Нефть, газ, уголь
в РФ и за рубежом, Polpred.com Обзор СМИ. Добыча, переработка, разведка, транспортировка и хранение. Строительство НПЗ, трубопроводов, танкеров, платформ, терминалов. Уголь, торф, этанол, биотопливо. На 19.03.2024 Важных статей 259674, из них 8922 материала в Главном в т.ч. 4319 интервью 1670 Персон. Технологии, вузы. Всего статей с Упоминаниями 520975. Платный интернет-доступ, 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет: 69 тыс. руб. Отрасль с Подотраслями. Подписка. Как пользоваться.Подотрасли, статей:
Федокруг РФ, Страна, Регион
Россия всего в архиве статей126005 (в т.ч. ДФО 10411, УФО 9940, СФО 9576, ПФО 9171, СЗФО 8600, ЦФО 5287, ЮФО 4189, СКФО 973, Новые Субъекты РФ 123) • Евросоюз 25610 • Украина 22064 • США 21462 • Казахстан 13381 • Китай 12104 • Весь мир 11625 • Иран 10600 • Азербайджан 8243 • ОПЕК 7832 • Германия 7241 • Белоруссия 6889 • Саудовская Аравия 6845 • Великобритания 5378 • Турция 5042 • Франция 3269 • Польша 3172 • Туркмения 2986 • Узбекистан 2965 • Ирак 2884 • Норвегия 2766 • Венесуэла 2608 • Арктика 2535 • Австрия 2485 • Индия 2380 • Япония 2178 • Италия 2165 • Литва 1860 • Грузия 1758 • Ближний Восток 1741 • Нидерланды 1506 • Катар 1478 • Азия 1478 • ОАЭ 1423 • Болгария 1396 • Молдавия 1293 • Швейцария 1236 • Ливия 1234 • Венгрия 1173 • Израиль 1144 • Бразилия 1033 • Латвия 1023 • Канада 1013 • Корея 1004 • Греция 999 • Дания 951 • Египет 939 • Кыргызстан 935 • Алжир 914 • Вьетнам 885 • Сербия 866 • Мексика 861 • Кипр 836 • Чехия 816 • ЕАЭС 731 • Австралия 719 • ООН 424 • Африка 262 • НАТО 168 • МВФ 121 • ЛатАмерика 115 • G7 88 • БРИКС 75 • ЦентрАзия 62 • ВТО 45 • G20 36 • ОЭСР 29 • Европа 24 • АТР 23 • ШОС 21 • МАГАТЭ 11 • АСЕАН 10 • ОДКБ 7 • ЮНЕСКО 4 • ВОЗ 3 • Всемирный банк 2 • ЕАБР 2 • АБР 2 • Балканы 1 • ОБСЕ 1 • SWIFT 1 • AUKUS 1
oilgas.polpred.com. Всемирная справочная служба
Официальные сайты (392)
Нефтегазпром (392) Международные сайты 36, Австралия 2, Австрия 2, Азербайджан 4, Албания 1, Афганистан 3, Барбадос 2, Бахрейн 5, Белоруссия 6, Боливия 1, Бразилия 4, Бруней 3, Великобритания 11, Венгрия 1, Венесуэла 2, Вьетнам 2, Гайана 1, Гамбия 1, Гана 5, Гватемала 2, Гондурас 1, Евросоюз 6, Египет 12, Индия 8, Индонезия 1, Ирак 1, Иран 8, Ирландия 2, Испания 2, Италия 1, Йемен 2, Казахстан 8, Камбоджа 1, Канада 13, Катар 7, Кения 2, Китай 9, Кувейт 11, Либерия 2, Ливия 2, Северная Македония 2, Малайзия 1, Мальдивы 3, Мексика 2, Мозамбик 1, Монголия 2, Мьянма 1, Намибия 1, Нигерия 9, Норвегия 17, Оман 12, Пакистан 16, Панама 2, Перу 1, Польша 4, Румыния 2, Саудовская Аравия 2, Сейшелы 2, Сенегал 1, Сингапур 1, Словакия 3, Суринам 1, США 12, Таиланд 2, Танзания 3, Тринидад и Тобаго 2, Туркмения 2, Уганда 1, Узбекистан 1, Украина 2, Филиппины 2, Франция 3, Чад 2, Чили 1, Шри-Ланка 2, Эквадор 2, Экваториальная Гвинея 2, ОАЭ 5, Эфиопия 1, ЮАР 2, Корея 6, Ямайка 1, Япония 8, Нидерландские Антилы 1, Россия 18, Виргинские о-ва, США 1, Фолклендские о-ва 4, Гибралтар 1, Папуа-Новая Гвинея 1, Черногория 1, Южный Судан 1Представительства
• Инофирмы в РоссииЭлектронные книги
Перспективы(.pdf) • Non-fiction (англ.яз.)Ежегодники polpred.com
Тексты всех ежегодников есть в архиве «Новости. Обзор СМИ», кнопка в меню слева. Пользоваться базой данных значительно удобнее, чем pdf. Ежегодники (бумага, pdf) мы делаем только на заказ. Нефть, газ, уголь в РФ и за рубежом • т.61, 2016 г. • т.60-61, 2015 г. • т.58-59, 2014 г. • т.55-57, 2013 г. • т.51-54, 2012 г. (4002с.) • т.48-50, 2011 г. (5953с.) • т.47, 2010 г. (756с.) • т.46, 2010 г. (1452с.) • т.45, 2010 г. (1120с.) • т.44, 2009 г. (316с.) • т.43, 2009 г. (320с.) • т.42, 2009 г. (376с.) • т.41, 2009 г. (304с.) • т.40, 2009 г. (340с.) • т.39, 2009 г. (292с.) • т.37-38, 2008 г. (260с.) • т.35-36, 2008 г. (276с.) • т.33-34, 2008 г. (268с.) • т.31-32, 2008 г. (284с.) • т.29-30, 2008 г. (228с.) • т.27-28, 2008 г. (268с.) • т.25-26, 2008 г. (256с.) • т.23-24, 2007 г. (184с.) • т.21-22, 2007 г. (212с.) • т.19-20, 2007 г. (216с.) • т.17-18, 2007 г. (212с.) • т.15-16, 2006 г. (168с.) • т.13-14, 2006 г. (216с.) • т.11-12, 2006 г. (176с.) • т.9-10, 2006 г. (160с.) • т.7-8, 2006 г. (180с.) • т.5-6, 2005 г. (448с.) • т.4, 2005 г. (164с.) • т.3, 2004 г. (80с.) • т.2, 2003 г. (84с.) • т.1, 2002 г. (112с.)
Деловые новости
Полный текст | Краткий текст | Рубрикатор поиска
Минэнерго: Ситуация с обеспечением топливом регионов и ценами на АЗС стабильная
Сергей Тихонов
Ситуация с топливообеспечением регионов и ценами на АЗС стабильная и находится на ежедневном контроле Минэнерго России и ФАС России, сообщили в Минэнерго.
В ведомстве подчеркнули, что риски роста розничных цен на моторное топливо отсутствуют. Предпринимаются меры по обеспечению необходимой загрузки нефтеперерабатывающих мощностей одновременно с координацией действий нефтяных компаний и ОАО "РЖД".
В результате уже принятых правительством превентивных мер по запрету экспорта автомобильного бензина и введения заградительных пошлин для перекупщиков сформирован устойчивый профицит предложения на внутреннем рынке. Производство дизельного топлива в два раза превышает потребности внутреннего рынка, но для дополнительного его насыщения и сдерживания роста оптовых цен вместо запрета экспорта принято решение о повышении обязательных продаж дизельного топлива на бирже.
С начала 2024 года среднесуточные отгрузки автомобильного бензина на внутренний рынок стали на 6% больше аналогичного периода прошлого года, а дизельного топлива - на 8% больше.
На сегодняшний день запасы автомобильного бензина на НПЗ и нефтебазах компаний составляют 2 млн тонн, дизельного топлива - 3,5 млн тонн, что является высоким показателем готовности к сезону роста спроса.
В розничном сегменте цены стабильны и не увеличиваются с начала года, отметили в Минэнерго. Текущий уровень оптовых цен на бирже формирует комфортный уровень доходности для стабильных цен на АЗС, вне зависимости от краткосрочных колебаний на оптовом рынке.
Ранее стало известно, что по итогам торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) бензин марки Аи-95 подорожал на 1,88%, до 60,57 тысячи рублей. Цена бензина Аи-92 выросла на 1,31%, до 48,18 тысячи рублей. Летний дизель подорожал на 1,62%, до 61,79 тысячи рублей, межсезонный - на 1,13%, до 61,49 тысячи рублей, зимний - на 0,79%, до 63,103 тысячи рублей.
Дорожать топливо на бирже стало после новостей об атаке БПЛА на российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) - Нижегородский НПЗ и Рязанский НПЗ. По словам заместителя председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева, реальная обстановка более чем стабильная и волноваться потребителям топлива не стоит. Общий объем повреждений НПЗ мы оценить не можем, поскольку понятно, что пострадали они только частично. Какая-то одна из технологических установок. Общий объем переработки двух НПЗ - приблизительно 35 млн тонн. С учетом того, что на НПЗ стоит по несколько первичных установок первичной нефтепереработки, делим на 5, и, у нас получается 7 миллионов тонн. Это составляет от общих объемов нефтепереработки в России - максимум 2-3%. Бензина мы производим на 10% больше, чем потребляем, экспорт запрещен, потребности рынка полностью закрываются. Дизеля мы производим в два раза больше, чем потребляем, соответственно, потребности внутреннего рынка тоже полностью удовлетворяются. Поэтому в текущем режиме говорить о каком-либо серьезном факторе влияния, кроме спекулятивного спроса, который мы всегда видим на биржах, нельзя, считает Гусев.
По данным агентства Bloomberg, на три атакованных российских НПЗ (еще пострадал Новошахтинский НПЗ в Ростовской области) приходится 12% российских мощностей по переработке нефти. При этом, по неподтвержденным сообщениям СМИ, мощности переработки на Рязанском НПЗ пострадали на 70%, Новошахтинском НПЗ - на 30%, Нижегородском НПЗ - на 50%. То есть речь идет в самом худшем случае о 7-8% российской нефтепереработки. И в случае с бензином, а тем более с дизельным топливом, объем не является критичным для внутреннего рынка.
У России появился серьезный конкурент в борьбе за газовый рынок Китая
Сергей Тихонов
Эмиратская компания Petrofac заключила трехлетний контракт на обслуживание объектов газового месторождения Галкыныш в Туркменистане. Именно оно является ресурсной базой наращивания поставок туркменского газа в Китай. И если планы Ашхабада по увеличению добычи и экспорта газа здесь будут выполнены, эти поставки станут основным конкурентом для российского трубопроводного газа на китайском рынке.
В разработке Галкыныша кроме ОАЭ участвуют компании из Китая и Южной Кореи, что повышает вероятность достижения целевых показателей по добыче на этом месторождении. А они впечатляют. Сейчас здесь добывается 33 млрд кубометров газа в год, и основная часть его отправляется в Китай. Планируют довести показатель до 200 млрд кубометров - объем, сравнимый со всем нашим экспортом газа до 2022 года. Только последние вложения Petrofac в разработку месторождения составят 200 млн долларов. А общий объем инвестиций ОАЭ в нефтегазовую отрасль Туркменистана достиг почти 8 млрд долларов.
Сейчас Туркмения экспортирует в Китай около 40 млрд кубометров газа в год, но уже достигнута договоренность о строительстве четвертой ветки газопровода Центральная Азия - Китай (ЦАК), что увеличит прокачку на 30 млрд кубометров (доля Туркмении - 25 млрд кубометров, 5 млрд - Узбекистан).
На фоне этого отсутствие какой-либо определенности по поводу контрактов на поставку для нашего газопровода в Китай "Сила Сибири - 2" мощностью до 50 млрд кубометров газа в год вызывает понятное беспокойство. Но это совсем не означает, что Пекин сделал выбор в пользу Ашхабада. Скорее речь идет о том, что Китай занял выжидательную позицию, выбивая у поставщиков наиболее выгодные условия.
Газопровод строить долго, но и быстро увеличить добычу в Туркменистане не получится. Для достижения уровня добычи в 200 млрд кубометров в год может потребоваться не менее десяти лет, то есть подобный объем будет выходить на рынок не раньше 2035 года, поясняет консультант компании "Имплемента" Евгения Попова.
Как отмечает замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач, пока ни о каком кратном увеличении добычи на месторождении речи не идет. Petrofac обеспечит поставку лишь 20 млрд кубометров газа в ЦАК, и скорее всего это частично компенсирует снижение добычи на более старых месторождениях в Туркменистане.
У Ашхабада не так много готовых вариантов увеличения экспорта. Есть свободные мощности в действующей системе ЦАК, что-то можно поставлять соседям - Узбекистану и Ирану - или делать своп с Ираном в сторону Турции, но пока это не очень получается, уточняет эксперт.
По мнению доцента Финансового университета при правительстве РФ Валерия Андрианова, прирост добычи на Галкыныше обеспечит дополнительные поставки в Китай, но производство газа в стране вряд ли достигнет заявленных объемов чисто по логистическим причинам.
Но говорить о конкуренции российского и туркменского газа все равно можно, уточняет Попова. Особенно при значительном увеличении объемов поставок из Туркменистана. Китайский газовый рынок, несмотря на быстрый рост экономики, ограничен. Также Китай стремится сохранять сбалансированную структуру источников газа: 50% импортных закупок, 50% собственной добычи.
Андрианов также считает, что конкуренция между Туркменистаном и Россией есть, поскольку четвертая ветка ЦАК и газопровод "Сила Сибири - 2" должны прийти в северо-западные регионы КНР с потенциалом дальнейшей транспортировки в направлении Шанхая (в то время как "Сила Сибири" была нацелена на наименее газифицированные северо-восточные регионы КНР). И Пекин не упустит возможности искусственно усилить такую конкуренцию, чтобы сбить цены на импортный газ. Не исключено, что Туркменистан, имеющий большие объемы "запертого" в стране газа, будет готов предоставить китайской стороне немалые скидки, считает эксперт.
По словам Гривача, в такой конкуренции, конечно, заинтересован Китай, который ведет переговоры и с Москвой, и с Ашхабадом. Но на деле проекты - разного масштаба. "Сила Сибири - 2" вдвое больше, и у наших поставок будет более короткое транспортное плечо на территории КНР. Ну и в целом у российского газа репутация получше. К примеру, в зимние месяцы поставки из Туркменистана частенько сокращаются из-за роста внутреннего спроса в этой стране и отсутствия компенсирующих мощностей по хранению.
Андрианов подчеркивает, что слабыми звеньями проекта четвертой нитки магистрали ЦАК считаются технологическая сложность разработки месторождения Галкыныш и нехватка инвестиций в данный проект. Но эти проблемы могут быть решены в том числе и за счет привлечения компаний из ОАЭ.
Нам же приходится рассчитывать только на себя. А если учитывать, что большой участок "Силы Сибири - 2" нужно будет вести по территории России, то, может быть, стоит начать его строить до заключения контрактов. К тому же это будет соответствовать планам по газификации Красноярского края и соединению западной и восточной газотранспортных систем России.
Что касается Туркменистана, то у страны едва ли есть выход на какой-нибудь газовый рынок, кроме китайского.
Единственная возможность пристроить новые значительные объемы туркменской добычи газа - сооружение новых трубопроводов, поясняет Андрианов. Рассматриваются два основных проекта - Транскаспийский трубопровод с дальнейшей поставкой газа в Европу и трубопровод Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ). Реализация этих проектов в перспективе до 2030 года маловероятна и по политическим, финансовым, технологическим и экологическим причинам, считает эксперт.
Минэнерго подчёркивает стабильность топливообеспечения России
Цены на нефтепродукты в рознице не растут, на внутреннем рынке топлив устойчивый профицит, успокаивает рынок министерство.
Топливообеспечение субъектов РФ стабильно, цены на заправках страны не растут, регуляторы держат ситуацию на контроле, говорится в заявлении Минэнерго. Также решаются вопросы загрузки НПЗ.
Минэнерго считает, что на фоне запрета экспорта бензинов и заградпошлин для перекупщиков в стране сформировался профицит предложения на рынке нефтепродуктов. Выпуск дизеля вдвое превосходит внутреннее потребление, также принято решение о увеличении биржевого норматива продаж для ДТ.
Отгрузки бензина на рынок РФ в 2024 году на 6% выше показателей прошлого года, по дизелю рост на 8%. Запасы нефтепродуктов тоже находятся на высоких уровнях, подчеркивает Минэнерго.
Напомним, сегодня горел Рязанский НПЗ, в вчера в ночь — Нижегородский (Кстовский) — оба из-за атак дронов. Аналитики и участники рынка поэтому весьма обеспокоены сужением предложения топлив на внутреннем рынке и ростом цен на ГСМ.
Угрозу потери Россией доли глобального рынка нефти подтвердили в БКС
Пока Москва с Эр-Риядом сокращают добычу нефти, Вашингтон ее наращивает, так что угроза вполне реальна
В «БКС Мир инвестиций» подтвердили угрозу потери российскими компаниями доли на нефтяном рынке мира, поскольку Россия сокращает производство, а США, наоборот, бьют рекорды по добыче.
Там отметили, что пока Россия держится примерно на одном уровне нефтяного производства с Эр-Риядом, но и здесь РФ может уступить свои позиции. Кроме того, это сокращение нефтяного производства может уменьшить доходы бюджета страны на 10% от НДПИ, уточнили «Газете.Ru» эксперты аналитической структуры, комментируя высказывания главы страны о потере доли нефтегазового рынка за счет добровольного уменьшения производства в рамках ОПЕК+.
Они считают, что поддержание стоимости нефти за счет сокращения производства снижает налогооблагаемую базу.
При этом не стоит забывать, что ссора с Эр-Риядом из-за норм добычи в 2020 году обошлась бюджету гораздо дороже, чем сокращение налогооблагаемой базы. Кстати, неизвестно, как долго США смогут удерживать свои нефтяные рекорды. В это время Москва и Эр-Рияд могут поберечь ресурсы перед неизбежным истощением мировых нефтяных запасов.
«Газпром нефть» — главный налогоплательщик Сербии
О том, что российская компания, — самый большой плательщик налогов в Сербии, рассказал президент Путин
«Газпром нефть» — самый большой налогоплательщик в Сербии и ведет себя законопослушно, заявил Владимир Путин. Президент подчеркнул, что «Газпром нефть» уделяет большое внимание внедрению передовых технических решений.
В настоящее время компания имеет 50% долю в сербской NIS, к которой относится НПЗ в Панчево. «Газпром» владеет 6,15% акций предприятия. Кстати, это именно это НПЗ разбомбило НАТО во время свой агрессии на эту страну в 1999 году. Восстановить предприятие удалось только «Газпром нефти» через 10 лет в 2009 году. Уже через два года в 2011 году российская компания владела 56,5% акций NIS, однако после февраля 2022 года снизила свое присутствие до 50%.
При этом Белград один раз сделал попытку выкупить все акции NIS у «Газпром нефти» — в ноябре 2022 года, — но переговоры об этом зашли в тупик.
Азербайджан вошел в тройку нефтяных экспортеров в Португалию
Баку стал вторым по объему экспорта нефти в Португалию в январе 2024 года, уступив лишь Бразилиа
В первом месяце текущего года Португалия ввезла из Азербайджана 138,3 тыс. т черного золота, свидетельствует португальская статистика. Это на 9,7% больше, чем в январе 2023 года. Эти поставки подорожали на 7,3%, до €82,7 млн.
При этом всего страна закупила в январе 746,1 тыс. тонн нефти. Это на 26,6% меньше, чем в начале 2023 года. Стоимость закупок упала на 32,2%, до €409,8 млн.
Первое место среди экспортеров заняла Бразилия, которая оставила 262,7 тыс. т на €138,9 млн, Нигерия — 140,4 тыс. т на €71,2 млн и Азербайджан — 138,3 тыс. т на €82,7 млн.
При этом в прошлом году Баку поставлял Португалии на 631,3 тыс. т меньше нефти, чем в 2022 году, или 1,8 раза.
Любопытно, что в прошлом году португальская экономика поднялась и заняла 39-е место в мире по конкурентоспособности. Не совсем понятно, почему же страна сокращала потребление нефти, ведь черное золото — это прежде всего топливо для автотранспорта.
Второй танкер с Sokol разгружается в Китае
Танкер «Крымск» доставил в Шаньдун 700 тысяч баррелей российской нефти с «Сахалина-1», от которой отказалась Индия
Танкер «Крымск» выгружает в порту восточной китайской провинции Шаньдун 700 тыс. баррелей нефти сорта Sokol.
Это уже второе российское подсанкционное судно, которое разгрузилось в Китае в марте. Первым стал «Литейный проспект», которой на прошлой неделе выгрузил в порту восточной провинции Хэбэй 700 тыс. баррелей Sokol. Еще четыре судна сейчас стоят на якорях у китайских берегов.
Напомним, что шесть этих танкеров с более 4 млн баррелей нефти Sokol с проекта «Сахалин-1» изначально следовали в Индию, но она не смогла принять грузы из-за неопределенностей с оплатой. Говорят, Индия таким образом выбивала скидку на сорт Sokol, который, в отличие от Urals, торгуется с премией к Brent. Китай же якобы закупает Sokol уже со скидкой.
Вашингтон хочет заставить Индию использовать price cap
Штаты хотят причинить добро всем — и Индии, и западным перевозчикам, заявил советник Байдена
США пытаются убедить Индию покупать российскую нефть с учетом ценового потолка и санкций в отношении танкерного флота, перевозящего российское сырье, сообщил советник Джо Байдена Амос Хохштейн.
Вашингтон не пытается убрать российское сырье с рынка, а хочет заставить индийцев договариваться о более выгодных ценах, уточнил он для Reuters. То есть задача Штатов — сделать всем-всем хорошо: и сырье для индийцев подешевле, и возможность западным судоходным компаниям перевозить сырье из РФ.
«Я пытаюсь заставить индийцев договориться о более выгодных ценах, заставляя танкеры двигаться в другом направлении. Я думаю, индийцы понимают, чего мы пытаемся добиться», — сказал Хохштейн агентству в кулуарах конференции, которую Reuters предпочло не назвать.
Хохштейн не уточнил, конечно, как США собираются заставить Индию соблюдать ценовой потолок. Но известно, что российскую нефть Sokol с танкеров «Совкомфлота», находящихся в санкционных списках США, индийские компании не принимают.
Напомним, что РФ является крупнейшим поставщиком черного золота в Индию. И не собирается сокращать поставки, поскольку заменить их в полном объеме по адекватной цене Индия сейчас не сможет: у КСА и Ирака цены на нефть выше. В то же время и российские компании не могут нарушать закон, подписанный президентом РФ, в котором запрещается продавать сырье тем контрагентам, кто в контрактах устанавливает предельные цены или даже просто ссылается на price cap, установленный странами G7.
Штаты снижают производство газа, и в Минэнерго это видят
По итогам 2024 года в США снизится производство газа до 103,35 млрд кубических футов в сутки — это меньше 3 млрд кубометров в день
Управление энергетической информации Минэнерго США (EIA) сообщает, что добыча метана в стране в 2024 году снизится до 103,35 млрд куб. футов в сутки (около 2,9 млрд кубометров/сут.) с рекордных 103,79 млрд в прошлом году.
Это произойдет из-за сокращения производства рядом крупных газовых компаний после падения цен до минимума за три с половиной года. Например, EQT уже сообщила, что сокращает добычу на миллиард кубических футов, а буровые нефтесервисные увольняют работников.
При этом в 2025 году добыча голубого топлива в стране все равно вырастет до 104,43 млрд куб. ф/сут. (почти 3 млрд куб. м/сут.).
Рост ожидается на фоне увеличения спроса на голубое топливо в стране до 89,68 млрд куб. ф/с. Однако по мере роста спроса будут расти и цены на газ, так что по итогам 2025 года спрос на газ в США ожидается на уровне 89,21 млрд куб. ф/сут. (2,53 млрд кубометров в сутки)
BP и ADNOC решили пока не заходить на газовый рынок Израиля
Британская и эмиратская компания сохраняют интерес к покупке израильских активов, но пока отложили идею из-за «неопределенности в регионе»
Британская BP и нефтяная госкомпания из Абу-Даби ADNOC приостановили переговоры о покупке 50% израильской газовой NewMed Energy за $2 млрд из-за неопределенности в регионе.
Компании объявили о своем предложении израильской стороне в марте 2023 года. Предполагалось создать совместное предприятие, которое предоставит им доступ к богатым газом районам восточного Средиземноморья и энергетическому сектору Израиля. В BP отмечали, что вслед за сделкой с NewMed могут последовать и другие приобретения в регионе.
Однако из-за неопределенности во «внешних условиях», предположительно ссылаясь на войну в Газе и боевые действия на израильско-ливанской границе, стороны отложили эту идею до лучших времен, но подтвердили, что все еще сохраняют интерес к сделке.
Бюджет РФ в 2023 году получил почти 400 млрд рублей, большая часть — от госкомпаний
Основной объем бюджетных доходов от ведомства обеспечили дивиденды госкомпаний, среди которых «Транснефть» и «Роснефтегаз», владеющий самой большой долей в «Роснефти»
Казна РФ в 2023 году получила 398 млрд рублей средств от Росимущества. Из этой суммы на дивиденды госкомпаний пришлось 339 млрд рублей, заявил глава ведомства Вадим Яковенко.
При этом он напомнил, что план-2024 по поступлениям для ведомства исходит из суммы почти 300 млрд рублей.
Яковенко также назвал самых крупных дивидендных поставщиков в минувшем году, которыми ожидаемо оказались «Транснефть», «Роснефтегаз», «Русгидро» и «Алроса».
В числе иных статей доходов ведомства: перечисления от приватизации, сдача в аренду и продажа земли. Статья «прочие» принесла Росимуществу свыше 10 млрд рублей.
Украинские дроны и антироссийские санкции повышают стоимость бензина в США
Внезапно: цены на топливо в Штатах растут из-за атак на НПЗ России
Перебои в производстве топлива, которые случились из-за сочетания плановых работ, незапланированных отключений, а также атак БПЛА на российские объекты, привели к росту цен на АЗС в США.
И хотя в этом году в Штатах планируется запустить новые НПЗ мощностью более 1 млн б/с, но эти проекты могут задержаться. По мнению аналитиков Rystad Energy, цены на бензин премиум-класса в США могут достичь многолетнего максимума, и Байден никак не сможет повлиять на эту ситуацию до выборов в ноябре текущего года. Они указали, что стратегические запасы нефти невелики, у американских властей мало рычагов влияния на отрасль. Поэтому сейчас средняя цена бензина на заправке в США сейчас на 60% выше, чем в начале ноября 2020 года, когда Байден пришел к власти.
Крупнейший американский НПЗ Valero Energy сообщил, что не ждет быстрого запуска новых мощностей, поэтому баланс спроса и предложения останется напряженным, пишет Bloomberg.
Как все это связано с атаками на российские объекты ТЭКа, представить не сложно: вероятно, речь о снижении российских поставок (а бензин из РФ уже запретили вывозить), что заставит других нефтепереработчиков гнать ГСМ в Азию, а в Штаты отправлять по остаточному принципу. При этом российские нефтепродукты ни США, ни страны ЕС не берут напрямую — действует эмбарго.
В материале отмечается, что для американского рынка топлива также острой проблемой остается доступность присадок, особенно с приближением летнего сезона: антироссийские санкции оказали давление на производство алкилата и риформата. В этом году проблема с присадками не исчезнет.
Китай возвращается к норвежской нефти
«Дочка» Sinopec купила нефть с месторождения Johan Svedrup с поставкой в мае, вероятно, для замены поставок из Омана
Трейдинговая структура китайской Sinopec — Unipec — закупила 8 млн баррелей норвежского сорта нефти Johan Svedrup с одноименного месторождения с поставкой в мае на фоне слабого спроса в Европе, пишет Reuters со ссылкой на источники.
Это будут самые большие объемы с февраля 2022 года, когда в Китай отправлялось 8,3 млн баррелей этого сорта, следует из данных Kpler. Johan Svedrup, некогда пользовавшаяся популярностью у китайских покупателей, в прошлом году была перенаправлена для удовлетворения спроса в Европе.
Unipec закупила норвежскую нефть с премией $2,5 за баррель к цене Brent, сообщают источники. По их словам, Johan Svedrup может заменить часть схожей оманской нефти с отгрузкой в апреле, которую Unipec продала в прошлом месяце.
После рекордных значений в конце прошлого года сейчас цены на Johan Svedrup снижаются из-за начала техобслуживания европейских НПЗ и проблем с доступом к традиционным рынкам Азии ввиду конфликта в Красном море.
Почему ОПЕК и МЭА рекордно разошлись в прогнозах по спросу на нефть
Сергей Тихонов
Февральские прогнозы ОПЕК и Международного энергетического агентства (МЭА) рекордно разошлись по ожиданиям спроса на нефть в 2024 году. В ОПЕК ждут его увеличения в этом году на 2,25 млн баррелей в сутки (б/с), а в МЭА - только на 1,22 млн б/с. Разница более 1 млн баррелей в сутки - это около 1% от мирового потребления нефти. Это самое крупное расхождение МЭА и ОПЕК в прогнозах за последние 16 лет, посчитали в агентстве Reuters.
Причина расхождения прогнозов проста и прозрачна: ОПЕК - это организация стран - экспортеров нефти, которые формируют нужную себе новостную повестку. МЭА мониторит ситуацию в энергетике для промышленно развитых стран, то есть импортеров нефти. Несколько лет назад агентство и вовсе сместило свой интерес в сторону возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и занялось активной пропагандой энергоперехода (отказа от ископаемых источников энергии) и скорейшего достижения целей климатической повестки.
Неудивительно, что еще в мае 2022 года альянс экспортеров нефти отказался от использования данных МЭА в своих прогнозах, поскольку посчитал их недостоверными. А вот МЭА статистику ОПЕК по-прежнему учитывает.
Как отмечает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов, прогнозы этих организаций отличались почти всегда, но с ноября 2023 года начались сильные расхождения, почти война прогнозов. Связано это было с тем, что на нефтяной рынок стали пытаться воздействовать новостными интервенциями. Цель МЭА здесь предельно ясна - максимально сбить цены на нефть. Чтобы ЕС было проще, чтобы в США бензин перед выборами не дорожал и прочее-прочее. Но сами прогнозы МЭА о спаде спроса на нефть в основном основываются на странных и политически мотивированных ожиданиях замедления развития китайской экономики, которые не подкреплены никакими данными, считает эксперт.
По мнению аналитиков Группы "Деловой Профиль", прогноз МЭА обосновывается тем, что 2023 год стал рекордным по инвестициям в низкоуглеродную энергетику. Их объем составил 1,77 трлн долларов, что на 17% больше, чем годом ранее. В этом году тенденция сохранится, и лидером по инвестициям будет Китай, являющийся к тому же главным импортером нефти.
С другой стороны, ожидания ОПЕК тоже оправданны. Инвестиции в зеленую энергетику пока не дают должного эффекта, и энергопереход идет гораздо медленнее, чем ожидалось, считают эксперты.
При этом данные, которые проанализировало Reuters, были опубликованы еще месяц назад, и про расхождение прогнозов уже написали все кому не лень.
"В чем новость? В том, что агентство перед публикацией на этой неделе новых отчетов ОПЕК и МЭА вспомнило о расхождении прогнозов, которые публиковались месяц назад? В том, что разница в них оказалась рекордной за 16 лет? В этом вся ценность?" - спрашивает Фролов.
По его мнению, внимание российских СМИ к этой новости лишь показывает нашу зависимость от иностранных прогнозов и индикаторов. Нам нужно иметь собственное представление о краткосрочном и долгосрочном развитии нефтяного рынка.
Схожую точку зрения высказала аналитик Института комплексных стратегических исследований Наталья Чуркина, которая считает, что России, как энергетическому лидеру в мировой экономике, необходимы свои детализированные базы данных и свои прогнозы в энергетике.
В 2024 году у нас в стране был сделан долгосрочный прогноз развития мировой энергетики до 2050 года Российским энергетическим агентством (РЭА) Минэнерго России. Оценивая этот прогноз, глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов отметил "РГ", что России не хватает своего собственного видения будущего энергетики, оформленного в прогнозные данные. Например, для формирования нашей Энергостратегии до 2050 года, которая до сих пор не принята. Важно, что мы озаботились этой проблемой. Хотя печально, что в прогнозе РЭА веры в нефть меньше, чем в прогнозе Минэнерго США, уточнил эксперт.
А в прогнозе МЭА в нефть совсем не верят. Только вот все развитые страны продолжают эту самую нефть и топливо, произведенное из нее, покупать. И прикладывают титанические усилия, в том числе в информационном поле, чтобы она не обходилась им слишком дорого.
Гагаузия хочет получать газ из России
Молдавская автономия Гагаузия обсуждает с руководством РФ прямые поставки газа по сниженным ценам.
Гагаузия обсуждает с «Газпромом» размер специального газового тарифа для региона, есть полное понимание и поддержка, уточнила глава молдавской автономии Евгения Гуцул. Ранее она заявляла, что Кишинев конфликтует с Москвой для того, чтобы со временем Молдавия вошла в НАТО.
Вопрос о том, как бу+дут осуществляться поставки, если Украина прекратит транзит, не освещается.
К слову, в самой Гагаузии оппозиционный политик Илан Шор заявил, что обеспечит автономию дешевым газом: он сам родом из региона, и у него есть «спонсорские ресурсы» для своих избирателей. Речь о 200 млн кубометров газа по цене в $137 за тысячу кубометров с поставкой из Турции — это в несколько раз дешевле, чем любые другие поставки. После того, как объем будет выбран, цена вырастет до $500-550 за тысячу кубов, но зимой и это недорого. Впрочем, Молдова эти поставки осудила, а потенциальный поставщик NordGaz Furnizare подал в суд, поскольку власти Молдовы отобрали у него лицензию по явно притянутой за уши причине: компания отбирала газ из трубопроводов газотранспортного оператора Vestmoltransgaz. NordGaz Furnizare этого и не отрицал, заявляя, что ситуация стандартная для работы в одной ГТС и вопрос легко решить без привлечения регуляторов.
Напомним, что Молдова с 2022 году старается уйти от поставок российского голубого топлива. Правда, пока у нее это получается плохо. Оппозиция в стране уже подсчитала, что Кишинев потерял более $1 млрд, покупая энергосырье из РФ через посредников. Это примерно треть доходов страны за 2023 год. В прошлом году Молдова заработала $3,32 млрд, а потратила $4,26 млрд.
При этом «Газпром» все это время продолжал снабжать газом Приднестровье, Благодаря этим поставкам вся Молдавия получает электроэнергию, вырабатываемую Молдавской ГРЭС.
Socar досрочно погасила американский кредит, чтоб брать нефть из РФ для турецкого НПЗ
После того, как азербайджанская Socar закрыла кредит перед банками США, ее нефтеперерабатывающий завод Star в Турции снова может получать российскую нефть.
Азербайджанская компания Socar сумела досрочно погасить кредит перед банками США в размере $1,3 млрд. Одновременно Socar получила кредит на ту же сумму от российского ЛУКОЙЛа, пишет Reuters со ссылкой на источники. Собеседники агентства утверждают, что такая сделка не нарушила антироссийские санкции. В обеих компаниях ситуацию не комментируют.
Тем временем, факт погашения долга перед американскими банкирами позволил Socar снова покупать российскую нефть для твоего турецкого НПЗ Star в Турции, который является давним и крупным переработчиков нефти из РФ.
Издание поясняет, что после введения санкций в отношении России американские банки потребовали от Socar прекратить переработку российского черного золота на турецком заводе. В середине 2023 года Star остановил закупку российской нефти. Теперь кредит банков США закрыт, проблема решена, Star снова покупает черное золото из РФ, говорят источники.
Завод Star был запущен в 2018 году, его мощность 200 тыс. барр./сут., он является одним из самых крупных НПЗ, возведенных в Европе за последние годы.
Напомним, Турция после введения санкций в отношении РФ вошла в число крупнейших приобретателей российской нефти. Между тем, имеются проблемы с проведением финансовых операций между Россией и Турцией, над которыми в настоящее время работают чиновники и компании из обеих стран.
Сеул ищет российскую нафту на своих нефтехимических заводах
Скандал в Южной Корее: таможня ищет перемаркированную на других поставщиков нафту из России у нефтехимических компаний страны
Южнокорейские таможенные органы расследуют происхождение импорта в страну нафты, уделяя особое внимание российским поставкам.
Изучаются закупки нескольких нефтехимических производителей в стране. В их число входит, по крайней мере, один из крупнейших игроков Кореи. Полиция Южной Кореи, Комиссия по справедливой торговле и Таможенная служба Кореи отказались комментировать этот вопрос.
По данным Bloomberg, власти расследуют, могла ли нафта из России быть перемаркирована и предложена покупателям в качестве поставок из других стран. Хотя Южная Корея и не входит в число стран G7, она поддержала антироссийские санкции.
Представитель LG Chem заявил, что компания не имеет отношения к предполагаемому делу, ссылаясь на расследования, проведенные таможней. Lotte Chemical и HD Hyundai Chemical осведомлены о том, что расследование продолжается, и следят за развитием событий, заявили их представители.
Отмечается, что в последние годы нефтехимическим компаниям Южной Кореи пришлось нелегко с обеспечением необходимой им нафты. Традиционно зависящий от иранского конденсата, этот источник поставок иссяк из-за санкций США в отношении страны Персидского залива. Тогда они больше полагались на российскую нафту, но антироссийские санкции осложнили и эти закупки.
Хотя еще в 2021 году Южная Корея закупала у России 25% необходимой ей нафты.
Однако уже с 2023 года импорт Южной Кореи шел из Туниса, хотя в этой североафриканской стране есть всего один небольшой НПЗ.
Ремонт «Северного потока» обойдется в 1,35 миллиарда евро, но чинить его не будут
Оператор проекта провел предварительную оценку восстановления газопровода. Только оценка нужна не для проведения строительных работ, а для судов со страховщиками, которые не хотят осуществлять выплаты.
Оператор газопровода «Северный поток», компания Nord Stream AG оценила ремонт на проекте в €1,2–1,35 млрд. Напомним, труба на дне Балтийского моря была взорвана в 2022 году, Россия называет этот факт международной диверсией, но европейские страны, кроме ФРГ, прекратили расследование взрывов.
Как пишет газета «Коммерсант», Nord Stream назвал сумму ремонта «Северного потока» для того, чтобы иметь аргументы на руках в ходе судебного процесса со страховщиками, отказывающимися проводить выплаты.
Компания-оператор обратилась в суд с искам к страховщикам на сумму €400 млн, с требованием покрыть ущерб. Ответчики — Lloyd’s of London и Arch Insurance — отказываются выплачивать страховку из-за форс-мажора.
Стоит отметить, что ранее Nord Stream AG называла разрушения на трубопроводах беспрецедентными, а о сроки их ремонта отказывалась даже начинать разговор.
Действия ОПЕК+ приведут к росту цены Brent — Минэнерго США
Минэнерго Соединенных Штатов повышает ожидания стоимости Brent до целых $87 за баррель из-за того, что ОПЕК+ продлила ограничение добычи.
Минэнерго США неожиданно высоко подняло прогноз цены на нефть Brent в ближайшие два годах. Из-за действий ОПЕК+ на текущий год прогноз по Brent вырос с $82,42/барр. до $87/барр., сообщается в очередном отчете ведомства.
Американское Минэнерго также ждет пониженный показатель роста мировой добычи черного золота на фоне продления ОПЕК+ сокращений по добыче. Уже во втором квартале глобальные запасы нефти сократятся, ожидают в США.
На 2025 год американский прогноз по цене Brent вырос с $79,48/барр. до $84,8/барр. При этом подчеркивается, что прогнозы являются неопределенными, поскольку остается напряженность в Красном море и в ближневосточном регионе.
Также США снизили прогноз на 2024 год по мировой добыче черного золота с 102,3 до 102,17 млн б/с. В 2023 году средняя добыча в мире составляла, по оценке Минэнерго США, 101,79 млн б/с в 2023 году. Прогноз на 2025 год пока сохранен на уровне 104,17 млн б/с.
Почему Газпром и Роснефть больше не в ТОП-10 глобального нефтегаза, объяснил эксперт
Эксперт Фролов: Капитализация — показатель, который еще ни о чем не говорит
Как отличается нынешний ТОП-10 компаний по добыче, переработке и экспорту углеводородов в мире от рейтинга, что был всего два года назад
Энергетический рынок за последние годы претерпел серьезные изменения. И дело не только в трансформациях маршрутов поставок и смены ключевых рынков для ряда поставщиков нефти и газа. Уход российской нефти, нефтепродуктов и частично газа с европейского рынка, его наполнение американскими и ближневосточными углеводородами, наращивание поставок из РФ в Азию, инвестиционный бум в нефтянке Бразилии и Гайаны, а также волатильность цен на энергоносители — все это в сумме меняет привычные всем рейтинги нефтегазовых компаний в мире.
Российские компании по своей капитализации, если верить европейской прессе, включая Handelsblatt, уже не в первой десятке самых дорогих газовых компаний мира. ТОП-10 среди нефтяных компаний тоже претерпел некоторые изменения. Список покинули некоторые привычные для этого рейтинга компании, включая норвежскую Equinor. Зато в него теперь включены компании из ОАЭ и Бразилии.
Ветер перемен в цифрах
В 2021-м году, когда рынок энергоносителей еще не затронули изменения, начавшиеся в начале 2022-го, ТОП-10 нефтегазовых компаний по капитализации в миллиардах долларов выглядел примерно так:
Saudi Aramco, Саудовская Аравия– 1 979;
ExxonMobil, США– 257;
Chevron, США– 205;
Shell, Дания-Великобритания– 175;
PetroChina, КНР– 162;
TotalEnergies, Франция — 130;
«Газпром», Россия– 121;
ConocoPhillips, США– 95;
BP, Великобритания– 93;
«Роснефть», Россия– 84.
При этом годовой доход китайских Sinopec — $405 млрд и PetroChina — $386 млрд, Saudi Aramco — $359 млрд, Exxon — $285 млрд, Shell — $272 млрд, TotalEnergies — $184 млрд, BP — $157 млрд, Chevron — $155 млрд.
Итоги 2023 года показали уже несколько другие цифры в рейтинге ТОП-10. Капитализация Saudi Aramco увеличилась на $54 млрд. Exxon увеличил ее, по состоянию на начало марта 2024-го, до $438 млрд. Chevron к концу 2023-го нарастил капитализацию примерно на $100 млрд, а Shell — почти на $30 млрд. Petrochina продемонстрировала показатель на уровне $189, что можно считать более скромным ростом по сравнению с предыдущими компаниями. Это же касается и TotalEnergies, которая увеличила капитализацию до $156 млрд (рост — $26 млрд). В списке ТОП-10 уже нет «Газпрома» (в марте 2024-го капитализация оценивалась в $42 млрд) и «Роснефти».
Слишком много переменных
Несмотря на многие проблемы у нефтегазовой отрасли в ряде стран-добытчиков углеводородов, как признают даже ведущие западные СМИ, рынок сырой нефти будет расширяться. По разным оценкам ряда аналитических агентств, мировой рынок черного золота, который оценивался в 2023-м в $2,82 трлн, к 2028 году вырастет (с годовым темпом роста в 5,1%) до $3,65 трлн и выше. Такой рост, в первую очередь, будет обеспечен за счет индустриализации, увеличения автопарка и развития нефтехимии в развивающихся странах.
Безусловно, для российского нефтегаза такие изменения в рейтинге крупнейших компаний мира критической проблемы пока не создали. Все-таки по итогам 2023-го нефтегаз РФ сократил свой доход примерно на 3%, до 65 трлн руб.
Как рассказал в комментарии для «НиК» замдиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, рыночная капитализация для нефтегазовых компаний, причем не только в РФ, но и в мире, — это показатель, который еще ни о чем не говорит. Да, он может быть важен для банковского сектора в качестве одного из маркеров для лиц, профессионально торгующих акциями. Но в целом капитализация говорит лишь об ожиданиях в данный момент. Реальные перспективы корпорации, как и ее производственные показатели, показатель не отражает.
«Возьмем в пример капитализацию той же „Роснефти“. При средних показателях ее капитализации в 2023-м в $65 млрд, у нее большие планы по развитию. И многие, даже западные, инвесторы хотели бы купить ее акции. Но они боятся делать это по отношению к любым российским нефтегазовым компаниям по политическим причинам.
Значит ли это что у „Роснефти“ или „Газпрома“ нет стимула для развития? Конечно, он есть. Да, можно связать падение капитализации того же „Газпрома“ с потерей доли на европейском рынке. Но инвесторы из других стран при этом не обращают внимания и на планы холдинга на восточном направлении — в Средней Азии и Китае.
В случае с „Роснефтью“ вообще трудно сказать, что она понесла потери, ведь российская нефть направилась на другие рынки, и там ее активно покупают. Логичнее предположить, что текущие ограничения для экспорта черного золота из РФ провоцирует консенсус стран ОПЕК+, а не санкции. В этом случае капитализация вообще слабо отражает грядущие перспективы для компаний из РФ», — считает эксперт.
Александр Фролов подчеркнул, что изменения в капитализации ведущих нефтегазовых компаний мира будет во многом зависеть от спроса на нефть. Но это самый очевидный и предсказуемый фактор, на который можно опираться. Кроме него, в последнее годы, учитывая турбулентность в мировой политике, появляется все больше других событий, которые серьезно влияют на поведение и капитализацию нефтяных мейджоров.
«В идеальном мире, где не должно произойти никаких потрясений, я бы сказал, что в очевидных лидерах по капитализации останется Saudi Aramco за счет своих перспектив в нефтяном секторе. Американские и европейские мейджоры вроде Chevron, Exxon и TotalEnergies, скорее всего, будут сохранять нынешние показатели. Компании в латиноамериканских странах, особенно в Гайане и Бразилии, будут демонстрировать дальнейший рост за счет новых месторождений и развития текущих проектов.
Я бы еще добавил компании, работающие в Африке, где есть огромный потенциал. На этом континенте уровень энергопотребления на душу населения в 4 раза меньше, чем в Латинской Америке. Рынкам есть куда расти. Можно обратить внимание и на Ирак, а точнее, на добычу в Курдистане, которая по сравнению с другими проектами начала активно развиваться в последние 10-15 лет», — объяснил замдиректора Института национальной энергетики.
Но Александр Фролов напомнил, что это все допущения для идеального мира. В реальности есть большие проблемы с безопасностью при добыче и транспортировке углеводородов на всем Ближнем Востоке. Есть трения по поводу территорий между Гайаной и Венесуэлой, финансовые проблемы американских средних и малых нефтегазовых компаний, а также много неясностей с добычей в арктическом регионе из-за санкционного противостояния РФ с Западом (плюс проблемы с судостроением в России).
Именно поэтому рейтинг по капитализации крупнейших нефтегазовых компаний в мире в ближайшие годы нельзя считать устоявшимся — он может ощутимо измениться в довольно сжатые сроки.
Илья Круглей
США уже шесть лет — главная бензоколонка мира
Штаты 6 лет показывают рост нефтедобычи, став лидером по производству черного золота в мире на фоне сокращений со стороны ОПЕК+
Соединенные Штаты ставили рекорды по добыче нефти в течение последних 6 лет, свидетельствуют данные американского Минэнерго.
В 2023 году добыча нефти, включая конденсат, установила новый исторический рекорд, достигнув в среднем 13 млн б/с. Предыдущий рекорд страны фиксировался в 2019 году — 12,3 млн б/с.
В декабре 2023 года нефтяное производство в США достигало 13,5 млн б/с.
Согласно данным Минэнерго Штатов, ни одна другая страна пока не достигла уровня добычи нефти в 13 млн б/с, что делает рекорд США весьма впечатляющим. Однако не стоит добывать, что страны ОПЕК+, в том числе Саудовская Аравия и Россия, добровольно сокращают добычу все это время — из-за сланцевой революции в Штатах в том числе.
При этом резервные мощности ближневосточных производителей оцениваются в 6 млн б/с, в том числе в 3 млн б/с — у саудитов. И если по каким-то причинам спрос на черное золото взлетит, то КСА теоретически сможет обойти США, тем более что саудиты снизили целевой уровень расширения будущей нефтедобычи с 13 млн до 12 млн б/с (то есть вообще-то могли нарастить и до 13 млн), а вот Штаты как раз в этом году — по прогнозам того же Минэнерго США — не покажут такого большого прироста, как в предыдущие годы. Так что рекорды США существует только на фоне ограничений других производителей.
Казахстан и Азербайджан подписались на стратегическое сотрудничество в энергетике
Казахстан наращивает отправку нефти в Азербайджан через Турцию и Грузию: Астана всеми силами ищет дополнительные маршруты, чтобы снизить транзит своей нефти по территории России.
Казахский «Казмунайгаз» и азербайджанская SOCAR договорились нарастить транзит казахстанской нефти по трубе Баку—Тбилиси—Джейхан. Между компаниями подписан договор о росте транзита с 1,5 млн до 2,2 млн тонн в год, а также проведение переговоров о возможности понижения тарифа на прокачку, пишет газета «Коммерсант».
Кроме того, Астана планирует обсуждение отправки своей нефти по трубе Баку—Супса с дальнейшей отгрузкой в порту Поти, расположенном в Грузии. Напомним, параллельно Казахстан обсуждает с Германией возможность увеличения поставок казахстанского черного золота на немецкие НПЗ по трубе «Дружба» через Россию.
Также «Казмунайгаз» и SOCAR подписали меморандум, согласно которому Казахстан будет поставлять нефть на НПЗ SOCAR, но это общий, рамочный документ, который не определяет сроки или объемы поставок.
В настоящее время Казахстан свыше 85% своей нефти транспортирует по территории России, но Астана стремится диверсифицировать потоки и ищет дополнительные варианты отправки черного золота на мировые рынки. В частности, это маршруты через Азербайджан и Грузию.
Между тем эксперты отмечают недостаточные объемы извлечения нефти в Казахстане, чтобы суметь нарастить поставки по всем направлениям. Так, из запланированных 1,2 млн тонн нефти для Германии в 2023 году Астана отправила меньше 1 млн тонн, а ведь на 2024-й ФРГ просит уже 2 млн тонн.
Россия почти вдвое нарастила продажи СУГ в Азию в 2023 году
Российские компании в прошлом году нарастили продажи СУГ в азиатском направлением, сократив продажи в адрес европейских государств, вот только сжиженных углеводородных газов в Европу по-прежнему идет почти в два раза больше
Отправка сжиженных углеводородных газов (СУГ) из Россию в Азии, в том числе в Турцию, выросли в 2023 году по отношению к 2022 году в 1,8 раза — до 1,26 млн т, пишет газета «Ведомости», ссылаясь «Петромаркет».
Издание отдельно выделяет Турцию, продажи в адрес которой подскочили в 1,9 раза — до 543 тыс. т. В общем российском экспорте СУГ доля Турции выросла до 15% по сравнению с 8% в 2022 г.
Также увеличились поставки в Китай и Афганистан, центрально-азиатские государства, а также в Монголию.
Общий экспорт российских СУГ в прошлом году вырос на 3,4%, до 3,58 млн т. При этом доля Европы упала с 80% в 2022 г. до 65% в 2023 г. Продажи СУГ в европейском направлении снизились на 16,5% — до 2,32 млн т.
Напомним, в конце 2023 года Евросоюз включил российские СУГ в очередной санкционный пакет и запретил их импорт. До конца 2024 года действует переходный период, предполагающий завершение контрактных поставок СУГ из РФ в страны ЕС.
Евросоюз заменил газ из России на британский и норвежский
Уход российского газа с европейского рынка открыл возможности для Норвегии и Великобритании, и они этими возможностями воспользовались
Евросоюз после вынужденного разрыва отношений со своим главным поставщиком газа Москвой рассчитывает на «дружественные» страны — Великобританию и Норвегию.
Великобритания, являясь как импортером, так и реэкспортером газа, с 2021 по 2023 год нарастила импорт голубого топлива почти в четыре раза — с 7 млрд до 29 млрд куб. м, догнав Алжир, у которого этот показатель упал на 12%. У королевства очень прочные отношения с Голландией, Бельгией и Ирландией, которым оно перепродает сырье. В то же время страна имеет хорошие торговые отношения с США и Катаром, у которых она покупает СПГ, и с Норвегией, где закупает трубопроводный газ. Лондон также считается надежным геополитическим партнером и поддерживает прочные отношения с ЕС даже после Brexit.
В свою очередь, Норвегия приросла в газовом импорте на 5% и стала европейским поставщиком «номер один» с объемом в 79 млрд куб. м.
Прорывом в поставках энергоресурсов в Европу стал импорт СПГ, почти половина которого поступает из США и который за два года вырос на 85%, до 116 млрд куб. м, приблизившись к объемам России в 2021 году (135 млрд куб. м). Сегодня импорт газа из России насчитывает лишь около 25 млрд куб. м. Плюсом сыграла более теплая погода, которая облегчила снижение спроса на природный газ в ЕС (-19% от среднего показателя 2019–2021 гг.) без сильного снижения кропотливо накопленных запасов.
В то же время сжигание мостов с Москвой ускоряет переход Европы к возобновляемым источникам энергии: в 2023 году впервые в истории ЕС они достигли 40% общего объемы производства энергии, в основном за счет солнечной и ветровой, что превысило вклад природного газа.
Однако в любом случае газ продолжает играть ключевую роль, оставаясь основным источником для отопления европейских домов. В этом секторе энергетический переход, вероятно, будет еще очень долгим, поскольку многие газовые установки сравнительно новые и еще не амортизированы.
Россия начала отправлять нефть в Венесуэлу, но вряд ли поставки продлятся долго
Каракас стал закупать российскую нефть для переработки, а свое черное золото оперативно поставлять на мировой рынок, чтобы заработать валюту.
Российские нефтяники нашли новый рынок сбыта — Венесуэлу, которая получила послабления санкций от США до апреля. Россия отправила Каракасу нефть Urals из Новороссийска и Усть-Луги, поставщиками выступили «Роснефть» и «Сургутнефтегаз»: нефть в объеме 1,8 млн. барр. в совокупности перевалили с их танкеров на танкер, не связанный с РФ, в море. Также в феврале из РФ в Венесуэлу ушла партия в 260 тыс. дизеля от ТАИФа, пишет газета «Коммерсант».
Издание подчеркивает, что отправка российских нефти и топлива в Венесуэлу является исключительным случаем, поскольку НПЗ этой страны заточены под свою тяжелую нефть. В предыдущее годы Каракас закупал черное золото в Иране, но эти объемы были невелики, а потом совсем прекратились.
Венесуэла находится в ожидании решения США — продлят ли они освобождение от санкций еще на полгода. А потому Каракас спешит увеличить продажи своей нефти на мировые рынки, чтобы обеспечить поток валюты. В феврале Венесуэла экспортировала 650 тыс. б/с нефти.
Самый большой НПЗ России горел ночью из-за атаки дрона
НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» атакован дроном, начался пожар
НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» в Кстово Нижегородской области приостановил работу одной из технологических установок из-за «инцидента» сообщил ЛУКОЙЛ. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин был более многословен: он написал, что ночью на завод совершена атака беспилотника, в результате произошел пожар на одной из установок по переработке нефти. ТГ-канал 112 со ссылкой на собственный источник утверждает, что устройство со взрывчаткой врезалось в установку по перегонке нефти.
К утру возгорание локализовано. О том, что пожар потушен полностью, информации пока нет, как и нет окончательной информации о пострадавших в результате нападения дрона (предварительно жертв и раненых нет).
ЛУКОЙЛ уверяет, что прикладывает работает над восстановлением завода и в координации с другими участниками рынка — над удовлетворением потребностей по топливу.
По информации РИА Новости, ограничения действуют и в аэропорту Нижнего Новгорода: рейс из Египта переправили из нижегородствого авиаузла в Казань.
НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (Нижегородский НПЗ, НПЗ НОРСИ) — самый большой нефтеперерабатывающий завод в России. 12 февраля технологическая установка каткрекинга на заводе уже выходила из строя (тоже в связи с «инцидентом» — по некоторым данным, из-за поломок на оборудовании), тогда пришлось созывать совещание у Новака и договариваться, кто из нефтепереработки РФ заменит выпавшие объемы производства Нижегородского НПЗ, а это около 200 тыс. тонн. Причем 7 февраля на установке коксования случился пожар, произошло задымление, но ЧП быстро устранили.
Россия увеличит прокачку западносибирской нефти на восток
Сергей Тихонов
Россия увеличит прокачку западносибирской нефти к трубопроводу Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на 5 млн тонн. По ВСТО поставки идут в Китай и к дальневосточному порту Козьмино, и далее на экспорт. Рост объемов поставок станет возможным благодаря реконструкции Ачинской линейной производственно-диспетчерской станции (Ачинская ЛПДС), которую проводит "Транснефть". Завершение работ и пуск обновленной станции запланирован на 30 июля 2024 года.
В компании подчеркивают, что увеличение пропускной способности Ачинской ЛПДС необходимо для обеспечения стабильной загрузки ВСТО, за счет поставок нефти из Западной Сибири. В том числе, в случае снижения объемов добычи нефти Восточной Сибири.
Увеличение прокачки нефти по ВСТО на 5 млн тонн - это около 2% от всего российского экспорта нефти, чуть менее 5% от всех наших поставок ее в Китай и более 6% от мощности самого трубопровода. Это позволит загрузить трубу по максимуму, но все же более важен даже не сам факт увеличения экспортных поставок, а рост объемов прокачки в этом направлении нефти Западной Сибири - нашего главного нефтедобывающего региона (более половины нефти России добывается здесь, 5 млн тонн - около 2,5% от среднего уровня производства нефти в Западной Сибири).
Регион всегда был больше ориентирован на внутренний рынок, а также экспорт нефти и нефтепродуктов в Европу. После эмбарго ЕС на импорт нашего сырья в декабре 2022 года, почти весь экспорт нефти отсюда пришлось переориентировать на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Но отправлялись эти грузы в основном из западных портов России - Балтийского и Черного морей. Естественно, сильно выросли логистические затраты. Которые еще больше увеличились после разрастания конфликта на Ближнем Востоке, вынудившего многих перевозчиков российской нефти отказаться от маршрута доставки через Суэцкий канал и Красное море, в пользу более длинного пути вокруг Африки. Теперь еще некоторая часть этой "затратной" нефти (поставки в этом направлении уже были) получится отправить либо сразу в Китай, либо к порту Козьмино на Дальнем Востоке, то есть близко к конечным потребителям нашего сырья.
Второй момент связан с потолком цен на нашу нефть (60 долларов за баррель), запущенным странами G7, ЕС и Австралией также в декабре 2022 года. Потолок не соблюдается строго всеми импортерами, но более "смелыми" все же оказываются китайские компании. Нефть из западных портов России, то есть та которая шла из Западной Сибири, в большей степени поставлялась в Индию - путь короче. К тому же технически контролировать соблюдение потолка цен инициаторам санкций проще отслеживая танкеры, идущие через половину континента, останавливающиеся в портах разных стран. А вот отследить короткие поставки в страны АТР с Дальнего Востока достаточно проблематично.
Также важно, что рост прокачки в восточном направлении сделает более надежным снабжение нефтью местных нефтеперерабатывающих и химических предприятий. Хотя едва ли это решит проблемы Сибири и Дальнего Востока с обеспечением топлива. Здесь больше трудностей с доставкой нефтепродуктов до покупателя, нежели с объемами их выпуска.
Пропускная способность нефтепроводов на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска вырастет с 59 млн до 65 млн тонн нефти в год, а от Ачинска до Тайшета (точка начала ВСТО) с 53 млн до 58 млн тонн нефти в год. Кроме того, модернизация Ачинского ЛПДС обеспечит возможность отгрузки до 7 млн тонн нефти в год в цистерны для поставок по железной дороге на экспорт в Китай или в направлении порта Козьмино.
Впрочем, для роста поставок по железной дороге есть инфраструктурные препятствия, связанные с ее пропускной способностью. Достаточно лишь вспомнить, что в этом же направлении отгружается на экспорт российский уголь и объемы этих поставок ограничены. А для отправки 7 млн тонн нефти по железной дороге понадобиться более 106 тысяч вагонов-цистерн, если каждая из них будет перевозить стандартный вес - 66 тонн нефти.
Нефтегазовые доходы бюджета за год увеличились на 80%
Сергей Тихонов
По итогам февраля бюджет получил 946 млрд руб. нефтегазовых доходов, что на 80% больше, чем в феврале 2023 года (521 млрд руб.). Такие данные приводит минфин. Причем даже по отношению к январю этого года (675 млрд руб.) февральский приход в казну из отрасли оказался на 40% выше.
За год планируется собрать нефтегазовых доходов 11,5 трлн руб. Ранее эта цифра у многих вызывала сомнение, но по итогам двух первых месяцев приход составил 1,62 трлн. Если в оставшиеся десять месяцев года доходы сохранятся на уровне февраля, достичь целевого показателя будет вполне возможно, особенно учитывая, что впереди еще четыре ежеквартальные выплаты нефтяников по налогу на дополнительный доход (НДД). В 2023 году в среднем за один квартал они составляли 323 млрд руб.
Но возникают два вопроса: за счет чего был достигнут феноменальный рост нефтегазовых доходов в феврале этого года и какие условия на рынке должны сохраняться, чтобы уровень выплат не снижался.
В феврале нефтегазовые компании платят налоги по результатам января. Как правило, это первая выплата в году по новым налоговым условиям, в нашем случае - 2024 года. Если посмотреть подробную статистику, то добыча нефти и конденсата принесла почти 84% от окончательной суммы. Причем объем полученного налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) с нефти в феврале этого года второй раз в истории превысил 1 трлн руб. Просто потом он был скорректирован выплатами нефтяникам из бюджета, почему и общая сумма получилась меньше. Газовые доходы от добычи и экспорта в феврале этого года по отношению к январю не увеличились, а снизились на 22,6 млрд руб. То есть заслуга в росте доходов полностью принадлежит нефтедобыче.
Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, в этом году завершается налоговый маневр, который обнуляет экспортную пошлину на нефть, перекладывая ее на НДПИ. Этот налог становится единственным видом сборов в "нефтянке" (есть еще ежеквартальный НДД, но он не охватывает всю нефтедобычу).
Причем НДПИ платят все нефтедобывающие компании со всего объема добытой нефти, а экспортную пошлину платили только экспортеры с объемов, которые продавались за границу. Вот и первый источник роста.
Также значимый вклад внес эффект растущей базы - налоги в нефтегазовом секторе зависят от цен на нефть и курса доллара, считает руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев. Оба этих параметра заметно выросли за год: в феврале 2024 года стоимость нашей нефти Urals составила 69 долл. за баррель (рост в 1,4 раза к февралю 2023 года), курс доллара - 91,5 руб./долл. (+25%), уточняет эксперт.
Но самый главный источник роста, по мнению Симонова, - это временное увеличение НДПИ из-за обратной корректировки демпферного механизма (компенсации нефтяникам из бюджета за оптовые поставки топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных) осенью прошлого года.
Тогда объем выплат нефтяникам сначала уменьшили в два раза, а после роста цен на топливо вернули на прежний уровень. Но минфин стал считать эту обратную корректировку причиной возникновения выпадающих доходов бюджета.
Кондратьев уточняет, что возврат к полным выплатам по демпферу привел к увеличению начисления НДПИ, но его уплата была перенесена на первый квартал 2024 года. Это привело к росту выплат в бюджет примерно на 200 млрд руб. В последующие месяцы такая ситуация не повторится, считает эксперт.
Из трех влияний, обеспечивших рост нефтегазовых доходов бюджета в феврале, сохранится до конца года только налоговый маневр. Компенсация за корректировку демпфера будет работать только до конца марта (апрельские выплаты). А вот что будет с ценами на нефть и курсом рубля - дискуссионный вопрос.
Существенное снижение цен на нефть (из-за ухудшения экономической ситуации в развитых странах, усиления санкционного давления, что приведет к расширению дисконтов) или укрепление курса рубля (за баррель нефти мы будем получать меньше рублей) могут привести к сокращению доходов, поясняет Кондратьев. Но сейчас эти риски маловероятны, в том числе благодаря высокой дисциплине участников соглашения ОПЕК+ и долгим срокам реализации добычных проектов вне США, что будет ограничивать рост предложения нефти на мировом рынке в этом году.
С точки зрения аналитика ФГ "Финам" Николая Дудченко, существует неопределенность относительно дисконтов российских сортов нефти к международным бенчмаркам из-за санкционного давления. Оно усиливается, и угроза введения новых санкций дает возможность покупателям торговаться относительно предоставления им дополнительных скидок.
По мнению Симонова, комфортная цена на Urals для нашего бюджета должна быть выше 70 долл. за баррель. А учитывая дополнительные обязательства России по сокращению добычи и экспорта нефти (к концу второго квартала - на 471 млн баррелей в сутки (б/с), что опустит наше производство сырой нефти к 9 млн б/с), то лучше если Urals будет стоить 75 долл. за баррель. С точки зрения эксперта, на плановый уровень доходов - 11,5 трлн руб. - едва ли получится выйти.
Есть и еще один возможный момент, способный повлиять на размер нефтяных поступлений в бюджет. Если начнут расти цены на топливо внутри России, то будет увеличиваться размер демпфера. В прошлом году выплаты по нему доходили до 450 млрд руб. в месяц. В феврале этого года они составили чуть менее 128 млрд руб. То есть речь идет о совсем немаленьких суммах, которые вполне могут повлиять на конечный результат.
США отреагировали на конфискацию Ираном нефтяного груза на сумму более 50 млн. долларов
Официальный представитель Госдепартамента США потребовал немедленно освободить нефтяной груз стоимостью более 50 млн. долларов, который был конфискован Тегеранским международным судом по правам человека в пользу иранских больных буллезным эпидермолизом.
Бет Мэтью Миллер, официальный представитель Госдепартамента США, в среду на пресс-конференции в Вашингтоне, отвечая на вопросы о конфискации Ираном нефтяного груза США стоимостью более 50 миллионов долларов, заявил: «Наши санкции всегда предусматривали исключения для поставок гуманитарных грузов, таких как продовольствие, медикаменты, медицинское оборудование и сельскохозяйственная продукция».
Официальный представитель Госдепартамента США заявил: «Мы никогда не препятствовали доставке лекарств иранскому народу». Однако он скрыл, что США препятствовало проведению транзакций по оплате за гуманитарные грузы. В связи с чем, эти грузы невозможно было закупить.
Высокопоставленный представитель Госдепартамента США также заявил, что эта политика была частью антииранских санкций всех правительств США, и потребовал, чтобы Иран немедленно освободил танкер «Advantage Sweet».
Иран захватил американский нефтяной груз в Персидском заливе
Исламская Республика Иран захватила груз нефти США в Персидском заливе.
Арест был произведен по решению суда после того, как иранские пациенты с эболой подали жалобу против Соединенных Штатов.
Иранские пациенты с эболой подали жалобу на США из-за введенных против Ирана санкций, которые препятствуют импорту необходимых им лекарств.
После вынесения судебного постановления американский нефтеналивной груз был изъят с нефтяного танкера ADVANTAGE SWEET в Персидском заливе.
Иранские пациенты с эболой подали жалобу на Соединенные Штаты в юридический суд международных отношений (отделение 55) Тегерана после того, как санкции, введенные западными государствами, прежде всего США, помешали продаже специальных медицинских бинтов и фармацевтических препаратов шведской компанией Ирану и нанесли серьезный физический и психический ущерб пациентам, страдающим эболой, группой редких наследственных кожных заболеваний, из-за которых кожа становится очень хрупкой и легко покрывается волдырями.
После судебного разбирательства и усилий адвоката по делу иранский суд выдал ордер на конфискацию американского нефтеналивного груза, перевозимого танкером Advantage Sweet в Персидском заливе.
Впоследствии нефтяной танкер был захвачен.
Иран занимает 1-е место среди 70 стран по сокращению выбросов факельного газа
Министр нефти Ирана заявил, что нефтегазовая промышленность страны занимает первое место среди основных стран-экспортеров и производителей газа по сокращению выбросов факельных газов.
Выступая перед журналистами в кулуарах заседания Кабинета министров в среду, Джавад Овджи указал на недавний Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ), состоявшийся в Алжире, и сказал, что на форуме был представлен всеобъемлющий отчет о ситуации с запасами газа и его добычей среди государств-членов, которые поставляют 70 процентов мирового газа.
По данным секретариата ФСЭГ, средний рост добычи природного газа составляет 2,5 процента, при этом Ирану удается зарегистрировать рост добычи газа на 5%, добавил он.
Следующее заседание GECF состоится в Иране в ноябре 2024 года, сообщил министр нефти, добавив, что Иран представил свои возможности в нефтегазовой отрасли на Алжирском форуме.
Кроме того, Иран представил новый формат контрактов на разработку газовых месторождений страны для привлечения иностранных инвесторов, подчеркнул Овджи.
Он также отметил, что Иран заключил хорошие соглашения с государствами-членами стран-экспортеров газа в области экспорта технических и инжиниринговых услуг, продажи побочных продуктов переработки газа, разработки газовых месторождений и создания станций повышения давления газа.
Крупнейший НПЗ Ирана объявил об увеличении перерабатывающих мощностей
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Иране Абаданский НПЗ объявил о увеличении своих перерабатывающих мощностей в соответствии с новой политикой министерства нефти, направленной на сокращение экспорта сырой нефти, передает Trend.
Как сказал управляющий директор завода Хаким Хайем, мощность завода увеличилась до 500 000 баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом, когда она составляла 470 000 баррелей.
"Мы планируем дальнейшее увеличение мощности до 520 000 баррелей в сутки к концу текущего года после стабилизации на уровне 500 000 баррелей сырой нефти в сутки", - добавил он.
Хайем отметил, что при вступлении правительства президента Эбрахима Раиси в должность в 2021 году Абаданский НПЗ перерабатывал 370 000 баррелей сырой нефти в сутки.
Он отметил, что планируется превратить Абаданский НПЗ в нефтеперерабатывающий завод с мощностью до 630 000 баррелей в сутки к концу срока правления текущего правительства.
Девятимесячный рост нефтяного сектора в Иране
Нефтяной сектор Ирана добился значительного роста за первые девять месяцев текущего иранского календарного года (21 марта- 21 декабря 2023 года), зафиксировав рост на 292 процента в годовом исчислении. Как сообщила Shana, рост сектора вырос до 22,4 процента с 5,7 процента за упомянутые девять месяцев.
Нефтегазовая промышленность составляет значительную долю экономики Ирана и играет неоспоримую роль в увеличении экономического роста страны.
После выхода США из ядерной сделки с Ираном 8 мая 2018 года и повторного введения санкций в отношении Ирана в нефтегазовом секторе наблюдался отрицательный рост, а экономический рост Ирана опустился ниже нуля при предыдущей администрации.
13-я администрация, которая вступила в должность в августе 2021 года, уделяет большое внимание нейтрализации санкций, полагаясь на внутренние возможности, и Министерство нефти приняло различные стратегии для достижения этой цели.
Экспорт нефти Ирана подскочил на 40% в течение первого года правления действующего правительства, в то время как санкции остались неизменными.
В 2022 году увеличение добычи и экспорта нефти сделало экономический рост Ирана положительным, а инфляцию удалось в значительной степени контролировать.
Одним из существенных последствий роста нефтегазового сектора стало устранение дефицита бюджета, который 13-я администрация унаследовала от предыдущего правительства. Дефицит был устранен без создания ликвидности путем продажи иранской сырой нефти традиционным потребителям и поиска новых рынков.
Международный валютный фонд (МВФ) повысил свою оценку экономического роста Ирана в 2024 году, сославшись на более высокий, чем ожидалось, рост добычи нефти в стране.
МВФ в своем последнем отчете, опубликованном 22 февраля, прогнозировал экономический рост Ирана на 3,7 процента в 2024 году, в то время как показатель в его октябрьском прогнозе составлял 2,5 процента.
По данным финансового агентства, добыча нефти в Иране в 2024 году превысила 2,7 миллиона баррелей в сутки, что на 700 000 баррелей выше объема, добытого в 2020 году.
Данные МВФ также показали, что экономический рост Ирана достиг 5,4 процента в 2023 году, в то время как международное агентство прогнозировало трехпроцентный рост страны в предыдущем году.
О нефтегазовых доходах и проведении операций по покупке/продаже иностранной валюты и золота на внутреннем валютном рынке
Ожидаемый объем дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета прогнозируется в марте 2024 года в размере 125,2 млрд руб.
Суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов и оценки базового месячного объема нефтегазовых доходов от базового месячного объема нефтегазовых доходов по итогам февраля 2024 года составило -31,5 млрд руб.
Таким образом, совокупный объем средств, направляемых на покупку иностранной валюты и золота, составляет 93,7 млрд руб. Операции будут проводиться в период с 7 марта 2024 года по 4 апреля 2024 года, соответственно, ежедневный объем покупки иностранной валюты и золота составит в эквиваленте 4,7 млрд руб.
Подробная информация о дополнительных нефтегазовых доходах федерального бюджета размещена в разделе: Минфин России / Статистика / Федеральный бюджет / Информация о дополнительных нефтегазовых доходах федерального бюджета (https://minfin.gov.ru/ru/statistics/fedbud/oil/)
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Ирана сообщает об увеличении перерабатывающих мощностей
Абаданский нефтеперерабатывающий завод, крупнейший в Иране, сообщил об увеличении перерабатывающих мощностей в соответствии с новой политикой Министерства нефти по сокращению экспорта сырой нефти.
Хаким Хайем, управляющий директор нефтеперерабатывающего завода, сообщил IRNA, что мощность завода выросла до 500 000 баррелей в сутки, по сравнению с 470 000 в прошлом году.
“После стабилизации на уровне 500 000 баррелей сырой нефти в сутки мы планируем увеличить мощность до 520 000 баррелей в сутки к концу года”, - сказал он.
Когда правительство президента Эбрахима Раиси вступило в должность в 2021 году, нефтеперерабатывающий завод в Абадане перерабатывал 370 000 баррелей сырой нефти в сутки, добавил он.
“Благодаря стратегическому планированию мы стремимся преобразовать Абаданский НПЗ в нефтеперерабатывающий завод, увеличив его мощность до 630 000 баррелей в сутки к концу правления тринадцатого правительства”, - сказал Хайем.
Чиновник добавил, что на превращение завода в Абадане в “крупнейший нефтеперерабатывающий завод” в регионе Западной Азии было выделено около 400 миллионов долларов.
На Северном Кавказе доступность топлива оказалась самой низкой в РФ
Юрий Гень (СКФО)
В России с 1 марта ввели временный запрет на экспорт бензина - на шесть месяцев. Такое решение было принято правительством страны для насыщения внутреннего рынка. Одновременно на минувшей неделе эксперты провели исследование доступности автомобильного топлива в регионах РФ для людей. Его результаты показали, что больше всего бензина на свои среднемесячные зарплаты могут купить жители Ямало-Ненецкого АО, меньше всего - жители Северного Кавказа.
Экспертизу проводило агентство РИА Рейтинг. Сразу стоит отметить, что итоги исследования показали прямую взаимосвязь уровня зарплат в регионах и доступности топлива. Например, первое место в рейтинге занял Ямало-Ненецкий АО, а второе - Москва, то есть субъект и мегаполис, у жителей которых традиционно самые высокие доходы.
Ставропольский край разместился аж на 72-м месте, и на среднемесячную зарплату тут можно купить 776 литров АИ-92 (сравните с Ямало-Ненецким АО, где местный житель на свою зарплату может купить 2589 литров топлива). Другие регионы СКФО заняли строчки ниже. На 79-й - Северная Осетия (здесь на среднемесячную зарплату можно купить 693 литра бензина). На 81-м месте - КЧР (668 литров топлива), а следом за ней идет КБР (666 литров АИ-92). На 83-й строчке общероссийского рейтинга разместилась Чечня (тут среднестатистический местный житель способен приобрести 660 литров топлива). В Дагестане этот показатель равен уже 647 литрам бензина, и республика занимает 84-ю строчку. На последнем, 85-м месте в исследовании находится Ингушетия с показателем 598 литров топлива, которые способен купить человек за месяц.
Однако не только среднемесячные доходы населения определяют доступность топлива в регионе. Например, поражает разброс цен на один и тот же бензин марки АИ-92 в разных субъектах. Причем если в северном Ямало-Ненецком округе он стоит 48,4 рубля за литр, а в Москве 50,9 рубля за литр, то в южных регионах Северного Кавказа (где, казалось бы, благодаря теплому климату логистика более дешевая) цена топлива с легкостью переступает порог в 51 рубль за литр.
Со стремительным ростом цен на бензин страна уже столкнулась осенью 2023 года. Тогда правительство России тоже ввело запрет на экспорт топлива.
- На сегодняшний день мы оцениваем запрет экспорта бензина положительно, - комментирует ситуацию аналитик ФГ "Финам" Николай Дудченко. - Это поможет в стабилизации российского топливного рынка. Между тем предложение в настоящее время и так превышает объем внутреннего спроса не менее чем на 10 процентов. Александр Новак сообщил, что запрет экспорта бензина введен по причине роста спроса на внутреннем рынке из-за летних отпусков, периода весенних полевых работ и плановых ремонтов на НПЗ.
По мнению эксперта, сейчас рост цен на топливо нельзя назвать критическим. Но в то же время стоит отметить, что оптовая цена на 95-й бензин с 1 января 2024 года по 26 февраля 2024 года выросла на 30 процентов.
- При этом розничные цены на 95-й и на ДТ в среднем увеличились за полтора месяца всего на 0,6 процента. После появления информации о запрете экспорта бензина оптовые цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) начали постепенно снижаться, - резюмирует Николай Дудченко.
Соответственно, цены на топливо пойдут вниз и в регионах, однако какого-то запредельно сильного снижения эксперты не ожидают. Доступность топлива в субъектах РФ, по всей видимости, также сохранится на прежнем уровне.
Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ:
- Показательно, что запрет коснулся именно бензина. Потому что в России лишь 10 процентов производимого бензина уходит на экспорт, остальное потребляется внутри страны. Но примерно с середины апреля начинается активный автомобильный сезон, потребление топлива резко возрастает. Поэтому, если предположить, что потребление возрастет, а размеры существующего экспорта сохранятся, в России действительно может возникнуть дефицит топлива.
Что стоит за досрочным отказом Болгарии от российской нефти
Сергей Тихонов
С 1 марта Болгария официально прекратила получать нефть из России. Страна имела право до конца 2024 года импортировать морем наше сырье для своего нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Бургасе, но досрочно отказалась от этого права. По факту поставок из России в 2024 году уже не было, а с марта вступил в силу их официальный запрет.
Официальная причина отказа от поставок - политика. Масла в огонь добавляет, что принадлежит НПЗ российскому ЛУКОЙЛу. А загвоздка в том, что для Южной Европы это предприятие достаточно большое (крупнейший НПЗ на Балканах), мощностью первичной переработки - 9,5 млн тонн. Желать его приобрести или закрыть могли как страны-экспортеры нефти, так и производители топлива.
Проблема даже не в импорте сырья для завода с определенными характеристиками. Как поясняет доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов, по сообщениям болгарской таможни, до 2021 года НПЗ в Бургасе только на 50% работал на российском сорте нефти Urals, остальные 50% приходились на другие сорта.
А как отмечает руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев, сейчас НПЗ перерабатывает нефть из Казахстана (КТК, KEBCO) и стран Ближнего Востока, в январе-феврале закупая партии Arab Light, иракской Basrah Light, тунисской Halk El Menzel.
Но завод с начала года потерял право экспортировать значительную часть производимых нефтепродуктов. Одной Болгарии весь возможный объем выпуска товаров с НПЗ не потребить, значит нужно снижать производство. И проблемы с экспортом начались еще в прошлом году. Также в 2023 году владельцев НПЗ инициировались дела по неуплате налогов. Фактически, российскую компанию всеми силами пытаются выдавить с завода, раз его невозможно просто прибрать к рукам, как сделали в Германии с НПЗ "Роснефти" в Шведте. ЛУКОЙЛ уже сделал заявление, что меняет свою стратегию по отношению к активам Болгарии и рассматривает продажу завода в этой стране, оказавшись в ситуации беспрецедентного давления.
Как отмечает Кондратьев, свободные объемы нефти, подходящие для переработки на заводе в Бургасе, на рынке есть. Главный здесь - вопрос цены, ранее Болгария покупала Urals со скидкой 14-15 долл. за баррель к Brent. Цены на другие сорта выше, например, КТК торгуется со скидкой к Brent в 4 долл. за баррель. А это означает, что маржа завода снизится, а цены для потребителей в Болгарии вырастут, уточняет эксперт.
То есть самой Болгарии такой размен едва ли выгоден. Но рядом есть Турция, которая после введения ЕС эмбарго на закупку нефтепродуктов в России неожиданно стала одним из крупнейших поставщиков топлива в Европу. Для турецких компаний НПЗ в Бургасе - прямой конкурент. А турецкое лобби в Болгарии достаточно сильное, в том числе и в правительстве.
По словам Андрианова, нельзя сбрасывать также со счетов и покупку завода западными мейджорами. Подтверждением этому может послужить новость, что глава минфина Болгарии Асен Василев в рамках поездки в США обсуждал тему покупки-продажи НПЗ в Бургасе. Хотя, по мнению Андрианова, инвестиции в европейскую переработку для американских компаний не самое привлекательное направление вложений. Это обусловлено и продолжающимся давлением на отрасль со стороны "экологического лобби", и высокой конкуренцией со стороны ближневосточных и индийских НПЗ (работающих на относительно дешевой российской нефти).
Но есть нефтяные компании Центральной и Восточной Европы, например польская Orlen, которая уверенно движется на запад и Европы и пока не особо страдает от экоактивистов. Совершить рывок на юг Orlen вполне может.
По словам аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, покупка НПЗ в Бургасе интересна Азербайджану, по крайней мере, в конце прошлого года об этом говорил глава МИД этой страны в Болгарии.
С точки зрения Кондратьева, среди возможных кандидатов на приобретение НПЗ в Бургасе - азербайджанская SOCAR и казахстанский "КазМунайГаз" (у последнего есть активы в Румынии, и это может стать и стимулом, и препятствием к сделке - если ЕК посчитает концентрацию на рынке слишком высокой).
Схожего мнения придерживается Андрианов, который отмечает, что "КазМунайГаз" активно наращивает присутствие в черноморском регионе, рассчитывая на увеличение пропускной способности нефтепровода КТК с 67 до 83 млн тонн. И объемы для Бургаса он бы нашел (собственно, он уже туда поставляет нефть).
Как видим, желающих приобрести НПЗ в Бургасе может набраться довольно много. А если учитывать, что продавать из-за возникших проблем его будут, скорее всего, не за рыночную цену, то интерес покупателей хорошо объясним. И здесь могут подтянуться не только турецкие, азербайджанские или казахстанские компании, но и игроки из США, Польши или других стран Европы.
Ранее ЛУКОЙЛ говорил об исторических инвестициях в завод - 3,4 млрд долл., но продать его по такой цене сейчас может быть непросто, считает Кондратьев.
ОПЕК + продлевает сокращение добычи нефти до 2 квартала 2024 года
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) вместе с 10 другими странами, вместе известными как ОПЕК Плюс, договорились в воскресенье продлить сокращение добычи на 2,2 миллиона баррелей в день на второй квартал 2024 года.
Саудовская Аравия объявила, что продолжит сокращать добычу на один миллион баррелей в день до конца июня, оставив ее на уровне около 9 миллионов баррелей в день.
Россия, которая возглавляет союзников по ОПЕК, известных под общим названием ОПЕК +, сократит добычу и экспорт нефти еще на 471 000 баррелей в сутки во втором квартале. Заместитель премьер-министра России Александр Новак привел новые цифры, показывающие, что сокращение добычи будет составлять растущую долю этой меры, сообщает Reuters.
Члены ОПЕК + объявили о сокращении по отдельности в воскресенье, а позже ОПЕК опубликовала заявление, подтверждающее общий объем добычи в 2,2 миллиона баррелей в сутки.
Государственное информационное агентство Саудовской Аравии SPA заявило, что сокращения будут отменены постепенно, в соответствии с рыночными условиями.
Государственный розничный продавец топлива Emirates General Petroleum Corporation, известный как Emarat, предложил частному бизнесу присвоить свои имена автозаправочным станциям на территории Дубая.
Инициатива была озвучена в рамках запуска проекта Project Landmark, задача которого – развитие стратегического партнерства с работающими в ОАЭ компаниями. Emarat предложил возможности для брендинга АЗС и рекламных интеграций на их площадках.
Бренды и предприятия смогут назвать АЗС своими именами, что повысит их узнаваемость и авторитет. Кроме того, партнеры смогут предлагать дополнительные услуги прямо на заправках.
Цель Project Landmark состоит в том, чтобы повысить удовлетворенность клиентов и привлечь больше клиентов и автомобилистов на АЗС, которые ежедневно обслуживают более 8000 автомобилей. Кроме того, на заправках есть экспресс-магазины, кафе, туалеты и молитвенные помещения.
Emarat владеет более чем 139 автомобильными заправочными станциями на территории Объединенных Арабских Эмиратов и отличаются высокой посещаемостью, гарантируя непрерывный охват потребителей.
Ранее Комитет по наименованию дорог Дубая объявил о том, что дороги эмирата теперь будут соответствовать новому стандарту названий. Методология основана на сочетании имен и номеров, что облегчает навигацию для жителей и гостей города.
Комитет также даст возможность жителям предложить свои названия, дата начала приема предложений будет названа заранее. На первом этапе инициативы уже были названы дороги в районе Al Khawaneej 2.
Новые наименования улиц были вдохновлены местными деревьями и цветами, как, например, улица Al Ghaf Street, названная в честь вечнозеленого дерева, одного из символов ОАЭ. Аналогичным образом, другие улицы в этом районе получили такие названия, как Al Sidr, Basil, Al Faghi, Al Samr и Al Sharish.
Новые наименования подчеркнут самобытность, культурное наследие и футуристические устремления эмирата. Впервые эти названия будут учтены при разработке проектов землепользования и развития для каждого сектора и региона.
При разработке процесса присвоения названий Комитет принял концепцию умозаключений. Это означает, что названия, придорожные знаки и другие особенности места будут связаны между собой, чтобы помочь гостям и жителям города проникнуться характером района.
Название дороги будет передавать ключевой элемент района через дорожные знаки, которые будут иметь отличительный характер. Новая техника также поможет легко находить различные места назначения и заведения.
Иран и Россия обсудили сотрудничество в разработке нефтяных месторождений
Министр нефти Ирана Джавад Оуджи и министр энергетики России Николай Шульгинов провели встречу в рамках 7-го саммита Форума стран-экспортеров газа, передает Trend.
Согласно информации, в ходе встречи обсуждались совместные проекты в области добычи нефти и газа, вопросы сотрудничества в разработке нефтяных месторождений и обеспечения безопасности трубопроводной инфраструктуры в Иране.
Также рассматривались перспективы совместных усилий по импортозамещению и укреплению технологического суверенитета обеих стран. Шульгинов пригласил иранскую делегацию на Российскую энергетическую неделю, запланированную в Москве с 26 по 28 сентября 2024 года.
Иран планирует нарастить добычу газа до 1,3 млрд куб. м в сутки
Иран планирует увеличить добычу газа до 1,3 миллиарда кубических метров в сутки в течение ближайших пяти лет. Об этом заявил министр нефти Исламской Республики Иран, Джавад Оуджи, на VII саммите Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) в Алжире, передает Trend.
"Иран намерен увеличить добычу газа с текущих 1,07 миллиарда кубических метров в сутки до 1,3 миллиарда кубических метров", - сообщил Оуджи.
Он также добавил, что для достижения этой цели Иран направит более $80 миллиардов в развитие газодобывающего комплекса.
Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ) - межправительственная организация, объединяющая ведущих мировых экспортеров газа. В его состав входят 13 государств, контролирующих значительную часть мировых запасов и экспорта газа, включая такие страны, как Россия, Иран и Катар.
Заявление Александра Новака о ситуации на рынке нефти
Россия осуществит дополнительное добровольное сокращение добычи и экспорта нефти совокупно на 471 тыс. баррелей в сутки в II квартале 2024 года в координации с некоторыми странами – участницами ОПЕК+.
Сокращение коснётся добычи и экспорта сырой нефти следующим образом:
— В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. баррелей в сутки, а экспорт – 121 тыс. баррелей в сутки.
— В мае сокращение добычи составит 400 тыс. баррелей в день, а экспорт – 71 тыс. баррелей в день.
— В июне сокращение добычи составит 471 тыс. баррелей в сутки.
Впоследствии в целях поддержания стабильности рынка эти дополнительные объёмы сокращения будут постепенно восстановлены в зависимости от рыночных условий.
Это добровольное сокращение добычи является дополнением к добровольному сокращению на 500 тыс. баррелей в сутки, ранее объявленному Россией в апреле 2023 года, которое продлится до конца декабря 2024 года. Сокращение экспорта будет произведено исходя из средних уровней экспорта за май и июнь 2023 года.
Россия продолжит работу со вторичными источниками, чтобы повысить точность и надёжность их оценки.
Это дополнительное добровольное сокращение направлено на усиление мер предосторожности, предпринимаемых странами ОПЕК+ с целью поддержания стабильности и баланса нефтяных рынков.
В «Газпром трансгаз Екатеринбург» прошли испытания труб со специальным защитно-усиливающим покрытием
Полигонные пневматические испытания трубной продукции с новым усиливающим стеклотермопластиковым защитным покрытием были организованы в городе Копейске Челябинской области на специализированном полигоне ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург».
Испытания проведены в рамках научно-исследовательской работы по поручению ПАО «Газпром». В их организации и проведении приняли участие подразделения ПАО «Газпром», представители дочерних обществ компании — ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» и ООО «Газпром ВНИИГАЗ», а также производителей трубной продукции и отраслевых научных центров.
Специальное покрытие, выпускаемое на отечественных предприятиях, предназначено для защиты внешней антикоррозийной изоляции труб от механических повреждений и повышения общей кольцевой прочности газопровода. Оно представляет из себя композитный материал — полиэтилен, армированный стекловолоконными нитями. В соответствии с программой и методикой испытаний, разработанными ООО «Газпром ВНИИГАЗ», покрытие нанесли в заводских условиях на партию труб диаметром 1420 мм. А на полигоне из них сварили плеть длиной более 100 м, имитирующую участок газопровода. Торцы закрыли силовыми заглушками, внутрь закачали воздух под давлением 94 атмосферы.
Главная цель испытаний состояла в том, чтобы оценить эффективность применения труб с усиливающими оболочками для предотвращения зарождения разрушения, а также определить эффективность снижения его потенциальных последствий. Для этого был имитирован разрыв трубопровода: на центральной катушке плети установлен кумулятивный заряд, инициирующий первичную трещину, которая дальше развивается под воздействием сжатого воздуха. Для контроля за физическими параметрами эксперимента внутри трубы и на ее поверхности был установлен комплект различных датчиков. Дополнительно проводились замеры силы ударной волны, а также дальности и радиуса разлета твердых частиц грунта.
В Республике Коми стартовала газификация Корткеросского района
Сегодня в Республике Коми введен в эксплуатацию межпоселковый газопровод для газификации двух населенных пунктов муниципального образования городского округа «Сыктывкар» и четырех населенных пунктов Корткеросского района.
В мероприятии приняли участие глава Республики Коми Владимир Уйба и заместитель генерального директора по реализации и транспортировке газа ООО «Газпром межрегионгаз» Юрий Пахомовский.
Газопровод протяженностью 56,1 км построен в рамках программы развития газоснабжения и газификации Республики Коми на 2021–2025 гг. Новые газовые сети создали условия для газификации 1,9 тыс. домовладений в селе Корткерос, поселке Визябож, деревне Визябож и селе Додзь, а также в поселке городского типа Седкыркещ и местечке Лемью муниципального образования городского округа «Сыктывкар».
Кроме того, обеспечена техническая возможность для газификации четырех котельных, одна из которых — в селе Корткерос, — сегодня уже переведена с мазута на природный газ. Котельная является источником теплоснабжения для 335 объектов, в том числе жилых домов, медицинских и образовательных учреждений. Для газификации котельной построен распределительный газопровод протяженностью 2 км.
«Сетевой газ позволяет уменьшить и оптимизировать затраты на тепловую и электрическую энергию, улучшить экологическую обстановку, создать новые возможности для развития региона, и — главное, — дает возможность людям, социальным объектам и промышленным предприятиям пользоваться экономичным и эффективным топливом. После завершения строительства внутрипоселковых сетей жители Корткеросского района смогут принять участие в программе догазификации», — отметил Юрий Пахомовский.
Это в том числе сотрудники Иркутского завода полимеров, который ИНК строит в Усть-Куте.
ИНК в 2023 г. приняла на работу 2843 человека, сейчас штат компании превышает 16 тысяч специалистов. ИНК создает рабочие места во всех регионах присутствия – Иркутской области, Красноярском крае, Республике Саха (Якутия). Местные жители составляют 70% от общего числа сотрудников.
Почти половину принятого в 2023 г. штата составляют сотрудники Иркутского завода полимеров, который планируется запустить в конце 2024 г. Уже сегодня предприятию требуются инженеры-технологи, машинисты компрессорных установок, операторы и аппаратчики. После ввода в эксплуатацию на предприятии будут работать 1600 специалистов.
С целью подготовки будущих кадров Иркутский завод полимеров запускает программу «ПрофСтарт», адресованную жителям Усть-Кута. Участники программы пройдут обучение на заводе под руководством опытных наставников, а затем приступят к самостоятельной работе. Программа предусматривает официальное трудоустройство с первого дня обучения и обучение за счет компании, профильное образование для участия не требуется.
ИНК готовит и привлекает специалистов со школьной скамьи. Программа «Школа-Вуз-ИНК» действует с 2018 г. и включает в себя ИНК-Классы в Усть-Куте, а также ряд программ для студентов. В частности, корпоративные группы, подготовка по системе «Вуз-ИНК», практика на месторождениях и стажировки в офисе. Молодым специалистам адресованы программы адаптации и поддержка наставников на рабочих местах.
Слово редактора
Информация на данную тему написана российскими экспертами за границей, по следам поездок в разные страны российских руководителей нефтегазового комплекса. Мы рассказываем о данной отрасли в каждой стране на фоне проблем России, с точки зрения тех, кто отвечает у нас за дипломатическое и юридическое сопровождение наиболее крупных проектов в данной сфере по всему миру.