Американские нефтекомпании просят завершить войну с Ираном

Энергокомпании США требуют от администрации Трампа завершения конфликта с Ираном

Американские энергетические гиганты выразили официальным лицам в Вашингтоне обеспокоенность затянувшимся конфликтом на Ближнем Востоке и призвали к его скорейшему завершению. Как сообщает CNN, бизнес опасается отправлять танкеры через Ормузский пролив, где с 28 февраля сохраняется угроза атак, а также рисковать персоналом на береговых объектах. По оценкам компаний, ситуация останется критической до тех пор, пока интенсивность боевых действий не пойдет на спад.

По данным источников телеканала, Пентагон и профильные ведомства фактически перешли на ручной режим управления кризисом: представители военного командования ежедневно проводят закрытые брифинги и телефонные переговоры с лидерами энергоотрасли. Тема безопасности судоходства остается острейшей.

Опасения бизнеса имеют под собой реальную почву. 5 марта беспилотники атаковали нефтяное месторождение Сарсанг в Иракском Курдистане, оператором которого выступает американская компания HKN Energy (структура Hillwood Energy). Производство на объекте мощностью 30 тыс. баррелей в сутки пришлось полностью остановить. Эксперты связывают атаку с иракскими проиранскими группировками, расширяющими цели с военных баз на энергетическую инфраструктуру США.

На этом фоне ранее нефтесервисные компании уже предупреждали: сланцевый сектор США не станет лихорадочно наращивать добычу, чтобы компенсировать выпадение ближневосточных объемов По данным Financial Times, отрасль ждет не спекулятивных скачков, а стабильного роста спроса. Как заявил бывший глава Pioneer Natural Resources Скотт Шеффилд, производители не начнут дорогостоящие программы бурения, пока не увидят устойчивости цен в долгосрочной перспективе. Аналитики JPMorgan добавляют, что даже при желании быстро нарастить производство невозможно — на это уйдут месяцы из-за сроков бурения и обустройства инфраструктуры.

Таким образом, становится очевидным: даже ключевой бенефициар высоких цен — американский нефтегазовый сектор — не поддерживает текущий курс Белого дома. Бизнес понимает, что конфликт несет пролонгированные риски. Даже при быстром завершении активных боевых действий, ближневосточные элиты и общественность, наблюдая за действиями Вашингтона в интересах Израиля, будут надолго сохранять антиамериканские настроения, что сделает регион токсичным для западных инвестиций на годы вперед.

Морской экспорт нефтепродуктов РФ в феврале упал на 3,3% из-за льдов и санкций

Ледяная блокада Балтики и давление на Индию: Россия в феврале сократила отгрузки нефтепродуктов за рубеж до 7,97 млн тонн

По итогам февраля 2026 года экспорт нефтепродуктов из РФ морем сократился на 3,3% относительно января, составив 7,97 млн тонн. К такому выводу пришли аналитики Reuters, изучив данные профильных ведомств и транспортных компаний. Основными факторами, повлиявшими на спад, стали внеплановые ремонты на НПЗ, а также аномальные холода и мощный ледовый покров, сковавший Финский залив и заблокировавший балтийские порты РФ.

Отгрузки через крупнейшие терминалы региона (Приморск, Высоцк, Усть-Луга и Санкт-Петербург) рухнули на 11,4% за месяц, остановившись на отметке 4,7 млн тонн. В рекордное за последние 15 лет обледенение Финского залива портовые службы с середины февраля ввели жесткие ограничения: танкеры без ледового усиления («неледовый класс») к причалам не допускались вовсе, а судам категорий Ice1 и Ice2 разрешалось заходить только в связке с ледоколами.

Параллельно с природными сложностями усугубилась и геополитическая ситуация. Вашингтон усилил дипломатическое давление на Нью-Дели, в результате чего Индия, ключевой покупатель российского сырья, резко свернула закупки. Кроме того, ужесточение санкций против так называемого «теневого флота» привело к логистическому коллапсу: значительная часть танкеров встала на внеплановый ремонт либо превратилась в плавучие хранилища, не в силах доставить товар получателям. Новые суда не справляются накопившимися объемами, а наземные резервуары в РФ заполнены до предела, пишет Reuters.

Впрочем, ситуация по бассейнам отличалась разнонаправленностью. Например, порты Черноморско-Азовского региона, напротив, нарастили перевалку на 13,7%, достигнув показателя в 2,565 млн тонн. Увеличилась загрузка и на Дальнем Востоке: здесь объемы подросли на 8%, до 665 тыс. тонн. В то же время арктические терминалы Мурманска и Архангельска резко сдали позиции, отгрузив всего 30,4 тыс. тонн против январских 61,2 тыс. тонн.

Жители британских сел замерзают из-за скачка цен на мазут в 1,25 фунта за литр

Дороговизна топлива вынуждает 1,5 миллиона британцев отключать отопление: цена мазута за неделю выросла с 58 до 118 пенсов за литр

В Великобритании разгорается социальное напряжение: жители сельской местности, чьи дома не подключены к газовым сетям, массово жалуются на невозможность топить жилье. Причина в стремительном подорожании топочного мазута, которое местные жители уже окрестили откровенным грабежом.

Речь идет примерно о полутора миллионах домохозяйств, расположенных в негазифицированной местности. Британцы публикуют гневные сообщения, сравнивая чеки: одна из жительниц рассказала, что 4 февраля платила за литр 63 пенса ($0,63), а теперь продавцы просят уже 1,25 фунта стерлингов ($1,66). «Это неприкрытая спекуляция», — возмущается женщина.

Другой пользователь поделился шокирующим предложением от поставщика: 500 литров мазута ему оценили в 720 фунтов ($957,6). Еще в январе тот же объем стоил 302 фунта ($401,66). Многие пишут, что попросту перестали включать котлы и ждут потепления. Впрочем, тем, кому нужна горячая вода, деваться некуда — приходится раскошеливаться.

Жители южных регионов — Арундела и Саут-Даунс — направили жалобы депутатам. Особенно остро ситуацию ощущают те, кто зависит от доставки: подорожало не только само топливо, но и дизель для грузовиков, которые его привозят.

В соцсетях активно критикуют компанию Certas Energy, которую называют монополистом на рынке мазута. Житель Йорка подсчитал, что всего за неделю цена подскочила с 58 пенсов ($0,58) до 118 пенсов ($1,18) за литр. Он также отмечает, что многие поставщики перестали публиковать прайс-листы, пользуясь ажиотажем.

Британское антимонопольное ведомство уже отреагировало на ситуацию. Во вторник регулятор предостерег продавцов топочного мазута от необоснованного завышения цен в условиях эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Топливный кризис ударил и по автомобилистам. По данным компании RAC, цена дизеля достигла максимума за 16 месяцев — 148,35 пенса ($1,4835) за литр. Бензин тоже подорожал до 136,53 пенса ($1,3653) за литр.

Нефтекомпании Ближнего Востока за 14 дней военного конфликта потеряли $15 млрд

С 28 февраля ближневосточные нефтяники уже потеряли $15,1 млрд из-за перекрытия Ормузского пролива и приостановки добычи и экспорта углеводородов

Энергетические компании стран Персидского залива с начала конфликта вокруг Ирана потеряли уже $15,1 млрд выручки. Согласно данным Wood Mackenzie и Kpler, пишет FT, Саудовская Аравия недосчиталась $4,5 млрд от продажи нефти, а Катар — $571 млн из-за остановки отгрузок газа.

В зоне риска — Ирак, чей бюджет на 90% наполняется нефтедолларами. В отличие от Кувейта и Катара, у него нет «подушки безопасности» в виде крупных суверенных фондов.

Стоимость грузов, заблокированных на танкерах в проливе, оценивается в $10,7 млрд. Для сравнения: обычный суточный трафик через Ормуз составлял $1,2 млрд.

Тем временем Saudi Aramco, по заявлению главы компании Амина Нассера, активизирует альтернативный маршрут — порт Янбу на Красном море. Что касается статуса самого пролива, заявления Ирана остаются противоречивыми: от угроз его полного закрытия до заверений в сохранении свободы судоходства.

«НиК» напоминает, что с 28 февраля США и Израиль обмениваются ракетными ударами с Ираном, Ормузский пролив де-факто перекрыт силами КСИР, углеводороды стран Персидского залива заперты в регионе.

Таиланд готов покупать российскую нефть

После того, как Штаты разрешили брать сырье из РФ с танкеров в море, Таиланд готов немедленно начать переговоры о покупке

Таиланд готов инициировать переговоры с РФ по вопросу импорта сырой нефти, официально заявил вице-премьер королевства Пхипхат Ратчакитпракан, выступая перед представителями СМИ.

По словам высокопоставленного чиновника, толчком к этому решению послужила новая позиция Вашингтона: США разрешили покупать нефть из России, погруженную на танкеры до 12 марта, в срок до 11 апреля. «Мы войдем в число государств, которые незамедлительно начнут консультации с Москвой о поставках нефти. Организацией переговорного процесса займется местное Министерство энергетики», — уточнил политик в ходе брифинга, посвященного эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

В своем выступлении Ратчакитпракан также раскрыл данные о текущих резервах: имеющихся в стране запасов сырья хватит для обеспечения работы НПЗ в течение 98 суток.

Поводом для активизации поиска новых партнеров стали военные действия в ближневосточном регионе. Как пояснил вице-премьер, под угрозой срыва оказался импорт из зоны Персидского залива, который в обычных условиях покрывает порядка 50% потребностей королевства. «Остальные 50% мы получаем из других регионов. Сейчас все члены кабинета, включая премьер-министра Анутхина Чанвиракуна, бросили силы на поиск альтернативных маршрутов и источников снабжения», — подчеркнул он.

Касаясь внутреннего рынка, господин Ратчакитпракан предупредил о грядущем удорожании автомобильного топлива. С 17 марта стоимость бензина начнет плавно повышаться. Это связано с завершением 15-дневного периода субсидирования дизеля и частично бензина за счет средств государственного нефтяного фонда. Вице-премьер заверил, что рост будет поступательным: корректировка цен станет производиться еженедельно.

По состоянию на пятницу, стоимость литра бензина и дизтоплива на заправочных станциях Бангкока держится на прежнем уровне — в интервале 85–95 центов. Как заявил чиновник, эти расценки сохранятся вплоть до 16 марта включительно. Именно на эту дату намечено заседание Национального совета по нефти и нефтепродуктам, где предстоит определить график повышения цен.

«С дизельным топливом ситуация проще: мы уже увеличили долю биодобавок до 7%, что позволит на какое-то время сдержать цены. Окончательные расчеты сделаем 16-го, опираясь на реальные показатели. Однако с бензином такой номер не пройдет — его стоимость придется поднимать вслед за мировым рынком. Мы уже пришли к тому, что оптовые цены на бензин превысили розничные, и это положение долго сохраняться не может», — констатировал Ратчакитпракан.

В течение последних семи дней правительство Таиланда уже активизировало меры по регулированию оптового сегмента топливного рынка. В частности норматив обязательных резервов для оптовых компаний был повышен с 1% до 1,5%. Кроме того, введен запрет на накопление излишков топлива для частных лиц и предприятий, не имеющих соответствующей лицензии, сверх объемов, необходимых для повседневного использования.

Киев действует как главный помощник Тегерана

После атак на КТК, «Дружбу» и КС «Турецкого потока» складывается впечатление, что Украина работает на стороне Ирана

11 марта на Тенгизе произошло возгорание, сообщили в операторе проекта «Тенгизшевойл» (ТШО). Согласно данным источников Reuters, на одном из объектов месторождения случился пожар, но он не привел к остановке производства.

Казахстанский Тенгиз стал проблемным объектом

Пусть критических повреждений для Тенгиза нет, но это уже не первый инцидент на крупнейшем месторождении Казахстана за 3 месяца. Тенгиз разрабатывают американские компании, и регулярные сбои закономерно вызывают их обеспокоенность. Особенно с учетом, что на месторождение сделана ставка: масштабный проект его расширения Chevron закончила к середине прошлого года, рассчитывая получать 40 млн тонн нефти ежегодно.

Но пока не получается. Напомним, что 18 января на Тенгизе, а также Королевском месторождении останавливалось производство из-за пожара на газотурбинной электростанции, снабжающей производственные объекты обоих месторождений. Восстанавливать добычу после этой аварии пришлось несколько недель.

Кроме того, сейчас над всем производством Казахстана нависла большая угроза из-за неуправляемых действий Украины в акватории Черного моря.

Украина пытается препятствовать экспорту углеводородов не только из России, но и из Казахстана

Однако больше всего добыча Астаны пострадала не из-за проблем на Тенгизе, а в результате атак ВСУ на терминал КТК под Новороссийском в конце ноября 2025 года. Из-за нее Казахстан уже сократил план добычи на текущий год с 100,5 млн т, до 96-98 млн т.

В январе 2026 года экспорт через систему КТК уже отставал от графика на 70%, писало Reuters. Ситуация на терминале КТК сложилась неприятная: ВПУ-2 критически повреждено атаками Киева, ВПУ-3 — в плановом ремонте, отгрузка с конца ноября шла только через ВПУ-1. К концу января ВПУ-3 все-таки доремонтировали и ввели в строй, но планы отгрузки за два месяца оказались нарушены.

В то же время угроза атак на терминал сохраняется постоянно. Агрессию Киева, судя по всему, не может остановить даже Вашингтон. США уже направляли официальную дипломатическую ноту Украине, в которой напомнили, что атаки безэкипажных катеров на портовую инфраструктуру консорциума напрямую задевают коммерческие интересы американских компаний добывающих нефть в Казахстане (Chevron, ExxonMobil, нефтесервисных Schlumberger, Halliburton, Baker Hughes и Weatherford). Украинская сторона «приняла это к сведению».

Система магистральных нефтепроводов КТК способна поставлять из Казахстана через территорию РФ 72,5 млн тонн нефти в год. Фактическая прокачка в феврале 2026 года составила 1,1 млн б/с, в марте ее планировали нарастить до 1,7 млн б/с. Но удары ВСУ по терминалу под Новороссийском могут убрать с рынка эти объемы.

Так за кого все-таки играет Киев

Вот и получается, что сейчас Киев, заявляет о поддержке администрации Трампа в ее борьбе с Тегераном, но постоянно льет воду на мельницу врагов Вашингтона, а именно Ирана, поскольку своими действиями явно пытается повысить волатильность на мировом рынке углеводородов.

И это касается не только ударов по портовой инфраструктуре, но и перекрытия поставок по нефтепроводу «Дружба», а также постоянных атак дронов на компрессорные станции газопроводов «Турецкий поток» и «Голубой поток» (31,5 млрд куб м газа в год и 16 млрд куб м мощностей по прокачке соответственно). То есть Зеленский де-факто пытается лишить дохода американский бизнес, устроить дефицит нефти и газа в Европе, а также повысить стоимость углеводородов на мировом рынке. Может он глубоко законспирированной агент Хаменеи?

Тбилиси пообещал Брюсселю закрыть порты для российских танкеров

Грузия испугалась санкций ЕС в отношении порта Кулеви и спешит закрыться от танкеров с российской нефтью

Грузинское правительство дало официальные гарантии Евросоюзу, что не позволит судам, связанным с перевозками российской нефти, заходить в свои морские гавани. Об этом в ходе брифинга в бельгийской столице заявила официальный представитель Еврокомиссии Шивон Макгарри.

«Грузинская сторона проинформировала нас о том, что доступ нефтеналивных судов из так называемого теневого флота в ее портовые зоны будет прекращен», — заявила она в четверг.

По словам пресс-секретаря, в последнее время фиксировались факты, нарушающие санкционное законодательство ЕС, однако сейчас Тбилиси взял на себя обязательства положить конец действиям, которые вызывали серьезную озабоченность у европейских структур.

Макгарри также отметила, что при разработке двадцатого по счету пакета рестрикций в отношении Москвы рассматривался вопрос о включении терминала Кулеви в черный список. В Брюсселе полагали, что эта инфраструктура способствует обходу Россией введенных Евросоюзом запретов.

«Грузинские власти подтвердили намерение остановить реэкспорт российских энергоносителей. Мы будем пристально наблюдать за развитием событий, чтобы удостовериться в реальном выполнении этих заверений», — подчеркнула представитель ЕК.

Ранее появилась информация, что объект в Кулеви был исключен из финальной версии нового санкционного пакета. Как сообщает грузинский телеканал 1TV.ge, спецпосланник ЕС по вопросам санкций Дэвид О’Салливан направил главе МИД Грузии Маке Бочоришвили соответствующее уведомление. В своем письме дипломат выразил признательность за официальное обращение грузинской стороны от 18 февраля и предоставленные разъяснения, которые были доведены до сведения всех государств-членов ЕС перед утверждением ограничительных мер.

О’Салливан особо отметил, что азербайджанская госкомпания SOCAR, которая является оператором терминала, дала твердые гарантии соблюдения европейских санкций в своей деятельности. Именно эти обязательства, по словам спецпосланника, сыграли ключевую роль при пересмотре решения и позволили исключить порт Кулеви из списка объектов, попадающих под ограничения.

«НиК» напоминает, что ЕС не смог согласовать 20-й пакет антироссийских санкций к 24 февраля, дате начала СВО. Впервые с 2023 года, заметим. Венгрия воспротивилась ряду пунктов, включая рестрикции к спортивным функционерам РФ (почему-то), но важнее, что Греция и Мальта высказали протест в отношении замены «потолка» цен на нефть полным запретом на морские перевозки сырья из РФ. Против санкций в отношении Кулеви высказалась Италия — у нее там пункт перевалки азербайджанского газа.

Минфин США снял ограничения на покупку нефти РФ с танкеров в море до 11 апреля

Минфин США снял санкции с 100 млн баррелей нефти РФ, разрешив все ранее запрещенные с ней операции

Американский Минфин ввел временное послабление в санкционный режим: до 11 апреля разрешены сделки с российской нефтью, загруженной на танкеры не позднее 12 марта. Разрешение не касается Ирана, его правительства и его товаров и услуг.

В документе фигурирует разрешение на « все операции, запрещенные вышеперечисленными органами, которые […] необходимы для продажи, доставки или разгрузки сырой нефти или нефтепродуктов российского происхождения, загруженных на любое судно, включая суда, заблокированные в соответствии с вышеуказанными органами», а список органов и предыдущих запретов вынесен вверх.

Как заявил министр финансов США Скотт Бессент, эта мера призвана стабилизировать мировые энергорынки за счет сырья, которое уже находится в пути. При этом он акцентировал, что данные преференции не принесут финансовой выгоды Москве: это уже добытая нефть, а бюджетные нефтегазовые доходы РФ складываются в основном за счет добычи, а не экспорта.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев назвал это решение снятием «всех ограничений» с порядка 100 млн баррелей нефти, находящихся в транзите. В своем Telegram он отметил, что США, по сути, признали невозможность существования стабильного энергорынка без России. Он также добавил, что в разгар энергокризиса дальнейшее смягчение санкций неизбежно, даже если Европа продолжает сопротивляться.

В то же время, по информации Fox News, общий объем российского сырья в море в настоящий момент оценивается в 124 млн баррелей. По данным Kpler, в конце февраля в море находилось около 133 млн барр. нефти из РФ, к 10 марта этот объем снизился до 118 млн барр.

Снижение произошло потому, что ранее США разрешили покупать нефть РФ с танкеров Индии — тоже на 30 дней и только чтобы успокоить рынок, конечно. Собственно, гигантские запасы российского сырья на воде — это партии, от которых Индия отказалась с начала года, так как рассчитывала на торговую сделку со Штатами.

«НиК» отмечает, что не вполне понятно о каких санкциях идет речь. Эмбарго на поставки сырья из РФ вводили ЕС и остальные из G7. Нет запрета покупать всю российскую нефть (в отличие от иранской) — под санкциями отдельные поставщики и суда. Справедливости ради, это все крупные компании — «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть» и прочие. Но физически нет препятствий экспорту черного золота России на другие рынки. Существует «потолок цен» G7, превышение которого лишает компании из стран «Семерки» возможности оказывать транспортные и страховые услуги танкерам с нефтью РФ.

Виталий Савельев: Решение о формате организации пляжного сезона в Анапе и Темрюкском районе будет принято по результатам исследований Роспотребнадзора

Работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов при крушении танкеров в Керченском проливе продолжаются.

Ведётся мониторинг акватории Чёрного моря, а также побережья Краснодарского края и Республики Крым. За прошедшую неделю новых случаев выброса нефтепродуктов не зафиксировано. На космических снимках в районе крушения танкеров в акватории Чёрного моря подтверждённых пятен нефтепродуктов не выявлено.

Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 793 человека и 185 единиц техники.

С момента ЧС в Краснодарском крае, Республике Крым и Севастополе собрано более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно.

В общей сложности утилизировано специализированными организациями или направлено в хозяйственный оборот более 181 тыс. т загрязнённого песка и грунта.

Проведена отсыпка слоя чистого песка на тестовом участке протяжённостью 1 км для замещения ранее собранного загрязнённого грунта.

«Сейчас специалисты Роспотребнадзора изучают взятые на участке пробы. На основании их заключения комиссия рассмотрит эффективность этого способа восстановления и возможность тиражирования его на другие пострадавшие пляжи», – отметил Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев.

Окончательное решение о формате организации пляжного сезона в 2026 году в Анапе и Темрюкском районе будет принято по итогам проведённых исследований. Исследования морской воды, проводимые Роспотребнадзором с начала этого года, отклонений от нормативов не выявили.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Экология. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 13 марта 2026 > № 4855566 Виталий Савельев

Индия расширила список поставщиков СПГ, включив туда Россию

Министр нефти Индии уверяет, что страна расширила список поставщиков газа, дефицита не будет

Индия практически ежедневно принимает крупные партии СПГ от разных производителей, включая Россию, США, Алжир, Канаду и Норвегию. С таким заявлением выступил министр нефти и газа республики Хардип Сингх Пури в ходе парламентских слушаний. Энергетическая система Индии оказалась устойчива к внешним вызовам, заявил он.

Ранее потребности страны в сжиженном газе на 60% закрывались импортом с Ближнего Востока — из Катара, ОАЭ, Саудовской Аравии и Кувейта. Оставшиеся 40% обеспечивались собственным производством. Сейчас список поставщиков увеличен. Крупные партии СПГ приходят каждый день, есть свои месторождения, Индия может поддерживать поставки, даже есть эскалация отношений между странами Персидского залива затянется, заявил Пури.

Министр привел конкретные цифры, характеризующие текущее состояние газового рынка Индии. Внутренняя газодобыча — около 90 млн кубометров в сутки. еще 30 млн куб.м/сут. ранее шло от ближневосточных партнеров.

Пури особо подчеркнул, что газообеспечение внутреннего рынка Индии стабильно, предложение превышает потребление. Он гарантировал бесперебойность поставок всем категориям потребителей.

В условиях потенциальных рисков индийское правительство утвердило четкие приоритеты распределения голубого топлива:

Бытовой сектор и транспорт: поставки СУГ домохозяйствам и СПГ для транспортного сектора обеспечат полностью — никаких сокращений;

Промышленность: предприятиям выделяется до 80% от среднего объема потребления за 6 мес.;

Производители удобрений: им гарантировано до 70% от обычного объема, что, по словам министра, позволит защитить аграриев, особенно в приближающейся посевной кампании.

Что касается СУГ — а ранее сообщалось, что его деицит вынуждает закрываться точки общепита и есть риск недостатка для приготовления пищи в домохозяйствах, — то Пури заявил, что внутри страны производство нефтяных газов выросло на 28% за 5 дней, а также идут дополнительные закупки.

Пури заявил, что в стране нет дефицита бензина, дизеля, керосина, авиатоплива и топочного мазута. Розничные точки по всей стране обеспечены запасами, а цепочки поставок работают штатно. НПЗ работают с высокой загрузкой мощностей, а в ряде случаев превышают 100%.

Стоит отметить, что выступление Пури в парламенте сопровождалось скандалом: оппозиция устроила гвалт, пришлось даже объявлять перерыв в заседании.

«НиК» напоминает, что из-за военного конфликта США и Ирана в Персидском заливе Катар объявил форс-мажор по поставкам СПГ, что мгновенно взвинтило цены на мировом газовом рынке.

Индия. Россия. США. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855455

Чехия хочет покупать 1,5 млрд кубометров газа из США в течение 20 лет

Прага договаривается о крупном контракте на поставку американского СПГ объемом 1,5 миллиарда кубометров в год

Чешская Республика ведет активные переговоры с Соединенными Штатами о долгосрочных поставках сжиженного природного газа. Как сообщает издание Hospodarske Noviny, речь идет об объеме в 1,5 миллиарда кубометров ежегодно.

Министр промышленности Карел Гавличек рассказал журналистам в Вашингтоне о своей встрече с главой Минторга США Говардом Лутником. Главной темой стала подготовка к подписанию ключевого соглашения, в котором будет задействован чешский энергетический гигант CEZ.

«Сейчас наша важнейшая задача — подготовить почву для заключения стратегического контракта между Чехией (в лице компании CEZ) и США в сфере СПГ. Объем может составить 1,5 миллиарда кубометров, а сам контракт планируется заключить на срок от 15 до 20 лет», — сказал Гавличек.

Также министр добавил, что переговоры идут сразу с тремя крупнейшими газовыми компаниями, которые владеют экспортными терминалами в Штатах.

С момента начала конфликта на Украине в 2022 году Чехия, как и многие соседи по Центральной и Восточной Европе, взяла курс на отказ от российского энергетического сырья в пользу других поставщиков. По данным S&P Global, такая стратегия недавно помогла чехам легче перенести и скачки цен, вызванные ситуацией на Ближнем Востоке. Жаль, в агентстве не пояснили, как.

Прага официально отказалась от российского газа еще в середине 2022 года. С тех пор страна не закупает голубое топливо напрямую у России. Весь необходимый газ поступает чехам транзитом через Германию из Норвегии, а также в виде СПГ с терминалов, расположенных в Нидерландах и Бельгии.

Собственная добыча в Чехии покрывает лишь малую часть потребностей — около 2% от общего объема, который используется в стране.

Чехия. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855454

TotalEnergies сворачивает добычу на Ближнем Востоке

Французская TotalEnergies приостанавливает проекты в Катаре, Ираке и на шельфе ОАЭ из-за эскалации конфликта в регионе — потеряно 15% производства

Французская нефтегазовая корпорация TotalEnergies объявила о приостановке добычи в трех странах Ближнего Востока. Под временную остановку попали проекты в Катаре, Ираке, а также на морском шельфе Объединенных Арабских Эмиратов. По оценкам компании, эти меры затронули 15% всех ее мировых объемов добычи.

В компании пояснили, что такое решение принято в том числе с учетом запросов со стороны акционеров, которые интересовались ситуацией на ближневосточных активах. В официальном заявлении подчеркивается, что работа на этих объектах либо уже прекращена, либо процесс остановки находится на финальной стадии.

При этом в TotalEnergies уточнили, что конфликт не затронул сухопутные месторождения в ОАЭ, которые дают около 210 тыс. б/с. Нефть оттуда по-прежнему отгружается через порт Фуджейра, поэтому добыча продолжается в обычном режиме. Также без изменений работает нефтеперерабатывающий завод Satorp в Саудовской Аравии, который компания использует для поставок топлива на внутренний рынок королевства.

Касательно сжиженного природного газа в компании прогнозируют, что остановка производства в Катаре не сильно ударит по торговым объемам — в 2026 году потери могут составить около 2 млн тонн.

«НиК» напоминает, что вчера Shell и TotalEnergies были вынуждены объявить форс-мажор по поставкам катарского СПГ. Причиной стали атаки беспилотников на СПГ-завод Qatar Energy в порту Рас-Лаффан, после которых добычу пришлось экстренно сворачивать.

Ирак решил оставить добычу нефти на уровне 1,4 млн б/с

Ирак сохраняет нефтяное производство в 1,4 млн б/с, а экспорт — в 200 тысяч б/с

Иракское правительство определилось с параметрами нефтедобычи на фоне транспортного коллапса в регионе. Министр нефти страны Хайян Абдель Гани заявил местным журналистам, что власти приняли решение сохранить объемы производства сырья на отметке 1,4 миллиона баррелей в сутки. Соответствующее заявление прозвучало в эфире агентства INA.

Глава ведомства также уточнил географию текущих экспортных поставок. По его словам, в настоящий момент Ирак отгружает за рубеж 200 тысяч баррелей ежедневно, используя трубопроводные маршруты, проходящие через территорию Турции, Сирии и Иордании.

Ранее на этой неделе поступала информация о катастрофическом падении иракской добычи. Из-за фактической блокады судоходства в Ормузском проливе страна была вынуждена резко свернуть производство — с обычных 4,3 миллиона баррелей в сутки до критических 1,3 миллиона. Озвученное министром решение, вероятно, отражает новый, пониженный уровень возможностей страны в условиях перекрытой морской артерии.

«НиК» напоминает, что ранее центральные власти Ирака обратились к правительству полуавтономного Курдистана с просьбой организовать экспорт нефти из Киркука по нефтепроводу через Курдистан в Турцию, в порт Джейхан.

Ирак. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855452

«Татнефть» продала доли в шинных заводах некой госкомпании за 26 млрд рублей

Государство выкупило шинный бизнес «Татнефти»: нефтяная компания продает непрофильные активы на фоне санкций и дорогих кредитов

Компания «Татнефть» в этом году решила расстаться со своим шинным направлением. Из финансового отчета компании следует, что она полностью вышла из всех «дочек», которые занимались производством шин, а также продала доли в некоторых других предприятиях.

Покупателем стала структура, которую контролирует государство. Сделку оценили почти в 26,3 миллиарда рублей — такую сумму насчитали, исходя из будущей выручки по договорам. Но деньги компания получит не сразу, а частями — рассрочкой.

В документах указана любопытная деталь: балансовая стоимость всего, что продала «Татнефть» (оборудование, заводы, прочее имущество), тянула на сумму более 83 миллиардов рублей. Но после всех корректировок и переоценки продать это удалось гораздо дешевле.

Сейчас российская нефтехимия переживает не лучшие времена, отмечает «НиК». К старым проблемам — дорогим кредитам из-за высокой ключевой ставки, постоянным правкам в Налоговом кодексе и акцизам на топливо — добавились новые. Санкции Запада перекрыли поставки импортного оборудования и химикатов, без которых сложно развивать производство. «Татнефть» тоже попала под эти ограничения, поэтому компания сворачивает часть проектов в нефтепереработке и смежных областях, чтобы не нести убытки.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855451

Пекин отказал Sinopec в доступе к нефтяным резервам

Китай не дал госкомпании Sinopec 95 миллионов баррелей нефти из коммерческих запасов на фоне рисков войны на Ближнем Востоке

Власти Китая отклонили запрос крупнейшей нефтеперерабатывающей компании страны Sinopec, которая просила разрешить ей использовать 13 млн тонн (что эквивалентно 95 млн баррелей) нефти из национальных коммерческих резервов, сообщает Reuters. Причиной запроса стали опасения, что эскалация конфликта между США, Израилем и Ираном может нарушить поставки с Ближнего Востока.

Sinopec, являющаяся мировым лидером по объемам переработки черного золота, сильно зависит от ближневосточного сырья. По оценкам экспертов, около 60% от общего импорта компании (примерно 4 млн б/с) поступает именно из этого региона. Сюда входят и регулярные поставки по долгосрочным контрактам из Саудовской Аравии и Кувейта.

Запрашиваемого компанией объема нефти хватило бы для бесперебойной работы заводов Sinopec в течение 19 дней или для покрытия 40-дневного объема импорта сырья с Ближнего Востока.

Кроме того, Пекин уведомил нефтеперерабатывающие заводы, что пока рано рассчитывать на нефть из государственного стратегического резерва. Этот резерв был создан специально для чрезвычайных ситуаций, и коммерческие запасы являются его более поздним дополнением.

По данным аналитической компании Vortexa и мнению трейдеров, общий объем стратегических запасов Китая оценивается примерно в 900 млн баррелей. Этого количества достаточно, чтобы обеспечивать страну нефтью в течение 78 дней в отсутствии импорта.

«НиК» напоминает, что со среды КНР запретила экспорт нефтепродуктов.

Китай. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855450

Минэнерго США: Вашингтон не будет снимать санкции с нефти РФ

Индийское послабление было ради завершения сделок — администрация Трампа не будет отменять санкции в отношении нефти РФ, заявил Райт

Глава Министерства энергетики США Крис Райт в интервью телеканалу CNN обозначил неизменность позиции Вашингтона в отношении антироссийских санкций. По его словам, американская администрация не намерена отменять ограничительные меры, действующие для нефтяной отрасли РФ. Он также добавил, что Соединенные Штаты смогут отказаться от российского обогащенного урана.

Ранее чиновник уточнял, что США сделали исключение лишь для тех партий российского сырья, которые были погружены на танкеры до 5 марта и будут выгружены исключительно в Индии. Таким образом Вашингтон преследовал конкретную цель — позволить индийским компаниям завершить сделки по уже отгруженной нефти, предотвратив тем самым риск возникновения товарного дефицита на одном из ключевых мировых рынков.

В ходе интервью министр также коснулся темы волатильности цен на черное золото. Он выразил уверенность, что даже в условиях фактической блокады танкеров в Ормузском проливе стоимость барреля вряд ли подскочит до отметки $200/барр. Что же до топливного кризиса, который Штаты и Израиль устроили всему миру, напав на Иран, то тут Райт выдал глубокую мысль: «Чтобы решить долгосрочную проблему, нужно пережить краткосрочные трудности». по мнению американского чиновника, очень скоро цены вернутся к нормальным уровням.

Также Райт признал, что на данный момент ВМС США не готовы сопровождать коммерческие суда через Ормузский пролив. Впрочем, в более ранней беседе с CNBC он допустил, что к концу месяца ситуация может измениться, и проведение подобных конвойных операций станет «весьма вероятным».

Доходы РФ от экспорта нефти и нефтепродуктов упали до $9,5 млрд в феврале 2025

Нефтеэкспорт РФ в минувшем месяце рухнул до минимума с начала СВО

Поступления от экспорта нефти и продуктов ее переработки в РФ в феврале снизились до $9,5 млрд, показали расчеты МЭА из мартовского обзора рынка нефти. Эта сумма оказалась на $1,5 млрд ниже январских показателей и на $4 млрд ниже февраля-2025.

Объемы вывоза черного золота за рубеж также демонстрируют негативную динамику. Они оказались всего 6,6 млн б/с — это минимальное значение с марта 2022-го. По сравнению с январем падение достигло 0,850 млн б/с, а в годовом исчислении — 0,78 млн б/с.

Структурный срез нефтяного экспорта

Аналитики агентства детализируют снижение по основным категориям. В сегменте сырой нефти февральские поставки сократились до 4,21 млн барр./сут. Это на 410 тыс. барр./сут. меньше января-2026 и на 450 тыс. барр./сут. год к году.

В сегменте нефтепродуктов февральский экспорт — 2,41 млн барр./сут., что на 440 тыс. барр./сут. января-2026 и на 330 тыс. барр./сут. ниже, чем в феврале-2025.

В сумме эти два направления и дали итоговый провал до 6,6 млн барр./сут.

Причины: логистика, география и санкционные эффекты

МЭА выделяет несколько факторов, которые привели к обвалу поставок. Во-первых, сказались трубопроводные проблемы — полная остановка прокачки нефти по южной ветке «Дружбы» в направлении Венгрии и Словакии лишила рынок значительных объемов. Во-вторых, азиатский разворот буксует — сократился экспорт в Индию, одного из ключевых покупателей последних лет, поскольку Нью-Дели стал отказываться от сырья из РФ в надежде на торговую сделку с США. В-третьих, просели морские перевозки: отгрузки танкерной нефти упали на 440 тыс. барр./сут. относительно января, опустившись до 2,4 млн барр./сут.

В сегменте нефтепродуктов наибольшее сокращение зафиксировано по двум позициям. Поставки газойля уменьшились на 170 тыс. барр./сут., а мазута — на 220 тыс. барр./сут. Что касается автомобильного бензина, то после тотального запрета на его вывоз, снятого с 1 февраля 2026 г., за весь прошлый месяц отгружено лишь 20 тыс. барр./сут.

Ценовая динамика: цена российской нефти Urals пошла вверх с марта

Несмотря на падение объемов, цены на российскую нефть демонстрируют рост. В феврале стоимость флагманского сорта нефти РФ Urals на условиях FOB Primorsk увеличилась на $2,75 за баррель, достигнув уровня $42,81. Примечательно, что эта цена осталась ниже нового «потолка» Евросоюза, установленного на отметке $44,1 за баррель.

Однако главный ценовой скачок произошел позже. Стартовавшее 28 февраля военное противостояние США-Иран оказало радикальное влияние на рыночные условия. С 27 февраля по 10 марта цена Urals FOB Primorsk взлетела на $17,35/барр., достигнув $58,29/барр. Скидка к Североморскому датированному (NSD, эталонная смесь для Европы) почти не поменялась. Так что Urals дорожает вместе с остальной нефтью, а не потому что к ней повысился интерес, уверены в МЭА.

Рост показали и цены продуктов переработки. Газойль прибавил $5,89, поднявшись до $71,01/барр. Мазут вырос на $2,75, достигнув $31,56/барр.

Нефть в пути: индийский фактор и «теневые» танкеры

По оценке МЭА, в настоящее время танкеры в море хранят примерно 12,2 млн баррелей нефти РФ. Интересно, что 3,6 млн барр. из этих двенадцати уже прибыли к берегам Индии или находятся в непосредственной близости от них. Это совпадает с разрешением Штатов для Индии покупать нефть России в течение 30-дневного периода (принято как раз от 5 марта).

Еще 46,5 млн барр. транспортируются, причем пункт их конечного назначения официально неизвестен — стандартная практика для «теневого флота», позволяющая скрывать конечных покупателей.

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855448

Белград запросил у OFAC США продление лицензии для «Нефтяной индустрии Сербии»

Белград пытается продлить лицензию OFAC на работу NIS после 20 марта

«Нефтяная индустрия Сербии» (NIS), попавшая в санкционный список США, как «дочка» ГПН, обратилась в OFAC за продлением разрешения на работу. Действующая лицензия истекает 20 марта, и в компании надеются получить временный коридор на период переговоров о продаже российских долей.

Параллельно с операционной лицензией действует отдельное разрешение OFAC, позволяющее акционерам вести переговоры о сделке — оно действительно до 24 марта. В NIS подчеркивают, что стабильная работа предприятия критична для энергобезопасности Сербии, особенно в условиях турбулентности на мировых рынках.

Венгерский энергоконцерн MOL уже подписал с «Газпром нефтью» предварительное обязывающее соглашение о покупке 56,15% акций NIS. Окончательный договор планируют заключить до 31 марта, но для этого нужно одобрение США и сербских регуляторов.

Схема сделки многослойная:

MOL из Венгрии забирает контрольный пакет.

ADNOC из ОАЭ может войти как миноритарий — переговоры на финальной стадии .

Правительство Сербии планирует увеличить свою долю еще на 5п.п. сверх текущих 29,87%.

Глава MOL Жолт Хернади подтвердил: участие эмиратской компании обсуждается, но ключевые параметры еще согласовываются.

Текущая структура акционеров NIS выглядит так:

«Газпром нефть» — 44,85%

«Интэлидженс» (структура «Газпром капитал») — 11,3%

Сербское государство — 29,87%

Остальное — миноритарии и сотрудники

«Газпром» формально владеет одной акцией.

NIS попала под блокирующие санкции США (SDN-лист) в начале 2025 года. Президент Вучич тогда заявил: Вашингтон требует полного вывода российского капитала. После первого дедлайна (8 октября 2025) поставки нефти из Хорватии на НПЗ в Панчево остановились: оператор Адриатического трубопровода JANAF отказался качать сырье для подсанкционной компании.

Возобновить прокачку удалось только после 31 декабря, когда США, увидев прогресс в переговорах о продаже, выдали временную лицензию на операции.

NIS — монополист на сербском рынке: НПЗ в Панчево мощностью 4,8 млн тонн в год и сеть из 400+ АЗС в Сербии и на Балканах. Любой сбой грозит дефицитом топлива.

Эксперты называют сделку «стратегическим переформатированием». В МИД РФ пояснили: это не уход с Балкан, а смена конфигурации присутствия. Россия формально исчезает из капитала, но влияние может сохраниться через венгерские и эмиратские структуры. Для ЕС участие MOL предпочтительнее: компания из Евросоюза попадает под европейский контроль, а Будапешт уже имеет исключения на импорт российской нефти.

Министр энергетики Сербии Дубравка Джедович-Ханданович анонсировала новый раунд переговоров с США — Белград ищет окончательное решение, которое выведет NIS из-под санкций без ущерба для энергобезопасности страны.

Сербия. США. Венгрия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855447

ВСУ опять пытались взорвать КС «Русская» и «Береговая»

Украина продолжает атаки на инфраструктуру «Турецкого потока»

Продолжаются попытки ударов по ключевым элементам российской газотранспортной системы на южном направлении. Согласно сообщению «Газпрома», утром 12 марта киевский режим вновь предпринял атаку с использованием беспилотных летательных аппаратов. Целью снова стали компрессорные станции «Русская» и «Береговая».

Эти объекты имеют стратегическое значение, поскольку обеспечивают бесперебойную работу подводных экспортных магистралей — газопроводов «Турецкий поток» и «Голубой поток», проложенных по дну Черного моря. В концерне подчеркивают, что все атаки были успешно отражены, технологический процесс не нарушен.

Это уже не первая попытка нанести урон газовой инфраструктуре за последние дни. Днем ранее, 11 марта, сообщалось об атаке беспилотников на станцию «Русская». А 10 марта ударам с воздуха подверглись компрессорные станции «Береговая» и «Казачья». Таким образом, всего за период, начиная с 24 февраля, зафиксировано 12 нападений на объекты газовой отрасли России.

Очевидно, что Киев выполняет чью-то волю по усугублению мирового топливного кризиса. Данная политика не имеет отношение к переговорам по урегулированию украинского кризиса — кто-то отчаянно старается увеличить стоимость нефти и газа, усугубив положение республиканцев на предстоящих ноябрьских выборах в Конгрессе США.

МЭА: Нефтедобыча в марте упадет на 8 млн б/с, за год проседание до 107,2 млн б/с

МЭА «закатало губу»: прогноз по предложению нефти пересмотрен сразу на 1,4 млн б/с в сторону понижения

МЭА скорректировало свои ожидания относительно глобального предложения нефти в текущем году. В свежем докладе аналитики организации ухудшили прогноз на 2026 год, снизив показатель роста на 1,4 миллиона баррелей в сутки по сравнению с предыдущей оценкой. Согласно новым расчетам, мировой объем поставок увеличится лишь на 1,1 миллиона баррелей в сутки, достигнув уровня 107,2 миллиона.

При этом в марте, согласно расчетам экспертов МЭА, добыча сократится на 8 миллионов баррелей в сутки, опустившись до отметки 98,8 миллиона. Такого низкого уровня мировая нефтедобыча не демонстрировала с I квартала 2022 года.

Страны персидского залива уже снизили совокупную нефтедобычу на 10 млн б/с, мартовское снижение будет на 7,9 млн б/с, считает МЭА.

Интересно, что агентство считает, что весь рост глобальной нефтедобычи в этом году сделают страны вне ОПЕК+. Очевидно, агентство не учитывает возможности восстановления добычи сырья в России и в Казахстане, даже ранее МЭА говорило, что резервные мощности есть только у некоторых ближневосточных стран, например, Саудовской Аравии и ОАЭ.

В документе отмечается, что основной причиной пересмотра стала катастрофическая ситуация с транспортировкой сырья через Ормузский пролив. В МЭА констатируют, что мартовские показатели поставок обвалились из-за фактической остановки танкерного сообщения в зоне конфликта на Ближнем Востоке. Это парализовало экспортные потоки стран Персидского залива и привело к приостановке добычных работ. С момента эскалации объемы вывозимой нефти рухнули до уровня, не достигающего и 10% от показателей, предшествовавших кризису. Агентство назвало ситуацию «крупнейшим сбоем в поставках за всю историю мирового нефтяного рынка».

«НиК» отмечает: несложно посчитать, что при прогнозируемом спросе в 2026-м в 104,77 млн б/с и предложении в 107,2 млн б/с МЭА оценило профицит на рынке нефти в 2,4 млн б/с, что, конечно, существенно ниже 3,8-4,0 млн б/с, прогнозируемых в конце 2025-го на первый квартал 2026-го. Но видеть текущий дефицит даже при оценке падения ближневосточных поставок МЭА, кажется, не готово.

МЭА ждет рост спроса на нефть в 0,644 млн б/с в 2026 году

Агентство урезало на 0,2 млн б/с оценку роста нефтяного спроса на 2026 год из-за ближневосточного конфликта

Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало мартовский обзор нефтяного рынка, в котором существенно скорректировало ожидания относительно глобального потребления нефти. Согласно новым расчетам, мировой спрос на нефть в 2026 году увеличится лишь на 644 тысячи баррелей в сутки по сравнению с уровнем предыдущего года.

Этот показатель заметно отличается от прошлого прогноза. Месяц назад эксперты агентства ожидали прирост на 849 тысяч баррелей в сутки, однако теперь понизили оценку сразу на 0,205 миллиона баррелей в сутки.

Корректировка абсолютных показателей

В своем отчете МЭА по-разному пересмотрело показатели мирового потребления за несколько лет:

Оценка за 2024 год выросла со 103,25 млн баррелей в сутки до 103,31 млн баррелей в сутки.

Показатель за 2025 год также скорректировали вверх — со 104,02 млн до 104,12 млн баррелей в сутки.

А вот прогноз на 2026 год, напротив, снизили: со 104,87 млн до 104,77 млн баррелей в сутки.

Интересно, что итоговая оценка прироста спроса по итогам 2025 года стала более оптимистичной: показатель вырос с 769 тысяч до 813 тысяч баррелей в сутки, то есть прибавил 44 тысячи.

Где будет падать, а где расти спрос

Прогноз по странам Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) на 2026 год ухудшился: ожидается снижение спроса на 40 тысяч баррелей в сутки — до уровня 45,84 млн баррелей в сутки. В предыдущем отчете падение оценивалось лишь в 8 тысяч (до 45,79 млн).

Что касается государств, не входящих в ОЭСР, то там спрос продолжит расти. По новым расчетам, увеличение составит 684 тысячи баррелей в сутки — до 58,92 млн. Хотя еще месяц назад МЭА давало более мощный подъем: 857 тысяч баррелей в сутки до 59,08 млн.

Почему прогноз ухудшился: удар по авиации и СУГ

Главный виновник пересмотра — военное противостояние США и Израиля с Ираном, результаты которого серьезно повлияли на потребление в марте и апреле. По оценке аналитиков, в эти два месяца мировой спрос просел примерно на 1 млн баррелей в сутки.

Наибольший урон понесли два сегмента: авиатопливо и нефтяной газ (СУГ), включая этан. В отчете поясняется, что приостановка работы крупных аэропортов на Ближнем Востоке вызвала эффект домино, затронув крупные авиаузлы в соседних макрорегионах. Это неизбежно привело к сокращению потребления авиатоплива.

«Мы пересмотрели прогноз роста спроса на авиакеросин в регионе, снизив его на 40% в марте и апреле. Как следствие, глобальный прогнозируемый прирост потребления этого вида топлива за весь год уменьшился на 80 тысяч баррелей в сутки — до 120 тысяч. Примерно половина этого падения приходится на Ближний Восток», — детализируют эксперты.

По данным агентства, в 2025-м потребление топлива для воздушных судов в ближневосточном регионе достигало 540 тысяч баррелей в сутки, что составляло около 7% от общемирового объема. Ранее в МЭА ожидали продолжения роста, но теперь прогноз изменился в сторону снижения на 15 тысяч баррелей в сутки из-за сбоев в работе аэропортов.

Эксперты признают, что финальные последствия конфликта для потребления авиакеросина будут зависеть от его продолжительности. Определенным смягчающим фактором становится перестройка маршрутов: авиакомпании уже перенаправляют рейсы, обходя зону боевых действий. Однако есть и обратная сторона — взлетевшие цены на авиатопливо сами по себе могут создать новые препятствия для поставок.

Запасы нефти достигли максимума за пять лет

Глобальные запасы нефти в январе увеличились на 47 миллионов барр., достигли почти 8,21 миллиарда барр. Это самый высокий уровень с февраля 2021 года. Февральские показатель предварительно показали продолжение тенденции: запасы росли в основном за счет государств вне ОЭСР. И особо примечательно, что объемы нефти, хранящейся в танкерах, начали снижаться впервые с августа 2025 года.

Китай запретил экспорт бензина, дизеля и авиакеросина с 11 марта

Пекин ввел немедленный запрет на вывоз топлива в марте из-за рисков дефицита на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке

Власти Китая приняли решение срочно остановить экспорт топлива на текущий месяц. Об этом стало известно в четверг Reuters. Причиной такого шага стали опасения, что внутри страны может не хватить топлива. Ситуация возникла из-за военных действий между США, Израилем и Ираном.

Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) отдала распоряжение о запрете на продажу за границу бензина, дизеля и авиационного керосина. Ограничение вступило в силу с 11 марта и касается всех партий груза, которые еще не успели пройти таможенное оформление. Это решение ужесточает предыдущие рекомендации нефтеперерабатывающим заводам, которые на прошлой неделе просили воздержаться от новых контрактов и по возможности аннулировать уже согласованные поставки.

Запрет не распространяется на заправку иностранных самолетов авиакеросином, то есть на бункеровку воздушных судов.

«НиК» отмечает, что по данным за 2025 г. импорт нефти КНР составил 11,6 млн б/с, в январе–феврале 2026 года показатель вырос до 11,99 млн б/с. Причем 20% из этого объема (по крайней мере, в 2025 году) — санкционная нефть из РФ, Ирана и Венесуэлы. Россия оставалась ключевым поставщиком сырой нефти для КНР в прошлом году со среднесуточным импортом в 2,04 млн баррелей.

Также напомним, что Китай является крупнейшим импортером нефти в мире, а сам активно торгует готовым топливом. Местные нефтяные гиганты изначально планировали нарастить экспорт в феврале и марте. По словам трейдеров, они рассчитывали заработать на высокой марже в период, когда внутренний спрос в Китае временно снижается из-за праздников.

До введения запрета аналитики прогнозировали, что в марте за границу уйдет около 2,2–2,3 млн тонн автомобильного и авиационного топлива, что на 300–400 тысяч тонн больше, чем в феврале. Однако реальность оказалась иной. Согласно данным судовых отслеживающих систем и информации от торговых источников, фактический объем отгрузок оказался минимальным: всего 50 тысяч тонн бензина (что эквивалентно 422,5 тыс. баррелей), 300 тысяч тонн дизеля (2,24 млн баррелей) и 300 тысяч тонн морского авиатоплива (2,36 млн баррелей).

Румыния просит Вашингтон разблокировать работу НПЗ Petrotel ЛУКОЙЛа

Бухарест хочет запустить НПЗ Petrotel ЛУКОЙЛа, который ранее закрывал около пятой части всего топливного спроса в Румынии

Власти Румынии активизировали усилия по разблокировке деятельности НПЗ Petrotel, принадлежащего российскому ЛУКОЙЛу. Как заявил министр энергетики страны Богдан Иван в эфире телеканала Antena 3, Бухарест уже провел консультации с американской стороной и направил необходимые документы для получения соответствующего разрешения.

Иван заявляет, что неофициальное согласие США на восстановление работы уже получено, осталось его оформить. Есть условие: НПЗ будет работать с нероссийской нефтью.

По словам чиновника, запуск предприятия критически важен для национального энергетического рынка, поскольку завод способен обеспечивать около пятой части всех румынских мощностей по переработке нефти. Это, в свою очередь, повысит ликвидность и стабильность топливного сектора.

«НиК» напоминает, что с 21 ноября 2025 года зарубежные активы ЛУКОЙЛа, включая румынские, подпали под ограничительные меры Вашингтона (санкции введены 22 октября, а 15 октября санкции ввела Великобритания). В сложившихся условиях компания согласовала сделку по продаже большей части этих активов (оценочной стоимостью порядка $22 млрд) американской инвестгруппе Carlyle. Ключевым условием является одобрение правительства США. Хотя Минфин Соединенных Штатов установил дедлайн до 28 февраля для завершения сделки, до сих пор не получено заключение от Министерства торговли. В результате соглашение остается в подвешенном состоянии.

Операционная деятельность НПЗ Petrotel, как и других иностранных активов ЛУКОЙЛа, фактически парализована из-за действующих санкций. Бухарест ввел надзор за «дочками» ЛУКОЙЛа в стране (Petrotel-Lukoil, Lukoil Romania и пр.), чтобы контролировать все операции завода. В феврале 2026 года НПЗ приостановлен.

НПЗ Petrotel-Lukoil обладает мощностью 2,4 млн тонн по нефтепереработке в год (48,6 тысяч б/с).

Румыния. США. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 марта 2026 > № 4855441

«Татнефть» сократила прибыль по РСБУ на 42%, до 145,84 млрд рублей в 2025 году

«Татнефть» потеряла 42% чистой прибыли в 2025 году, но снизила долговую нагрузку

«Татнефть» подвела финансовые итоги 2025 года, зафиксировав существенное падение ключевых показателей. Согласно отчетности, составленной по российским стандартам бухучета, чистая прибыль компании сократилась на 42% относительно предыдущего года и остановилась на отметке 145,84 миллиарда рублей.

Годовая выручка нефтяной компании также продемонстрировала отрицательную динамику, снизившись на 11,5% до 1,38 триллиона рублей. При этом себестоимость реализации уменьшилась более скромными темпами — всего на 6,61%, составив 1,046 триллиона рублей. Опережающее падение выручки привело к сжатию валовой прибыли на четверть — до 333,58 миллиарда рублей.

Еще более заметное сокращение зафиксировано по строке прибыли от продаж: показатель рухнул на 30,25%, завершив год на уровне 222,58 миллиарда рублей. Прибыль до налогообложения и вовсе обвалилась почти на 43%, достигнув 188,89 миллиарда.

Чистая прибыль группы «Татнефть» по международным стандартам финотчестности составила за минувший год 158,62 миллиарда рублей (-48%), выручка — 1,82 триллиона руб. (-10,5%).

Снижение финрезультатов в компании объяснили ростом стоимости логистики и необходимостью капвложений в старые месторождения. Кроме того, в 2025 году подняла ставка налога на прибыль до 25%. Однако долговая нагрузка компании снижается, денежные запасы растут. Кроме того, компания получила рекордные дивиденды в 33,3 млрд рублей от дочерних структур еще в первом полугодии 2025 г., отмечает «НиК». Тем не менее общее падение цен на нефть вкупе с дорожающей транспортировкой, а также крепкий рубль, давший курсовые разницы, вероятно, привели к снижению финансового итога 2025-го. Отдельно стоит нефтепереработка «Татнефти», а маржа переработки в РФ снижается, что отмечал аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман еще по итогам первого полугодия 2025 г.

«НиК» напоминает, что в декабре 2025 года собрание акционеров утвердило дивидендные выплаты по итогам 9 месяцев в размере 22,48 рубля на одну ценную бумагу. Отчетность за 9 мес 2025 фиксировала чистую прибыль в 104,6 миллиарда рублей, что также почти на 40% ниже аналогичного показателя 2024 года. «Татнефть» вписалась в свою дивидендную политику, отчислив в качестве выплат акционерам 50% чистой прибыли по РСБУ (оказался больше, чем по МСФО).

Стали известны сроки и объемы продажи нефти из Стратегического резерва США

Трамп задействует 172 млн баррелей из SPR сейчас, а вернет 200 млн баррелей в течение года

Администрация США официально запускает механизм интервенций на энергетическом рынке. Президент Дональд Трамп подтвердил, что страна начнет масштабное использование Стратегического нефтяного резерва (SPR), чтобы сдержать ценовой скачок, спровоцированный военной эскалацией на Ближнем Востоке.

Согласно заявлению, сделанному в интервью телеканалу WKRC, из резервуаров будет изъято 172 миллиона баррелей сырой нефти. Процесс высвобождения стартует уже на следующей неделе и растянется на 120 суток. Это решение вписано в глобальные усилия: скоординированные действия 32 государств, входящих в МЭА, приведут к выбросу на мировой рынок суммарно 400 млн баррелей.

Дональд Трамп, комментируя ситуацию, подчеркнул временный характер меры и взял обязательства по компенсации потраченных ресурсов. «Мы сделаем это, а затем наполним его снова […] Я уже однажды заполнял этот резерв до краев и сделаю это опять. Сейчас мы немного опустошим его, чтобы сбить цены», сказал Трамп в Огайо.

В администрации американского президента подтвердили, что обратный выкуп запланирован в течение ближайших 12 месяцев, объем закупок — 200 млн барр., что даже на 20% больше, чем отобранное сейчас.

Причиной для вмешательства стал обвал логистики в Ормузском проливе. После начала 28 февраля боевых действий между Израилем и Ираном Тегеран фактически заблокировал этот ключевой морской коридор. По данным аналитиков, в 2025 году через пролив ежедневно транспортировалось около 20 млн баррелей, что составляло четверть всей морской торговли нефтью в мире. Ответом стал обвал предложения и резкий скачок стоимости топлива внутри США — средняя цена на бензин подскочила до $3,58 за галлон, напоминает «НиК».

На данный момент в SPR США — 415 млн баррелей, и это около 60% от максимально возможной емкости хранилищ. Предыдущая распродажа из Стратрезерва была при Байдене в 2022 году: тогда продали 180 млн барр. нефти, чтобы снизить цены, взлетевшие после начала СВО на Украине. А еще раньше SPR прошел распродажу в 1991 году во время операции «Буря в пустыне» — операции США в Кувейте и на юге Ирака после того, как Ирак захватил Кувейт и объявил его иракской провинцией.

Иран не разрешал индийским танкерам проходить Ормузский пролив — источники

Источники в Иране опровергают сообщения индийских СМИ, что Тегеран открыл Ормузский пролив для танкеров с нефтью для Индии

Вопрос о проходе индийских танкеров через Ормузский пролив получил противоречивое освещение в СМИ. По информации Reuters, ссылающегося на иранский источник, Тегеран не давал разрешения судам под флагом Индии на транзит через эту стратегическую водную артерию.

Ранее India Today и индийское агентство IANS распространили противоположные сведения. Со ссылкой на свои источники они утверждали, что после телефонных переговоров глав внешнеполитических ведомств Индии и Ирана — Субраманьяма Джайшанкара и Аббаса Арагчи — Тегеран якобы открыл пролив для индийских танкеров.

Согласно данным малайзийского ИА Bernama, в ходе этого разговора Арагчи указал Джайшанкару, что источником проблем являются дестабилизирующие действия Вашингтона, и призвал привлечь США к ответственности. Глава индийского МИД подтвердил факт состоявшейся беседы, однако от комментариев по существу обсуждения воздержался.

Ранее телеканал NDTV также распространил информацию о том, что двум индийским танкерам — Pushpak и Parimal — удалось преодолеть пролив, хотя для других судов ограничения сохраняются. Однако последовавшее опровержение из иранских источников ставит под сомнение даже эти сообщения.

«НиК» напоминает, что на текущий момент уже 13 судов пострадало в проливе от атак. На прошлой неделе Корпус стражей исламской революции заявил, что ни одна капля нефти не покинет Ближний Восток. Официально пролив не перекрыт, но суда в проливе корпус атакует, более того, иранские ВМС минируют водную артерию.

Позднее КСИР заявил, что пока война не закончится, то все суда в проливе он будет считать законными целями. Риторика изменилась только к концу недели: пролив пройдут суда тех стран, что выслали американских и израильских послов. Но после этого не поступало сообщений об отправке какой-либо страной послов по домам.

Конфликт США и Ирана на Ближнем Востоке, острая фаза которого начата 28 февраля, напрямую затронул Ормузский пролив, прервав 20% мирового трафика нефти и 30% — СПГ.

Минэнерго США ждет рост спроса на нефть в 1,23 млн б/с в 2026 году

EIA пересмотрело не только прогноз на 2026-27 гг., но и оценку 2024-25 гг. в сторону повышения, чтобы избавиться от эффекта низкой базы

Управление энергетической информации (EIA) внесло коррективы в свою статистику по мировому потреблению нефти и жидких углеводородов за прошлые периоды. Согласно актуальным данным мартовского отчета, показатель 2024 года пересмотрен в сторону повышения на 300 тыс. б/с — с 102,52 млн до 102,82 млн б/с. Прогноз на 2025 год также улучшен: теперь ожидается уровень в 103,94 млн б/с, что на 350 тыс. б/с превышает предыдущую оценку (103,59 млн б/с).

Эти изменения повлияли и на долгосрочные ожидания. В 2026 году аналитики агентства прогнозируют увеличение глобального спроса на 1,23 млн б/с, что доведет общий показатель спроса на ЖУВ до 105,17 млн б/с. Еще через год, в 2027-м, потребление вырастет на 1,44 млн б/с, достигнув отметки 106,61 млн б/с. Примечательно, что прогноз роста на 2026 год был увеличен на 30 тыс. б/с, а на 2027 год — сразу на 160 тыс. б/с.

Интересная деталь: пересмотр данных за 2024–2025 годы создает эффект «низкой базы». Если сравнивать новые цифры на 2026 год не с пересмотренным, а с предыдущим (февральским) прогнозом на 2025 год, то разница окажется куда более внушительной — 1,58 млн б/с. Таким образом, обновление исторических данных позволяет избежать впечатления резкого скачка спроса в ближайшие годы.

Главными драйверами роста в 2026–2027 годах останутся государства, не входящие в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). В то время как спрос в развитых странах будет топтаться на месте, развивающиеся рынки покажут уверенный рост:

страны вне ОЭСР увеличат потребление ЖУВ на 1,22 млн б/с в 2026 году (до 59,3 млн б/с) и на 1,26 млн б/с в 2027-м (до 60,56 млн б/с);

Китай прибавит по 220 тыс. б/с ежегодно: до 16,82 млн б/с в 2026 году и 17,04 млн б/с в 2027-м;

Индия покажет более активную динамику: рост на 290 тыс. б/с (до 5,96 млн б/с) и на 310 тыс. б/с (до 6,27 млн б/с) соответственно.

В странах ОЭСР картина будет иной. В 2026 году спрос на ЖУВ вырастет незначительно — всего на 10 тыс. б/с, составив 45,87 млн б/с. В 2027 году ожидается более ощутимое увеличение на 170 тыс. б/с, до 46,04 млн б/с.

В США прогноз на 2026 год даже предполагает небольшое падение — минус 10 тыс. б/с, до 20,6 млн б/с. Однако в 2027 году аналитики ждут восстановления: рост на 130 тыс. б/с, до 20,73 млн б/с.

В европейских государствах, входящих в ОЭСР, прогнозируется плавный подъем: с 13,43 млн б/с в 2026 году до 13,47 млн б/с в 2027-м.

«НиК» напоминает, что в мартовском отчете ОПЕК не изменила прогноз роста спроса на этот и следующий годы: 1,38 млн б/с и 1,34 млн б/с соответственно.

Рост цен на нефть не вызовет расширения нефтедобычи в США

Patterson-UTI: Сланцевики США не скупают новые буровые, хоть нефть и дорожает

Более высокие цены на нефть не приведут к увеличению добычи в США. Таким мнением поделился глава нефтесервисной Patterson-UTI.

Он предупредил, что без предсказуемости рынка компании не будут вкладывать деньги в новое бурение, то есть рост котировок на споте не изменит их долгосрочную стратегию.

Данное утверждение противоречит распространенному мнению о том, что WTI выше $85 за баррель автоматически приводит к росту сланцевой добычи. Однако 2022 год показал, что геополитические потрясения не убеждают инвесторов, им нужен долгосрочный рост спроса для вложений в новые буровые. Хендрикс указывает, что у него до сих пор не разрывается телефон от новых заказов на буровое оборудование, компании не спешат с вложениями в добычу.

«НиК» напоминает, что ранее основатель сланцевой компании США Pioneer Natural Resources Скотт Шеффилд говорил в интервью Financial Times примерно то же самое: никто из сланцевых компаний не станет расширять добычу, пока не получит гарантию высокой цены нефти на долгосрочный период.

Таким образом, пока весь беспредел США и Израиля в Персидском заливе придется оплачивать странам ОЭСР, которые будут вынуждены вылить на мировой рынок свои нефтяные запасы. Как ранее уже сообщало МЭА, с 400 млн баррелями придется распрощаться импортерам. При этом нефть от этого не станет дешевой, она просто не исчезнет физически. Эти запасы обеспечат загрузку НПЗ, а также поступления топлива на АЗС. Продержаться за счет этих объемов страны ОЭСР смогут примерно месяц.

Есть еще один важный нюанс: если в Штатах не расширяется сланцевая добыча, то не становится сильно больше газа. Из традиционных газовых месторождений добывается только треть всего объема газа в США, еще есть сланцевый газ, а остальное — попутный газ при добыче сланцевой нефти. Выходит, от сланцевиков (газовых или нефтяных) зависит две трети газодобычи США. И это плохая новость для Европы, заменившей трубопроводный газ из России американским СПГ.

В январе Россия осталась на первом месте по экспорту нефти в Индию

В январе Россия экспортировала в Индию 1,2 млн б/с нефти — ОПЕК

Российская Федерация удержала лидерство по объемам нефтяного экспорта в Индию по итогам января 2026 года, показали данные Kpler, указанные в мартовском отчете ОПЕК.

Хотя показатель снизился с декабрьских 1,3 млн баррелей в сутки до примерно 1,2 млн б/с, этого оказалось достаточно, чтобы сохранить первенство среди поставщиков.

В тройку крупнейших экспортеров на индийском направлении также вошли Ирак и Саудовская Аравия. Багдад отгрузил Нью-Дели порядка 1 млн баррелей в сутки, а Эр-Рияд — 789 тысяч баррелей. Суммарный же импорт нефти Индией в первый месяц года сократился на 2% относительно декабря, составив в среднем 4,98 млн баррелей в сутки.

Совершенно иная картина сложилась на китайском рынке. Здесь поставки из РФ в январе упали до минимальных значений за последние три года — подобного спада не наблюдалось с декабря 2022-го. На этом фоне усилили позиции другие игроки: доля Ирака в китайском импорте подскочила с 17% до 21%, Бразилия заняла 10%, тогда как Россия обеспечила лишь 15% от общего объема закупок КНР.

Общее падение импорта в Китае оказалось весьма заметным. После рекордных 13,2 млн баррелей в сутки, зафиксированных в декабре 2025-го, январский показатель рухнул до 11,93 млн.

«НиК» напоминает, что более поздние данные аналитических агентств показали, что в феврале российский импорт в Индию составил 1,09 млн б/с, саудовский — 1,05 млн б/с. В марте поставки РФ должны были еще упасть, однако ближневосточный военный конфликт повернул все иначе: даже США разрешили индийским НПЗ покупать нефти из России, если она уже находится на танкерах в море.

Экспорт нефти из США впервые за четыре года упал на 3%

Рекордная добыча не помогла: США впервые с 2021 года сократили экспорт нефти на 3%, резко обрушив поставки в Китай и Сингапур

В 2025 году Соединенные Штаты впервые с 2021 года столкнулись с необычной ситуацией: несмотря на рекордные объемы добычи, продажи черного золота за границу пошли на спад. По данным Управления энергетической информации, экспорт сырой нефти просел на 3% относительно показателей 2024-го.

Сокращение коснулось не только продаж, но и закупок: импорт нефти в США также уменьшился. В итоге разница между ввезенным и вывезенным сырьем (чистый импорт) сократилась на 300 тыс. б/с, остановившись на отметке 2,2 млн б/с.

А ведь США — крупнейший экспортер (и, как ни парадоксально, крупнейший импортер) нефти в мире. Благодаря сланцевой революции с 2011 года экспорт сырой нефти из Штатов подскочил в 85 раз. В 2025-м США поставляли на внешние рынки около 4 млн б/с. Однако этот результат уступил показателям двух предыдущих лет.

Падение экспорта выглядит особенно контрастно на фоне роста добычи внутри страны, которая поднялась еще на 3% и достигла исторического максимума в 13,6 млн б/с.

Основными покупателями сырой нефти у США традиционно выступают Европа и Азия, но география поставок в 2025 году серьезно изменилась.

Европейский рынок, который последние пару лет был главным для США, сократил закупки на 7%.

Сильнее всего просели поставки в Великобританию: они рухнули более чем на треть (-35%), что в цифрах означает минус 100 тыс. б/с.

В Азии и Океании падение оказалось еще более драматичным.

Китай, который еще в 2023 году занимал второе место среди покупателей, практически перестал закупать сырье в США. Спад составил ошеломительные 89%.

Почти такую же картину мы видим с Сингапуром: его импорт американской нефти обвалился на 75%.

Впрочем, нашлись и те, кто увеличил аппетиты.

Индия и Япония заметно прибавили в закупках: на 90 и 80 тыс. б/с соответственно.

Нидерланды нарастили импорт, прибавив около 80 тыс. б/с.

Нигерия тоже вошла в число активных покупателей. Если в 2024-м она брала у США около 40 тыс. б/с, то в 2025-м этот показатель подскочил почти до 110 тыс. б/с.

Что касается готового топлива (бензина, дизеля и авиакеросина), то здесь ситуация осталась стабильной. США экспортировали его примерно в том же объеме — 2,4 млн б/с. Основной товар в этой категории — дизельное топливо.

Главным покупателем ДТ у Штатов остается соседняя Мексика, куда ежедневно уходит около 220 тысяч баррелей (это 17% всего экспорта). Правда, и здесь поставки немного сократились — на 18% по сравнению с прошлым годом. Зато Чили вышла в лидеры по темпам роста, увеличив закупки на 15% и став вторым по значимости рынком сбыта.

Глава Еврокомиссии назвала поворот к энергоносителям РФ стратегической ошибкой

В Италии предложить временную отмены санкций против нефти и газа из РФ: Штаты же могут, почему ЕС не может. Урсула жестко раскритиковала такую позицию.

Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен раскритиковала предложения некоторых политиков вернуться к закупкам энергоносителей из России. По ее мнению, такой шаг поставит страны Европы в уязвимое положение и подорвет их долгосрочную безопасность. Она подчеркнула, что отказ от прежней стратегии ради сиюминутной выгоды ослабит Евросоюз.

Поводом для этого заявления стали высказывания итальянского министра Маттео Сальвини. Он призвал коллег по ЕС пересмотреть антироссийские санкции и возобновить импорт энергоресурсов из РФ. В качестве примера Сальвини привел действия США, которые временно ослабили ограничения в отношении Москвы, чтобы стабилизировать цены на топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Он задался вопросом, почему аналогичный подход не может применить Европа.

Но глава Еврокомиссии настаивает на том, что Брюссель должен неуклонно следовать курсу на отказ от российского топлива, однако признает необходимость гибкого подхода к реализации этой стратегии. По ее словам, важно действовать продуманно, но без возврата к прежней зависимости от поставок из РФ.

Тем временем в Евросоюзе уже действуют законодательные ограничения, призванные полностью прекратить импорт российского газа. С 2027 года вступят в силу запреты как на трубопроводный газ, так и на сжиженный природный газ (СПГ) из России. Часть краткосрочных контрактов должна быть закрыта уже в 2026 году: по СПГ — так вообще с 26 апреля.

В прошлом году Россия заняла четвертое место среди поставщиков газа в Европу, уступив Норвегии, США и Алжиру. Общий объем поставок составил 38 миллиардов кубометров. По СПГ Россия уверенно держит второе место, но с США разрыв существенный — 16% у России против почти 60% у Штатов.

Интересно, что в начале текущего года поставки российского СПГ в страны союза неожиданно выросли на 11%, достигнув почти 4,5 миллиарда кубов. При этом в Кремле идут переговоры с американской стороной о возможном смягчении нефтяных санкций.

Россия, в свою очередь, уже готовится к потере европейского рынка, отмечает «НиК». Вице-премьер Александр Новак сообщил, что компании получили указание искать новых покупателей в Азии. Вместо того чтобы ждать новых запретов из Брюсселя, Москва намерена перенаправить объемы газа в Китай, Индию и Таиланд. Сейчас ведутся переговоры о заключении длительных контрактов с азиатскими партнерами, и первые поставки по этим направлениям могут начаться в самое ближайшее время.

Нефтяные гиганты Chevron и Shell близки к новым проектам в Венесуэле

Chevron и Shell близки к крупным сделкам с Венесуэлой после визита представителя Белого дома и реформы законодательства

Американские корпорации Chevron и Shell близки к первым крупным нефтяным сделкам с Венесуэлой после захвата США Мадуро, сообщили источники Reuters. Соглашения стали возможны благодаря реформе закона, которая позволяет иностранным компаниям самостоятельно управлять проектами, но экспортировать и продавать нефть в партнерстве с государственной PDVSA.

Процесс переговоров пошел активнее после визита в Каракас главы МИД США Дуга Бурума.

Американская Chevron договорилась о расширении своего крупнейшего проекта Petropiar в поясе Ориноко, где сосредоточено более 75% всех запасов страны. Этот район почти не освоен, хотя PDVSA проводила там разведку около 20 лет назад. Chevron получит новый участок Аякучо 8 с запасами сверхтяжелой нефти и сможет быстро нарастить добычу, используя существующую инфраструктуру. В случае успеха Chevron станет крупнейшим частным производителем нефти в поясе Ориноко.

Ранее лидером в регионе была ConocoPhillips, но она ушла из Венесуэлы 20 лет назад после национализации. Сейчас Chevron и PDVSA производят на Petropiar около 90 тыс. б/с. Общая добыча Венесуэлы составляет 1,05 млн б/с.

Chevron также ведет переговоры о возврате Венесуэле двух неосвоенных газовых блоков на шельфе (Plataforma Deltana), которые могут быть снова выставлены на торги для частных инвесторов. Сама Chevron больше фокусируется на нефти, а не на газе.

Британская Shell подписала предварительные соглашения на разработку месторождений Карито и Пириталь в регионе Монагас, где добывают легкую нефть и газ. Район Пунта-де-Мата (включает эти месторождения) производит 94 тыс. б/с нефти и 1,03 млрд кубических футов газа в день, из которых 350 млн футов сжигается. Shell планирует использовать этот газ для экспорта, возможно, через соседний Тринидад. До сих пор единственным проектом Shell в Венесуэле был шельфовый газовый проект Dragon, который пробуксовывал из-за санкций и до сих пор не начат.

Переговоры также ведут испанская Repsol и французская Maurel & Prom, причем Repsol является крупнейшим кредитором Венесуэлы с долгом более $5 млрд.

Венесуэла проводит проверку всех нефтегазовых проектов и может аннулировать неактивные. США параллельно проверяют соблюдение санкций компаниями.

Китаю дефицит нефти не грозит: он накапливал запасы сырья годами

Нефтяные запасы Китая составляют порядка 1,4 млрд баррелей, и НПЗ могут использовать их часть — коммерческие запасы — уже сейчас

Огромные запасы сырой нефти в Китае дают переработчикам передышку в условиях, когда война на Ближнем Востоке препятствует добыче и транспортировке нефти. Это результат многолетних накоплений и диверсификации поставок.

Рекордные 851 млн баррелей коммерческих запасов на суше китайские НПЗ могут использовать в качестве подушки. Это резко контрастирует с ситуацией других азиатских странах, от Японии до Таиланда, где из-за нехватки сырья некоторые заводы были вынуждены объявлять форс-мажор в отношении поставок продукции.

Но коммерческие запасы — это не все. По данным компании Kayrros, есть еще и стратегические запасы. Те, что можно посчитать («видимые»), аналитики оценили в 413 миллионов баррелей. Но реальная цифра может быть гораздо больше, если учесть подземные хранилища. В итоге Китай накопил 1,2-1,4 миллиарда баррелей. Для сравнения: стратегический нефтяной резерв США в настоящее время составляет 415 миллионов баррелей, пишет Bloomberg.

Запасов сырой нефти в Китае хватит более чем на 80 дней переработки, и страна не столкнется с нехваткой поставок в ближайшее время, несмотря на некоторые «превентивные» сокращения нефтепереработки, говорится в аналитической записке Energy Aspects Ltd., опубликованной во вторник. По другим оценкам, запасов еще больше: некоторые называют 100 дней обеспечения, а некоторые и 180 дней.

Сам размер стратегического резерва нефти в КНР — это гостайна.

«НиК» отмечает еще один фактор. По данным ряда аналитических служб, Ормузский пролив не перекрыт для иранских танкеров, которые везут свое сырье в Китай. Поэтому Пекин пока не сильно страдает от прекращения экспорта из других стран Ближнего Востока. В то же время МЭА рекомендует странам-членам (32 страны) высвободить из своих резервов только за первый месяц более 100 млн баррелей (версия Reuters), а в целом распродажа нефти из стратрезерва может быть 300-400 млн баррелей (версия Bloomberg). Однако нужно, чтобы решение приняли единогласно.

Китай в МЭА не входит, но у руководства Поднебесной есть прекрасная возможность сказать спасибо за сокращение стоимости нефти президенту США лично: Трамп собирается в начале апреля посетить Пекин.

Тут стоит напомнить, что КНР обычно накапливает нефть в низкий сезон — зимой. Но в прошлом году даже в июне–июле продолжалась закупка в резервы, не окончилась она и осенью. Вряд ли Пекин знал о планах Трампа — скорее, цены на нефть были привлекательны.

Эксперты минэнерго Венгрии едут проверять нефтепровод «Дружба»

Будапешт направил своих экспертов на Украину для осмотра «Дружбы»

Венгрия направила своих специалистов на Украину для переговоров о разблокировке нефтепровода «Дружба». Как заявил замминистра энергетики страны Габор Цепек, четыре эксперта собираются прибыть в Киев в ближайшее время для обсуждения возобновления транзита сырья из РФ.

Выступая на брифинге в приграничном населенном пункте Захонь, транслировавшемся местным телевидением, Цепек подчеркнул цель визита: «Мы рассчитываем на предметный разговор с украинской стороной относительно дальнейшей судьбы трубопровода». Помимо встреч с официальными лицами, венгерские специалисты хотят проконсультироваться с представителями ЕС, чтобы заручиться поддержкой в вопросе снятия ограничений на прокачку нефти из России.

Чиновник также напомнил, что ранее направлял обращение к одному из вице-премьеров Украины. В письме содержалась просьба либо восстановить перекачку, либо позволить венгерским техническим специалистам провести инспекцию трубопровода. По словам Цепека, это необходимо, чтобы установить, действительно ли инфраструктура повреждена и требует ремонта, или же остановка транзита вызвана иными причинами.

«НиК» напоминает, что поставки нефти из России по южной ветке трубопровода «Дружба» через Украину прекращены 27 января. Киев обвинил Москву в повреждении трубопровода и отказывается восстанавливать прокачку, ссылаясь на якобы ремонт. Венгрия и Словакия уверены, что трубопровод готов к работе (и оператор украинского участка говорил о технической возможности 13 февраля) и что Киев намеренно не восстанавливает поставки, чтобы повлиять на выборы в Венгрии.

Евросоюз закупил порядка 67 млрд кубометров СПГ только за сезон отопления

Страны евроблока бьют рекорды по импорту СПГ: запасы в хранилищах истощены, евроблок собирается отказаться от российского газа, а тут еще и ближневосточный конфликт заблокировал катарские поставки

Евросоюз в текущем отопительном сезоне обновил исторический максимум по закупкам сжиженного природного газа. Как показали расчеты ТАСС на основе статистики Gas Infrastructure Europe (GIE), объем поставленного в регион СПГ достиг отметки 67 млрд кубических метров.

Предшествующий рекорд для периода с октября по март был зафиксирован в 2022–2023 годах, когда Европа импортировала 66,6 млрд кубометров. Нынешний показатель уже превзошел это значение, составив 66,8 млрд кубометров, причем поставки продолжаются. С января 2026 года поступление газа с регазификационных терминалов в европейские трубопроводные сети держится на стабильно высокой планке, превысив 28,5 млрд кубометров.

Главным драйвером аномально высокого импорта стали истощенные запасы в подземных газохранилищах, критически важных для покрытия пикового спроса зимой. Сейчас европейские ПХГ заполнены менее чем на 30%, что является одним из самых низких показателей за всю историю наблюдений для этого времени года. Уже к середине февраля страны сообщества выбрали весь объем газа, закачанный минувшим летом, и теперь вынуждены использовать резервы предыдущих лет.

Аналитики не исключают, что и предстоящим летом Европа побьет рекорд по закупкам СПГ. Наибольший объем за период апрель–октябрь был зафиксирован в 2025 году, когда страны ЕС импортировали 82,8 млрд кубометров. Тогда, напоминает «НиК», Европа лишилась стабильных поставок из России по украинской ГТС, поскольку Киев не стал продлевать транзитный контракт с Москвой на 2025 и последующие годы.

Однако на этот раз наполнить хранилища к зиме будет значительно труднее. Причинами станут поэтапное вступление в силу санкционных ограничений на российский трубопроводный газ и СПГ, а также возможное сокращение ближневосточных поставок из-за военных действий. В таких условиях европейским покупателям придется вступать в жесткую конкуренцию с азиатскими потребителями за доступные партии сжиженного газа на мировом рынке.

МЭА предлагает взять из стратегических резервов более 182 млн баррелей нефти

МЭА может решиться на беспрецедентную интервенцию на нефтяной рынок

Международное энергетическое агентство (МЭА) намерено задействовать рекордный объем стратегических резервов, чтобы сдержать волатильность на глобальном нефтяном рынке, вызванную эскалацией ситуации на Ближнем Востоке. Как сообщает WSJ, объем предлагаемого к высвобождению сырья может превысить 182 млн барр. — столько выпускали из резервов в 2022 году, когда нефть взлетела в цене после начала СВО на Украине.

Причем МЭА будет рекомендовать высвободить 100 млн баррелей нефти из стратегических запасов сразу, уже в первый месяц, пишет Reuters.

Решение по этому вопросу страны-члены агентства должны принять на заседании 11 марта. По информации WSJ, для утверждения инициативы потребуется консенсус всех 32 стран-участниц организации: если ни одно из государств не выскажется против, план вступит в силу.

Ранее глава МЭА Фатих Бироль сообщал, что в распоряжении членов агентства находится свыше 1,2 млрд барр. в государственных резервах чрезвычайного назначения, а также дополнительные 600 млн барр., хранящиеся в промышленных запасах.

«НиК» напоминает, что ранее страны G7 объявили о готовности к распродаже нефти из стратрезервов. Но никакой конкретики на заседании 10 марта озвучено не было.

Текущий кризис спровоцирован закрытием судоходства в Ормузском проливе. Это закрыло доступ мирового рынка к пятой части глобального производства черного золота. Для сравнения, в период Суэцкого кризиса 1956 года проблемы коснулись лишь 10% мирового экспорта, а во время войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах этот показатель составлял 9%. Таким образом, нынешний сбой стал самым масштабным за всю историю наблюдений.

Еврокомиссия хочет ограничить рост цен на газ сверху

В Брюсселе вспомнили о «чрезвычайном ограничении цен на газ»

Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен заявила, что ЕС изучает различные меры по ослаблению роли газа в формировании цен на электроэнергию в регионе, включая возможное ограничение цен.

«Крайне важно снизить влияние газа на стоимость электроэнергии […] Мы готовим различные варианты, в том числе и ограничение цен на газ», — заявила Фон дер Ляйен законодателям в Страсбурге.

Ранее в ЕС уже вводил механизм чрезвычайного ограничения цен на газ, хотя он так и не было задействовано. Европейские газовые рынки с начала войны с Ираном несколько выросли, но остаются значительно ниже уровней 2022 года, отмечает Bloomberg.

Апрельский фьючерс на газ на крупнейшем в Европе хабе TTF на 12:42 мск сегодня стоит 50,30 за мегаватт-час (около $612,7 за тысячу кубометров), растет на 6%. Но когда зимний шторм в США приостановил в конце января весь экспорт СПГ из Штатов, цены поднимались и выше $750/тыс. куб. м, правда, ненадолго.

«НиК» напоминает, что война с Ираном «убрала» с рынка примерно 20% всего СПГ. Теперь ЕС придется конкурировать за поставки охлажденного метана со странами АТР, которые традиционно увеличивают закупки энергоносителей в период летней жары. Ограничение стоимости газа может серьезно ударить по возможностям Европы приобретать сырье. А у европейских стран из-за суровой зимы запасы в хранилищах даже ниже прошлогодних (когда закончился украинский транзит российского газа).

ОАЭ перестает отгружать нефть из Фуджейры

ADNOC обратилась к партнерам с предложением забирать нефть Murban из Джебель-Дханна

Национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC обратилась к своим партнерам по добыче нефти на суше с просьбой забирать нефть марки «Мурбан» (Murban) из Джебель-Дханна. Этот порт расположен за Ормузским проливом, который сейчас контролируется Ираном.

Затронутые компании-партнеры оспаривают это распоряжение в устной форме, и окончательное решение еще не принято, пишет Bloomberg.

В добычные проекты ОАЭ кроме ADNOC входят TotalEnergies, BP, China National Petroleum, Inpex, Zhenhua Oil и GS Energy. По словам источников, часть грузов, которые теперь потенциально могут быть отправлены в Джебель-Дханну, изначально планировалось отгружать из Фуджейры.

«НиК» напоминает, что с 28 февраля, начала военного противостояния США и Ирана в Персидском заливе, поставки нефти с Ближнего Востока почти прекращены, поскольку КСИР взял под контроль Ормузский пролив и заявил, что из региона не уйдет «ни одна капля нефти». Нефтедобывающие страны объявляют форс-мажор (Кувейт, Бахрейн, по газу — Катар). Саудовская Аравия и ОАЭ стараются найти альтернативные маршруты для нефтяных поставок.

Фуджейра вообще-то не зависит от Ормузского пролива: номинально она уже в Оманском заливе, и проход в Индийский океан ничем не осложнен. Но порт Фуджейра горел накануне в результате атаки беспилотников, вероятно, его инфраструктура повреждена.

Фуджейра, напомним, еще и один из крупных мировых центров по бункеровке судов топливом.

ОАЭ. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 11 марта 2026 > № 4855248

Ирак подписал соглашение по «Западной Курне — 2» с американской Chevron

Американской Chevron одобрили заход на самое большое месторождение нефти в Ираке

Иракский кабинет министров официально одобрил договоренности с американской нефтегазовой корпорацией Chevron, касающиеся разработки месторождения «Западная Курна — 2». Ранее управленческая доля в этом проекте принадлежала российской компании ЛУКОЙЛ. Соответствующая информация была распространена пресс-службой правительства страны.

В официальном заявлении уточняется, что утверждены финальные пункты рамочного договора, заключенного между профильным министерством (в лице государственных структур Basra Oil Company и North Oil Company) и представителями Chevron. Соглашение регулирует вопросы менеджмента и промышленной эксплуатации указанного месторождения.

Двумя днями ранее, 23 февраля, иракская сторона уже подписала с американской компанией ряд предварительных договоренностей. Примечательно, что до этого момента правительство Ирака урегулировало все спорные вопросы с ЛУКОЙЛом. Как сообщалось ранее в официальном релизе офиса премьер-министра, было достигнуто мирное соглашение, согласно которому российская компания передает операционное управление проектом «Западная Курна — 2» иракской госкомпании Basra Oil Company.

«НиК» напоминает, что ЛУКОЙЛ работают в Ираке, на крупнейшем в стране месторождении «Западная Курна -2» с 1997 года с перерывом, пока в Ираке менялась власть. Но санкции США, введенные в октябре 2025 года вынудили компанию отказаться от всех зарубежных активов, сейчас ищут покупателей.

При этом ЛУКОЙЛ работал по сервисному контракту (за совсем не большие выплаты на добытый баррель), а вот Chevron стребовала себе соглашение о разделе продукции.

Ирак. США. Россия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 11 марта 2026 > № 4855247

Трамп: В США запустят первый за 50 лет новый НПЗ

Трамп анонсировал открытие в США первого за 50 лет нового завода по переработке нефти

В Техасе, в районе Браунсвилла, завершается подготовка к запуску НПЗ, чья стоимость оценивается в $300 млрд. Как сообщил Дональд Трамп на платформе Truth Social, финансирование проекта обеспечили America First Refining и индийский энергетический гигант Reliance Industries.

Американский лидер акцентировал внимание на том, что это событие станет историческим: Соединенные Штаты не вводили в строй подобные объекты на протяжении пяти десятилетий. По мнению хозяина Белого дома, ввод в эксплуатацию этого завода знаменует возвращение страны к подлинному лидерству в энергетической сфере. Такой прорыв он объяснил реализацией политики «Америка превыше всего», дерегулированием и упрощением бюрократических процедур, а также налоговыми послаблениями.

Разработчики проекта позиционируют предприятие как образец экологичности, обещая, что оно станет самым «зеленым» среди всех НПЗ в мире. Приоритетом заявлено обеспечение топливом внутреннего рынка США, что, по словам Трампа, послужит дополнительным фактором укрепления национальной безопасности страны.

США. Индия > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > oilcapital.ru, 11 марта 2026 > № 4855246

США попросили Израиль не бомбить нефтяные объекты Ирана

Вашингтон боится дорогой нефти: США попросили Израиль не бомбить иранскую энергетику

Администрация США впервые с начала эскалации на Ближнем Востоке призвала Израиль воздержаться от нанесения ударов по энергетической инфраструктуре Исламской Республики. Согласно данным портала Axios, Вашингтон официально обозначил границы допустимых действий для ЦАХАЛ, аргументировав свою позицию тремя ключевыми факторами.

В Белом доме пояснили, что атаки наносят урон простым иранцам, многие из которых настроены оппозиционно по отношению к действующему режиму. Помимо гуманитарных соображений, Дональд Трамп рассматривает перспективу взаимодействия с иранским нефтяным сектором по окончании военной фазы конфликта — по аналогии со сделками в Венесуэле. Еще одним важным аспектом является риск дестабилизации: бомбардировки могут спровоцировать Тегеран на масштабные ответные действия против нефтяных объектов, расположенных на территории монархий Персидского залива.

Информированный источник Axios утверждает, что в стратегии Трампа удары по иранским НПЗ и месторождениям классифицируются как «инструмент Судного дня». Применить эту крайнюю меру планируется лишь в том случае, если Иран первым нанесет удар по энергетической инфраструктуре соседних арабских стран.

Ранее американский лидер в своей соцсети Truth Social предупредил Тегеран о возможности кратного увеличения интенсивности бомбардировок. Он подчеркнул, что в случае блокировки судоходства в Ормузском проливе США готовы нанести удары по незащищенным объектам, что поставит под вопрос дальнейшее существование Ирана как целостного государства. Впрочем, Трамп выразил надежду, что до реализации этого сценария не дойдет. По мнению собеседников Axios, эти заявления являлись прямым намеком на готовность атаковать нефтяную отрасль.

Примечательно, что еще 8 марта министр энергетики США Крис Райт давал гарантии, что Вашингтон не станет нацеливаться на иранскую нефтегазовую отрасль и связанную с ней инфраструктуру. Это заявление прозвучало на следующий день после того, как израильская авиация атаковала несколько нефтехранилищ в Тегеране. По информации иранского агентства Fars, ударам также подверглись объекты в Кухаке, Шахране и Кередже. В свою очередь, ISNA передавало со ссылкой на представителей Красного Полумесяца, что в результате взрывов произошел выброс токсичных веществ, которые могут спровоцировать кислотные осадки.

США. Израиль. Иран. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > oilcapital.ru, 11 марта 2026 > № 4855242

EIA снизило прогноз роста добычи углеводородов в 2026 году до 0,73 млн б/с

Минэнерго США вдвое ухудшило прогноз по росту добычи жидких углеводородов в 2026 году, но резко повысило ожидания на 2027-й

Американское Управление энергетической информации представило свежие данные по рынку жидких углеводородов. Согласно новому отчету EIA, в 2026 году мировая добыча увеличится лишь на 0,73 млн барр./сут. — со 106,31 млн до 107,04 млн барр./сут. По сравнению с предыдущей оценкой, этот показатель был сокращен более чем в 2 раза: ранее эксперты ведомства прогнозировали прирост на 1,56 млн барр./сут. — со 106,29 млн до 107,85 млнбарр./сут.

При этом аналитики EIA кардинально пересмотрели перспективы на 2027 год в сторону повышения. Если раньше ожидался прирост всего на 0,9 млн барр./сут., то теперь цифра увеличена почти втрое — до 2,57 млн барр./сут. Это позволит суммарной добыче жидких углеводородов достичь уровня 109,61 млн барр./сут.

Специалисты EIA отмечают высокую степень неопределенности своих расчетов. Ключевым фактором, влияющим на цифры, стала геополитическая ситуация вокруг Ормузского пролива. По их мнению, пик проблем с поставками из-за перебоев в этом регионе придется на начало апреля. В этот период основные потери понесут Ирак, а в меньшей степени — Саудовская Аравия, ОАЭ и Кувейт. Однако после этого прогнозируется постепенное восстановление добычи.

Как только производство наладится, хранилища начнут активно наполняться. По оценке ведомства, в 2026 году коммерческие запасы нефти будут расти в среднем на 1,9 млн барр./сут., а в 2027 году темпы увеличатся до 3 млн барр./сут.

Кроме того, в отчете рассматриваются действия альянса ОПЕК+. Там подтвердили намерение с апреля повысить квоты на 206 тыс. барр./сут. Впрочем, в EIA полагают, что в дальнейшем члены альянса не станут резко наращивать объемы, учитывая прогнозируемый избыток топлива на рынке. В ведомстве подчеркнули, что их текущие прогнозы по странам ОПЕК+ напрямую зависят от того, как долго продлится блокировка танкерных перевозок через Ормузский пролив и насколько серьезными будут последствия этого кризиса.

Доходы России от нефти и газа рухнули почти на 50% в начале года

Продажа энергоресурсов принесла бюджету вдвое меньше: падение нефтегазовых доходов за два месяца составило 47% на фоне низких цен на нефть

В первые два месяца 2026 года общая сумма поступлений в казну сократилась более чем на десятую часть по сравнению с прошлогодним показателем, опустившись до 4,767 триллиона рублей. Главной причиной стало обвальное падение доходов от нефтегазового сектора — они упали почти на половину (на 47%) и составили всего 826 миллиардов рублей, показали предварительные расчеты Минфина РФ. Это значительно меньше базового уровня, заложенного в расчетах на январь–февраль (1,161 трлн рублей), что объясняется падением мировых котировок на нефть. Чтобы покрыть образовавшуюся дыру в бюджете, правительство задействовало средства из Фонда национального благосостояния, как это и предусмотрено механизмом бюджетного правила.

Остальные источники пополнения казны, не связанные с углеводородами, напротив, показали небольшой плюс. Они выросли на 4,1% и достигли 3,942 триллиона рублей.

В Министерстве финансов тем временем готовятся к корректировке планов на будущее. Как пояснил глава ведомства Антон Силуанов, параметры бюджета на 2026 год, скорее всего, придется немного подправить из-за нестабильной ситуации на внешних рынках. Он также подтвердил, что власти активно прорабатывают вопрос о том, чтобы сделать бюджетное правило жестче, а именно снизить базовую цену нефти, от которой считаются доходы. По словам министра, это назревшая мера, которую нужно реализовать оперативно, и соответствующие предложения уже сформулированы. Ожидается, что конкретные решения будут приняты и обнародованы правительством в ближайшие недели.

«НиК» напоминает, что в текущем году уже был запущен процесс постепенного снижения так называемой цены отсечения: ежегодно она будет снижаться на $1, с текущих $60 до $55 за баррель к 2030 году. Однако Bloomberg писал, что рассматривается ее резкое уменьшение, чтобы поддержать стабильность поступлений от нефти и газа в бюджет.

А Минфин в марте не запланировал интервенций на валютном рынке, связав это с пересмотром цен.

При этом замминистра финансов Владимир Колычев ранее отмечал, что в январе необходимости срочно менять действующую бюджетную конструкцию не было. По его словам, этот вопрос может быть поднят лишь в том случае, если станет очевидно, что справедливая цена на нефть в ближайшие несколько лет будет стабильно держаться на более низком уровне, чем та планка, которая заложена в правиле сейчас.

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 11 марта 2026 > № 4855237

Цены на бензин в США побили 2-летний рекорд на конфликте в Персидском заливе

Цены на бензин в США взлетели на 20% за две недели: Трампу не мешает война, но в Белом доме паника

В США стремительно дорожает топливо. По информации Американской автомобильной ассоциации, во вторник средняя стоимость галлона бензина (примерно 3,8 литра) достигла отметки $3,59. Это самый высокий показатель с весны 2024 года.

Из-за боевых действий и проблем с доставкой нефти через Ормузский пролив цены на заправках взлетели более чем на $0,6 всего за 11 дней. Рост составил 20%, что полностью перечеркнуло снижение цен, которое наблюдалось в 2025 году. Ранее президент Дональд Трамп часто хвалился этим снижением как своей личной заслугой.

Особенно тяжелая ситуация в Калифорнии. Там литр бензина стоит еще дороже — цены почти добрались до $5,3 за галлон. Это рекордный показатель среди всех штатов.

Стоимость топлива в США всегда была чувствительной темой для политиков. Самым тяжелым периодом считается июнь 2022 года при Джо Байдене, когда галлон стоил более $5. Трамп активно критиковал эти цифры во время своей предвыборной кампании.

Однако сейчас, когда цены снова поползли вверх, сам президент сохраняет спокойствие. Он заявил, что его не волнует подорожание бензина на фоне военных действий. По его словам, сейчас важнее разоружить Иран, а стоимость топлива — это временные трудности, и как только все закончится, они быстро упадут.

В Белом доме, судя по всему, не разделяют этого оптимизма и пытаются найти способ повлиять на рынок и видят в неконтролируемом росте цен угрозу для республиканцев на предстоящих выборах в конгресс.

А пока в администрации президента спорят, что делать, энергетические советники Трампа предлагают не спешить. Они считают, что паника на рынке утихает, а непродуманные действия властей могут только ухудшить ситуацию. По их мнению, лучший выход — как можно быстрее разблокировать проход танкеров в Ормузском проливе.

Среди возможных мер обсуждают отмену налогов на топливо или послабления эконорм, чтобы продавать более дешевый бензин с добавлением этанола. Однако эксперты считают, что быстро исправить ситуацию у правительства вряд ли получится — реальных рычагов влияния на цены у Белого дома почти нет.

Госсекретарь Марко Рубио уже пообещал план по стабилизации, но конкретных шагов пока не назвал. Речь идет лишь о страховке для танкеров и возможном военном сопровождении судов. Впрочем, в Министерстве энергетики уточнили, что конвои начнутся только после того, как основные военные задачи в Иране будут выполнены и силы освободятся.

State Bank of India не будет участвовать в расчетах за нефть РФ

Госбанк Индии не готов рисковать и проводить транзакции с нефтью РФ, хоть США и разрешили

Государственный банк Индии State Bank of India (SBI) принял решение не участвовать в расчетах за российскую нефть, проигнорировав даже временное послабление со стороны американских властей. Как выяснило агентство Bloomberg, финансовая организация опасается неопределенности вокруг сроков действия выданной Вашингтоном индульгенции на импорт сырья из РФ (Штаты официально дали на 30 дней).

Внутренние источники сообщили, что в SBI сочли сотрудничество по таким сделкам чрезмерно рискованным. Ключевым фактором стал значительный объем кредитного портфеля банка на международной арене, особенно в Соединенных Штатах. На конец 2025 года доля США в зарубежных займах SBI достигала 26% от общей суммы в 6,93 трлн рупий (примерно 75,1 млрд долларов). Вовлечение в сомнительные, с точки зрения регуляторов, операции может нанести урон репутации учреждения. Представители банка оставили без ответа официальный запрос журналистов.

Любопытно, что другие индийские кредитные организации проявили большую гибкость. Они допускают возможность финансирования нефтяных контрактов с Россией, но с оговоркой: сделки должны строго соответствовать санкционным ограничениям и не пересекаться с лицами, внесенными в черные списки.

Тем временем аналитические компании Kpler и Vortexa зафиксировали прибытие в индийские порты в первых числах марта двух танкеров с грузом российской нефти сорта Urals общим объемом около 1,4 млн баррелей.