Добыча нефти ОПЕК в марте упала до минимума с пандемии COVID-19 — опрос

Страны ОПЕК добывали в марте только 21,57 млн б/с нефти, показал опрос Reuters

В марте нефтедобыча стран ОПЕК упала до минимальных значений со времен пика пандемии коронавируса (июнь 2020 года), показал опрос аналитиков, сделанный агентством Reuters. Причиной стали военные действия США и Израиля против Ирана, которые привели к фактической блокировке Ормузского пролива и вынужденному свертыванию экспортных поставок.

Исследование показало, что в марте участники Организации стран-экспортеров нефти снизили суточную добычу на 7,3 млн баррелей по сравнению с предыдущим месяцем — до 21,57 млн баррелей. Основной вклад в падение внесли Кувейт, Ирак, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты. Более того, собеседники сказали, что показатели добычи в дальнейшем могут пересмотреть в сторону понижения.

Самое значительное сокращение в картеле зафиксировано в Ираке: в марте нефтедобыча там составила 1,4 млн б/с после февральских 4,15 млн б/с. Саудовская Аравия и ОАЭ снизили добычу в меньшей степени, поскольку у этих стран есть маршруты экспорта, позволяющие обходить Ормузский пролив.

Только два государства — Венесуэла и Нигерия — нарастили добычу за этот период.

Мартовские показатели ОПЕК оказались самыми низкими с июня 2020 года, когда те же 12 стран-участниц добывали 21,38 млн б/с. Тот уровень был достигнут после рекордного сокращения добычи на 9,7 млн баррелей в сутки в рамках соглашения ОПЕК+, призванного сбалансировать рынок на фоне обвала спроса из-за пандемии

Аналитики Energy Aspects в докладе от 16 марта прогнозировали, что в марте добыча ОПЕК сократится на 7,0 млн б/с — до 22,2 млн б/с — из-за транспортных сбоев.

ОПЕК вместе с союзниками, включая Россию (группа ОПЕК+), договорились сохранить прежние уровни добычи в первом квартале 2026 года, а с апреля наращивание поставок должно возобновиться. 5 апреля запланирована встреча восьми стран-участниц, которые наращивали добычу нефти, — будут определять майские уровни.

Опрос Reuters проводился на основе данных о движении танкеров от финансовой группы LSEG, информации от других отслеживающих грузопотоки компаний (включая Kpler), а также сведений, предоставленных источниками в нефтяных компаниях, ОПЕК и консалтинговых фирмах.

Пожар на «Нижнекамскнефтехиме» случился во время аварийных работ в цехе каучука

Стали известны обстоятельства трагедии на НКНХ в Татарстане: взрыв, повлекший гибель трех человек, произошел во время работ по устранению разгерметизации на производстве синтетического каучука

В «Нижнекамскнефтехиме» (входит в группу СИБУР) объяснили, что послужило причиной чрезвычайного происшествия на предприятии. Оказалось, что инцидент произошел в тот момент, когда специалисты занимались устранением последствий разгерметизации оборудования в цехе по выпуску синтетического каучука.

В ходе этих работ произошло неконтролируемое возгорание газовоздушной смеси, за которым последовал взрыв. Источник воспламенения на данный момент еще предстоит установить. В настоящий момент открытый огонь удалось взять под контроль, специалисты ждут полного выгорания смеси. Угрозы того, что пламя перекинется на другие объекты, нет.

Стоит отметить, что, согласно статистике базы «ТАСС.Экономика», в 2025 году надзорные органы проверяли «Нижнекамскнефтехим» 77 раз. Из них 66 проверок были внеплановыми, однако по их итогам ни одного нарушения выявлено не было.

«НиК» напоминает, что пожар на площадке в Татарстане случился 31 марта. Сообщалось, что возгорание началось на насосной установке. В оперативных службах уточнили, что из-за неполадок в работе оборудования и последовавшего пожара погибли три человека. В пресс-службе СИБУРа добавили, что общее число пострадавших достигло 72: восемь человек были доставлены в больницы, остальным медики оказали помощь непосредственно на месте происшествия.

Справка от «НиК»: «Нижнекамскнефтехим» считается одним из крупнейших производителей нефтехимической продукции в Европе. Завод выпускает около 120 видов товаров. В прошлом году здесь заработал современный олефиновый комплекс ЭП-600, который способен производить 600 тысяч тонн этилена ежегодно, а также линия по выпуску гексена. Продукция предприятия поставляется на рынки 50 государств мира.

«Киришинефтеоргсинтез» готовится к перезапуску после атак дронов — Reuters

Один из крупнейших заводов России может возобновить работу в ближайшие недели, но отгрузка топлива остается под вопросом из-за ударов по портам Балтики

«Киришинефтеоргсинтез» (КИНЕФ, Ленинградская область, принадлежит «Сургутнефтегазу») может запустить отдельные мощности уже в течение месяца, сообщает Reuters, ссылаясь на информацию от представителей энергетической отрасли. На прошлой неделе предприятие остановилось после ударов беспилотников.

Специалисты планируют за месяц запустить три из четырех ключевых установок. Если это удастся, завод сможет выйти на 60% от своей обычной мощности. Это позволит снова выпускать автомобильное топливо, так как вторичные процессы переработки начнут функционировать.

Однако отгрузка готового топлива остается сложной. В последние дни дроны неоднократно атаковали морские порты на Балтике — в частности Усть-Лугу, где под удар попал нефтеналивной терминал, а также порт Приморск, основной узел отгрузки флагманского сорта нефти РФ Urals. Это серьезно затрудняет отправку нефтепродуктов на экспорт.

«НиК» напоминает, что КИНЕФ остановил переработку в четверг. Тогда из-за атак дронов на территории завода случились пожары.

В 2024 году предприятие переработало 17,5 миллиона тонн нефти, из которых выпустило 2 миллиона тонн бензина, 7,1 миллиона тонн дизеля, а также значительные объемы мазута и битума.

Выручка «Росгеологии» в этом году достигнет 27 млрд рублей

Госкомпания «Росгеология» отчиталась о росте выручки и полном погашении долгов после кризисного 2025 года

Государственный геологический холдинг «Росгеология» прогнозирует увеличение годовой выручки до 27 миллиардов рублей. Такой информацией поделился глава компании Кирилл Левин на совещании в Роснедрах.

По его словам, по итогам 2025 года доход холдинга составил 20 миллиардов рублей. В текущем году в портфеле заказов уже были контракты на аналогичную сумму — более 20 миллиардов, и предприятие планирует дополнительно заработать еще не менее 7 миллиардов рублей. Таким образом, общая выручка может выйти на уровень в 27 миллиардов.

Левин также рассказал, что холдингу удалось полностью реструктуризировать внешнюю задолженность. В середине прошлого года долг достигал 27 миллиардов рублей, однако затем был перекредитован одним из банков-партнеров. Финансовое учреждение также начало предоставлять компании средства для пополнения оборотных средств. Помощь оказал и Минфин, выделив деньги на докапитализацию банка и субсидирование процентной ставки по кредиту для самой «Росгеологии». Эти меры, как отметил руководитель, позволили предприятию более уверенно исполнять текущие обязательства.

Глава холдинга назвал 2025 год самым трудным в истории компании, но подчеркнул, что при содействии правительства удалось разработать план выхода из сложной ситуации. Он добавил, что сейчас «Росгеология» является единственным подрядчиком государственной программы по воспроизводству природных ресурсов, и все обязательства перед государством выполняются в полном объеме.

Особое внимание, по словам Левина, сейчас уделяется восстановлению рабочих отношений с крупными добывающими компаниями. Среди ключевых партнеров он перечислил «Роснефть», «Газпром», ЛУКОЙЛ, НОВАТЭК и «Сургутнефтегаз». Руководство холдинга рассчитывает, что сотрудничество с ними укрепит не только финансовое положение, но и профессиональные компетенции в сфере геологии.

Помимо этого, в компании решают системные проблемы, связанные с неоптимальной структурой управления, износом флота и задолженностью перед поставщиками.

Холдинг «Росгеология» объединяет широкий спектр направлений геологоразведки и является полностью государственным — все его акции находятся в федеральной собственности. Ещё в середине 2025 года компания выполнила все обязательства перед держателями облигаций, полностью погасив доходы по двум выпускам ценных бумаг на общую сумму более 12 миллиардов рублей. В ведомстве прогнозируют, что устойчивое финансовое положение в компании будет достигнуто к 2028 году.

Куба благодарна России за гуманитарную партию нефти

Министр энергетики и горнорудной промышленности Кубы Висенте-де ла О Леви заявил, что Гавана высоко ценит поддержку, оказанную Российской Федерацией в условиях перебоев с энергоснабжением на острове.

Как подчеркнул глава ведомства, из России в адрес республики поступил важный груз. Он отметил, что помощь приходит в тот момент, когда страна испытывает серьёзные сложности в энергетическом секторе.

Накануне Министерство транспорта РФ сообщило о прибытии в порт Матансас танкера «Анатолий Колодкин» с 100 тыс. тонн нефти, направленной в качестве гуманитарного груза. При этом ранее администрация США блокировала заход в кубинские порты мексиканских судов с аналогичными поставками.

«НиК» напоминает, что с начала января 2026 года, после захвата американскими военными президента Венесуэлы Николаса Мадуро, Куба находится в состоянии острого топливного дефицита. Остров переживал уже несколько полных блэкаутов. Это связано с тем, что основные поставки нефти и нефтепродуктов шли в страну из Венесуэлы и Мексики. Однако с января Вашингтон объявил Острову свободы топливную блокаду.

Убыток «Сургутнефтегаза» составил 251,2 млрд рублей по итогам 2025 года

Аналитики говорят, что основная причина — переоценка «кубышки» из-за снижения рубля

«Сургутнефтегаз» по итогам 2025 года зафиксировал убыток в размере 251,209 миллиарда рублей. Годом ранее показатель был положительным и составлял 923,274 миллиарда рублей.

Убыток от продолжающейся деятельности до вычета налога на прибыль достиг 389,245 миллиарда рублей, тогда как в 2024 году наблюдалась прибыль на уровне 1,369 триллиона рублей.

Остальные показатели отчетности, подготовленной по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ), не раскрываются.

Ранее аналитики, опрошенные «Интерфаксом» (специалисты российских банков и инвестиционных компаний), давали прогноз, согласно которому убыток компании за 2025 год мог составить от 74 млрд до 821 млрд рублей.

В первой половине 2025 года «Сургутнефтегаз» уже показывал убыток в размере 452,7 млрд рублей. Он был связан с переоценкой высоколиквидных активов на фоне укрепления национальной валюты.

Аналитики говорят, что основной причиной убытка стала отрицательная переоценка валютной «кубышки» компании (более 5 трлн руб.) на фоне укрепления рубля в 2025 году. Кроме того, сыграли свою роль снижение цен на нефть и санкции США, введенные в начале 2025 года.

«НиК» отмечает, что последние дивиденды, за 2024 год, «Сургутнефтегаз» выплатил в размере 0,90 рубля на акцию (как обычные, так и привилегированные бумаги). По итогам 2025 года выплаты акционерам ожидаются на том же уровне 0,90-0,95 рубля, несмотря на убыток, поскольку в дивполитике прописаны выплаты по «обычке» не ниже, чем по «префам».

Для месторождений углеводородов отменят заявительный принцип

Углеводороды лишат заявительного принципа выдачи лицензий: этот принцип себя не оправдал

С 1 сентября 2026 года в России перестаёт действовать уведомительный порядок оформления лицензий на участки углеводородов. Как пояснил министр природных ресурсов Александр Козлов, такой механизм не оправдал себя применительно к углеводородному сырью, поэтому его решено отменить.

В Роснедрах в беседе с «Интерфаксом» напомнили, что заявительный принцип просуществовал девять лет. За это время объёмы геологоразведки на полученных таким образом лицензиях оставались ничтожными, а открытий новых месторождений не было вовсе — это и стало главным аргументом в пользу низкой эффективности схемы.

Суть отменяемого механизма заключалась в следующем: компания сама проводила поисково-оценочные работы, выявляла запасы и ставила их на государственный баланс. После этого, при условии внесения разового платежа, предприятие могло получить лицензию, дающую право на дальнейшую разведку и добычу.

К слову, заявительный принцип отменят с той же даты на участки россыпного золота (для шахт и карьеров принцип останется). Но учтут опыт золотоносных регионов — будут перед выдачей лицензии проверять технические и прочие аспекты работы заявителя, чтобы не допустить вреда экологии пр. нарушений.

Китайские независимые НПЗ остались без нефти из России

Китайские «самовары» вынуждены снижать производство и прибыль: все сырье раскупают их конкуренты из Индии и других стран после ослабления санкций США

Небольшие независимые НПЗ Китая (т.н. «самовары») сократят объемы переработки нефти в апреле в связи с резким ростом цен на сырье.

Проблема китайских заводов заключается в том, что другие покупатели, особенно индийские НПЗ, спешат скупить выведенную из-под санкций нефть России. По словам старшего аналитика Energy Aspects Сунь Цзянань, коэффициент загрузки частных НПЗ Китая может упасть до 50% после восстановления до уровня около 55% в феврале и марте, пишет Reuters.

Трейдеры сообщили, что спотовые премии на российскую нефть марки ESPO с поставкой в апреле и мае выросли примерно до $8/барр. по отношению к нефти марки Brent. Еще в феврале дисконт ESPO к Brent был $8/барр.

Скидка на иранскую нефть, поставляемую в Китай в течение следующих двух месяцев, сейчас находится на том же уровне или лишь немного ниже, чем на Brent, тогда как до начала войны 28 февраля она составляла более $10/барр.

Трейдеры добавили, что независимые НПЗ, как ожидается, сократят объемы производства в условиях сокращения прибыли (Пекин ограничил цены на топливо в рознице), и произойдет это несмотря на рост цен на нефть. К тому же КНР ввела запрет на экспорт топлива.

Оптовая стоимость нефтепродуктов в КНР выросла 23 марта до рекорда в $168 за тонну. Это повышение стало самым большим за всю историю наблюдений, но все же отстало от общего роста цен на нефть.

В ОАЭ атакован нефтепровод «Хабшан — Фуджейра»

Нападению подвергся нефтепровод до порта ОАЭ, не зависящего от Ормузского пролива

В ОАЭ атакован нефтепровод «Хабшан — Фуджейра», позволяющий перебрасывать сырье на перевалочный портовый комплекс в Фуджейре, который находится за пределами Ормузского пролива.

До этого удар был нанесен по терминалу Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC), принимающий нефть по данному нефтепроводу. Сгорели две цистерны с нефтью.

Это не первая атака на инфраструктуры порта Фуджейра, которая была совершена в марте. Напомним, что в середине месяца в этот порт прилетело несколько беспилотников. В результате взрывов работа экспортного нефтеналивного терминала была прекращена.

С 28 февраля Персидский залив находится в состоянии войны: США и Израиль атакуют Иран и получают в ответ удары по всем странам региона. Ормузский пролив перекрыт, но суда дружественных Ирану стран периодически проходят по акватории. Фуджейра, как и саудовский порт Янбу на Красном море, — альтернативные Ормузу пути поставок нефти и топлив.

В 2025 году через Фуджейру проходило порядка 1,7 млн б/с нефти и топлива. Это порядка 1,7% ежедневного мирового спроса. Сейчас объемы отгрузок выросли: с 20 по 24 марта только сырая нефть в среднем составляла 1,9 млн б/с (+57% к среднему показателю 2025-го). Кроме того, на экспорт идет мазут (0,22 млн б/с в феврале).

Несмотря на то, что экспорт сырой нефти был восстановлен и даже наращен к концу марта, часть инфраструктуры по переработке и отгрузке нефтепродуктов (мазута, дизеля) все еще может оставаться в простое. Например, запасы тяжелых дистиллятов (мазута) в марте сократились до минимума с сентября 2025 года.

Иностранным компаниям продлили разрешение оплачивать газ в любом банке России

В России продлен механизм расчета зарубежных покупателей за отправленный им газ: можно платить не только через Газпромбанк до 1 июля 2026 года

Глава государства Владимир Путин подписал указ, продлевающий особый порядок расчётов зарубежных покупателей за импорт природного газа из России. Документ под номером 209, датированный сегодняшним числом, размещён на официальном портале правовой информации.

Спецрежим исполнения обязательств перед отечественными продавцами газа, который введен еще с начала марта 2022 года, теперь действует до 1 июля 2026 года.

Изначально расчёты разрешалось проводить исключительно через Газпромбанк. В конце 2024 года понятие «уполномоченный банк» заменили на «российская кредитная организация», что позволило привлекать любые отечественные банки. Срок действия режима продлевался неоднократно; предыдущий раз истекает сегодня.

В Газпромбанке поясняли, что такая отсрочка нужна клиентам, чтобы успеть получить необходимые лицензии либо снять рестрикции на взаимодействие с уполномоченной кредитной организацией.

«НиК» напоминает, что спецрежим для покупателей метана из РФ подразумевает оплату газовых поставок в рублях для клиентов из «недружественных» стран. До декабря 2024 года для оплаты заводилось два спецсчета типа К — валютный и рублевый, а банк (тогда это был только Газпромбанк) сам осуществлял конвертацию, продавая валюту на Московской бирже. Но санкции от ноября 2024 года в отношении Газпромбанка вынудили правительство изменить порядок оплаты. Теперь открывать счет в российском банке не нужно — это делает поставщик, но платить все равно надо рублями. То есть вопрос конвертации валюты лег на плечи покупателя.

Новый американский СПГ-проект хочет купить платформу для «Арктик СПГ 2»

Проект Polar LNG рассматривает покупку оборудования для проекта НОВАТЭКа, которое «застряло» на китайских верфях из-за санкций

Руководитель компании Polar LNG, проекта по сжижению природного газа в Прадхо-Бэй на Северном склоне Аляски, сообщил, что его фирма рассчитывает приобрести оборудование по сниженной цене с российского проекта, попавшего под американские санкции, пишет Reuters.

Polar LNG в понедельник официально объявила о старте своей деятельности и, соответственно, о старте работы над проектом. Президент компании Джоэл Риддл в интервью отметил, что планируется принять окончательное инвестиционное решение по строительству завода в середине 2027 года, а первые поставки СПГ намечены на 2029–2030 годы. Он также сообщил, среди инвесторов проекта числится Гентри Бич — знакомый Дональда Трампа-младшего.

Примечательно, что компания рассчитывает получить разрешение от Управления по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) на выкуп оборудования у российского проекта «Арктик СПГ 2», который находится под санкциями США. Предположительно речь идет о линиях 3-TMR-001 — 3-TMR-004 и других компонентах, которые остаются на верфях в КНР после ввода американских санкций в отношении «Арктик СПГ 2».

Нюанс в том, что Polar LNG планирует использовать неарктическую (nearshore) модульную гравитационную платформу, которая устанавливается у берега. Непонятно, можно ли гравитационную платформу для «Арктик СПГ 2» переоборудовать под «неарктическую» конфигурацию Polar LNG без существенного апгрейда. Тем не менее Риддл подчеркнул, что оборудование, которое Polar LNG намерена приобрести, предназначено для эксплуатации в арктических условиях.

Минфин США не дал Reuters оперативного комментария, получить его в НОВАТЭКе у издания тоже не получилось.

Стоимость первой фазы проекта Polar LNG — $8-9 млрд. В дальнейшем завод может быть расширен еще на одну-две очереди, что потребует сопоставимых капиталовложений.

Планируемая мощность Polar LNG — 7 млн тонн СПГ в год, сырье будет поступать короткому трубопроводу от существующей инфраструктуры Прадхо-Бэй, где сосредоточены крупнейшие запасы природного газа в США.

Для круглогодичной отгрузки СПГ компания намерена приобрести шесть ледоколов, поставки планируются в Японию, Южную Корею и другие страны Азии — для этого проект удобно расположен с выходом в Тихий океан.

Проект будет реализовываться во взаимодействии с другой инициативой — Alaska LNG, строительство которой администрация Трампа рассчитывает начать в ближайшие годы. Трамп, напоминает «НиК», активно продвигает Alaska LNG у азиатских партнеров.

Партнер проекта Джентри Бич ранее говорил NYT, что вел переговоры с Михельсоном (владелец НОВАТЭКа) в Дубае и ряде европейских городов. Правда, речь шла о мобильном комплексе по сжижению газа. Сам Джентри Бич ранее получил предупреждение от Трампа-младшего с требованием не спекулировать фамилией президентской семьи.

На «Нижнекамскнефтехиме» произошел сильный взрыв

На НКНХ произошел взрыв с последующим возгоранием одной из установок

На площадке завода «Нижнекамскнефтехим» (входит в состав СИБУРа) произошло возгорание. Власти сообщили, что оперативные службы занимаются локализацией огня, ведется мониторинг качества атмосферного воздуха. Угрозы для жителей города и экологической обстановки не зафиксировано.

По данным телеграм-канала Mash, инциденту предшествовал взрыв на одной из установок — в цехе взорвался осушитель. Сообщается, что ударная волна была настолько сильной, что в расположенных поблизости жилых домах выбило стёкла. РИА Новости пишут, что на заводе есть пострадавшие. В аэропорту города вводились ограничения на приём и вылет воздушных судов, но они уже сняты.

«Нижнекамскнефтехим» — один из крупнейших нефтехимических заводов Европы. Оно производит порядка 120 видов продукции. В прошлом году на площадке был запущен новый олефиновый комплекс ЭП-600 мощностью 600 тыс. т этилена в год, а также установка по производству гексена. Он экспортирует свои товары в 50 стран мира.

В 2025 году ЛУКОЙЛ сократил добычу углеводородов на 2,2%

В прошлом году ЛУКОЙЛ добывал 1,8 млн бнэ углеводородов в день, 56% добытого — перерабатывал.

Согласно годовому отчёту ЛУКОЙЛа, суточная добыча углеводородов нефтекомпании в России по итогам прошлого года достигла 1,8 млн баррелей в нефтяном эквиваленте.

Это на 2,2% ниже уровня 2024 года — в первую очередь это связано с участием РФ в сделки по сокращению нефтедобычи ОПЕК+. Производство нефти и газового конденсата в России составило 74,9 млн тонн, что на 2,1% меньше, чем в 2024-м.

Добыча природного газа сократилась на 4% — до 17,4 млрд кубометров. Как уточняется в отчёте, динамика газодобычи объясняется уменьшением объёмов ПНГ из-за введённых ограничений по нефти, естественным падением выработки на старых месторождениях, а также плановыми ремонтами на ГПЗ.

Также ЛУКОЙЛ сообщил о показателях в сегменте downstream. На российских НПЗ компании переработано 41,7 млн тонн нефти, показатель вырос на 2,3%. На переработку ушло 56% добытого нефтяного сырья. При этом глубина нефтепереработки снизилась до 89,5% с 91,1% в 2024 г. Тем не менее выход светлых нефтепродуктов составил 72,2% против 71,3% годом ранее.

Снизились продажи нефтепродуктов в розницу на 3%, составив 12 млн тонн. Однако на 42 АЗС выросла сбытовая сеть — теперь в периметре ЛУКОЙЛа 2922 автозаправочные станции.

Отдельно ранее сообщались показатели по Волгоградскому НПЗ, крупнейшему нефтеперерабатывающему комплексу в России: рост чистой прибыли на 43,4%, до 24,3 млрд руб., при увеличении выручки на 18,1%.

«НиК» напоминает, что ЛУКОЙЛ попал под санкции Великобритании, а затем США в октябре прошлого года — компания вынуждена рассматривать продажу своих активов за рубежом. Покупателем называют Carlyle Group, но сделка не одобрена Минфином США. Также была информация, что активы приобретет Midad Energy из Саудовской Аравии. Американский минфин продлил сроки, в которые можно продавать активы ЛУКОЙЛа, до 1 мая 2026 г. ЛУКОЙЛ списал стоимость своих иностранных активов, которые находятся под управлением Lukoil International Group полностью, сумма списания 1,667 трлн рублей. Это списание, а также снижение нефтяных цен, укрепление рубля и рост транспортных расходов обусловили чистый убыток ЛУКОЙЛа по МСФО в 1,059 трлн рублей в 2025-м против 851,5 млрд рублей чистой прибыли в 2024-м, как сообщила компания на той неделе.

Польша может запретить продавать топливо иностранцам

Польша готовится бороться с «топливным туризмом» полным запретом продаж бензина и ДТ иностранным водителям

Варшава обсуждает запрет на продажу топлива иностранцам на заправках страны, сообщил глава Минэнерго Польши Милош Мотыка.

Он уточнил, что данный запрет может быть введен в ряде регионов или на территории всей страны, однако пока правительство только изучает «топливный туризм».

Мотыка напомнил, что в настоящее время мир погрузился в самый серьезный энергокризис за пятидесятилетний период, и пока этот кризис только развивается.

Сегодня в Польше начала работать верхний лимит цен на АЗС, которую установило энерговедомство страны. За нарушения этого потолка цен на бензин и ДТ вводятся штрафы в размере 1 млн злотых или $270 тыс.

«НиК» напоминает, что в середине марта разные цены на топливо для машин с местными и иностранными номерами обсуждали в Словакии. Такую дифференциацию (даже не запрет!) предлагали все с той же целью — ограничить «топливный туризм». Однако в Еврокомиссии такой подход раскритиковали, заявив, что подобные меры «нарушают единое экономическое пространство ЕС», так что ЕК этого не позволит.

Запад призвал Киев не бить по нефтяной инфраструктуре России

На фоне мирового энергокризиса союзники Украины дали Зеленскому понять, что удары по российским нефтяным объектам пора сократить.

Владимир Зеленский сообщил вчера, что некоторые западные партнеры начали подавать Киеву «сигналы»: мол, не стоит так активно атаковать российскую нефтяную инфраструктуру. Причина — в резком скачке мировых цен на нефть и газ, который бьет по всем, включая самих союзников.

Зеленский также заявил, что Украина готова зеркально прекратить удары по энергообъектам, если РФ перестанет выводить из строя украинские электростанции. Киев, по его словам, не против и пасхального перемирия.

«Совсем недавно, когда глобальный энергетический кризис серьезно обострился, от некоторых наших партнеров действительно поступили намеки — сократить зависимость от нефтяного и энергетического секторов РФ», — заявил украинский президент журналистам.

Американские официальные лица передали эту позицию украинским коллегам в ходе обычных консультаций, сообщает Reuters. При этом первоначальные «сигналы» якобы исходили из Москвы — впрочем, подтверждений этому нет.

После четырехдневной поездки по ближневосточному региону Зеленский отчитался, что договорился с несколькими странами региона об энергетической помощи. В частности в прошлые выходные он заявил, что Киеву обеспечат поставки ДТ на целый год. Киев якобы также подписал рамочные соглашения с Саудовской Аравией и Катаром и ведет переговоры с ОАЭ. Зеленский признался, что поднимал перед ближневосточными лидерами вопрос о зенитных ракетах, но не уточнил, удалось ли чего-то добиться. Он также посетовал, что из-за ближневосточного конфликта международные партнеры «в основном» перебрасывают туда свои противоракетные системы, а об Украине «иногда забывают».

«НиК» напоминает, что боевые действия между Штатами и Израилем с одной стороны и Ираном с другой привели к серьезному сокращению поставок нефти, газа и нефтепродуктов на мировой рынок. Цены поползли вверх на фоне беспрецедентного сбоя в энергоснабжении. А удары российской армии по украинской энергетике и без того создали дефицит электричества на самой Украине.

Видимо, западные кураторы все же начали понимать, что удары киевского режима по российской нефти бьют в первую очередь по их же карману.

Европейским НПЗ рекомендовали отказаться от ремонтов

Европа готовится к длительным перебоям на энергорынках

Правительства стран ЕС должны быть готовы к длительным перебоям в работе энергорынков из-за войны США и Израиля с Ираном, заявил глава энерговедомства блока.

В письме от 30 марта, с которым ознакомилось Reuters, еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен обратил внимание на возможном длительном периоде перебоев в электроснабжении.

При этом за месяц стоимость метана в ЕС уже скакнула вверх на 70% к уровню февраля. Однако Йоргенсен больше обеспокоен возможными проблемами с поставками в страны евроблока топлива, а именно авиакеросина и дизеля. В документе подчеркивается, что главам кабинетов министров ЕС необходимо избегать мер по увеличению потребления топлива и снижения загрузки НПЗ Европы. В частности отложить плановые ремонты заводов.

«НиК» напоминает, что ЕС с февраля 2023 года не покупает российские нефтепродукты, а с января 2026 года — нефтепродукты, изготовленные из сырья российского происхождения. И Еврокомиссия не собирается делать послаблений из антироссийских санкций даже на фоне дефицита, вызванного военным конфликтом в Персидском заливе.

Иран атаковал кувейтский супертанкер «Аль-Салми» у Дубая

Иран атаковал супертанкер с 2 млн баррелей у Дубая, но опасения о возможном нефтяном разливе развеяли власти эмирата. Нефть снова начала расти в цене.

Вскоре после предупреждения президента США Дональда Трампа о том, что Вашингтон нанесёт удары по иранским энергетическим объектам и нефтяным скважинам в случае отказа Тегерана открыть Ормузский пролив, иранские силы атаковали полностью загруженный нефтью танкер. Инцидент произошёл ранним утром у берегов Дубая, в результате чего судно загорелось.

Речь идёт о танкере «Аль-Салми», ходящем под флагом Кувейта. Его вместимость составляет около 2 млн баррелей нефти, что по текущим ценам превышает $200 млн. Судовладелец Kuwait Petroleum Corp сообщила, что атака произошла 31 марта в ранние часы, вызвав пожар и повреждения корпуса. Позже власти Дубая заявили, что возгорание удалось взять под контроль, утечки нефти не зафиксировано, а среди членов экипажа пострадавших нет.

После нападения котировки нефти вновь резко пошли вверх. Цена эталонного сорта Brent выросла на 56% за текущий месяц — это самый сильный скачок за всю историю наблюдений. Баррель превысил отметку $113.

В США стремительное подорожание топлива уже бьёт по кошелькам рядовых граждан. Накануне средняя розничная цена бензина в Америке впервые за три с лишним года преодолела планку в $4 за галлон. Сокращение мировых запасов нефти продолжает давить на рынок. Всего за месяц конфликта было атаковано 22 танкера.

Пока основное финансовое бремя конфликта в Персидском заливе ложится на плечи обычных американцев и европейцев, Китай продолжает бесперебойно получать иранскую нефть, не испытывая ценового шока от перекрытия Ормуза. Представитель МИД КНР сообщил Reuters, что три китайских судна недавно успешно прошли через Ормузский пролив. В Пекине выразили признательность соответствующим сторонам за оказанное содействие.

«НиК» напоминает, что ранее официальный Тегеран заявил, что открывает проход по Ормузскому проливу для судов КНР, Индии, России и Пакистана.

Euractiv: Еврокомиссия верит в «загадочность» Киева

Киев блокирует инспекцию нефтепровода «Дружба» со стороны Еврокомиссии, но в ЕК не понимают, зачем

Действия украинской стороны, приостановившей инспекцию магистрального нефтепровода «Дружба», вызвали удивление в Брюсселе. Как пишет портал Euractiv, один из высокопоставленных представителей Евросоюза на условиях анонимности назвал происходящее «загадочным», добавив, что в ЕС не могут понять, «какую игру ведёт Украина».

Другие европейские дипломаты также раскритиковали попытки Киева заблокировать осмотр трубопровода, охарактеризовав их как «нелогичные», «необъяснимые» и «странные».

19 марта Еврокомиссия согласилась направить на Украину специальную миссию для обследования нефтепровода. Однако к работе не допустили экспертов из Венгрии и Словакии. По информации издания, инспекционная группа, координируемая ЕК, уже несколько недель находится на украинской территории и ожидает разрешения от Киева на доступ к месту повреждения магистрали. Как подчёркивают дипломаты, «разблокировка „Дружбы“ выгодна абсолютно всем участникам».

С 27 января российская нефть перестала поступать по этому трубопроводу на НПЗ Венгрии и Словакии. Венгерское правительство убеждено, что инфраструктура находится в работоспособном состоянии, а остановка транзита вызвана исключительно политическими мотивами украинской стороны.

Будапешт ответил зеркальными мерами: заблокировал выделение Киеву «военного кредита» от Евросоюза в размере €90 млрд, а также 20–й пакет антироссийских санкций ЕС. Кроме того, Венгрия и Словакия прекратили экспорт дизельного топлива на Украину.

«НиК» отмечает, что ЕК, хотя и отправила своих экспертов к «Дружбе», но честно заявляла Будапешту, что поставки нефти по нефтепроводу могут начаться не раньше середины апреля. То есть Брюссель не собирался размораживать нефтепровод до парламентских выборов в Венгрии, которые назначены на 12 апреля. Именно на них должна решится дальнейшая судьба кабинета Виктора Орбана.

За «ценовой потолок» Россия будет лишать нефти

РФ не станет отправлять нефть в страны, которые поддерживают механизм «потолка» цен на черное золото

Москва отказывается от экспорта чёрного золота в государства, присоединившиеся к механизму ценового ограничения. Как заявил в интервью «Известиям» замглавы МИД России Андрей Руденко, поставки нефти в страны, поддержавшие так называемый потолок цен, осуществляться не будут. Дипломат подчеркнул, что энергетические рынки сегодня демонстрируют крайнюю нестабильность: наблюдается дефицит углеводородов и их стремительное удорожание.

Комментарий прозвучал в ответ на вопрос журналистов о возможных переговорах с государствами из числа недружественных (в частности с Японией) относительно возобновления закупок российской нефти.

Руденко также сообщил, что послабление санкций США (разрешение торговать российской нефтью с танкеров) привело к тому, что множество стран сейчас рассматривают такие покупки: Индия, Филиппины и другие. И нефть при этом продается по рыночной цене.

Дипломат допустил, что продление конфликта в Персидском заливе приведет и продлению санкционных послаблений.

«НиК» напоминает, что с 5 декабря 2022 года «Большая семёрка», Евросоюз и Австралия ввели лимит на морскую транспортировку российской нефти — $60 за баррель. А с 5 февраля 2023 года ценовое ограничение распространилось на нефтепродукты ($45/барр. для мазута, $100/барр. для продуктов высокой очистки, включая ДТ). 1 февраля 2026 года ЕС ужесточил потолок до $44,1/барр. Стоит отметить, что механизм price cap с конца 2022 года корректировался неоднократно.

В ответ на санкционное давление президент Владимир Путин подписал указ, запрещающий экспорт нефтепродуктов иностранным контрагентам, если в договорах прописана отсылка к предельному ценовому уровню. Российские политики и эксперты неоднократного говорили, что «ценовой потолок» — это не рыночная мера, которую навязывают не только России, но и всем участникам мирового нефтяного рынка.

В середине марта американское Министерство финансов выдало разрешение на приобретение российской нефти и продуктов её переработки при условии, что товар был погружен на суда по состоянию на 12 марта. Льготный период действует до 11 апреля (08:01 по местному времени). Глава РФПИ Кирилл Дмитриев уточнил, что послабления затронут порядка ста миллионов баррелей. Интерес к закупкам энергоресурсов из России уже проявили Таиланд и Индонезия.

Создан крупнейший независимый игрок в нефтедобыче британского сектора Северного моря

В Северном море создана новая добычная структура NEO NEXT+, объединившая добычные активы французской TotalEnergies и британской NEO NEXT

30 марта 2026 года завершено объединение NEO NEXT с британским подразделением TotalEnergies по добыче углеводородов в акватории Северного моря. Новая структура NEO NEXT+ является самым крупным частным производителем углеводородов на британском континентальном шельфе.

Прогнозируется, что уровень добычи на промыслах NEO NEXT+ в 2026- м превысит 250 тыс. бнэ/с.

Согласно условиям сделки, французской компании досталось 47,5% объединённого предприятия. Еще 28,875% — у инвестфонда HitecVision (Норвегия), а 23,625% — Repsol UK, дочерней структуре Repsol (Испания). Собственно, сама NEO NEXT образована в 2025 году в результате слияния активов Repsol UK и британской NEO Energy.

Договоренности об объединении подписаны в прошлом году, сумма не называлась.

Новой компании достанутся доли обоих основателей в месторождениях Elgin–Franklin и Culzean, кроме того, от TotalEnergies — доли в участках Alwyn North и Dunbar, от NEO NEXT — доли в Penguins, Mariner, Shearwater.

Помимо добычи, компания планирует программы по консервации скважин (P&A — plug and abandonment), заключив соответствующие контракты с сервисными компаниями, например с Archer Limited.

Патрик Пуянне, возглавляющий TotalEnergies, отметил: «Закрытие этой сделки и формирование NEO NEXT+ представляет собой ключевой этап в реализации долгосрочной стратегии нашей компании по развитию нефтегазового сектора Соединённого Королевства».

«НиК» напоминает, что в декабре 2025 года Shell (Великобритания-Нидерланды) и Equinor (Норвегия) на паритетной основе объединили североморские месторождения в фирму ADURA. В основанную структуру заведены доли в уже упомянутых Mariner, Shearwater, Penguins, доли в других активах, включая долю Equinor в самом большом и самом обсуждаемом экоактивистами месторождении британского сектора Rosebank. Однако заявленная добыча нефти у ADURA — 140 тысяч бнэ/с, что на 110 тысяч бнэ/с ниже, чем у NEO NEXT+.

Цена бензина в США превысила $4 за галлон

Впервые с августа 2022 года средняя цена бензина в Штатах перешагнула отметку $4 за галлон, а в Калифорнии топливо стоит почти $6

Американские водители снова платят за бензин больше $4 за галлон — такого не было с середины 2022-го. По данным сервиса GasBuddy, ежедневно мониторящий цены на АЗС, средняя стоимость автомобильного топлива марки Regular на вечер вторника по восточному побережью Штатов составила ровно $4,001 за стандартный галлон (это 3,79 л).

Сильнее всего цены кусаются в Калифорнии: там заправка обходится в $5,86/галл. С тех пор как начался военный конфликт на Ближнем Востоке, бензин в среднем подорожал на $1 за галлон. Дизтопливо прибавило $1,5: его цена взлетела с $3,75 до $5,4 за галлон.

Справка от «НиК»: рекордный показатель средней цены на бензин в истории США зарегистрирован в июне 2022-г, когда галлон стоил больше $5.

В России почти не осталось нелицензированных месторождений нефти и газа

Глава Роснедр заявил, что все крупные запасы углеводородов в стране уже переданы компаниям, а новые лицензии выдаются уже на участки с неподтвержденными ресурсами

Руководитель Федерального агентства по недропользованию Олег Казанов рассказал ТАСС о текущей ситуации с лицензированием углеводородного сырья в стране. По его словам, сегодня практически все известные залежи нефти и природного газа, где есть разведанные запасы, уже оформлены и отданы в работу добывающим предприятиям. Исключений почти нет — компании трудятся на этих участках.

Что же касается новых лицензий, которые сейчас выдает ведомство, то они касаются в основном территорий, где наличие полезных ископаемых пока только предполагается. Казанов пояснил, что речь идет о перспективных геологических структурах, но факт присутствия там нефти или газа еще не доказан бурением и разведкой. Тем не менее даже такие объекты вызывают интерес у бизнеса, добавил чиновник.

Отдельно глава Роснедр затронул тему отмены так называемого заявительного принципа выдачи разрешений на разработку углеводородных участков. Сейчас власти прорабатывают этот вопрос, но раскрывать детали раньше времени он не стал. «Работа в этом направлении ведется», — отметил Казанов.

Справка от «НиК»: По итогам геологоразведочных работ в 2025 году в России на государственный учет поставлено 317 месторождений твердых ископаемых и углеводородов. Из них 41 объект относится к углеводородному сырью, причем 31 из этих месторождений являются нефтяными. По состоянию на 2024 год разведанные запасы природного газа в России оценивались в 63,5 трлн куб. м, а нефти — в 31,4 млрд тонн.

В Ливии снова заработали нефтяные месторождения Шарара и Эль-Филь

Ливия полностью восстановила добычу нефти на крупных промыслах Шарара и Эль-Филь, приостановленную после пожара на трубопроводе — NOC

Ливийская государственная нефтяная компания NOC официально подтвердила, что добыча черного золота на двух ключевых месторождениях на юго-западе страны — Шарара и Эль-Филь — вернулась к обычным объемам. Причиной остановки стала авария на трубе, соединяющей промысел Шарара с резервуарами НПЗ в городе Эз-Завия: там вспыхнул пожар, который удалось потушить еще 19 марта.

После ликвидации огня специалисты провели полный комплекс ремонтных работ на поврежденном участке нефтепровода. Как только все неисправности устранили, корпорация дала разрешение запустить скважины снова — теперь уже на полную мощность. Одновременно возобновили работу и на соседнем месторождении Эль-Филь, которое ранее отключили временно, чтобы перенаправить потоки сырья с Шарары.

Справка от «НиК»: в 2024 году крупнейшее ливийское месторождение Шарара давало около 240 тыс. б/с, а Эль-Филь — примерно 60 тыс. б/с. Надо отметить, что нефтяной сектор Ливии часто страдает из-за политической нестабильности: вооруженные группировки или акции протеста нередко приводят к блокировке энергетических объектов.

Дроны ВСУ снова атаковали порт Усть-Луга

Это не первая атака на порт за неделю, инфраструктура получила повреждения, операции по отгрузке нефти и нефтепродуктов фактически приостановлены

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что минувшей ночью регион подвергся массированной атаке беспилотных летательных аппаратов. Силам противовоздушной обороны удалось уничтожить 38 дронов. Однако, по словам главы региона, в результате инцидента повреждения получил морской порт Усть-Луга, а также несколько объектов в посёлке Молодцово, расположенном в Кировском районе. Три человека, включая двоих несовершеннолетних, обратились за медицинской помощью и были госпитализированы.

Интенсивные атаки на балтийские порты РФ фиксируются весь конец марта 2026 года. 23 марта атакован Приморск. 25 марта в порту Усть-Луга начался пожар после удара беспилотника: повреждения получили нефтеналивные терминалы и резервуары, а всего над областью сбили 56 дронов, пострадавших не было. 27 марта снова был пожар в Усть-Луге, предположительно, из-за повторной атаки; тогда уничтожили 36 беспилотников, а объекты НОВАТЭКа получили повреждения, что привело к остановке комплекса. 29 марта порты вновь атаковали: губернатор подтвердил серьёзные повреждения и возгорание в Усть-Луге, сбито ещё 36 БПЛА, а спутниковые снимки зафиксировали новые повреждённые резервуары. Наконец, в ночь на 31 марта порт атаковали в четвёртый раз за последнюю неделю — удары были отражены в портовой зоне, уничтожено 38 дронов, но инфраструктура снова пострадала.

В результате этих четырёх атак порт Усть-Луга, через который проходит около 40–45% морского экспорта нефти Российской Федерации, оказался фактически на паузе по состоянию на 31 марта. Отгрузка нефти и нефтепродуктов приостановлена на неопределённый срок, российские компании готовятся объявить форс-мажор по поставкам. Спутниковые снимки от 30 марта подтвердили горение новых резервуаров «Новатэк-Усть-Луга», танкеры находятся на якорной стоянке вдали от берега и не показывают активности по загрузке. Дым от горения видно даже в Финляндии.

По данным Reuters, повреждена также железнодорожная эстакада, и терминал не принимает топливо с четырёх крупных НПЗ. Официальных подробностей о повреждениях нет. Восстановление работоспособности порта, по оценкам экспертов, может занять от нескольких дней до нескольких недель.

Вывод из строя экспортной инфраструктуры для нефти и нефтепродуктов РФ в ситуации, когда мир испытывает дефицит из-за войны в Персидском заливе, — это еще один фактор роста цен на черное золото, отмечает «НиК».

Минфин США разрешил сделки с зарубежными активами ЛУКОЙЛа до 1 мая

Разрешение OFAC, касающееся продажи иностранных активов ЛУКОЙЛа, продлено, но на саму сделку, когда будет определен покупатель, потребуется отдельное согласование.

Управление по контролю над иностранными активами американского министерства финансов (OFAC) приняло решение пролонгировать до первого мая лицензию, изначально истекавшую первого апреля. Этот документ позволяет вести переговоры и заключать предварительные соглашения с нефтяной компанией ЛУКОЙЛ относительно продажи Lukoil International GmbH (LIG, именно через эту структуру владеют иностранными активами НК) либо любого предприятия, находящегося под её контролем.

При этом каждая конкретная сделка нуждается в отдельном одобрении со стороны OFAC.

До этого ЛУКОЙЛ полностью списал вложения в Lukoil International GmbH и зафиксировал убыток от обесценения в размере одного триллиона шестисот шестидесяти миллиардов рублей.

В санкционный перечень Соединённых Штатов организация попала двадцать второго октября. Позже OFAC, зная о предпринимаемых попытках реализовать иностранные активы российской компании не попавшим под блокировку юридическим лицам, выпустил разрешение, действовавшее до тринадцатого декабря. Впоследствии его продлевали сначала до семнадцатого января текущего года, а затем до двадцать восьмого февраля. Под разрешённые виды деятельности подпадают: обсуждение условий финальных договоров, проведение финансовой и юридической проверки, привлечение сторонних экспертов и консультантов.

После того как против ЛУКОЙЛ ввели санкции Америка и Великобритания (британские ограничения вступили в силу пятнадцатого октября), компания заявила о планах продать свои иностранные активы. Например, НК получила и одобрила предложение о выкупе от международного сырьевого трейдера Gunvor, ключевые условия были согласованы сторонами. Однако осуществить сделку не удалось из-за позиции минфина США, который её не одобрил. В конце января две тысячи двадцать шестого года ПАО ЛУКОЙЛ заключило соглашение с американской инвестиционной компанией Carlyle о продаже Lukoil International GmbH. Теперь этот договор ожидает санкции со стороны OFAC.

Великобритания, в свою очередь, разрешила проводить операции с международными активами предприятия до двадцать пятого августа две тысячи двадцать шестого года.

ЛУКОЙЛ принимает участие в проектах на территории Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, Ирака, Египта, Камеруна, Нигерии, Ганы, Мексики, Объединённых Арабских Эмиратов, а также Республики Конго. Нефтяной компании принадлежат перерабатывающие заводы в Болгарии, Румынии, Нидерландах и сеть автозаправочных станций в девятнадцати странах, насчитывающая около двух с половиной тысяч точек. Доказанные запасы нефти и газа по иностранным проектам ЛУКОЙЛ на конец две тысячи двадцать четвёртого года составили один триллион триста сорок пять миллиардов баррелей нефтяного эквивалента. Добыча нефти с газовым конденсатом по международным направлениям без учёта проекта Западная Курна-2 в две тысячи двадцать четвёртом году достигла трёх миллионов девятисот тысяч тонн, а газа — шестнадцати целых двух десятых миллиарда кубических метров. Объём переработки на европейских нефтеперерабатывающих мощностях группы в две тысячи двадцать четвёртом году снизился на восемнадцать процентов в годовом исчислении, до тринадцати целых пяти десятых миллиона тонн, что связано с продажей завода ISAB в Италии в мае две тысячи двадцать третьего года. Розничный сбыт нефтепродуктов за рубежом в две тысячи двадцать четвёртом году находился на уровне четырёх целых двух десятых миллиона тонн.

Ряд иностранных активов ЛУКОЙЛ получил исключения из санкций как со стороны США, так и Великобритании: речь идёт о проектах освоения Тенгизского и Карачаганакского месторождений, а также о Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК).

На социальную газификацию потратят дополнительный 1 млрд рублей

Миллиард пойдет льготникам на закупки газового оборудования

На заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин объявил о дополнительном финансировании в размере 1 млрд рублей социальной газификации.

Эти средства направят на поддержку льготников при покупке и установке оборудования, работающего на газе. Глава кабмина пояснил, что эти деньги позволят ускорить подключение домов к сетям газоснабжения и поможет тем, у кого не хватает собственных средств на приобретение и монтаж необходимых устройств.

«НиК» напоминает, что в РФ цена газа для населения субсидируется, однако подключения домов к газовым сетям всегда было очень «дорогим удовольствием». Например, только за сбор справок для подключения дачи к газу в Подмосковье необходимо отдать несколько миллионов рублей, газификация дома, в котором люди живут на постоянной основе, может обойтись дешевле, но все равно речь идет о нескольких сотнях тысяч. Цены в регионах, где есть межпоселковые газовые сети, дешевле, но все равно они очень высокие для большинства граждан.

Стоит отметить, что других странах подключение к распределительным газовым сетям не обходится так дорого, так как компаниям выгодно увеличивать число абонентов, которые пользуются газом. В России региональные газовые компании имеют доход именно за подключение домовладений и бизнеса газопроводу, что порождает огромную коррупцию в этом секторе.

Ради нефти Трамп готов погубить китов, птиц и черепах

Мексиканскому заливу угрожает «комиссия богов», которая ослабит экологические ограничения для добычи в акватории

Администрация Дональда Трампа намерена применить редко используемый механизм так называемой «комиссии богов», чтобы ослабить экологические ограничения в акватории Мексиканского залива. Как сообщает The Guardian, это делается в интересах расширения возможностей для нефтегазовой отрасли.

Прибегнув к этому инструменту, власти смогут обойти положения Закона об исчезающих видах, сославшись на соображения национальной безопасности. Критики, однако, считают такой шаг необоснованным. По их мнению, официальная формулировка служит лишь предлогом для наращивания добычи энергоресурсов на фоне роста цен. В результате под угрозой могут оказаться десятки охраняемых видов — от китов Райса и морских черепах до редких птиц.

Этот механизм почти не применялся в истории США. Экологи уже оспаривают действия Белого дома в суде, утверждая, что администрация пытается обойти обязательные процедуры и ставит коммерческие интересы выше сохранения природы. По данным Bloomberg Law, в дикой природе осталось всего 47 особей кита Райса (также известного как американский кит) — этот вид находится на грани исчезновения. Слушания по данному вопросу, в ходе которых «комиссия богов» должна принять окончательное решение, намечены на апрель 2026 года.

КСИР и «Хезболла» ударили по НПЗ в Хайфе

Два НПЗ в Израиле атакованы ракетами Ирана

В КСИР заявили, что в результате совместной атаки Ирана и ливанского движения «Хезболла» по Хайфе на НПЗ, который находится в данном городе, вспыхнул пожар.

По данным СМИ, примерно в 11:30 по московскому времени в порту города прогремела серия взрывов: целью удара стали как минимум семь объектов, а всего, по данным телеканала «Аль-Джазира», было выпущено десять ракет. Ранее поступали сообщения о возгорании танкера в порту Хайфы, вызванном ракетным обстрелом.

Стоит отметить, что в Израиле действуют два крупных НПЗ — Oil Refineries в Хайфе и Ashdod Oil Refineries в Ашдоде. Оба завода были атакованы в последние дни: удар по заводу в Ашдоде был нанесен 20 марта, а сегодня, 30 марта, ракетной атаке подверглись мощности в Хайфе.

Южная Корея получила первую партию нафты из РФ

Вопрос дальнейших поставок из РФ прорабатывается

Южнокорейское ведомство промышленности и торговли официально подтвердило факт закупки одной из местных компаний нафты (лигроина) из РФ. Это стало возможным благодаря временной приостановке действия санкций США.

В министерстве добавили, что сейчас Сеул изучает поступившие коммерческие предложения, чтобы обеспечить допобъёмы поставок. «Вашингтон ввёл месячное послабление в отношении экспорта из РФ. Сейчас вопрос о дальнейших поставках прорабатывается», — пояснили в ведомстве.

26 марта официальный Сеул сообщил, что глава химконцерна LG Chem Ким Дон Чхун выразил благодарность правительству за помощь в организации ввоза нафты из РФ.

«НиК» напоминает, что данный вид нефтепродуктов широко используется в нефтехимии. Нафта необходима для получения олефинов (этилена и пропилена), из которых производят пластмассы, синтетические волокна, каучуки и растворители. Кроме того, она задействована в технологической цепочке выпуска полупроводников и электронных компонентов, в том числе при изготовлении чипов.

Вучич: Сербия продлила контракт с «Газпромом» на 3 месяца

Сербия еще три месяца будет получать газ по $320 за тысячу кубометров

В результате переговоров по телефону с Владимиром Путиным президент Сербии Александр Вучич сообщил о подтвержденной договоренности. Соглашение о поставках российского газа, завершающее свое действие 31 марта, продлят еще на три месяца. Сербский лидер акцентировал внимание на том, что обновленные условия являются «исключительно выгодными» для его страны.

В ходе выступления перед гражданами Вучич привел наглядные цифры: при текущей биржевой цене около 645 долларов за тысячу кубометров Белград благодаря соглашению с Москвой получит газ примерно по 320 долларов, что вдвое ниже рыночных показателей. Это позволит Сербии войти в число европейских государств с самой доступной ценой на энергоноситель, заняв вторую либо третью строчку соответствующего рейтинга.

С 2021 года энергоресурс поступает в страну по новому маршруту — через морской трубопровод «Турецкий поток» с транзитом по территориям Турции и Болгарии. По статистике, за 2024-й суммарное потребление газа в Сербии достигло 2,65 миллиарда кубометров, причем практически весь этот объем пришелся на поставки из Российской Федерации. Предыдущее соглашение утратило силу в конце 2025 года, и 23 декабря «Газпром» пролонгировал его лишь до 31 марта 2026-го.

Российское топливо обеспечивает свыше 80% внутренних потребностей Сербии. Ранее глава компании «Сербиягаз» Душан Баятович сообщал, что суточный объем прокачки из РФ составляет десять миллионов кубометров сетевого газа.

В порту Хайфы горит танкер

На севере Израиля в порту города Хайфа произошёл пожар, вызванный ракетным обстрелом, сообщает The Times of Israel.

В местной пожарно-спасательной службе уточнили, что прямое попадание пришлось по танкеру, находившемуся в акватории. В результате загорелось само судно, а также одно из расположенных поблизости производственных зданий. В настоящее время спасатели пытаются не дать огню распространиться дальше.

Глава израильского Минэнерго Эли Коэн заявил, что производственные мощности не пострадали, а на поставках топлива инцидент никак не скажется. В Министерстве охраны окружающей среды добавили, что утечки опасных веществ в результате происшествия не произошло. Ответственность за атаку взяло на себя ливанское движение «Хезболла».

Согласно открытым источникам, в Персидском заливе и Ормузском проливе с 28 февраля были атакованы порядка 22 танкеров и грузовых судна. При этом три из них связаны с Израилем: в середине текущего месяца пострадал танкер Pacific Zircon (под флагом Либерии), связанный с израильским миллиардером Иданом Офером. Он был атакован у побережья Омана. Примерно в то же время было совершено нападение на израильское грузовое судно в Индийском океане. Сегодня ракета попала по нефтеналивному судну в Хайфе.

Импорт дизельного топлива на Украину вырос до 21,4 тысяч тонн в сутки

Украина экспортирует из Европы ДТ на 9% больше, а суточные поставки достигли 21,4 тысячи тонн

Ситуация с обеспечением дизельным топливом на Украине начинает стабилизироваться, пишет Reuters. Аналитики не прогнозируют острого дефицита в апреле, поскольку объемы импорта растут.

По данным консалтинговой компании Enkorr, которая следит за рынком топлива, за четыре дня (с 23 по 26 марта) среднесуточный объем ввозимого дизеля составил 21,4 тысячи тонн. Для сравнения: неделей ранее этот показатель держался на уровне 19,4 тысячи тонн.

В компании отмечают, что если нынешние темпы сохранятся, то по итогам марта общий объем импорта может достичь 565 тысяч тонн. Это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и выше предыдущих прогнозов (522 тысячи тонн). Трейдеры, опрошенные экспертами, также подтверждают, что явных предпосылок для нехватки топлива сейчас нет.

В Министерстве энергетики Украины на прошлой неделе заверили, что мартовские потребности страны в дизеле закрыты полностью. Что касается апреля, то на данный момент уже законтрактовано около 70% необходимого объема.

После того как российские удары по украинским нефтеперерабатывающим заводам вывели из строя большую часть внутренних мощностей, Незалежная сейчас почти полностью зависит от поставок горючего из-за рубежа. Основными поставщиками выступают страны Западной, Центральной и Южной Европы.

При этом в самом начале месяца эксперты Enkorr предупреждали о резком скачке оптовых цен — почти на 50% менее чем за месяц. Причиной этого аналитики назвали нестабильную ситуацию на Ближнем Востоке, которая традиционно влияет на глобальные цены на топливо.

Строительство СПГ-терминала в Новой Зеландии могут отложить и даже отменить

Новая Зеландия ищет экономическую целесообразность строительства терминала по приему СПГ, учитывая, что газ сильно подорожал из-за конфликта на Ближнем Востоке

Власти Новой Зеландии видят неопределённость по плану возведения инфраструктуры для приёма СПГ. Как заявил в понедельник премьер-министр Кристофер Люксон, зелёный свет проекту будет дан исключительно при наличии безупречных экономических обоснований.

В феврале правительство страны определилось с подрядчиками, которым предстоит заниматься сооружением объекта в регионе Таранаки, расположенном на Северном острове. Предполагалось, что ввод в эксплуатацию состоится в 2027-м или начале 2028 года. Инициатива была анонсирована в 2025-м с целью укрепить энергетическую безопасность государства и сократить издержки.

Выступая на радиостанции Radio New Zealand, Люксон пояснил, что процесс закупок всё ещё продолжается. По его словам, несмотря на наличие нескольких потенциальных исполнителей, проект не получит одобрения, если его финансово-экономическая модель окажется неубедительной.

«Решающими факторами станут экономическая эффективность и баланс между затратами и результатом. С точки зрения бизнеса — если предложение не будет выглядеть коммерчески привлекательным, мы от него откажемся», — подчеркнул глава правительства.

Ранее в тот же день издание New Zealand Herald со ссылкой на собственные источники сообщило, что члены кабинета министров рассматривают возможность переноса сроков либо полной отмены проекта. Причиной называется резкое удорожание газа на фоне конфликта на Ближнем Востоке, которое изменило исходные экономические параметры проекта.

Реализация подобного терминала рассматривалась Веллингтоном как способ усилить надёжность электроснабжения. Падение объёмов добычи природного газа внутри страны делает энергосистему уязвимой в периоды засухи, когда уровень воды в озёрах и водохранилищах падает, ограничивая генерацию гидроэлектростанций. Предлагаемая схема предполагает импорт СПГ крупными партиями только по мере необходимости — это позволило бы сократить использование угля и дизельного топлива в периоды дефицита и снизить долгосрочное влияние волатильности мировых цен. Министр энергетики Саймон Уоттс называл предварительную стоимость объекта в 1 млрд новозеландских долларов (около 600 млн долларов США) при проектной мощности 12 петаджоулей (около 230 тысяч тонн) в год.

«НиК» отмечает, что Новая Зеландия была одной из ярых противников ископаемого топлива, однако на фоне энергокризиса, начавшегося в конце 2021 года и усилившегося из-за украинского конфликта, Веллингтон отменил введенный в 2018 году мораторий на разведку новых месторождений нефти и газа. Однако страна планирует удвоить ВИЭ-мощности к 2050 году, активно работает как над солнечно и ветряной, так и над геотермальной энергетикой.

Даже указанный проект приемного терминала для СПГ вызвал жаркие дебаты, но текущее правительство рассматривает его не как основной источник энергии, а как «страховой полис» на экстренные случаи.

На Кубу пришел танкер с нефтью из России

«Анатолий Колодкин» достиг кубинского порта Матансас

Российское судно «Анатолий Колодкин», которое привезло на Кубу 100 тыс. тонн нефти в рамках гуманитарной миссии, уже прибыло к месту назначения. Как сообщили в Минтрансе РФ, сейчас танкер находится в порту Матансас и готовится к выгрузке груза. Матансас — крупнейший нефтепорт острова, связан нефтепроводом НПЗ в Сьенфуэгосе.

До этого американский лидер Дональд Трамп заявил, что не возражает против поставок сырья на Кубу с гуманитарными целями, в том числе из РФ. Однако ранее Вашингтон не пропускал к острову мексиканские суда, которые также пытались доставить помощь. Впрочем, по мнению Трампа, «плохому» кубинскому режиму эти гуманитарные поставки не помогут.

«НиК» напоминает, что США ввели нефтяную блокаду Кубы, рассчитывая на смену власти на острове. До введения этих ограничений топливо туда регулярно поступало из Венесуэлы и Мексики. В середине этого месяца Bloomberg сообщал, что в сторону Кубы направляются сразу два судна с российскими нефтью и нефтепродуктами.

Вторым, по данным Bloomberg, был танкер Sea Horse с 200 тыс. барр. газойля из РФ. Это судно находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. Однако, согласно последним данным о его координатах, танкер был в районе порта Находка.

В Польше дизель бьет рекорды — $2,4 за литр

Дизтопливо в Польше дорожает выше прогноза

Стоимость дизеля на польских АЗС достигла 9 злотых за литр (около $2,4), сообщает портал dziennik.pl, что оказалось выше прогнозов аналитиков, предполагавших верхнюю планку в 8,75 злотых ($2,35).

18 марта средняя цена литра дизтоплива в стране фиксировалась на уровне 7,76 злотых ($2,09). К началу новой недели значительно выросли и другие виды топлива: бензин марки А-95 подорожал до 7,15 злотых за литр ($1,92) против 6,6 злотых ($1,77) 4 марта. Стоимость автогаза увеличилась с 2,8 злотых ($0,75) до 3,82 злотых ($1,02).

Издание отмечает, что 26 марта в стране был установлен рекордный максимум цены на дизель: литр тогда продавался за 8,69 злотых ($2,34).

Ранее сообщалось, что польские фермеры уже в начале марта начали запасаться топливом. Они также предупреждали, что в случае роста стоимости горючего они будут вынуждены повышать цену своей продукции. По данным калининградских СМИ, поляки массово приезжают в российский эксклав за дешевым топливом.

Госкомпания Шри-Ланки ведет переговоры об импорте топлива у РФ

Госкомпания Шри-Ланки Ceylon Petroleum Corporation собирается закупить в России бензин и ДТ

На фоне напряжённой ситуации, складывающейся вокруг Ирана, государственный нефтетрейдер Шри-Ланки — Ceylon Petroleum Corporation — вступил в переговоры по приобретению нефтепродуктов из России. Об этом в беседе с Bloomberg сообщил руководитель компании Маюра Нетхикумараге.

По словам топ-менеджера, любые будущие договорённости будут базироваться исключительно на коммерческих принципах; при этом российская сторона помогает в вопросах организации отгрузки топлива. Как уточняет агентство, речь ведётся о закупках бензина и дизельного топлива из РФ.

В середине марта, когда глобальный энергетический кризис обострился из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке, Коломбо направила Москве запрос с просьбой оценить возможность поставок энергоресурсов в республику. На прошедшей неделе остров посетила делегация российского Минэнерго во главе с заместителем министра Романом Маршавиным: в ходе визита стороны обсудили перспективы кооперации в энергетической сфере.

«НиК» обращает внимание, что на фоне энергетического кризиса, вызванного военным противостоянием США и Ирана в зоне Персидского залива, Вашингтон выдал генеральную лицензию на закупку российской нефти, погруженной на танкеры до 12 марта; срок действия лицензии истекает 11 апреля. После этого ряд государств, в том числе Шри-Ланка, проявили интерес к приобретению российских энергоносителей.

Индия возвращается к керосину в условиях повышенного спроса на СУГ

Индия переходит на керосин: в стране не хватает энергии для приготовления пищи

В условиях обострения обстановки в зоне Персидского залива и возможных перебоев с поступлением сжиженного углеводородного газа (СУГ) правительство Индии пошло на временные меры: в ряде штатов возобновляется продажа керосина для нужд населения.

Государственным топливным операторам разрешено иметь на отдельных АЗС запасы керосина до 5 тыс. литров и отпускать его гражданам. Данное топливо разрешено использовать строго в бытовых целях — для приготовления пищи и освещения жилых помещений. Решение вступает в силу сроком на 60 дней либо до особого распоряжения кабинета министров. Нововведение затронет 21 штат и союзную территорию, в том числе Дели, Уттар-Прадеш, Гуджарат, Андхра-Прадеш, Мадхья-Прадеш, Джамму и Кашмир, а также Ладакх.

Ранее керосин широко применялся в индийских домохозяйствах, но в последние годы страна практически отказалась от него, переориентировав население на СУГ в рамках национальной программы газификации.

Министерство нефти и природного газа страны ранее заявляло, что дефицита бензина, дизеля и сжиженного газа не наблюдается. Вместе с тем индийские СМИ, включая The Times of India, сообщают о повышенном спросе в ряде штатов, что привело к временным сложностям с наличием топлива на некоторых заправках. Также жители выстраиваются в очереди у газораспределительных пунктов, чтобы создать запас бытовых баллонов с пропан-бутаном.

«Ямал СПГ» нарастил экспорт газового конденсата на 16,7% в I квартале 2026

За первый квартал 2026 года «Ямал СПГ» отгрузил 280 тысяч тонн СГК

В январе–марте 2026 года экспорт стабильного газового конденсата (СГК) с проекта «Ямал СПГ», отгружаемого из порта Сабетта, вырос на 16,7% по сравнению с первыми тремя месяцами 2025-го, составив 280 тыс. тонн (год назад этот показатель равнялся 240 тыс. тонн).

Собеседники агентства Reuters на энергетическом рынке связали такую динамику с технологическими паузами, которые требуются для накопления необходимого объёма продукта перед отправкой судна. Транспортировка СГК с «Ямал СПГ» из Сабетты осуществляется двумя танкерами — «Борис Соколов» и «Юрий Кучиев», вместимость каждого из которых составляет около 40 тыс. тонн.

Стабильный газовый конденсат, производимый в рамках «Ямал СПГ», не находится под санкционными ограничениями Евросоюза. В 2025 году зарубежные поставки этой продукции с указанного предприятия увеличились на 7,4% относительно уровня 2024-го. Суммарный объём экспорта из России по итогам прошлого года достиг 863 тыс. тонн.

«НиК» напоминает, что и сам «Ямал СПГ» не под санкциями, однако в конце прошлого года ЕС принял торговые ограничения, согласно которым поставки СПГ из России в целом запретят по краткосрочным контрактам уже с 25 апреля, а по долгосрочным — с 1 января 2027 года.

Саудовская Аравия, Турция и Египет хотят регулировать Ормузский пролив

Страны готовы договариваться о совместном регулировании судоходства в проливе, а вот то, что проход платный, вероятно, уже новая норма вне зависимости от того, кто контролирует водную артерию.

Саудовская Аравия, Турция и Египет прорабатывают возможность создания международного консорциума для регулирования танкерных перевозок через Ормузский пролив, сообщает Reuters. К участию в инициативе приглашён Пакистан.

Как сказали информированные источники агентства, в Исламабаде состоялись переговоры глав внешнеполитических ведомств этих государств, главной темой которых стал поиск путей прекращения вооружённого противостояния с Ираном и восстановления безопасного судоходства в регионе. Глава МИД Пакистана Исхак Дар подтвердил, что стороны проинформированы о возможных прямых контактах между Тегераном и Вашингтоном, которые могут пройти на пакистанской территории.

Собеседники агентства также сообщили, что концепция консорциума предварительно обсуждалась с представителями США и Ирана. В числе выдвинутых Египтом идей — введение системы пропускных сборов за проход судов по образцу Суэцкого канала. Кроме того, Исхак Дар отметил, что Тегеран уже дал согласие на проход через пролив 20 судов под флагом Пакистана.

По оценкам экспертов, введённый Ираном платный режим прохождения Ормузского пролива, скорее всего, закрепится как постоянная норма. От этой практики не откажутся ни иранская, ни американская сторона вне зависимости от того, как будут развиваться военные действия в регионе.

Американская Chevron не сможет быстро запустить свои австралийские СПГ-заводы

Для запуска австралийских СПГ-заводов Wheatstone и Gorgon после урагана потребуются недели

В компании Chevron сообщили, что для восстановления полной производительности на комплексе месторождения Wheatstone (Уитстоун), пострадавшем от мощного циклона «Нарелль» в Австралии, могут уйти недели.

Пока продолжается оценка ущерба, нанесённого как береговому заводу, так и морской платформе, для безопасного завершения ремонтных работ потребуется, вероятно, несколько недель, прежде чем удастся вернуться к прежним объёмам производства.

Австралийские СПГ-заводы Wheatstone и Gorgon обеспечивают в совокупности порядка 5–8% мировых мощностей по сжижению природного газа. Их остановка создаёт дополнительную нагрузку на глобальную газовую отрасль, поскольку из-за конфликта на Ближнем Востоке Катар лишился части своих мощностей по производству СПГ, а также возможности отгружать сжиженный метан на мировой рынок с действующих проектов. Катар — это 20% поставок СПГ на мировой рынок, и сейчас его экспорт полностью остановлен.

«НиК» напоминает, что стоимость газа в ЕС за март уже взлетела минимум на 35%, превышала $800 за 1 тыс. куб. м. По состоянию на 9:42 мск апрельский фьючерс на газ на крупнейшем газовом хабе Европы TTF растет на 1,8%, до $665,9 за тысячу кубов. Европа не покупает СПГ из Австралии на постоянной основе — австралийские объемы идут в Азию., но в условиях, когда Азия лишилась катарских поставок, и часть австралийских тоже выпадает, Европе придется конкурировать за СПГ из США с азиатскими покупателями. При этом с 25 апреля в ЕС закрывается возможность покупать на споте (по краткосрочным контрактам) российский СПГ.

Танкер с российской нефтью подойдет к Кубе в понедельник — Трамп не против

Танкер с нефтью из РФ прибудет в понедельник, Трамп накануне заявил, что возражений нет.

Президент США Дональд Трамп допустил возможность поставок нефти на Кубу, включая российские поставки, назвав это гуманитарным вопросом. «Там находится наш танкер. (…) Если какая-либо страна захочет направить на Кубу нефть, у меня сейчас нет возражений, будь то Россия или нет», — заявил он журналистам на борту своего самолёта, комментируя сообщения о доставке топлива российским судном на остров.

Трамп подчеркнул, что не против получения Кубой энергоносителей, поскольку «им нужно выживать». Вместе с тем он выразил уверенность, что это не поможет сохранению нынешней власти на острове. У Гаваны «плохой режим», «Кубе конец», и не важно, доставят им черное золото или нет, сказал американский лидер.

Ранее The New York Times со ссылкой на осведомлённого представителя американских властей сообщила, что Береговая охрана США не станет препятствовать проходу российского танкера с сырой нефтью к Кубе, несмотря на действующую фактическую блокаду поставок топлива, введённую Вашингтоном. По данным издания, в регионе находятся два патрульных катера, способных перехватить судно, однако администрация Трампа не отдавала распоряжений о каких-либо действиях.

Танкер, на борту которого 730 тыс. баррелей нефти, может прибыть в порт Матансас уже в понедельник, что обеспечит остров критически важным энергоресурсом после нескольких месяцев жёсткого топливного дефицита, спровоцированного санкциями США.

Как отмечают американские аналитики, приход российского судна способен изменить динамику быстро усугубляющегося кризиса на Кубе, предоставив ей запас топлива как минимум на несколько недель. Это, в свою очередь, ослабит давление на кубинское правительство, которое столкнулось с угрозой экономического краха и усилением давления из Вашингтона, а также продемонстрирует, что остров по-прежнему может рассчитывать на поддержку своего давнего союзника — России.

«НиК» напоминает, что ранее Трамп запретил поставки на Кубу нефти для Венесуэлы (которую контролируют США) и Мексики (с которой у Штатов торговое соглашение). Он не скрывал, что оставил Кубу без нефти, стремясь поменять правительство в стране. На острове гуманитарный кризис: блэкауты, не работают общественный транспорт, школы и социальные учреждения, даже не вывозится мусор. Чуть позднее самого объявления о блокаде Штаты позволили отправлять на Кубу топливо, но только для частных покупателей. С тех пор официально поставок так и не было: никому не хочется попасть под горячую руку Трампу, хотя, вероятно, какие-то объемы все же ввозились без лишней шумихи.

Россия ранее отправила два танкера на Кубу.

А Матансас — это крупневший нефтяной терминал острова с нефтехранилищем. Оттуда по нефтепроводу сырье идет на НПЗ в Сьенфуэгосе мощностью 70 млн б/с. Помимо этого завода, на Кубе есть еще нефтеперерабатывающие мощности. В совокупности мощность НПЗ Кубы — около 160-170 тысяч б/с, но заводы редко загружены полностью. То есть при хорошем раскладе нефти с танкера должно хватить на 5-7 дней.

Саудовская Аравия начала экспортировать 5 млн б/с нефти через Красное море

Саудовская Аравия нарастила экспорт через красноморский порт до 5 млн б/с нефти и 900 тыс. б/с топлива

Саудовская Аравия нарастила свои поставки по нефтепроводу «Восток-Запад» к порту Янбу на побережье Красного моря до 7 млн б/с. Это альтернативный для королевства экспортный маршрут, не связанный с Ормузским проливом.

В силу расширения трубопроводных мощностей экспорт сырой нефти через Янбу в настоящее время достиг примерно 5 млн б/с, также королевство экспортирует от 700 тыс. до 900 быс. б/с нефтепродуктов. Из 7 миллионов б/с, проходящих по трубопроводу, 2 млн предназначены для саудовских нефтеперерабатывающих заводов на побережье, отмечает Bloomberg.

Маршрут через Янбу лишь частично компенсирует сокращение поставок из-за закрытия Ормузского пролива, через который до войны проходило около 15 млн б/с. Но этот обходной путь является одной из причин, почему цены на нефть не достигли кризисных максимумов, наблюдавшихся во время предыдущих шоков предложения.

Между тем йеменские хуситы заявили в выходные заявили о вступлении в войну на стороне Ирана. Они могут закрыть для танкеров и Баб-эль-Мандебский пролив, что закроет и этот путь саудовской нефти в Азию.

Трубопровод, проходящий по всей Аравийскому полуострову от обширных нефтяных месторождений на востоке страны до промышленного портового города Янбу, имеет длину более 1000 км. Он был построен после предыдущего конфликта — ирано-иракской войны 1980-х годов, когда также страдал Ормузский пролив.

Лавров: США нацелены забрать себе «Северный поток»

Германия смирилась с терроризмом, а США хотят забрать себе «Северный поток», говорит глава МИД РФ

Соединённые Штаты рассчитывают «забрать себе» трубопроводную систему «Северный поток», сказал глава МИД РФ Сергей Лавров в беседе с France Télévisions.

Как отметил дипломат, подрыв газопроводов был организован украинскими диверсантами при поддержке западных спецслужб, однако ни Париж, ни Берлин не дали этой атаке никакой оценки. Более того, Германия, по словам Лаврова, «проглотила» акт терроризма, пожертвовав своими национальными интересами. «Сейчас и США заявляют, что хотели бы „Северные потоки“ забрать себе», — подчеркнул глава российского внешнеполитического ведомства.

Ранее инициатива о возможном подключении Америки к восстановлению работы этих газовых магистралей исходила от представителей американского бизнеса, что вызвало резко негативную реакцию в европейских политических кругах. Москва в этих обсуждениях задействована не была.

«НиК» напоминает, что американский инвестор из Майами Стивен Линч публично заявлял о необходимости установления контроля США над газопроводами «Северный поток». В интервью The Wall Street Journal Линч прямо говорил, что приобретение газопровода представляет собой «уникальную возможность для США контролировать энергоснабжение Европы до конца эры ископаемого топлива».

В СМИ сообщали, что Линч не просто делал подобные заявления, но и погасил долги компании-оператора Nord Stream 2 AG перед кредиторами и обратился в Минфин США (OFAC) за лицензией, чтобы легально участвовать в торгах по покупке актива. Свою цель он обозначил как «дерусификация» газопровода и вывод его из-под контроля «Газпрома». При этом Линч вкладывал свои средства в Республиканскую партию США и был связан с предвыборной кампанией Дональда Трампа.

Любопытно, что Линч более 20 лет прожил в России и имеет опыт скупки российских активов (например, швейцарской «дочки» Сбербанка и активов ЮКОСа), что, по мнению экспертов, позволяет ему ориентироваться в подобных схемах.

США. Германия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 27 марта 2026 > № 4858080 Сергей Лавров

Петромаркет: Нефтекомпании получат за март 240 млрд рублей по демпферу

Нефтяники могут получить 19 тыс. рублей за тонну бензина и 37 тыс. рублей — за тонну ДТ

Совокупный объем выплат нефтяным компаниям по топливному демпферу по итогам марта способен достичь 240 млрд рублей, по оценке аналитиков исследовательской группы «Петромаркет», сделанной для ТАСС на основе мировых биржевых котировок нефти и нефтепродуктов.

В эту сумму войдут 60 млрд рублей компенсаций за автомобильный бензин и 160 млрд рублей — за дизельное топливо. Согласно расчетам специалистов, выплаты производителям бензина могут составить около 19 тыс. рублей за тонну, а для дизеля этот показатель прогнозируется на уровне 37 тыс. рублей за тонну.

Особую значимость этим цифрам придает сравнение с февральскими показателями, когда ситуация была прямо противоположной: нефтяники сами перечисляли в бюджет средства по демпферу — 2940 руб./т за бензин и 277 руб./т за дизель.

Резкое увеличение выплат в марте эксперты объясняют изменением внешнеэкономической конъюнктуры. Ключевым фактором стал значительный рост зарубежных цен на нефтепродукты на фоне обострения геополитической обстановки.

Россия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 27 марта 2026 > № 4858079

Политики Словении хотят вернуть газ и нефть из России

Оппозиционеры в Словении призывают вернуться к импорту углеводородов из РФ

По мнению лидера словенской партии Resnica («Правда», оппозиционная властям партия) Зорана Стевановича, обострение ситуации в Персидском заливе способно обернуться для Словении серьёзными трудностями. В связи с этим политик предлагает проработать вопрос о приобретении российских энергоносителей.

Стеванович обратил внимание, что страна в значительной степени зависит от поставок катарского природного газа, при этом собственных запасов газа у неё нет. Словения входит в число всего трёх государств Евросоюза, не имеющих таких резервов, что может напрямую отражаться на стоимости электричества.

Парламентарий подчеркнул необходимость налаживания диалога с российской стороной, поскольку, по его словам, фактически произошла подмена одной формы зависимости другой — вместо российской появилась привязка к американским ресурсам. Однако Брюссель не допускает послаблений в санкционном режиме в отношении импорта из России, и если ситуацией не заняться незамедлительно, впереди словенцев ждут непростые времена.

«НиК» напоминает, что Словения стала первым членом ЕС, установившим лимиты на закупку топлива: для частных лиц объём ограничен 50 литрами, для организаций — 200 литрами. Кроме того, правительство республики распорядилось провести проверку деятельности компании Petrol, которую подозревают в намеренном затягивании поставок горючего.