ 22 апреля после ремонта с октября прошлого года стоимостью в €40 млн.

Германские экоактивисты не смогли прикрыть новый газопровод около Рюгена

Суд отказал активистам в просьбе прекратить строительство газопровода от Рюгена

Арбитражный суд не поддержал экоактивистов, которые требуют отозвать лицензию у газопровода от СПГ-терминала на Рюгене до немецкого Любмина, где газ попадает в ГТС ФРГ

Суд Германии не поддержал иск местных экоактивистов, требующих забрать сертификацию у нового газопровода около острова Рюген на севере страны, который якобы может навредить экологии Балтийского моря.

Арбитраж посчитал, что газовая труба необходима для избежания возможного дефицита газа.

Газопровод длиной 50 км соединяет новый СПГ-терминал возле о. Рюген с городом Любмин на Балтийском берегу, откуда газ будет поставляться на материк. Годовая мощность СПГ-терминала составляет до 13,5 млрд куб. м, что равняется порядка 15% спроса Германии.

ФРГ в переходный на чистую энергию период сначала планировала сделать упор на российский газ. Но ввиду ситуации на Украине и диверсии на «Северных потоках» в 2022 году, газ из России перестал идти в европейскую страну. К слову, как раз около Рюгена «Северные потоки» и заканчиваются, а в Любмине начинается материковая газораспределительная сеть ФРГ.

Теперь власти Германии делают ставку на СПГ-терминалы, общая мощность которых в стране сейчас составляет порядка 33 млрд куб. м в год, но это вдвое ниже поставленных в 2021 году по «Северному потоку» объемов.

Уголь хотят оставить без экспортных пошлин

Правительство РФ обсуждает отмену экспортной пошлины на уголь с 1 мая

Для помощи производителям угля правительством обсуждается ряд инициатив, и пока самое вероятное решение — это отменить экспортную пошлину с 1 мая, сказали источники «Коммерсанта»

Правительство хочет ослабить фискальную нагрузку на угольщиков, чтобы не допустить кризиса отрасли, связанного с падением доходов из-за снижения цен на сырье на мировом энергорынке до трехлетнего минимума. Для этого предлагается с 1 мая отменить экспортную пошлину.

Обсуждались две взаимоисключающие фискальные инициативы: снижение НДПИ или отмена экспортной пошлины. Остановились на пошлине, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на ряд анонимных источников.

Однако аналитики говорят о том, что данная мера может принести лишь небольшое облегчение. В последнем квартале прошлого года убытки угольщиков уже достигли 13 млрд руб., а в первом квартале 2024 года они могут составить 40–50 млрд руб. В госсовете предложили либо просто обнулить вывозную пошлину или ввести цену отсечения для ее отмены.

В компании «Русский угль» рассказали изданию, что пока угольный экспорт после оплаты логистики убыточен. Обнуление пошлины даст возможность компаниям добиться небольшого плюса. Однако без снижения стоимости транспортировки и цены полувагонов отрасль не будет приносить прибыль.

Кузбасс, по данным регионального правительства, с января 2024 года снизил производство угля на 2,2%, до 52,8 млн т.

Армения может получать азербайджанский газ, считает Алиев

Азербайджанский лидер оптимистично полагает, что в теории Армения может получать голубое топливо из Азербайджана.

Близость инфраструктуры может способствовать тому, что Армения теоретически может начать получать газ из Азербайджана. Такую версию развития событий высказал азербайджанский лидер Ильхам Алиев. В пример он привел дешевый газ для Грузии.

Он отметил, такой энергетический контакт потенциально нельзя исключать. Алиев даже подчеркнул, что Баку был бы рад подобному партнерству с Ереваном.

В частности, Алиев упомянул Зангезурский коридор, который может стать не только линией для ж/д- и автомобильного сообщения, но и как маршрут газопровода.

Труба по территории Армении была бы выгодна многим странам, добавил Алиев, упомянув Иран и Турцию. А Армении

Правда, вряд ли с учетом карабахского конфликта сейчас Ереван готов договариваться с Баку по каким-то вопросам энергетики.

Новые санкции ЕС против России могут затронуть нефтетанкеры из третьих стран

Еврокомиссия обсудит с министрами ЕС санкции против компаний из третьих стран, участвующих в перевозках «теневым флотом»

ЕС хочет ввести санкции против «теневого флота», который возит российскую нефть с нарушением потолка цен «Группы семи» в рамках нового пакета, рассказали агентству Reuters источники.

Также ожидается, что Европа выдвинет санкции против судов, якобы поставляющих военное снаряжение из КНДР, говорят источники.

Под новые рестрикции могут попасть порядка 40 компаний, среди которых не только российские, но и компании из третьих стран (ОАЭ, Китай, Кыргызстан, Турция), которые якобы перепродают Москве оборудование из Европы и США.

Прежде чем представить Совету ЕС свои предложения по санкциям, Еврокомиссия на этой неделе проведет неофициальное обсуждение новых рестрикций со странами-членами объединения. Посмотрим, что скажет Греция, у чьих берегов якобы идет перегрузка борт в борт (с танкера на танкер) в море (греческие власти, впрочем, всегда подчеркивают, что операции идут в нейтральных водах и сделать что-либо они не могут).

Отметим, Штаты достаточно давно практикуют введение санкций за перевозку российской нефти выше «потолка» цен вне зависимости от страновой принадлежности судов и судовладельцев. Компании из ОАЭ и Гонконга, танкеры под флагом Либерии — всех гребут. Дошло до того, что индийские покупатели неофициально заявили, что поставлять им нефть танкерами «Совкомфлота» и контролируемых им компаний из других стран не надо.

Но по факту на месте одного попавшего под ограничения перевозчика сразу же появляется несколько новых.

Нефтяные мейджоры устремились в Намибию

Намибия заинтриговала мейджоров гигантскими открытиями нефти — только 10 миллиардов баррелей, найденных португальцами, чего стоят

Нефтяные мейджоры засматриваются на Намибию после новостей об открытии на ее шельфе крупнейших залежей нефти минимум в 10 млрд баррелей.

Австралийская нефтегазовая Woodside Energy назвала Намибию привлекательной, отметив, что очень взволнованна сделанными открытиями. Компания рассчитывает также на большое количество газа на шельфе южноафриканской страны, что «также является фокусом для Woodside и частью ее программы по энергопереходу».

Woodside оценит данные по разведке, прежде чем приступить к бурению на шельфе Намибии, рассчитывает принять решение к июню или июлю.

Объясняя такое внимание к нефти и газу в эпоху энергоперехода, министр энергетики Намибии Том Алвиндо подчеркнул, что страна заслуживает прагматичного подхода к решению проблемы энергетической бедности с помощью привлечения имеющихся у нее природных ресурсов.

Как ожидается американская Chevron начнет разведку в Намибии в этом году, а ExxonMobil продолжит ранее начатые работы в 2025 году. Помимо этого, у местной Reconnaissance Energy Africa есть планы по проведению обширного бурения в экологически чувствительном регионе дельты реки Окаванго.

Беднейшая из африканских стран Намибия до сих пор не производит ни нефти, ни газа, но в ближайшие годы всё может измениться. Недавно португальская компания Galp Energia заявила, что обнаружила по меньшей мере 10 млрд баррелей залежей нефти на своем месторождении Мопане, в практически неисследованном бассейне Orange на побережье Намибии, где TotalEnergies и Shell в последние несколько лет открыли ряд перспективных месторождений нефти и газа. Бассейн Orange может стать крупнейшим гринфилдом на континенте, благодаря которому Намибия может перебраться на четвертую строчку по объемам нефтедобычи в следующем десятилетии.

Между тем страны ОПЕК+ изучают возможность предоставить Намибии членство в альянсе, поскольку ее запасы и добыча в скором времени могут стремительно пойти вверх. Генсек организации накануне предлагал стране поддержку и призывал всех нефтепроизводителей обратить внимание на Намибию.

Намибия планирует начать получать первую шельфовую нефть в 2030 году, объемы добычи на начальном этапе, как ожидается, составят до 700 тыс. б/с.

В Казахстане остаются в воде 450 нефтяных скважин

С начала паводка добыча нефти в Казахстане снизилась до 20 тысяч тонн, пока еще многие скважины подтоплены и не работают

Около 450 нефтедобывающих скважин пока остаются в подтопленном состоянии, ранее данная цифра составляла 673, рассказали в Минэнерго Казахстана.

С начало паводка потери нефтяной добычи находятся в пределах 20 тыс. т, уточнили в ведомстве.

О начале наводнения было объявлено 18 апреля. Тогда же Минэнерго сообщило, о подтоплении скважин в Актюбинской и Атырауской областях.

Всего режим из-за весеннего паводка объявлялся в десяти областях страны. Было эвакуированы 119 тыс. человек.

До выборов не бурить!

Сразу две предвыборные инициативы Байдена угрожают энергобезопасности США

Байден принял сразу два решения, подрывающие энергетическую безопасность США: восстановил санкции против Венесуэлы и запретил бурить в заповеднике на Аляске. При этом добыча ископаемого топлива при Байдене выросла до рекордных уровней.

Президент Джо Байден на минувшей неделе принял два решения, направленных на сокращение добычи нефти и газа. И оба они связаны с политическими выборами. Во-первых, возобновлены нефтяные санкции в отношении Венесуэлы. Во-вторых, заблокировано выделение новых участков для поиска ископаемого топлива на Аляске. Эксперты отмечают, что несмотря на лоббирование Байденом климатической повестки и желание привлечь экологически настроенных избирателей в противовес Трампу, в минувшем году США побили рекорд по добыче нефти.

Политическая игра на чужом поле

Санкции в отношении нефтяного сектора Венесуэлы действуют уже свыше пяти лет. Они были введены еще Дональдом Трампом за якобы противодействие президентом страны Николасом Мадуро проведению демократических выборов — западные страны не признали итогов выборов.

В результате ограничений добыча нефти в стране упала в несколько раз и на сегодня составляет около 800 тыс. баррелей в сутки. Санкции были введены несмотря даже на то, что исторически американские нефтеперерабатывающие заводы были настроены на переработку тяжелой венесуэльской нефти.

Возможно, это в конечном итоге и привело к так называемым Барбадосским договоренностям в октябре 2023 года, которые предполагали, что США снимает санкции, американская Chevron даже получила разрешение на добычу, но Мадуро должен был сделать все для проведения честных выборов.

Однако лидеру оппозициии Марии Корине Мачадо по решению суда в начале 2024 года было запрещено продолжать участвовать в президентской гонке. Ей была найдена замена в лице Корины Йорис за три дня до крайнего срока подачи заявки, но ее не смогли заявить якобы из-за сбоя на сайте.

В результате США посчитали, что власти Венесуэлы не полностью выполнили свои обязательства и отозвали временное разрешение (генеральная лицензия 44), дав 45-дневный срок на сворачивание операций.

Аналитики Rystad Energy полагают, тем не менее, что этот шаг — не возобновление «максимального давления», а некая «золотая середина».

Мера США, отмечают эксперты, означает, что американским компаниям снова станет запрещено торговать венесуэльской нефтью и заключать новые сделки.

«Несмотря на это, есть ключевые моменты, которые выделяются. Во-первых, Chevron, крупнейшему инвестору в недавний краткосрочный рост Венесуэлы, по-прежнему будет разрешено производить и экспортировать объемы нефти в США в соответствии с Генеральной лицензией 41, которая была выдана в ноябре 2022 года и остается актуальной. Примечательно, что Chevron уже достигла уровня добычи в 170 тыс. баррелей в сутки и планирует достичь 200 тыс. б/с к концу этого года.

Во-вторых, Департамент прямо упоминает, что будет рассматривать запросы компаний на получение специальных лицензий для работы в Венесуэле после периода сворачивания деятельности.

Судьбу отдельных разрешений США, ранее выданных Repsol, Eni и Maurel & Prom, еще предстоит выяснить, но, поскольку США, похоже, вполне открыты для выдачи специальных лицензий, мы можем ожидать некоторых позитивных новостей», — считают в Rystad Energy.

Кроме того, официальный представитель США заявил в СМИ, что решение о восстановлении санкций «не следует рассматривать как окончательное решение о том, что мы больше не верим, что Венесуэла может проводить конкурентные и инклюзивные выборы».

В Rystad Energy полагали, что в случае снятия санкций добыча в Венесуэле вырастет до 1,1 млн б/с, новый прогноз — 910 тыс. б/с, а затем добыча постепенно снизится до 890 тыс. б/с. В то же время аналитики верят в потенциал ослабления санкций на фоне приближения пика летнего спроса и выборов президента в самих США.

«Доступность тяжелой нефти из других источников может оказаться проблемой для нефтеперерабатывающей системы США, поскольку ограниченность рынка особенно остра в сегменте тяжелой высокосернистой нефти», — отмечают эксперты.

Заигрывание со своими избирателями

Почти одновременно администрация Байдена запретила выделение новых участков для бурения на 13 млн из 23 млн акров, составляющих Национальный нефтяной запас Аляски. Американские СМИ отметили, что таким образом действующий президент вызвал симпатии защитников климата, поскольку на этих территориях обитают охраняемые виды животных. Аналогичное воздействие имело решение Байдена приостановить выдачу на разрешение новых проектов по сжижению природного газа (СПГ).

Предыдущее решение Байдена в марте 2023 года о разрешении на Аляске проекта Willow компании ConocoPhillips вызвало скандальное осуждение среди молодежи, но остается в силе.

«Эти чудеса природы требуют нашей защиты», — заявил Байден, оглашая решение о запрете нового бурения, добавив, что «поскольку климатический кризис подвергает опасности сообщества по всей стране, необходимо сделать больше».

В то же время не всем нравится такое решение — некоторые местные жители полагают, что в результате местное население лишится налогов и рабочих мест.

По оценке старшего консультанта компании «Имплемента» Евгении Поповой, введение запрета на добычу нефти в Арктике вряд ли окажет какое-то ощутимое влияние на топливно-энергетический комплекс США, однако, может иметь последствия для экономики Аляски — вызвать отток инвестиций и нефтегазовых доходов.

«На текущий момент на арктическом шельфе в США сосредоточено более 30 млрд баррелей нефти. Ежегодно добывается около 500 тыс. б/с. Таким образом, выпадение половины арктической нефтяной добычи может привести к потере 1,5-2% в масштабе страны», — говорит она.

Битва политик

Запрет также сделает действующего президента уязвимым для нападок со стороны республиканцев, утверждающих, что он не уделяет приоритетное внимание энергетической независимости Америки и повышает цены на бензин.

В Washington Post полагают, что защита Национального нефтяного резерва Аляски столкнется с судебными исками со стороны компаний, занимающихся добычей ископаемого топлива, и ожесточенной оппозицией со стороны законодателей Аляски, которые полагают, что игнорируются интересы местного населения, которое лишают инноваций, ведь природные ресурсы можно разрабатывать и ответственно.

За две недели до ухода с поста президент Дональд Трамп попытался открыть резерв для нефтегазового лизинга, заявив, что это сделает США менее зависимыми от иностранных источников энергии, отмечает Washington Post, а администрация Байдена изменила курс.

Кроме того, Байден недавно повысил на треть (до 16,67%) величину роялти, которые нефтегазовые компании платят за бурение на федеральных землях. Этот налог не менялся с начала века.

Впрочем, при президенте Байдене США добывают больше нефти, чем любая другая страна в истории, отмечает CNN Business, а цены на газ упали на $1,35 за миллион БТЕ ($48,33 за тысячу кубометров) по сравнению с историческим максимумом в июне 2022 года.

Между тем Байден является проводником климатической повестки в отличие от Трампа, призывающего «drill, baby, drill».

Светлана Кристалинская

Китайская CNOOC получила рекордную прибыль в 39,72 млрд юаней в первом квартале 2024

CNOOC продолжила наращивать добычу, да и отпускнуе цены ее подросли, так что квартальная прибыль китайской компании увеличилась на 24%

Прибыль CNOOC достигла рекордного уровня в первом квартале 2024 года, поскольку крупнейшая оффшорная нефтегазовая компания Китая продолжила наращивать добычу.

Чистая прибыль за квартал составила 39,72 млрд юаней, что на 24% больше, чем в предыдущем году. Выручка выросла на 14% за этот период, до 111,47 млрд юаней, включая рост продаж нефти и газа на 21%. Цена реализации нефти CNOOC выросла на 6,2% несмотря на небольшое падение мирового рынка, пишет Bloomberg.

Фирма внесла основной вклад в стремление Пекина к увеличению добычи, поскольку страна пытается повысить энергетическую безопасность в условиях волатильности мирового рынка. Cnooc увеличила добычу на 9,9%, до 180,1 млн баррелей нефтяного эквивалента, что стало еще одним рекордом за первые три месяца.

Зарубежное производство выросло на 17%, в основном за счет роста в Канаде и Гайане. Общие капитальные затраты за этот период также выросли на 17%, до 29 миллиардов юаней.

Пакистан готов строить «Мир» вопреки угрозам США

В Пакистане заявили, что газопровод «Мир» будет достроен несмотря на недовольство США сотрудничеством Пакистана и Ирана

В пакистанском Минобороны заявили, что страна достроит магистральный газопровод «Мир», который пробуксовывает из-за международных санкций, — угрозы Вашингтона не помешают этому проекту.

Ведомство отметило, что положительную роль в этом вопросе сыграл недавний визит в Исламабад президента Ирана Эбрахима Раиси.

23 апреля США в очередной раз предупредили Пакистан, что за сотрудничество с Ираном страна может попасть под санкции.

Напомним, что Пакистан вынужден терпеть постоянный энергодефицит, который сильно ухудшает показатели пакистанской экономики. Газопровод «Мир» из Ирана в Пакистан открывает широкие возможности для двух стран страны. Его должны были построить еще в 2015 году, однако против проекта целенаправленно выступает администрация США.

В результате без иранского газа, и не только поэтому, Пакистан постоянно вынужден просить денег у МВФ. Этим пользуется Вашингтон, который требует от Исламабада не развивать энергетическое сотрудничество с Тегераном.

Ирану, со своей стороны, уже давно надоело ждать, когда же Пакистан решится построить газопровод, поэтому угрожает обратить с в международный арбитраж с требованием к Исламабаду оплатить штрафа в размере $18 млрд в связи с задержкой реализации пакистанской части проекта — свою часть трубопровода Иран давно построил.

Дюков: Топливный рынок РФ сбалансирован

Рынок топлива в России — в балансе, мировой нефтяной рынок тоже, заявил глава «Газпром нефти»

Пока нет необходимости возобновлять экспорт бензина, хотя российский внутренний рынок насыщен, заявил руководитель «Газпром нефти» Александр Дюков.

При этом он уточнил, что «Газпром нефть» данное ограничения экспорта практически не касается, поскольку компания почти весь произведенный АИ отправляет на реализацию в первую очередь в РФ, а также по межправсоглашениям, в том числе в страны Центральной Азии.

По словам Дюкова, сбалансирован и мировой нефтяной рынок, поэтому стоимость сырья в текущем году будет находиться в коридоре $80-100 за баррель.

Ранее глава «Сургутнефтегаза» также говорил, что считает ситуацию на топливном рынке РФ стабильной.

Добыча «Газпром нефти» в Оренбуржье не пострадала из-за наводнения

Объекты «Газпром нефти» в Оренбуржье обошла большая вода.

Объекты нефтеизвлечения «Газпром нефти» не повреждены в ходе наводнения в Оренбургской области, на показателях добычи ЧС не сказалось, рассказал сегодня руководитель компании Александр Дюков.

Он отметил, что активы компании находятся далеко от мест подтопления. Однако сама компания не оказалась в стороне и оказывает поддержку региону в этой сложной ситуации. В частности «дочка» «Газпром нефти» помогает техникой и специалистами властям затопленных районов.

США помогли Китаю снизить стоимость венесуэльской нефти

Венесуэльская тяжелая нефть подешевела: НПЗ в США и Индии ее не берут после восстановления американских санкций в отношении нефтегазового сектора Боливарианской Республики

Китайские НПЗ стали платить немного меньше за венесуэльскую нефть после того, как США отменили послабление санкций против южноамериканской страны.

Венесуэльская экспортная нефть Merey, часто используемая для производства битума для покрытия дорог в Китае, в последние дни торговалась со скидкой в $14 за баррель по сравнению с Brent на ICE. Для сравнения, до восстановления санкций дисконт составлял $11 за баррель, а в начале года — $8, пишет Bloomberg.

По данным Kpler, в среднем 130 тыс. б/с нефти из Венесуэлы, ранее закупаемых индийскими НПЗ, и 174 тыс. б/с, поставляемых в США, теперь могут быть перенаправлены в КНР.

Частные нефтеперерабатывающие заводы в Китае оказались наиболее устойчивыми потребителями венесуэльской нефти. Так называемые «самовары» только рады обойти санкции, поскокльку лихорадочно ищут на рынке самую дешевую нефть.

Топливный рынок РФ стабилен — глава Сургутнефтегаза

Богданов назвал внутренний рынок топлива в РФ стабильным, а его состояние оценил положительно

Руководитель «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов назвал стабильным топливный рынок страны. Разговаривая со СМИ в преддверии начала съезда РСПП в четверг, он положительно оценил текущее состояние рынка нефтепродуктов.

Комментируя тему работы и поставок товара с Киришского НПЗ, Богданов подчеркнул, что завод в полной мере обеспечивает поставки топлива. «Направляем на рынок все, что можем», — добавил глава нефтекомпании.

При этом Богданов не стал отвечать на вопросы, касающиеся действующего запрета на экспорт бензинов.

Власти Венгрии дали топливным трейдерам две недели на снижение цен

Венгрия не будет регулировать стоимость топлива, но у торговцев топливом на внутреннем рынке есть две недели, чтобы привести цены на ГСМ к средним по региону

Венгерские власти дали топливным трейдерам две недели, чтобы привести их цены в соответствие со средними центральноевропейскими.

Правительство премьер-министра Виктора Орбана отменило ограничение цен на топливо в декабре 2022 года после того, как недостаток импорта и панические закупки привели к дефициту ГСМ, но пообещало, что снова вмешается, если цены на топливо вырастут выше средних по региону, отмечает Reuters.

23 апреля национальный банк заявил, что маржа цен на топливо увеличилась с момента отмены «потолка» цен на бензин и дизель внутри страны, превысив не только их предыдущие уровни, но и средние уровни, наблюдаемые в других странах Центральной Европы.

Заместитель главы центрального банка Барнабас Вираг заявил, что, по его мнению, любое вмешательство, которое подтолкнет рынок к длительному и устойчивому снижению этой маржи, будет оправдано.

В первом квартале прошлого года годовая инфляция в Венгрии составила 25%, что является самым высоким показателем в Европейском союзе.

Экономист Morgan Stanley Георгий Деянов заявил, что план Венгрии по приведению цен на топливо в соответствие со средними ценами по региону может снизить общую инфляцию на 20-30 базисных пунктов, повысив шансы удержать ее в пределах допустимого диапазона центрального банка.

«Лазейку» в импорте российской нефти нашли активисты в Великобритании

В Великобритании увидели угрозу в импорте индийского, китайского и турецкого топлива — оно же из российского сырья, и теперь активисты требуют закрыть «лазейку» для нефти из РФ

Ввоз Британией топлива из Китая, Турции и Индии увеличился до рекордных значений в 2,2 млрд фунтов. В 2021 году королевство потратило на эти закупки только 434,2 млн фунтов, свидетельствуют данные правительства королевства.

А ведь компании РФ являются крупнейшими экспортерами черного золота в эти три страны, сокрушается The Guardian.

Эмбарго стран G7 не распространяется на нефтепродукты, которые производятся из российского сырья, что, по мнению издания, является санкционной лазейкой. Однако власти Великобритании уповают лишь на то, что Россия продает нефть по сниженной цене и теряет бюджетные доходы.

Примечательно, что The Guardian пишет об «очищенной нефти», хотя в словах активистов Global Witness, которые, собственно, и начали скандал относительно «отмывания» импорта из российского сырья, фигурируют продукты переработки — топливо, в том числе авиакеросин.

По официальным правительственным данным, из Индии в Британию импорт топлив вырос с £402,2 млн в 2021 году до £1,5 млрд в 2023-м. Из Китая — с £30,2 млн до £663,9 млн, из Турции — с всего £1,8 млн до £60,3 млн за те же 2021–2023 гг.

По оценке Global Witness, в 2023 году королевство везло 5,2 млн баррелей ГСМ, которые были произведены из российской нефти. Главным образом это был авиакеросин — 4,6 млн баррелей. В то же время страны ЕС закупили целых 130 млн баррелей нефтепродуктов из Индии, Китая и Турции (конечно же, тоже произведенных из российского сырья, заявляют активисты).

При этом от «авторизованных нефтяных стран» — Алжира, Бахрейна, Кувейта, Ливии (!), Катара, Саудовской Аравии и ОАЭ — за год с марта 2022 по март 2023 года поставки нефтепродуктов выросли на 60% и в стоимостном выражении составили £19,3 млрд.

Авторы материалы считают, что пока власти не закроют эту лазейку, Лондон будет финансировать Москву. Любопытно, почему авторы материала не задаются вопросом, сколько будет стоить топливо для Британии и Евросоюза, если они откажутся от поставок ГСМ из Индии, Китая и Турции.

Запуск Balticconnector помог снизить газовые цены в Финляндии

Стоимость газа в Финляндии упала до прибалтийской ценовой зоны

Balticconnector, который 22 апреля начал перекачивать газ после многомесячного ремонта, уже снизил стоимость газа в Финляндии.

24 апреля цена голубого топлива в стране была на уровне €36,33 за 1 МВт⋅ч (около $408,17 за тысячу кубометров). Это лишь на €1,59 дороже прибалтийской ценовой зоны. Хотя в самый морозный период зимы газ для Хельсинки стоил €90,33, в это время в Эстонии от продавался всего по €32,45 за мегаватт-час.

Дело в том, что из-за неработающего Balticconnector доставка сырья в Финляндию сильно зависела от морских поставок сжиженного метана: Финляндия покупала СПГ у тех же Литвы и Эстонии, однако доставка газовозами получалась дороже. Более того, в какие-то периоды стране пришлось, скрепя сердце и скрипя зубами, увеличивать число импортных партий СПГ из России!

В свою очередь, Эстония и Латвия переживали снижение цен, так как газ, который ранее шел в Финляндию, пришлось продавать в прибалтийском регионе, где наблюдалось перенасыщение рынка, а также отправлять избытки газа в Польшу.

Производство СПГ в России в марте стабильно

Выпуск СПГ в марте оказался в объеме 3,1 млн тонн, газоконденсата — 2,6 млн тонн.

Выпуск СПГ в Российской Федерации в марте 2024 года оказался примерно на планке соответствующего периода прошлого года — 3,1 млн тонн. За квартал производство этого товара стало выше на 5,5%, достигнув 9 млн тонн. Такие данные публикует Росстат.

Прогнозные ожидания предполагают производство СПГ в 2024 году — порядка 37-38 млн тонн.

Выпуск газоконденсата за март-2024 сократился на 0,9%, до 2,6 млн тонн. За квартал сокращение было 0,6% — до 7,5 млн тонн. Итоги 2023 года показывали пост выпуска газоконденсата на 8,5% — до 30,1 млн тонн. Это товар является сопутствующим при добыче газа.

Извлечение газа за марте подросло на 0,6%, до 54 млрд куб. м, за квартал этот показатель увеличился на 10,6%, до 164 млрд куб. м. Ожидается, что добыча голубого топлива в России по итогам текущего года будет в пределах 667 млрд кубометров.

Производство бензина в РФ за квартал сократилось на 1,3%, дизеля — на 2,2%

Атаки дронов повлияли на выпуск нефтепродуктов, но квартальное сокращение оказалось незначительным.

Дроновые атаки со стороны Украины на НПЗ России сказались по данных по производству нефтепродуктов, однако общее сокращение выпуска топлив по итогам квартала оказалось незначительным. Хотя мартовские данные, конечно, похуже.

Исходя из материалов Росстата, квартальный выпуск бензинов снизился всего на 1,3%, дизеля — на 2,2%. Общее сокращение производства всех видов нефтепродуктов в январе–марте составило 3,8% год к году.

Итого за первый квартал выпущено бензина 11 млн тонн, непосредственно в марте этот показатель составит 3,5 млн тонн (снижение на 3,5% к февралю и на 7,9% к марту-2023). Дизеля за квартал произведено 21,9 млн тонн, за март — 7,3 млн тонн (на 5,4% ниже февраля и 5,7% марта-2023).

Напомним, в марте произошли атаки дронов на НПЗ в Кстово, Рязани и Новошахтинске, здесь были возгорания. Также отбивался от дронов НПЗ в Киришах, но там обошлось без пожаров. Минэнерго каждый раз заявляло, что производство нефтепродуктов в стране достаточно, также есть хорошие запасы. Кроме того, продолжается вето на вывоз бензина из России, поэтому топливный рынок должен быть спокоен.

Световое измерение

Кубанские нефтепроводчики разработали новый способ контроля качества топлива

Людмила Кучерова (Краснодарский край)

Молодые специалисты АО "Черномортранснефть" Рустэм Аскаров и Григорий Бородин разработали перспективный проект в области "контроля мутности и цветности светлых нефтепродуктов на потоке". Иными словами, это метод для более эффективного определения границ партий нестандартного топлива, содержащего примеси, при перекачке.

Во втором туре Международной научно-технической конференции молодежи ПАО "Транснефть", состоявшейся в Омске, проект получил высокие оценки экспертов и занял первое место в тематической секции N 5 "Диспетчеризация, товарно-транспортная работа". А всего в этом направлении на суд комиссии свои изобретения представили 26 молодых специалистов дочерних предприятий компании.

Профессиональный конкурс проводится раз в два года. Его цель - развитие творческой инициативы и поощрение новаторских идей молодых работников организаций "Транснефть". Ребята из Краснодарского края тоже решили испытать свои силы. Инженер Рустэм Аскаров работает на площадке перевалочного комплекса "Шесхарис" в Новороссийске чуть больше двух лет. Они с коллегой, электромонтером Григорием Бородиным, вручную собрали устройство для измерения оптической плотности потока нефтепродуктов. Разработка должна помочь более эффективно выявлять партию нестандартного светлого нефтепродукта (чьи параметры отклоняются от требований ГОСТ) на входе нефтеперекачивающей станции.

- Нежелательные примеси в нефтепродуктах, как правило, возникают после ремонтных работ какого-либо участка трубопровода, когда запускаемый поток "смывает" с внутренних стенок различные отложения и частички металлов, - поясняет Рустэм Аскаров. - Также механические осадки образуются после очистки полости трубы. При обнаружении такой партии диспетчер сразу направляет ее в специальный резервуар для дальнейшей очистки. Контроль качества поступающего дизельного топлива сейчас происходит вручную, путем длительного отбора проб и последующего лабораторного анализа. Мы подумали, почему бы процесс не автоматизировать, управляя им в реальном времени?

В общем, производственный процесс сам подсказал молодым сотрудникам, что можно улучшить, за что взяться. Эксперименты в этой области они ведут с конца 2021 года. Начинали с простенького устройства, оснащенного контроллером и светодиодами. Замеры в среде показали: метод рабочий. И решили собственноручно собрать проточный прибор (фотометр), который будет дешевле импортных аналогов.

- Свой прибор мы снабдили световыми датчиками: мутная жидкость рассеивает больше света, и чувствительный элемент это быстро фиксирует, анализируя загрязнения в потоке, - продолжает Рустэм. - Результаты в лабораторных условиях показали его эффективность, теперь хотим свое устройство усовершенствовать. К примеру, в перспективе показания можно сразу выводить на компьютер диспетчера, контролирующего технологический процесс перекачки нефтепродуктов.

В случае получения специальных сертификатов, такой фотометр вполне может быть внедрен и на объектах производства. Но это вопрос будущего. В мае текущего года победители Международной научно-технической конференции молодежи представят свои разработки на финальном этапе, который пройдет в ООО "Транснефть-Дальний Восток" в Хабаровске.

Кстати

Эксперты отрасли уверены: научная практическая площадка ПАО "Транснефть" дает молодому специалисту возможность обратить на себя внимание руководителей различного уровня, продемонстрировать свои компетенции. Кроме того, конференция позволяет обменяться опытом, познакомиться с действующими новыми технологиями в других структурных подразделениях компании.

Бункеровка судов сжиженным природным газом растет и будет расти

Суда на СПГ увеличивают спрос на сжиженный метан

Стоимость тонны СПГ, используемого в качестве судового топлива, на крупнейшем в мире бункерном хабе в Сингапуре почти на $100 ниже по сравнению с ценой тонны низкосернистого мазута (VLSFO).

Это, конечно, не такая разница, как была в сентябре прошлого года. Тогда разница между ценами двух бункеровочных видов топлива достигала $1000 за тонну, а теперь цены скорректировались, поскольку зимой спрос на судовое топливо традиционно снижается.

Однако консалтинговая компания Rystad ожидает, что дисконт бункерного СПГ с низкосернистому мазуту сохранится как минимум в третьем квартале этого года, если не произойдет серьезных сбоев на рынке. При этом продажи СПГ для заправки судов вырастут почти на 50% в этом году по отношению к году прошлому.

Спрос на СПГ в качестве топлива для бункеровки растет также вслед за ростом количества судов (как танкеров, так и контейнеровозов и др. типов кораблей), способных работать на двух видах топлива — мазуте и газе. Так, к концу 2027 года будет эксплуатироваться более 1000 судов, работающих на обоих видах топлива, считает топ-менеджер компании SEA-LNG, хотя сейчас их всего около 400 (это меньше даже 1% от мирового торгового флота).

Евросоюз в который раз обсуждает отказ от газа из России

Сергей Тихонов

В Евросоюзе нет согласия по поводу отказа от сжиженного природного газа (СПГ) из России. Подобную возможность будут обсуждать в рамках нового, 14-го пакета санкций против нашей страны, сообщил глава МИД Швеции Тобиас Билльстрем перед встречей министров стран союза в Люксембурге. Вопрос поднимался и ранее, но дальше громких заявлений дело не пошло. Вероятнее всего, история повторится.

Причем у ЕС уже есть инструментарий для отказа от поставок СПГ из нашей страны - 11 апреля Европарламент одобрил возможность блокировки трубопроводов для прокачки российского газа. Решение принимается на уровне отдельных стран ЕС и не требует одобрения всех членов союза. Несмотря на то что в некоторых европейских СМИ эту меру назвали "долгожданной", пока никто правом заблокировать трубопроводы для российского газа не воспользовался. И едва ли сделает это в ближайшее время.

Показательно, что инициируют обсуждения о запрете импорта российского газа в ЕС страны, которые его не получают. Ранее это делали Польша и страны Балтии, теперь Швеция. В 2023 году во всю Европу было направлено 16,42 млн тонн российского СПГ. Лидеры по импорту нашего СПГ - Испания, Бельгия, Франция. По объемам поставок в регион наша страна делила второе и третье места с Катаром. Но в первом квартале этого года поставки из России продолжили рост, и наша страна уверенно вышла по этому показателю на второе место.

Находящиеся на первом месте США сильно опережают нас - около 53 млн тонн СПГ было поставлено ими в Европу в 2023 году. Именно США наиболее выгоден запрет на импорт газа из России, любого - и СПГ, и трубопроводного. Предполагается, что к 2028 году в США мощности по сжижению газа увеличатся на 97,5 млн тонн. Сейчас они составляют 93 млн тонн, и это почти двукратный рост.

Не случайно в конце 2023 года США инициировали санкции против российского проекта "Арктик СПГ-2" (запланированной мощностью около 20 млн тонн), строящегося на полуострове Гыдан. К сегодняшнему дню на проекте запущена первая линия сжижения газа - на 6,6 млн тонн в год, но из-за санкций формат проекта может измениться, поскольку возникли проблемы со сбытом и транспортировкой готовой продукции.

Но, даже несмотря на давление США, Европа вряд ли пойдет на запрет импорта СПГ из России. Точно так же, как ранее ЕС не стал прекращать оставшийся после подрыва "Северного потока" и остановки "Ямал-Европа" импорт нашего трубопроводного газа.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, жесткого запрета на импорт российского СПГ не будет. Это попытка надавить на страны, уже участвующие в торговле российским сжиженным газом.

С точки зрения руководителя проектов "Имплемента" Ивана Тимонина, сейчас мировой рынок СПГ близок к балансу - вводов и выхода на полную мощность новых заводов будет достаточно для покрытия ожидаемого роста спроса, однако свободных производственных мощностей, необходимых для вытеснения российского сжиженного газа из стран ЕС, нет. В связи с этим ввод эмбарго приведет к драматичному росту котировок, что, в свою очередь, существенно снижает вероятность его принятия.

В то же время на более долгосрочном горизонте - после 2026 года - на мировом рынке может сформироваться профицит на фоне ввода новых проектов, в первую очередь - в США и Катаре. И в данных условиях введение эмбарго может стать более вероятным, уточняет эксперт.

С этим согласен доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, который считает, что вряд ли эта мера войдет в 14-й пакет. К тому же ее принятие означало бы отказ от ранее много, долго и трудно обсуждавшего решения о предоставлении странам ЕС права запрещать бронирование мощностей для поставок российского СПГ.

Он уточняет, что этот механизм был создан как раз для того, чтобы позволить странам ЕС разрывать долгосрочные контракты с Россией без юридических последствий для себя. К тому же еврокомиссар Кадри Симсон призвала не заключать новые долгосрочные контракты вместо тех, которые истекают к 2030 году.

Эксперт считает, что в этом году такой возможностью никто не воспользуется, поскольку заместить российские поставки в короткие сроки будет невозможно. Но такие отказы возможны в 2025-2026 годах, если в Европу придут дополнительные объемы СПГ от других поставщиков. Возможно, первой к этой мере прибегнет Испания, власти которой уже призывали компании к разрыву долгосрочных договоров с российскими поставщиками, уточняет Андрианов.

В Европу из России сжиженный газ отправляется с заводов в Арктике и на Балтике: "Ямал-СПГ" - мощностью производства около 20 млн тонн СПГ в год, "Портовая СПГ" - мощностью 1,5 млн тонн, "Криогаз-Высоцк" - 0,8 млн тонн. Для них запрет на экспорт в Европу будет означать увеличение транспортных издержек, поскольку основными потенциальными покупателями станут страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Для отправки СПГ в АТР ямальские и гыданские проекты могут воспользоваться восточным маршрутом Северного морского пути (СМП). Но пока он доступен для судоходства лишь несколько месяцев в году, а круглосуточная навигация по СМП пока не начата.

Тимонин уточняет, что стоимость транспортировки СПГ с арктических проектов до рынков АТР западным маршрутом Северного морского пути составляет в текущих условиях 3,8 долл./МБТЕ (британская тепловая единица) с учетом перевалки, при поставках же в Северо-Западную Европу - порядка 0,8 долл./МБТЕ. Разница в логистических затратах при этом частично покрывается "азиатской премией", величина которой в среднем по апрелю составит около 0,7 долл./МБТЕ.

Как отмечает Андрианов, более 70% продукции "Ямал-СПГ" сейчас направляется в Европу. Для переориентации на восточные рынки нужны дополнительные газовозы (поскольку транспортное плечо в Азию длиннее), и к тому же необходимы суда усиленного ледового класса

По мнению Гривача, стоимость транспортировки вырастет в 1,5-2 раза. Но при перебоях логистики увеличится и цена газа на рынках. В абсолютном выражении рост цены может быть выше увеличения себестоимости поставок. При этом он считает, что помимо стран АТР наш СПГ может быть востребован в Турции и Бразилии.

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 24 апреля 2024 > № 4633101

Нефтяные запасы США за неделю упали на 6,4 млн баррелей

Запасы сырой нефти в Штатах снизились существенно сильнее прогноза API

США отчитались о снижении за семь дней коммерческих запасов нефти в стране на 6,4 млн баррелей — до 454 млн баррелей.

Это приблизительно на 3% ниже среднего пятилетнего уровня в это время года, отметили в американском Минэнерго. Аналитики ждали вообще роста запасов, API вчера спрогнозировал снижение, но в меньшем объеме.

Коммерческие запасы бензина в Штатах снизились незначительно — на 0,63 млн барр., запасы дистиллятов выросли на 1,6 млн барр.

Ашхабад объявил тендер на строительство подземного газохранилища

Туркменистану нужно ПХГ, чтобы иметь запасы газа на ситуации сезонного спада газодобычи

Туркменистан объявил тендер на создание подземного хранилища газа (ПХГ). Хранилище должно будет сгладить сезонные перепады уровня добычи газа, а также обеспечить бесперебойные экспортные поставки.

О намерениях создания такого объекта власти страны объявили еще в начале 2023 года, тогда вице-премьер РФ Александр Новак заявлял, что компании из РФ хотели бы поучаствовать в этом тендере.

Стоит отметить, что в эти дни Ашхабад проводит форум по привлечению иностранных инвесторов в свой газовый сектор. Мероприятие проводят туркменские госкомпании и британская GaffneyCline.

Напомним, что Туркмения всеми силами стремится зайти на европейский газовый рынок в условиях ухода с него основных объемов российского сетевого сырья. Однако это очень закрытая страна, в которой последние 20 лет успешно могли работать только китайские компании. Вопрос, сможет ли Ашхабад привлечь инвесторов из западных стран, пока остается открытым. Как и вопрос о том, поделятся ли китайские компании туркменским газом с европейцами.

Европейцы уже начинают бояться дефицита газа

Где Европа будет брать газ для следующего отопительного сезона, если украинский транзит прикроют, а Азия снова начнет выбирать объемы с рынка СПГ?

Трейдеры уже обеспокоены проблемой поиска газа для следующего отопительного сезона в Европе.

И у них, действительно, есть повод для переживаний. Во-первых, скорее всего, закроется украинский транзит — Киев настроен категорично и заявил, что аукционов на мощности устраивать не будет (тем более не станет продлять долгосрочный транзитный контракт). Другим фактором риска является возможный всплеск спроса на СПГ в Азии, особенно в Китае, пишет Bloomberg. Там, к слову, сейчас газ дорожает, и некоторые страны уже начинают потихоньку от него отказываться из-за высокой стоимости.

Пугает европейских продавцов и вероятность наступления холодной зимы после двух мягких отопительных сезонов. На этом фоне поставки СПГ из Норвегии по трубе и из США в виде сжиженного метана могут быть подвержены сбоям.

И очевидно, что вероятный запрет российского СПГ в 14-м пакете санкций ЕС против РФ тоже является серьезным фактором риска.

Таким образом, поводов для роста цен на газ в ЕС предостаточно.